ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Buick Skylark ຮຸ່ນທີ 6, ຜະລິດຈາກ 1992 ຫາ 1998. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Buick Skylark 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 ແລະ 1998 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 7>
Instrument Panel Fuse Box
Fuse Box Location
1992-1995 – ແຜງຟິວແມ່ນ ພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດທາງຊ້າຍຂອງຖັນພວງມາໄລ, ໃກ້ກັບປຸ່ມປົດເບຣກບ່ອນຈອດລົດ (ດຶງຝາປິດລົງເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວ).
1996-1998 – ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ (ເພື່ອເຂົ້າຫາ, ເປີດປະຕູແຜງຟິວ).
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ (1992-1995)
№ | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | PRNDL | 1992-1993: ກັບໄປ up lamp, Electronic PRNDL Displa; |
1994-1995: Electronic PRNDL Display
1994-1995: ສະວິດລັອກປະຕູ , ກະຈົກພະລັງງານ, Cigar Lighter
1994-1995: ເສີມການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້, ການປ້ອນຂໍ້ມູນ Crank
1994-1995: Gauges, Defog ຫລັງ, ໄຟເຕືອນ
1994-1995: ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ກະດິ່ງ, ລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ
Controlled Ride (1992-1993)
1995: Radio Power
1994-1995: ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ
1994-1995 : ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ພາວເວີ Sunroof (ຕົວຕັດວົງຈອນ)
1995: ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຟໄໝ້
Fuse box diagram 1996, 1997 ແລະ 1998
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (1996-1998)
ຊື່ | ຄຳອະທິບາຍ |
---|---|
PWR WDO | Power Window (Circuit Breaker) |
ລ້ຽວ | ໂຄມໄຟສັນຍານ Tum |
INT LPS | ໂມດູນປຸກ (ໄຟເຂົ້າ, ສຽງເຕືອນ, ໂຄມໄຟຢູ່ເທິງຫົວ, ແຜນທີ່/R eading ໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຄມໄຟທ້າຍລົດ, ວິທະຍຸ, ກະຈົກພະລັງງານ), ເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ (1996) |
PWR ST | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
RDO IGN | ວິທະຍຸ |
HTR-A/C | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ເວລາກາງເວັນ ໂຄມໄຟແລ່ນ ແລະການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
CRUISE | Cruise Control |
TAIL LPS | ບ່ອນຈອດລົດໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ, ໂຄມໄຟໃບທະບຽນ, ແສງແຜງເຄື່ອງມື, ໂຄມໄຟຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ສັນຍານເຕືອນໄຟໜ້າ |
LTR | ໄຟມ້າມ, ປລັກສຽບໄຟເສີມ | <20
WIPER | Windshield Wipers/Washers |
O2 | Heated Oxygen Sensors |
DR UNLK | ປົດລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ |
ປຸກ | ອັດຕະໂນມັດ Transaxle, ປົດລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ໂມດູນປຸກ (ໄຟເຂົ້າ, ສຽງເຕືອນ), ດຶງ Telltale, Rear Window Defogger, Remote Keyless Entry |
FOG/FTP | Flash to Pass |
PRNDL | ກຸ່ມອຸປະກອນ, ຄອມພີວເຕີ້ Powertrain, Park-Lock Solenoid, Electronic PRNDL |
DR LK2 | ລັອກປະຕູ |
AIR BAG | Air Bag-Power |
HORN | Horn, Service Tool Power |
INST<23 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
STOP HAZ | ໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ, ເບຣກຕ້ານການລັອກ |
PCM<23 | ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ |
DR LK 1 | 1996: ລັອກປະຕູ; |
1997-1998: ລັອກປະຕູ, ປະຕູເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
1996-1998 – ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ. ຊ່ອງຫວ່າງ (1996-1998)
ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
F/P INJ | ປ້ຳນໍ້າມັນ , ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
ERLS | ໂຄມໄຟຫຼັງ, ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ, EGR, ອັດໂນມັດ Transaxle, ເບກ-Transaxle Interlock, ເບຣກຕ້ານການລັອກ, ເຄື່ອງອັດລົມ , Park Lock Solenoid |
ABS/EVO | ໂຊເລນອຍເບຣກຕ້ານການລັອກ |
IGN MOD | ລະບົບໄຟໄຫມ້ |
HVAC BLO MOT | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງປັບອາກາດ - ພັດລົມແຮງສູງ, ເຄື່ອງກໍາເນີດ - ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງແຮງດັນ |
PCM BATT | ຄອມພິວເຕີພະລັງງານ |
ພັດລົມ CLG | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
HDLP | ແສງ ວົງຈອນ |
ຢຸດ LPS PWR ACC RR DEFG | ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ, ວົງຈອນຢຸດ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
ABS | ເບຣກຕ້ານການລັອກ |
IGN SW | Igni tion ວົງຈອນສະຫຼັບ |