ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ 2019 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। , 2018 ਅਤੇ 2019 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ 2013 -2019
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #9 (ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ), #20 (ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ #27 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2013
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
17>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2013)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A<25 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ | 3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ |
5 | 20A | ਆਡੀਓਰੀਲੇਅ |
26 | 5A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ |
27 | 20A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ |
28 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
30 | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ |
31 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ, ਮਾਸਟਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ, ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ \ਆਈਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
35 | 5A | ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ , ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ |
36 | 10A | ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
37 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
38 | 10A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ), ਮੂਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ |
39 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ |
40 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
41 | 7.5A | ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ, ਸੰਜਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
42 | 5A | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
47 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
48 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2014)
№ | ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
5 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
8 | 20A** | ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ |
9 | 20A** | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪੌ erpoint |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | — | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਰੀਲੇ |
14 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ #2 ਰੀਲੇਅ |
15 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਲਟਰਾ ਰੀਲੇ |
16 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | 40A* * | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
19 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
20 | 20A** | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ |
21 | 20A** | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ |
27 | 20A** | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
28 | 30A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
29 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 1 |
30 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 2 |
31 | 25A* * | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 3 |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
34 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਹਾਈ - ਮੌਜੂਦਾ ਰੀਲੇਅ |
35 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ #1 ਰੀਲੇ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
42 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਕਤੀਸੀਟ |
43 | 20A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 5A* | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
57 | 20A* | ਖੱਬੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
58<25 | 10 A* | ਅਲਟਰਨੇਟਰ A-ਲਾਈਨ |
59 | 10 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | 10 A* | A/ C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 65 | 30A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
66 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
67 | 20A* | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ, ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਡੱਬਾ ਸ਼ੁੱਧsolenoid |
68 | 20A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
69 | 20A * | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #1 (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
70 | 15 A* | A/C ਕਲਚ, ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ (1-3), ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
72 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
76 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
78 | 20A* | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
79 | 5A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
86 | 7.5 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ |
87 | 5A* | ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
88 | — | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
89 | 5A* | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
90 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
91 | 10 A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
92 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ |
93 | 5A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ | 94 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
95 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
96 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
97 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
98 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2015
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2015)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
7 | 7.5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ,ਕੀਪੈਡ |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
9 | 10A | SYNC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
13 | 15A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ |
15 | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
18 | 10A | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੇਕਅੱਪ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
19 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
20 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਡਾ. ਆਈਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
21 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
22<25 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇ |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
24 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਾਟਾਲਿੰਕ |
25 | 15A | ਡੇਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ |
26 | 5A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚਜਾਂ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ |
27 | 20A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ |
28<25 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ |
30 | 15A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ |
31 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
32 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਮਾਸਟਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ, ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
34 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੀਅਰ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ |
35 | 5A | ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ |
36 | 10A | ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ |
37 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
38 | 10A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ (ਬਿਨਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮੋਡੀਊਲ), ਮੂਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ |
39 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ |
40 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
41 | 7.5A | ਓਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੈਂਸਰ, ਸੰਜਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
42 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
43 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ) |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
47 | 15A | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
48 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2015) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3<25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
5 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
8 | 20A** | ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ |
9 | 20A** | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | <2 2>
11 | — | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਰੀਲੇਅ |
14 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ #2 ਰੀਲੇਅ |
15 | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਲਟਰਾ ਰੀਲੇਅ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
18 | 40A** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
19 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
20 | 20A** | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ |
21 | 20A** | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
22 | — | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ ਰੀਲੇਅ |
23 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ |
27 | 20A** | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
28 | 30A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
29 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 1 |
30 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 2 |
31 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 3 |
32 | — | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ |
33 | — | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
34 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਹਾਈ-ਕਰੰਟ ਰੀਲੇਅ |
35 | — | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ #1 ਰੀਲੇਅ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
42 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਕਤੀਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
7 | 7.5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੀਪੈਡ |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ( ਸਪੇਅਰ) |
9 | 10A | SYNC® ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
13 | 15A | ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ |
15 | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
