ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2006 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਐਮ-ਸੀਰੀਜ਼ (Y50) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਫਿਨਿਟੀ M35 / M45 2006, 2007, 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2009 ਅਤੇ 2010 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Infiniti M35 ਅਤੇ M45 2006-2010

ਇਨਫਿਨਿਟੀ M35 / M45 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #5 (ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਫਲੋਰ ਕੰਸੋਲ) ਹਨ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ) ਅਤੇ #7 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

• ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ<11
  • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
• ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਬਲਾਕ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 23> <20

№	ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ	ਵੇਰਵਾ
1	15	ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ), ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਈਸੀਐਮ), ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰਾਲੈਂਪ, ਸਨਰੂਫ਼
2	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
4	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5	15	ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਅੰਦਰ ਫਲੋਰ ਕੰਸੋਲ), ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ (ਫਰਸ਼ ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ)
6	10<26	ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਏਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ, ਟੇਲ ਅਡਾਪਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਆਈਪੌਡ ਅਡਾਪਟਰ, ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, BOSE ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, ਵੀਡੀਓ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ), ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਰੂਮ ਲੈਂਪਸ
7	15	ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ
8	10	ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ
9	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
10	15	ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
11	15	ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
12	10	ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ICC) ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) ਸਵਿੱਚ, ਲੇਨ ਕੈਮਰਾ ਯੂਨਿਟ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ, ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਏਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟੈਲ ਅਡਾਪਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ (ਏਐਸਸੀਡੀ) ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਕੈਂਸਲ ਰਿਲੇ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗਸਿਸਟਮ (AFS) ਸਵਿੱਚ, AFS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਮਿੰਗ ਮੋਟਰਜ਼, ਲੋਅ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
13	10	ਹਵਾ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟ, ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
14	10	ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਏਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
15	10	ਪ੍ਰੀ-ਕਰੈਸ਼ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
16	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
17	15	BOSE ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
18	15	BOSE ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
19	10	ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਏ/ C ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਹੋਮਲਿੰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ, ਕੰਪਾਸ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
20	10	ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ICC) ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਲਡ ਰੀਲੇਅ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ
21	10	ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) , ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਪੀ ਓਵਰ ਸੀਟ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਸਨਰੂਫ
22	10	ਕੁੰਜੀ ਸਲਾਟ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬਜ਼ਰ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (PDU)
R1		ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ
R2		ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਤਿੰਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ №1 <20 <2 5> ਰੀਲੇਅ

№	ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ	ਵੇਰਵਾ
71	15	IPDM CPU, ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪਸ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ)
72	10	ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ)
73	30	ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
74	10	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ)
75	20	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
76	15	ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
77	20	ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਰੀਲੇਅ (ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਜ਼, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਗਨੇਟ ਰੀਟਾਰਡਰ (VQ35HR) ), ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇੰਡ ਵੀ. alve, EVAP ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (VK45DE), ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (VK45DE), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (VK45DE), ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (VK45DE), ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੰਟਰੋਲ(VK45DE))
78	15	IPDM CPU
79	10	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇ
80	20	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
81	15	ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
82	10	ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ( ICC) ਸੈਂਸਰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਯੂਨਿਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ABS/VDC/TCS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਯੌ ਰੇਟ/ਸਾਈਡ ਜੀ ਸੈਂਸਰ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਰੀਅਰ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰ (RAS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
83	10	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM), ਬਰਫ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ
84	10	ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ
85	15	ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ,
86	15	ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ)
87	15	ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
88	15	ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
89	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
	26>
R1		ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
R2		ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ
R3		ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ
R4		ਸਟਾਰਟਰ
R5		ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R6		ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
R7		ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
R8		ਗਰਮਸੀਟ
R9		ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ
R10	<26	ਫਿਊਲ ਪੰਪ
R11		ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №2 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №2 <20 <20 <2 0>

№	ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ<22	ਵਰਣਨ
31	20	ਰੀਅਰ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰ (RAS) ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
32	10	ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ
33	10	ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
34	10	ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM)
35	15	ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ
36	10	ਅਲਟਰਨੇਟਰ
37	15	ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਏਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ, ਟੈਲ ਅਡਾਪਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਆਈਪੌਡ ਅਡਾਪਟਰ, ਕੈਮਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ, ਵੀਡੀਓ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ
38	15	ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ
F	50	ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਸਨਰੂਫ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
G	30	ਪ੍ਰੀ-ਕਰੈਸ਼ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
H	30	ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (PDU)
I	50	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨਰੀਲੇਅ
J	50	ABS/VDC/TCS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
K	30	ABS/VDC/TCS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
L	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
M	40	ਸਟਾਰਟਰ, ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (PDU)
R1	<26	ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ
R2		ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ №3 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ №3

№	ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ	ਵਰਣਨ
41	15	ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ (ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ)
42	15	ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ)
43	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
44	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
R1		ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ
R2		ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ICC) ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਲਡ ਰੀਲੇਅ

ਫਿਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਬਲਾਕ

19> № ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ Descri ption A 140 ਅਲਟਰਨੇਟਰ (M45 ਜਾਂ AWD), ਫਿਊਜ਼: "B", "C" B 100 ਫਿਊਜ਼: "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37 ", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "M" C 80 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਰੀਲੇਅ (ਫਿਊਜ਼: "72", "74"), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇ (ਫਿਊਜ਼: "76", "86"), ਫਿਊਜ਼: "71", "73", " 75", "87","88" D 60 ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ (ਫਿਊਜ਼: "5", "6", "7"), ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ ( ਫਿਊਜ਼: "10", "11"), ਫਿਊਜ਼: "17", "18", "19", "20", "21", "22", "41", "42" ਈ 80 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇ (ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ ਰੀਲੇ, ਫਿਊਜ਼: "81", "82", "83", "84", "85"), ਫਿਊਜ਼: "77", "78", "79", "80"