ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ (W169) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ A150, A160, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ। A180, A200 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ਅਤੇ 2012 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ
(W169; 2005-2012)
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼, ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #38 (ਫਰੰਟ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #52 (ਰੀਅਰ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਕੇਟ) ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ (ਜਾਂ RHD 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਲੋਰ ਪੈਨਲ, ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ਸਟੌਪ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 10 | ||
| 1 | ਕੋਡ (U62) ਲਾਈਟ ਐਂਡ ਵਿਜ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਵੈਧ: ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 | ||
| 2 | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ | 25 | ||
| 3 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ EIS [EZS] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 4 | EIS [EZS] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 15 | ||
| 5 | ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ (580) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (581) ਆਰਾਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਹੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਕੋਡ (580) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਧ: AAC [KLA] ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਕੋਡ (581) ਆਰਾਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵੈਧ: Comfort AAC [KLA ] ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 6 | ਖੱਬੇ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ ਰਾਈਟ ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ | 15 | ||
| 7 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | 25 | ||
| 7 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: DC/DC ਕਨਵਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 | ||
| 8 | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 9 | ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 40 | ||
| 10 | ਬਲੋਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ/ਇੰਟਰੀਅਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ | 40 | ||
| 11 | ਇੰਜਣ 266 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ | 30 | ||
| 11 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ ਵੈਧ: ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ, ਇੰਜਣ | 40 | ||
| 12 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਮੋਡੀਊਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ | 5 | ||
| 13 | ਖੱਬੇ ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 14 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 15 | ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 16 | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਪੀਟੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 | ||
| 17 | ਰੋਟਰੀਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 | ||
| 18 | ਪ੍ਰਸਾਰਣ 711, 716 ਲਈ ਵੈਧ: ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੈਧ 169.090: A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ BKGN ਊਰਜਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 19 | ਮਾਈਕ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਨ ਰੇਟ ਸੈਂਸਰ AY ਪਿਕਅੱਪ | 5 | ||
| 20 | ਸੰਬੰਧੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 21 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | 30 | ||
| 22 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ | 7.5 | ||
| 23 | ਵਾਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਹੀਟਿੰਗ | 7.5 | ||
| 23 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ 1.9.08 ਤੱਕ ਵੈਧ: ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੈਂਸਰ | 20 | ||
| 24 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ES) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 25 | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ESP ਅਤੇ BAS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 26 | ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 27 | ਪ੍ਰਸਾਰਣ 722 ਲਈ ਵੈਧ: CVT (ਲਗਾਤਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 | ||
| 28 | ਰੋਟਰੀ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ | 5 | ||
| 29 | SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 30 | ||
| 30 | ਸਰਕਟ 87F ਰੀਲੇਅ | 25 | ||
| 31 | ਕੇਂਦਰੀ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (30.11.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) ਰੋਟਰੀ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚਡੇਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਰੇਨ/ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ | 5 | ||
| 32 | ਇੰਜਣ 266 ਲਈ ਵੈਧ: ME-SFI [ ME] ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਊਰਜਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 33 | ਰੇਡੀਓ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ COMAND ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਾਪਾਨ) | 15 | ||
| 34 | ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 35 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 36 | ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 36 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪੀਟੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 10 | ||
| 37 | ਰੈਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਮਾਨਤਾ ਸੈਂਸਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਪਛਾਣ ਸੰਵੇਦਕ | 7.5 | ||
| 38 | ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ | 25 | ||
| 39 | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | 25 | ||
| 40<22 | ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 40 | ਛੱਤ ਦੀ ਮੋਟਰ | 25 | ||
| 41 | ਲਿਫਟਗੇਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | 15 | ||
| 42 | ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਵਿੱਚ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਪੈਕੇਜ) ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰ ਸਵਿੱਚ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਪੈਕੇਜ) VICS+ETC ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਜਨ ਪੁਆਇੰਟ(ਜਾਪਾਨ) | 7.5 | ||
| 43 | ਇੰਜਣ 266 ਲਈ ਵੈਧ: ਟਰਮੀਨਲ 87M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ | 15<22 | ||
| 43 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ ਵੈਧ: ਟਰਮੀਨਲ 87M1e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ | 7.5 | ||
| 43 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 20 | ||
| 44 | ਇੰਜਣ 266 ਲਈ ਵੈਧ: ਟਰਮੀਨਲ 87M2e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ | 15 | ||
| 44 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ ਵੈਧ: ਟਰਮੀਨਲ 87M2e ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ | 20 | ||