18 | 10A | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੂ le wakeup, Immobilizer transceiver module |
19 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
20 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
21 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
22 | 20A | ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਸਾਧਨਸੀਟ |
43 | 20A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 5A* | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ |
57 | 20A* | ਖੱਬੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
58<25 | 10 A* | ਅਲਟਰਨੇਟਰ A-ਲਾਈਨ |
59 | 10 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
63<2 5> | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
64 | 15 A* | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ |
65 | 30A* | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
66 | —<25 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ |
67 | 20A* | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ, ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਸ਼ੁੱਧsolenoid |
68 | 20A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
69 | 20A * | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #1 (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
70 | 15 A* | A/C ਕਲਚ, ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ (1-3), ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
72 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
76 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
78 | 20 A* | ਸੱਜਾ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
79 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
86 | 7.5 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ |
87 | 5A* | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
88 | — | ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ |
89 | 5A* | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤਾਕਤਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
90 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
91 | 10 A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
92 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ |
93 | 5A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
94 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
95 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
96 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
97 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
98 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2016, 2017, 2018, 2019
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016-2019)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ। |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵ r ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ। |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ। |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
7 | 7.5 A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ। ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ. ਕੀਪੈਡ। |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। |
9 | 10A | SYNC ਮੋਡੀਊਲ। ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ. ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ। |
11<25 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। |
12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ। ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED. ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
13 | 15A | ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ। |
14<25 | 15A | ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ। |
15 | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ। ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ। |
16 | 10A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ। |
18 | 10A | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ। ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ. ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੇਕ-ਅੱਪ। ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
19 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
20 | 20A | ਸਾਰੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ। |
21 | 10A | ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
22 | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ। |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਲਾਜਿਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। |
24 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਡਾਟਾਲਿੰਕ। |
25 | 15A | ਡੈਕਲਿਡ ਰਿਲੀਜ਼। |
26 | 5A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। ਪੁਸ਼ ਬਟਨਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ। |
27 | 20A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। |
28 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ। ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। |
30 | 15A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ। |
31<25 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
32 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ। ਮਾਸਟਰ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ. ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ। |
33 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
34 | 10A | ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕ ਏਡ ਮੋਡੀਊਲ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉੱਚ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਮੋਡੀਊਲ. ਪਿਛਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ. ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ। ਪਿਛਲਾ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ। |
35 | 5A | ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ। |
36 | 10A | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। |
37 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
38 | 10A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਮੋਡੀਊਲ)। ਮੂਨਰੂਫ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ। |
39 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮਜ਼। |
40 | 10A | ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ। |
41 | 7.5 A | ਐਕਸਟੇਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
42 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
43 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
44 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। |
45 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
46 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
47 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
48 | 30A ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ। ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼। |
49 | ਰਿਲੇਅ | ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸਰੀ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (2016-2019) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | 20- | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
---|---|---|---|
3 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
4 | 30A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
5 | 50A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। | |
6 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
7 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
8 | 20A | ਮੂਨਰੂਫ। ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ। | |
9 | 20A | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। | |
10 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
11 | ਰੀਲੇ | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। | |
12 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
13 | ਰਿਲੇਅ | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
14 | ਰਿਲੇਅ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੰਬਰ 2 ਰੀਲੇਅ। | |
15 | ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | |
16 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
17 | - | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। | |
18 | 40A | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
19 | 30A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
20 | 20A | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। | |
21 | 20A | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। | |
22 | - | ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ। | |
23 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ। | |
24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
25 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
26 | 40A | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ। | 27 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ। |
28 | 30A | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ . | |
29 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 1. | |
30 | 40A | ਬਿਜਲੀ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 2. | |
31 | 25 A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 3. | |
32 | ਰਿਲੇਅ | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ। | |
33 | ਰਿਲੇਅ | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। | |
34 | ਰੀਲੇ | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
35 | ਰਿਲੇਅ | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਨੰਬਰ 1 ਰੀਲੇਅ। | |
36 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
37 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
38 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
39 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
40 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
41 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
42 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਕਤੀਸੀਟ। | |
43 | 20A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। | |
44 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
45 | 5A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। | |
46 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
47 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
50 | 15A | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। | |
51 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
52 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
53 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
54 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
55 | ਰਿਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ। | |
56 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
57 | 20A | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। | |
