Infiniti M35 / M45 (Y50; 2006-2010) ហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត

Jose Ford

01-08-2023 ក្រុមហ៊ុន Infiniti
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Infiniti M-Series ជំនាន់ទីបី (Y50) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Infiniti M35 / M45 2006, 2007, 2008 , 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Infiniti M35 និង M45 2006-2010

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Infiniti M35 / M45 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 5 (កុងសូលជាន់ខាងក្នុង និងខាងក្រោយ រន្ធដោតថាមពល) និងលេខ 7 (ភ្លើងបារី) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

តារាងមាតិកា

  • ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
    • ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប<11
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
  • ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
    • ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
    • ប្រអប់ហ្វុយស័រលេខ 1 ដ្យាក្រាម
    • ហ្វុយ ប្រអប់លេខ 2 ដ្យាក្រាម
    • ប្រអប់ Fuse №3ដ្យាក្រាម
    • ប្លុកតំណភ្ជាប់ Fusible

    • ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

    Fuse ទីតាំងប្រអប់

    ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបគឺ ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។

    ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

    ការកំណត់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ <20
    № ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
    1 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM), ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង, បង្អួចថាមពល, ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារ, សញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, បន្ទប់ខាងក្នុងចង្កៀង ដំបូលព្រះអាទិត្យ
    2 - មិនប្រើ
    3 - មិនប្រើ
    4 - មិនប្រើ
    5 15 រន្ធថាមពល (ផ្នែកខាងក្នុងកុងសូលជាន់), រន្ធថាមពល (ផ្នែកខាងក្រោយកុងសូលជាន់)
    6 10 កុងតាក់ពហុមុខងារ, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បង្រួបបង្រួម និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កុងតាក់បញ្ជាខាងក្រោយ, អង្គភាពបញ្ជា AV, ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប, ឯកតាអាដាប់ធ័រ Tel, ឯកតាអេក្រង់ខាងមុខ, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី, អាដាប់ទ័រ iPod, អង្គភាពបញ្ជាកាមេរ៉ា, អំភ្លី BOSE, ឧបករណ៍ចាក់ឌីវីឌី ការចែកចាយវីដេអូ អង្គភាពបង្ហាញខាងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ (BCM) ឯកតាគន្លឹះឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង
    7 15 រន្ធសម្រាប់បារី
    8 10 កញ្ចក់កំដៅ
    9 - មិនប្រើ
    10 15 ម៉ូទ័រផ្លុំ
    11 15 ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ
    12 10 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរឆ្លាតវៃ (ICC) កុងតាក់ហ្រ្វាំង កុងតាក់ព្រមានការចាកចេញផ្លូវ (LDW) ឯកតាកាមេរ៉ាផ្លូវ, សំឡេងរោទិ៍ការចាកចេញនៃផ្លូវ, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់បង្រួបបង្រួម និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង A/C, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ, ការបញ្ជូនតចាក់សោរប្តូរ, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, អង្គភាពបញ្ជា AV, ឯកតាអាដាប់ធ័រ Tel, ឯកតាសោឆ្លាតវៃ, ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASCD) ហ្វ្រាំង កុងតាក់, ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់, ឯកតាការពារពន្លឺថ្ងៃខាងក្រោយ, កាំរស្មីព្រះអាទិត្យខាងក្រោយបោះបង់ការបញ្ជូនត, កញ្ចក់ប្រឆាំងភាពស្រអាប់ខាងក្នុងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការបញ្ជូនត defogger បង្អួចខាងក្រោយ, អំពូលខាងមុខដែលប្រែប្រួលកុងតាក់ប្រព័ន្ធ (AFS), អង្គភាពបញ្ជា AFS, ម៉ូទ័រតម្រង់ទិស, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការព្រមានអំពីសម្ពាធលើសំបកកង់ទាប, ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខ
    13 10 ខ្យល់ ឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារោគវិនិច្ឆ័យកាបូប, អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់
    14 10 ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង, អង្គភាពបញ្ជា AV, កាមេរ៉ា អង្គភាពបញ្ជា
    15 10 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនគាំង
    16<26 - មិនប្រើ
    17 15 ឧបករណ៍ពង្រីក BOSE
    18 15 ឧបករណ៍ពង្រីក BOSE
    19 10 ម៉ែត្របង្រួបបង្រួម និង A/ C Amplifier, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Data Link, Auto Anti-Dazzling Inside Mirror, Homelink Universal Transceiver, Compass, Rain Sensor
    20 10 Stop Lamp Switch, Intelligent Cruise Control (ICC) Brake Hold Relay, Intelligent Key Unit
    21 10 Combination Meter, Body Control Module (BCM) , Power Window, Door Lock System, Automatic Drive Positioner Control Unit, P កន្លែងអង្គុយ ower, ភ្លើងវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ចង្កៀងខាងក្នុងបន្ទប់, ដំបូលព្រះអាទិត្យ
    22 10 រន្ធគន្លឹះ, ប៊ូតុងបញ្ឆេះប៊ូតុង, ឯកតាគ្រាប់ចុចឆ្លាតវៃ ប៊ូហ្ស៊ីបព្រមានគ្រាប់ចុចឆ្លាតវៃ អង្គភាពចែកចាយថាមពល (PDU)
    R1 ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លុំផ្លុំ
    R2 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត

    ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

    Fuseទីតាំងប្រអប់

    ប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបចំនួនបីមានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្មក្រោមគម្របនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ។ ដើម្បីចូលប្រើធាតុមួយចំនួន អ្នកត្រូវដកផ្នែកខ្លះនៃប្រអប់នៅជិតថ្ម។

    Fuse Box №1 Diagram

    ការកំណត់ fuses នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន №1 <2 5> បញ្ជូនត <25
    № ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
    71 15 ស៊ីភីយូ IPDM, ការបញ្ជូនតចង្កៀងកន្ទុយ (ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងមុខ/ខាងក្រោយ, ចង្កៀងផ្លាកលេខ, ភ្លើងបំភ្លឺ, កុងតាក់ភ្លើង, កញ្ចក់ពន្លឺថ្ងៃខាងក្រោយ)
    72 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
    73 30 ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខ<26
    74 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់)
    75 20 ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបង្អួចខាងក្រោយ
    76 15 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប)
    77 20 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បញ្ជូនត (ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, កុងដង់ស៊ឺរ, ការគ្រប់គ្រងពេលវេលាវ៉ាល់ចូល វ៉ាល់សូលីណូយ, សន្ទះបិទបើកកំណត់ពេលវេលាត្រួតពិនិត្យមេដែកពន្យារ (VQ35HR ), Mass Air Flow Sensor, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoind V alve, EVAP Canister Vent Control Valve, Intake Valve Timing Control Position Sensor (VK45DE), Crankshaft Position Sensor (VK45DE), Camshaft Position Sensor (VK45DE), Intake Valve Timing Control Position Sensor (VK45DE), VIAS Control Solenoid Valve(VK45DE))
    78 15 ស៊ីភីយូ IPDM
    79 10 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់
    80 20 ឧបករណ៍បំពងខ្យល់បង្អួចខាងក្រោយ
    81 15 ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
    82 10 ការគ្រប់គ្រងការបើកបរឆ្លាតវៃ ( ICC) ឯកតារួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត, អង្គភាពបញ្ជា ABS/VDC/TCS, អត្រា Yaw Rate/Side G Sensor, អង្គភាពបញ្ជាចង្កូតថាមពល, អង្គភាពបញ្ជាចង្កូតសកម្មខាងក្រោយ (RAS), អង្គភាពគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់ទាំងអស់ (AWD)
    83 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), ប្តូររបៀបព្រិល
    84 10 ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកខាងមុខ
    85 15 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ ,
    86 15 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប)
    87 15 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័របញ្ជាបិទបើក
    88 15 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ
    89 - មិនបានប្រើ
    R1 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
    R2 ចង្កៀងមុខខ្ពស់
    R3 ចង្កៀងមុខទាប
    R4 ចាប់ផ្តើម
    R5 <26 បញ្ឆេះ
    R6 មិនប្រើ
    R7 មិនប្រើ
    R8 កំដៅកៅអី
    R9 ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក
    R10 <26 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
    R11 ចង្កៀងមុខ

    ប្រអប់ Fuse №2 ដ្យាក្រាម

    ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន №2 <20 <2 0> <23
    № ការវាយតម្លៃអំពែរ<22 ការពណ៌នា
    31 20 រ៉យទ័រម៉ូទ័រសកម្មខាងក្រោយ (RAS)
    32 10 ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ
    33 10 គ្រប់កង់ អង្គភាពបញ្ជា (AWD)
    34 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM)
    35 15 Horn Relay
    36 10 Alternator
    37 15 កុងតាក់ពហុមុខងារ, អង្គភាពបញ្ជា AV, ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប, អង្គភាពអាដាប់ធ័រទូរស័ព្ទ, អង្គភាពបង្ហាញមុខ, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី, អាដាប់ទ័រ iPod, អង្គភាពបញ្ជាកាមេរ៉ា, ឌីវីឌី កម្មវិធីចាក់ ការចែកចាយវីដេអូ អង្គភាពបង្ហាញខាងក្រោយ សូចនករសុវត្ថិភាព
    38 15 ការបញ្ជូនតកៅអីកំដៅ
    F 50 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ (BCM), បង្អួចថាមពល, ប្រព័ន្ធចាក់សោទ្វារ, កៅអីថាមពល, ភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង, ដំបូលព្រះអាទិត្យ, ស្វ័យប្រវត្តិ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទីតាំងរបស់អ្នកបើកបរ
    G 30 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមុនគាំង
    H 30 បញ្ឆេះ អង្គភាពចែកចាយថាមពល (PDU)
    I 50 កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនបន្ត
    J 50 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS/VDC/TCS
    K 30 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS/VDC/TCS
    L - មិនប្រើ
    M 40 ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម អង្គភាពចែកចាយថាមពល (PDU)
    R1 <26 Horn Relay
    R2 ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្រោយ

    Fuse Box №3 Diagram

    ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុងប្រអប់ fuse របស់ម៉ាស៊ីន №3
    № Ampere Rating ការពិពណ៌នា
    41 15 ការបញ្ជូនតកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
    42 15 ការបញ្ជូនតកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ (ផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ)
    43 - មិនបានប្រើ
    44 - មិនប្រើ
    R1 ការបញ្ជូនតកៅអីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ
    R2 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងទប់លំនឹងឆ្លាតវៃ (ICC)

    ប្លុកតំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន

    № ការវាយតម្លៃអំពែរ ពិពណ៌នា ption
    A 140 Alternator (M45 ឬ AWD), Fuses: "B", "C"
    B 100 Fuses: "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37 ", "38", "F", "G", "H", "I", "J", "K", "M"
    C 80 ចង្កៀងមុខខ្ពស់បញ្ជូនត (Fuses: "72", "74"), ចង្កៀងមុខទាប (Fuses: "76", "86"), Fuses: "71", "73", " 75", "87","88"
    D 60 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត (Fuses: "5", "6", "7"), Blower Relay ( Fuses: "10", "11"), Fuses: "17", "18", "19", "20", "21", "22", "41", "42"
    E 80 ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ (ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការបញ្ជូនតជូតមុខ ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខខ្ពស់ ហ្វុយស៊ីស៖ "81", "82", "83", "84", "85"), fuses: "77", "78", "79", "80"
    ប្រកាសមុន។ Land Rover Discovery 1 (1989-1998) fuses
    ប្រកាសបន្ទាប់ Volvo S60 (2011-2014) fuses និង relay

    ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។