| 45 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ ਵੈਧ: CDI ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 46 | ਟੈਲੀਫੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, (ਜਾਪਾਨ) ਈ-ਨੈੱਟ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪੋਰਟੇਬਲ CTeL ਇੰਟਰਫੇਸ (UPCI [UHI]) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 46 | ਬਾਸ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੀਕਰ (ਜਾਪਾਨ) | 25 | ||
| 46 | ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ | 40 | ||
| 46 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 | ||
| 47 | ਟੈਲੀਫੋਨ ਕੰਟਰੋਲ l ਯੂਨਿਟ, (ਜਾਪਾਨ) ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪੋਰਟੇਬਲ CTEL ਇੰਟਰਫੇਸ (UPCI [UHI]) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (VCS [SBS]) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਚਾਰਜਰ 1 | 7.5 | ||
| 48 | ATA [EDW]/tow-away protect/ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤਿਰਿਕਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ ਹਾਰਨ ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਚਾਰਜਰ2 | 7.5 | ||
| 49 | ਅਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਗਰਮ ਗੱਦੀ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਗਰਮ ਗੱਦਾ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ | 25 | ||
| 50 | ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ ਮੀਡੀਆ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ ਡਿਜੀਟਲ ਆਡੀਓ ਬ੍ਰੌਡਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ VICS+ETC ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਜਨ ਪੁਆਇੰਟ (ਜਾਪਾਨ) | 7.5 | ||
| 50 | ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਰੂਫ ਲਾਈਟ ਬਾਰ, ਸਰਕਟ 30 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ | 30 | ||
| 51 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ | 10 | ||
| 52 | VICS+ETC ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਵਿਭਾਜਨ ਪੁਆਇੰਟ (ਜਾਪਾਨ) (31.5.06 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 | ||
| 52 | ਸਪੇਅਰ (1.6.06 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) | 7.5 | ||
| 52 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਅਮਰੀਕਾ) (31.5.06 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) | <20 16>54 | ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਬਾਸ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪੀਕਰ | 25 |
| 54 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 5 | ||
| 55 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨਨ) ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਦੋ-xenon) | 7.5 | ||
| 55 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (Hi-xenon) | 10 | ||
| 56 | ਸਪੇਅਰ | 10 | ||
| 56 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਯੂਨਿਟ (ਹਾਇ- xenon) | 10 | ||
| 57 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਸਾਕਟ (13-ਪਿੰਨ) (ਵਾਹਨ 1.6.05 ਤੱਕ) | 15 | ||
| 57 | ਆਡੀਓ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਾਪਾਨ) (31.5.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) | 25 | ||
| 57 | SDAR ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਯੂਐਸਏ) ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਿਸਾਨ ਅਲਟੀਮਾ (L31; 2002-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 22> | 7.5 | ||
| 58 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਵਾਹਨ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 25 | ||
| 59 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (31.5.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਸਾਕੇਟ (13-ਪਿੰਨ) (1.6.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) | 20 | ||
| 59 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 1 | 5 | ||
| 60 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਬਲਾਕ | 20 | ||
| 61 | ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਬਲਾਕ | 20 | ||
| 62 | ਸਰਕ uit 15 ਰੀਲੇਅ (2) (SA: xenon, ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ) | 25 | ||
| 63 | ਸਪੇਅਰ (31.5.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) | - | ||
| 63 | ਆਡੀਓ ਗੇਟਵੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਾਪਾਨ) (ਵਾਹਨ 1.6.05 ਤੱਕ) ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੈਧ: ਛੱਤ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੱਟੀ | 25 | ||
| 63 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਯੂਐਸਏ) (1.6.05 ਤੱਕ ਵਾਹਨ) SDAR ਕੰਟਰੋਲਯੂਨਿਟ | 7.5 | ||
| 63 | ਮਾਡਲ 169.090 ਲਈ ਵੈਧ: ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 2 | 5 | ||
| 64 | ਇੰਜਣ 266 ਲਈ ਵੈਧ: ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | 40 | ||
| 64 | ਇੰਜਣ 640 ਲਈ ਵੈਧ: ਇੰਜਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ/ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਨੈਕਟਰ, ਗਲੋ ਟਾਈਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੜਾਅ | 80 | ||
| 65 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ES) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 80 | ||
| 66 | SAM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | 60 | ||
| 67 | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (2) (SE) | 50 | ||
| 68 | ਇੰਜਣ 266.920 ਅਤੇ ਇੰਜਣ 266.940 ਲਈ ਵੈਧ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 722: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਧੂ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | 50 | ||
| 68 | ਇੰਜਣ 640.940, 640.941, 266.960, 266.980 ਅਤੇ ਇੰਜਣ 0269 ਲਈ ਵੈਧ ਨਾਲ ਏ.ਏ.ਸੀ. , 266.940 (ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ) ਦੇ ਨਾਲ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਧੂ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | 60 | ||
| 69 | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (1) | ਨਾਲ ਏ.ਏ.ਸੀ.50 | ||
| 70 | ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ (1) | 60 | ||
| 71 | ਵੈਧ f ਜਾਂ ਇੰਜਣ 640: PTC ਹੀਟਰ ਬੂਸਟਰ | 150 | ||
| 72 | ਸਰਕਟ 30 ਕਨੈਕਟਰ ਸਲੀਵ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (SVMCU [MSS] ) (ਟੈਕਸੀ) | 60 |
ਰੀਲੇਅ ਪੈਨਲ (K100)
| № | ਫਿਊਜ਼ਡ ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
|---|---|---|
| 80 | ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂਵਾਹਨ | 30 |
| 81 | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ | 30 |
| 82 | ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ | 30 |
| 83 | ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ | 30 |
| ਰਿਲੇਅ | ||
| A | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (2) (SA) | |
| B | ਸਰਕਟ 15R ਰੀਲੇਅ (1) | |
| C | ਫੈਨਫੇਅਰ ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ | |
| D | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | |
| E | ਵਾਈਪਰ ਪੜਾਅ 1/2 ਰੀਲੇਅ | |
| F | ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰੀਲੇਅ | |
| G | ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ (1) | |
| H | ਬੈਕਅੱਪ ਰੀਲੇ | |
| I | ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | |
| K | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | |
| L | ਇੰਜਣ ਸਰਕਟ 87 ਰੀਲੇਅ | |
| M | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
| N | ਸਰਕਟ 87F ਰੀਲੇਅ | |
| ਓ | ਸਰਕਟ 15 ਰੀਲੇਅ (2) (SA: xenon, ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ) |
