ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਟਾਊਨ & ਦੇਸ਼ (2001-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਟਾਊਨ & ਕੰਟਰੀ (ਵੋਏਜਰ), 2001 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਟਾਊਨ & ਦੇਸ਼ 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ਅਤੇ 2007 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਟਾਊਨ & ਦੇਸ਼ 2001-2007

2004-2007 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਫਿਊਜ਼ & ਕੰਟਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ F6 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੱਕ ਇੰਟੀਗਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (IPM) ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। .

ਇਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ। ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਜੋ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। FUSES/IPM ਟਿਕਾਣੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਆਈਪੀਐਮ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਕੈਵਿਟੀ ਐਮਪੀ ਵਰਣਨ
ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼:
F4 30 Amp ਪਿੰਕ ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
F9 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ
F10 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਸਾਹਮਣੇਬਲੋਅਰ
F13 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਕ ਲਾਈਟ (EBL)
F19<23 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) ਫੀਡ 1
F20 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ ਕੇਂਦਰੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
F22 30 Amp ਪਿੰਕ ਸੀਟਾਂ
F27 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ
F28 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
F30 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ (ਸਿਰਫ ਨਿਰਯਾਤ)
F31 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ
F32 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ
ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼:
F1 20 Amp ਪੀਲੀ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ
F2 15 Amp ਨੀਲਾ ਖੱਬੇ ਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲਾਈਟ
F3 15 Amp ਨੀਲਾ ਸੱਜਾ ਪਾਰਕ/ਟੇਲ ਲਾਈਟ
F5 20 Amp ਪੀਲਾ RDO/IP ਇਗਨੀਸ਼ਨ
F6 20 Amp ਪੀਲਾ 12 ਵੋਲਟ ਆਉਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ
F8 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਿੰਗ
F11 20 Amp ਪੀਲਾ EWD/ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
F12 25 Amp ਕਲੀਅਰ ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ
F14 20 Amp ਪੀਲਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਔਫ ਡਰਾਅ (IOD)
F15 20 Amp ਪੀਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (EATX) ਬੈਟਰੀ
F15 25 Amp ਕਲੀਅਰ ASD
F17 20 Ampਪੀਲਾ ਫਿਊਲ ਪੰਪ
F18 15 Amp ਨੀਲਾ A/C ਕਲਚ
F21 25 Amp ਕਲੀਅਰ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ
F23 10 Amp ਲਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
F24 20 Amp ਪੀਲਾ ਖਤਰਾ
F26 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ
F33 15 Amp ਨੀਲਾ ਸਾਹਮਣੇ/ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਸ਼ਰ
- 20 Amp ਪੀਲਾ ਸਪੇਅਰ (IOD)

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।