ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ BMW 1-ਸੀਰੀਜ਼ (E81/E82/E87/E88) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ BMW 1-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। 2004. ਕਾਰ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ BMW 1-ਸੀਰੀਜ਼ 2004-2013
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾ ਕੇ ਹੇਠਲੇ ਧਾਰਕ ਤੋਂ ਡੈਂਪਰ (ਤੀਰ 1) ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਦੋਵਾਂ ਟੈਬਾਂ (ਤੀਰ 2) 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਓ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (ਟਾਈਪ 1)
15>
ਦਸਤਾਨੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਕਿਸਮ 1)№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F1 | 15 | ਉੱਪਰ 09.2005 ਤੱਕ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
F1 | 10 | 09.2006 ਤੱਕ: ਰੋਲਓਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲਰ |
F2 | 5 | 03.2007 ਤੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ |
03.2007 ਤੱਕ:
ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
OBDIIਫਲੈਪ
ਅਮਰੀਕਾ: ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ
09.2007:
N43 (116i, 118i, 120i):
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਂਸਰ
N43 (116i, 118i, 120i):
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
N52 (125i, 130i):
ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
DISA ਐਕਟੂਏਟਰ 1
DISA ਐਕਟੂਏਟਰ 2
ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਮਾਸ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ , ਸੇਵਨ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
N45/TU2 (116i):
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਸੈਕਸ਼ਨ ਜੈਟ ਪੰਪ ਵਾਲਵ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
ਹੀਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ
N46/TU2 (118i, 120i):
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਨਕਸ਼ਾ ਥਰਮੋਸਟੈਟ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੈਨੋਸਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
ਹੀਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ , ਸਿਲੰਡਰ 5
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 5
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਮਨ ਕੈਪੈਸੀਟਰ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਮਨ ਕੈਪੈਸੀਟਰ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 1 30i):
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਪ ਕੂਲਿੰਗ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
N43 (116i, 118i, 120i):
ਤੇਲ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ
ਹੀਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ,ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੈਪ ਥਰਮੋਸਟੈਟ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i ):
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
N52 (125i, 130i):
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਆਕਸੀਜਨ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਂਸਰ 2
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬ੍ਰੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ 1
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (ਟਾਈਪ 2)
26>
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
31>
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F103 | — | — |
F104<23 | — | ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ |
F105 | 100 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS) |
F106 | 100 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ |
F108 | 250 | ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ |
F203 | 100 | ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਪੁਆਇੰਟ - DDE ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
N54 (135i)
N54 (135i)
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F01 | 30 | ਇਗਨੀਸ਼ਨਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1 |
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 5
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਮਨ ਕੈਪੇਸੀਟਰ
ਕੂਲੈਂਟ ਥਰਮੋਸਟੈਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੈਪ ਥਰਮੋਸਟੈਟ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਇਨਟੇਕ ਵੈਨੋਸ ਸੈਂਸਰ
ਵੇਸਟਗੇਟ ਵਾਲਵ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ
ਅਮਰੀਕਾ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਮੋਡੀਊਲ
N52 (125i, 130i)
N52 ( 125i, 130i)
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F01 | 30 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1 |
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 5
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਦਖਲਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਦਮਨ ਕੈਪੈਸੀਟਰ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਇਨਟੇਕ ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ
ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM)
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲਰ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ
ਈ-ਬਾਕਸ ਫੈਨ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ
ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਸ ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1
I ਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
N46(118i, 120i)
N46 (118i, 120i)
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F01 | 20 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1 |
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ II
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ I
ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਪ ਕੂਲਿੰਗ
ਹੌਟ-ਫਿਲਮ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ
ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਹੀਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ
ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 (4 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ)
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 (4 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਾਲ )
N45 (116i)
N45 (116i)
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F01 | 30 | ਹੌਟ-ਫਿਲਮ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ |
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਤੇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ
ਸਕਸ਼ਨ ਜੈੱਟ ਪੰਪਵਾਲਵ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ I
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ II
ਈ-ਬਾਕਸ ਫੈਨ
ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ)
VANOS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
M47/TU2 (118d, 120d )
M47/TU2 (118d, 120d)
№ | A | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰਕਟ |
---|---|---|
F01 | 20 | ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਰ 1 |
ਹਾਲ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ 1
ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਹੀਟਿੰਗ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ
ਚੁਣੇ ਰਿਕ ਚੇਂਜਓਵਰ ਵਾਲਵ, ਸਵਰਲ ਫਲੈਪ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ
N52 (125i, 130i):
ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
DISA ਐਕਟੂਏਟਰ 1
DISA ਐਕਟੁਏਟਰ 2
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਮਾਸ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
N43 (116i, 118i, 120i):
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਕਨਵਰਟਰ
03.2007-09.2007:
ਖੱਬਾ ਸਿੰਗ
ਸੱਜਾ ਸਿੰਗ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ਈ-ਬਾਕਸ ਪੱਖਾ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਹੌਟ-ਫਿਲਮ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ
N43 (116i, 118i, 120i):
ਈ-ਬਾਕਸ ਪੱਖਾ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ: ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਕਟੂਏਟਰ
ਏਅਰ ਮਾਸ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਸ਼ਟਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ
N52 (125i, 130i):
EAC ਸੈਂਸਰ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇ
ਈ-ਬਾਕਸ ਫੈਨ
N52 (1) 25i, 130i):
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਫਲੈਪ
ਅਮਰੀਕਾ: ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ
N43 (116i, 118i, 120i):
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਂਸਰ
03.2007 ਤੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ<17
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਹੁੰਚ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾਸਾਈਡ
ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸਾ
ਸਾਈਰਨ ਅਤੇ ਟਿਲਟ ਅਲਾਰਮ ਸੈਂਸਰ
03.2007 ਤੱਕ: ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਟਿਲਟ ਅਲਾਰਮ ਸੈਂਸਰ
ਬਾਹਰਲੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਡਿਜੀਟਲ ਟਿਊਨਰ
ਵੀਡੀਓ ਮੋਡੀਊਲ
USA:
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰਿਸੀਵਰ
ਡਿਜੀਟਲ ਟਿਊਨਰ US
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਸਹੂਲਤ (ULF)
ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ (TCU ਜਾਂ ULF ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
ਏਰੀਅਲ ਸਪਲਿਟਰ
ਕੰਪੈਂਸਟਰ
ਬਾਕਸ ਕੱਢੋ
ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ
ਪਾਰਕ ਦੂਰੀ ਕੰਟਰੋਲ (PDC)
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ, ਪਿਛਲਾ
ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਸਾਕਟ ਆਊਟਲੇਟ
ਰੇਡੀਓ (RAD ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ RAD2-BO ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ)
CCC/M-ASK (M-ASK-BO ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਂ CCC-BO ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ)
ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ (ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ)<5
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
03.2007 ਤੱਕ: ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ
ਸਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਪਹੁੰਚ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ
ਬਾਹਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪਾਸਾ
N46 (118i, 120i), N45 (116i):
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d):
ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ (EKPS)
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੰਬਰਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ
ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ
ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ
N52 (125i, 130i ):
DME ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੈਪ ਕੂਲਿੰਗ
ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ
ਵੈਨੋਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ
N52 (125i, 130i):
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਆਕਸੀਜਨ ਸੇ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ nsor 2
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬ੍ਰੀਟਰ ਹੀਟਿੰਗ 1
09.2007 ਤੱਕ:
N52 (125i, 130i):
ਇੰਧਨ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇੰਧਨਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 5
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 1
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 2
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 3
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 4
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 5
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ 6
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਮਨ ਕੈਪੈਸੀਟਰ
ਰੇਡੀਓ (RAD ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ RAD2-BO ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ)
CCC/M -ASK (M-ASK-BO ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜਾਂ CCC-BO ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ)
09.2005-03.2007 ਤੱਕ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਊਲ ਪੰਪ (ਈਕੇਪੀਐਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ (EKPS)
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਚੌੜਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ
ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ<5
09.2006-03.2007: ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋਡੀਊਲ
03.2007- 09.2007: ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ
OBD II ਸਾਕਟ
ਗਲੋਵ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਾਈਟ
ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੱਜੇ
N45 ( 116i):
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ
ਈ-ਬਾਕਸ ਪੱਖਾ
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਹੌਟ-ਫਿਲਮ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):
EAC ਸੈਂਸਰ
ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
ਈ-ਬਾਕਸ ਪੱਖਾ
ਗਰਮ-ਫਿਲਮ ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ
N52 (125i, 130i):
ਨਿਕਾਸ