ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੋਂਟੀਆਕ ਜੀਟੀਓ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੋਂਟੀਆਕ ਜੀਟੀਓ 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਪੋਂਟੀਆਕ ਜੀਟੀਓ 2004-2006
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ (2000-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਪੋਂਟੀਆਕ GTO ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ "ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ" (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ "ਏਸੀਸੀ. ਸਾਕਟ" (ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਖੋ) ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ)))।
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| ਨਾਮ | ਵਿਵਰਣ |
|---|---|
| ਫਲੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ | ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ |
| ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ | ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਵਾਸ਼ਰ | ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਾਸ਼ਰ |
| ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪਸ |
| ਸਟੌਪ ਲੈਂਪਸ | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪਸ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲਮ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਖਤਰੇ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ | ਖਤਰੇ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀਫਲੈਸ਼ਰ |
| ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
| ਸਿੰਗ | ਹੋਰਨ |
| ਇਗਨੀਸ਼ਨ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
| ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਇਲਮ। | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਿੰਗ |
| ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ,ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪਸ | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ |
| HVAC CONT। ਹੀਟ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ, ਯੰਤਰ | ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ, ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ |
| ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ | ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟ. ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
| ਰੇਡੀਓ, ਸੈੱਲ ਫੋਨ | ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸੈੱਲ ਫੋਨ |
| ACC। ਸਾਕਟ | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| ਇੰਜ. CONT ਸਿਗਨਲ | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ |
| ਪਾਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ amp; ਚੋਰੀ ਦੇ ਸਿੰਗ | ਪਾਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਹੌਰਨ |
| ਸਾਜ਼ | ਸਾਜ਼ |
| ਰੇਡੀਓ & ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ | ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ |
| ਸਬ ਵੂਫ਼ਰ ਅਤੇ AMPLIFIER | ਸਬ ਵੂਫਰ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
| AIRBAG | Airbag |
| ABS & TRACTION CONT | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਰੀਲੇਅ | |
| ਏਸੀਸੀ ਰਿਲੇ | 21>ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ|
| ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰਿਲੇਅ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | 19>
| ਬਲੋਅਰ ਇਨਹਿਬਿਟਰਿਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ |
| ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ ਰਿਲੇਅ | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ |
| ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲਮ ਰਿਲੇਅ | ਇੰਟਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ |
| ECM/TCM ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇਅ 1 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
| ECM/TCM ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇਅ 2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 |
| ਨਾਮ | ਵਿਵਰਣ |
|---|---|
| INJ/IGN | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਇੰਜਨ ਸੈਂਸਰ | ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ |
| ਆਟੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| LH ਹੈੱਡਲੈਂਪ | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
| RH ਹੈੱਡਲੈਂਪ | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
| ENG CONT. BCM | ਇੰਜਣ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਫਿਊਲ ਪੰਪ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| RAD FAN 1 F /L | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
| ਬਲੋਅਰ F/L | ਬਲੋਅਰ ਫੈਨ |
| ਮੁੱਖ ਫ /L | ਮੁੱਖ |
| ਇੰਜਣ F/L | ਇੰਜਣ |
| ABS F/L<22 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
| ਲਾਈਟਿੰਗ ਐਫ/ਐਲ | ਲਾਈਟਿੰਗ |
| ਰੈਡ ਫੈਨ 2 ਐਫ/ਐਲ | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 2 |
| ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ | ਗਰਮ ਪਿਛਲਾਵਿੰਡੋ |
| ਸਪੇਅਰ | ਸਪੇਅਰ |
| ABS/TCS | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਰਿਲੇਅ | |
| ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰਿਲੇਅ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
| ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੱਦ ਰਿਲੇਅ | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੱਦ | ਫਾਗ ਲੈਂਪ ਰਿਲੇਅ | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
| ਬੀਟੀਐਸਆਈ ਰਿਲੇ | 21>ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ|
| ਹਾਈ ਬੀਮ ਰਿਲੇਅ | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
| ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ |
| ਘੱਟ ਬੀਮ ਰਿਲੇਅ | ਲੋ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
| A/C ਰਿਲੇਅ | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
| ਹੌਰਨ ਰਿਲੇਅ | ਹੋਰਨ |
| ਇੰਜਣ ਕੂਲ ਫੈਨ 2 ਰਿਲੇਅ | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
| ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਫੈਨ 1 ਰਿਲੇਅ | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
| ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 ਰਿਲੇਅ | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 |
| ਇੰਜਣ ਕੰਟ. ਰਿਲੇਅ | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ | 19>
| ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ | ਬਲੋਅਰ |
| ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਵੋਲਵੋ C30 (2007-2013) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Acura TL (2000-2003) ਫਿਊਜ਼
