ਬੁਇਕ ਸਕਾਈਲਾਰਕ (1992-1998) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਬੁਇਕ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1992 ਤੋਂ 1998 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਛੇਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਸਕਾਈਲਾਰਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਊਕ ਸਕਾਈਲਾਰਕ 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1977 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। 1998 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਸਕਾਈਲਾਰਕ 1992-1998

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

0> 1992-1995 - ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ)।

1996-1998 – ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ 1992, 1993, 1994 ਅਤੇ 1995

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (1992-1995)
№ ਨਾਮ ਵਿਵਰਣ
1 PRNDL 1992-1993: ਪਿੱਛੇ ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ PRNDL ਡਿਸਪਲੇ;

1994-1995: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ PRNDL ਡਿਸਪਲੇ 2 F/P INJ ਫਿਊਲ ਪੰਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ 3 ਸਟਾਪ ਹੈਜ਼ ਸਟਾਪ/ਹੈਜ਼ਰਡ ਲੈਂਪ 4 CTSY 1992-1993: ਟਰੰਕ ਲੈਂਪ,-ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚਸ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ;

1994-1995: ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚਸ , ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ 5 RKE ਜਾਂ AIRਬੈਗ 1992-1993: ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ (ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ);

1994-1995: ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਸੰਜਮ, ਕਰੈਂਕ ਇਨਪੁਟ 6 INST LPS ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ ਡਿਮਿੰਗ 7 ਗੇਜ 1992-1993: ਗੇਜ , ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ ਰੀਲੇਅ, ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਟੇਲਟੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ;

1994-1995: ਗੇਜ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ 8 HORN Horn 9 ਅਲਾਰਮ 1992-1993: ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਲਾਰਮ ਮੋਡੀਊਲ;

1994-1995: ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਚਾਈਮ, ਆਟੋ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ 10 HTR-A/C ਹੀਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ , ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਕੈਨੇਡਾ), ਕੰਪਿਊਟਰ

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰਾਈਡ (1992-1993) 11 ਆਰਡੀਓ ਆਈਜੀਐਨ ਜਾਂ ਆਰਡੀਓ<23 1992-1994: ਰੇਡੀਓ ਪਾਵਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ;

1995: ਰੇਡੀਓ ਪਾਵਰ 12 ਟਰਨ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ 13 DR LK ਆਟੋ ਡੋਰ ਲਾਕ 14 ਪੂਛ LPS ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ 15 WDO ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਨਰੂਫ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) 16 ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ 17 ERLS 1992-1993: ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ;

1994-1995: ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ 18 DR UNLK 1994-1995: ਆਟੋ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ (ਨੂੰ ਹਟਾਓਅਯੋਗ) 19 FTP ਫਲੈਸ਼-ਟੂ-ਪਾਸ (ਸਿਰਫ਼ ਯੂ.ਐਸ.) 20 ACC 1992-1993: ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ, ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ);

1994-1995 : ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਸ, ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) 21 ਏਅਰ ਬੈਗ 1994-1995: ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰੈਸਟਰੇਂਟ <17 22 IGN ECM ਜਾਂ PCM 1992-1994: ECM, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ;

1995: ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 23 CRUISE 1995: ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ 24 HDLP ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ 1996, 1997 ਅਤੇ 1998

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (1996-1998) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
PWR WDO ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)
ਟਰਨ ਤੁਮ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪਸ
INT LPS ਅਲਾਰਮ ਮੋਡੀਊਲ (ਇਲਿਊਮਿਨੇਟਿਡ ਐਂਟਰੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮਸ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਲੈਂਪ, ਨਕਸ਼ਾ/ਆਰ ਈਡਿੰਗ ਲੈਂਪਸ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਲੈਂਪ, ਰੇਡੀਓ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ), ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ (1996)
PWR ST ਪਾਵਰ ਸੀਟ
RDO IGN ਰੇਡੀਓ
HTR-A/C ਹੀਟਰ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲੋਅਰ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਟੇਲ ਐਲਪੀਐਸ ਪਾਰਕਿੰਗਲੈਂਪ, ਟੇਲੈਂਪਸ, ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਲੈਂਪ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਲਾਰਮ
LTR ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ
O2 ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
DR UNLK ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ
ਅਲਾਰਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਰ ਅਨਲਾਕ, ਅਲਾਰਮ ਮੋਡੀਊਲ (ਇਲਿਊਮੀਨੇਟਿਡ ਐਂਟਰੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮਸ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੇਲਟੇਲ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਰਿਮੋਟ ਕੀ-ਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ
FOG/FTP ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼
PRNDL ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਪਾਰਕ-ਲਾਕ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ PRNDL
DR LK2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
AIR ਬੈਗ ਏਅਰ ਬੈਗ-ਪਾਵਰ
ਹੌਰਨ ਹੋਰਨ, ਸਰਵਿਸ ਟੂਲ ਪਾਵਰ
INST<23 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ
ਸਟਾਪ ਹੈਜ਼ ਸਟਾਪਲੈਂਪਸ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲੈਂਪ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਪੀਸੀਐਮ<23 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
DR LK 1 1996: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ;

1997-1998: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ INST LPS ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ RR DEF ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ HDLP ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ) (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

0> 1996-1998 - ਇਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ 1996, 1997 ਅਤੇ 1998

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (1996-1998)
ਨਾਮ ਵਰਣਨ
F/P INJ ਬਾਲਣ ਪੰਪ , ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
ERLS ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਵ, EGR, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸੈਕਸਲ, ਬ੍ਰੇਕ-ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ , ਪਾਰਕ ਲਾਕ ਸੋਲਨੋਇਡ
ABS/EVO ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ
IGN MOD ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
HVAC BLO MOT ਹੀਟਰ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ - ਹਾਈ ਬਲੋਅਰ, ਜੇਨਰੇਟਰ - ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਸ
ਪੀਸੀਐਮ ਬੈਟ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਪਿਊਟਰ
CLG ਪੱਖਾ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
HDLP ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਰਕਟ
STOP LPS PWR ACC RR DEFG ਪਾਵਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼, ਸਟਾਪਲੈਪ ਸਰਕਟ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ
IGN SW Igni tion ਸਵਿੱਚਡ ਸਰਕਟਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (2005-2006) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ (2014-2019..) ਫਿਊਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।