58 | 10A | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਏ-ਲਾਈਨ। | |
59 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। | |
60 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
61 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
62 | 10A | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ।<2 5> | |
63 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
64 | 15A<25 | ਮਸਾਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੀਟਾਂ। | |
65 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ। | |
66 | ਰਿਲੇਅ | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। | 22>|
67 | 20A | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ। ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ। ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ. ਡੱਬਾ ਸ਼ੁੱਧsolenoid. | |
68 | 20A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। | |
69 | 20A | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1 (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ)। | |
70 | 15A | A/C ਕਲਚ। ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ 1-3. ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ. ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਰਮਅੱਪ. ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ. ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੀਟਰ। | |
71 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
72 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
73 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 74 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
75 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
76 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
77 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
78 | 20A | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ। | |
79 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
80 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
81 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
82 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
83 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
84 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
85 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
86 | 7.5A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਰੱਖੋ. ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ। | |
87 | 5A | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
88<25 | ਰਿਲੇਅ | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
89 | 5A | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ। | |
90 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। | |
91 | 10A | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | |
92 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ। | |
93 | 5A | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
94 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ। | |
95 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
96 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
97 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
98 | ਰਿਲੇਅ | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | 30A** | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
5 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
8 | 20A** | ਮੂਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸਨਸ਼ੇਡ |
9 | 20A** | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | — | ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
14 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18<25 | 40A** | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
19 | 30A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
20 | 20A** | ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ |
21 | 20A** | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 30A** | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਮੈਮੋਰੀ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 40A** | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਲੇਅ |
27 | 20A** | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
28 | 30A** | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ |
29 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 1 |
30 | 40A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 2 |
31 | 25A** | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 3 |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
41 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
42 | 30A** | ਯਾਤਰੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
43 | 20A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45 | 5A* | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
46 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
47 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
48 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50<25 | 15 A* | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
57 | 20A* | ਖੱਬੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
58 | 10 A* | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਏ-ਲਾਈਨ |
59 | 10 A* | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ |
60 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
61 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
62 | 10 A* | A/ C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
63 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
64 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
65 | 30A*<25 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ |
66 | — | 24>ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇ|
67 | 20A* | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ, ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟsolenoid, Canister purge solenoid |
68 | 20A* | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
69 | 20A* | ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ #1 (ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
70 | 15 A* | A/ C ਕਲਚ, ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ (1-3), ਵੇਰੀਏਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸਹਾਇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਰਮਅੱਪ, ਟਰਬੋ ਚਾਰਜ ਵੇਸਟ-ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਰ |
71 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
72 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
73 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
74 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
75 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
76 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
77 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
78 | 20A* | ਸੱਜੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
79 | 5A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
80 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
81 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
82 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
83 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
84 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
85 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
86 | 7.5 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੀਪ-ਲਾਈਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ |
87 | 5A* | ਰੰਨ/ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ |
88 | — | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਰੀਲੇਅ |
89 | 5A* | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
90 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
91 | 10 A* | ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
92 | 10 A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਡੀਊਲ |
93 | 5A* | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ |
94 | 30A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਰਨ/ਸਟਾਰਟ |
95 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
96 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
97 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 98 | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
** ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼
2014
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 30A | ਖੱਬੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰਾਂ |
2 | 15A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ |
3 | 30A | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
4 | 10A | ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ ਬੈਟੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਕੋਇਲ |
5 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
6 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
7 | 7.5A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਖੱਬਾ ਸਾਹਮਣੇਡੋਰ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੀਪੈਡ |
8 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
9 | 10A | SYNC ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੈਨਲ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | 10A | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ ਚਲਾਓ |
11 | 10A | ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ | 12 | 15A | ਪੁਡਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ LED, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
13 | 15A | ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ |
14 | 15A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋੜ, ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋੜ | 15 | 15A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ, ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ |
16 | 10A | ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
17 | 10A | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ |
18 | 10A | ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਕੀਪੈਡ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵੇਕਅੱਪ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ |
19 | 20A | ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
20 | 20A | ਸਾਰੇ ਲੋ ck ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
21 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) |
22 | 20A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
23 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ, ਸਾਧਨ ਕਲੱਸਟਰ |
24 | 15A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੇਟਾਲਿੰਕ |
25 | 15A | ਡੇਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ |