ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2013 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Suzuki SX4 (S-Cross) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਐਸਐਕਸ4 / ਐਸ-ਕਰਾਸ 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ ( ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸੁਜ਼ੂਕੀ SX4 / S-ਕਰਾਸ 2014-2017
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਸਿਲੂਏਟ (1999-2004) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) Suzuki SX4 / S-Cross ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9, #15 ਅਤੇ #29 ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | Amp | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
|---|---|---|
| 1 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 2 | 20 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਟਾਈਮਰ |
| 3 | 15 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ |
| 4 | 20 | ਪਿੱਛੇ ਡੀਫੋਗਰ |
| 5 | 20 | ਸਨਰੂਫ |
| 6 | 10 | DRL |
| 7 | 10 | ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
| 8 | 7.5 | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਗਨਲ |
| 9 | 15 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 2 |
| 10<22 | 30 | ਪਾਵਰਵਿੰਡੋ |
| 11 | 10 | ਖਤਰਾ |
| 12 | 7.5<22 | BCM |
| 13 | 15 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| 14 | 10 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 15 | 15 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ |
| 16 | 10 | ਏ-ਸਟਾਪ ਕੰਟਰੋਲਰ |
| 17 | 15 | ਹੋਰਨ |
| 18 | 10 | ਰੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
| 19 | 10 | ਏਅਰ ਬੈਗ |
| 20 | 10 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟ |
| 21 | 15 | ਵਾਈਪਰ / ਵਾਸ਼ਰ |
| 22 | 30 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
| 23 | 10 | ਡੋਮ ਲਾਈਟ |
| 24 | 15 | 4WD |
| 25 | 7.5 | ਆਰਆਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
| 26 | - | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
| 27 | 7.5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ-1 ਸਿਗਨਲ |
| 28 | 15 | ਰੇਡੀਓ 2 |
| 29 | 10 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ 3 |
| 30 | 15 | ਰੇਡੀਓ |
| 31 | 10 | ਟੇਲ ਲੈਂਪ |
| 32 | 20 | D/L |
| 33 | 7.5 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
| 34 | 10 | ਮੀਟਰ |
| 35 | 7.5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ- 2 ਸਿਗਨਲ |
| 36 | 20 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
26>
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Acura TSX (CL9; 2004-2008) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ| № | Amp | ਫੰਕਸ਼ਨ/ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
|---|---|---|
| 1 | 60 | FL7 |
| 2 | 80 | FL6 |
| 3 | 100 | FL5 |
| 4 | 80 | FL4 |
| 5 | 100 | FL3 |
| 6 | 100 | FL2 |
| 7 | 120 | FL1 |
| 8 | 7.5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ-1 ਸਿਗਨਲ 2 ( D16AA) |
| 9 | 30 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 2 |
| 10 | 20 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 11 | 7.5 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ 2 |
| 12 | 25 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| 13 | 25 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 14 | 30 | ਬੈਕਅੱਪ |
| 15 | 40 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
| 16 | 40 | ABS ਮੋਟਰ |
| 17 | 30<22 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਮੋਟਰ |
| 18 | 30 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ |
| 19 | 30 | FI ਮੁੱਖ |
| 20 | 20 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
| 21 | 10 | ਏਅਰ c ompressor |
| 22 | 7.5 | ECM (D13A) |
| 23 | 30 | ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ |
| 24 | 10 | FI 2 (D13A) |
| 25 | 20 | INJ DRV (D13A) |
| 26 | 7.5 | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| 27 | 15 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਖੱਬੇ) |
| 28 | 15 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ (ਖੱਬੇ) |
| 29 | 7.5 | FI2 (D16AA) |
| 30 | 20 | INJ DRV (D16AA) |
| 31 | 15 | FI 3 (D16AA) |
| 32 | 15 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਸੱਜੇ) |
| 33 | 15 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ (ਸੱਜੇ) |
| 34 | 50 | Ignitbn ਸਵਿੱਚ 2 |
| 35 | 50 | ਬੈਟਰੀ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਸੁਬਾਰੂ BRZ (2013-2019) ਫਿਊਜ਼
