SEAT Ibiza (Mk4/6P; 2016-2017) ਫਿਊਜ਼

Jose Ford

01-08-2023 ਸੀਟ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2016 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ SEAT Ibiza (6P) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ SEAT Ibiza 2016 ਅਤੇ 2017<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਮਿਲਣਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸੀਟ ਆਈਬੀਜ਼ਾ 2016-2017

ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #28 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਕਲਰ ਕੋਡਿੰਗ

15> <12
ਰੰਗ ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ
ਕਾਲਾ 1
ਜਾਮਨੀ 3
ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ 5
ਭੂਰਾ 7.5
ਲਾਲ 10
ਨੀਲਾ 15
ਪੀਲਾ 20
ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ 25
ਹਰਾ 30
ਸੰਤਰੀ 40

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ)।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

25>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮਸ

2016

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2016)

29>

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2016) <1 5>
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ/Amps
1 ਖੱਬੇ ਲਾਈਟਾਂ 40
2 ਕੇਂਦਰੀਤਾਲਾਬੰਦੀ 40
3 ਪਾਵਰ C63 (30 ਪਾਵਰ) 30
4 ਪੀਟੀਸੀ ਰੀਲੇਅ (ਇੰਜਣ ਗਲੋ) 50
5 ਖੱਬੇ ਥੰਮ੍ਹ ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪਿੰਨ 22 (ਇੰਜਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ) 30
6 ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ (ਮੋਟਰ) 30
7 ਸਿੰਗ 20
9 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 30
10 ਸਰਗਰਮ ਮੁਅੱਤਲ 7.5
11 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ 30
12 MIB ਡਿਸਪਲੇ 5
13 (RL-15) SIDO KI.15 ਸਪਲਾਈ (ਇਨਪੁੱਟ 29 ਅਤੇ 55) 30
14 ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੀਵਰ (ਫਲੈਸ਼ਰ), ਡਿੱਪਡ /ਸਾਈਡ ਬੀਮ (ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ 7.5
15 ਹਵਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਕੰਟਰੋਲ (ਸਪਲਾਈ), ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 7.5
16 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 5
17 ਦਵਾ ਸੈਂਸਰ, ਅਲਾਰਮ ਹਾਰਨ 7.5
23 ਦੋਹਰੀ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਕਲੀਨਰ ਪੰਪ 7.5
24 ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ (ਸਪਲਾਈ) 30
26 12V ਰੀਲੇਅ ਸਾਕਟ 5
27 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 15
28 ਲਾਈਟਰ 20
29 ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀਲੈਂਪ 10
30 ਰਿਵਰਸ, ਮਿਰਰ ਜੋਇਸਟਿਕਸ, ਆਰ.ਕੇ.ਏ., ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ, ਇੰਟ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏ.ਸੀ., ਹੀਟਿੰਗ ਏ.ਸੀ. ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਪਲਾਈ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਪੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ। 7.5
31<18 ਪੈਟਰੋਲ ਗੇਜ 5
32 AFS ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ), LWR ਸੇਂਟ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਫਰੰਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੀਵਰ (ਸਵਿੱਚ ਆਨ), ਡਿਮਰ (ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ) 7.5
33 ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਰੀਲੇਅ, ਕਲਚ ਸੈਂਸਰ 5
34 ਗਰਮ ਜਹਾਜ਼ 5
35 ਵਾਧੂ ਨਿਦਾਨ 10
36 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 10
37<18 ਸਾਊਂਡੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਫੀਡ, ਜੀਆਰਏ ਫੀਡ, ਕੁਹਲਰਲਫਟਰ ਕੇਂਦਰੀ ਫੀਡ 5
38 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ A/66 ਫੀਡ 40
39 ABS ਪੰਪ (ਰੀਅਰ ਬੈਟਰੀ) 40
41 ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਖਿੜਕੀ 30
42 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30
43 ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30<1 8>
44 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ 10
45 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਫੀਡ ਲੀਵਰ , ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ 10
46 ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਕਟ 20
47 ABS ਵੈਂਟਿਲ (ਪਿਛਲੇਬੈਟਰੀ) 25
49 EKP TDI ਰੀਲੇਅ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ) 30
49 EKP MPI ਰੀਲੇਅ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ) 20
49 TFSI ਪੰਪ ਗੇਜ ਕੰਟਰੋਲ 15
50 ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਰੇਡੀਓ (ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ) 20
51 ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 10
53 ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ 5
54 30 ZAS (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ) 5
55 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 10
ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 2 :
1 ਲਾਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ 15
2<18 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਮੋਟਰ 20
2 ਪ੍ਰੀ ਵਾਇਰਡ ਮੋਟਰ (ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ, ਐਕਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਿਲਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ) 10
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2016)

30>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (2016) 17>5
№ ਖਪਤਕਾਰ Amps
1 ਪੱਖਾ, ਕੰਡੈਂਸਰ 40
1 TK8 ਪੱਖਾ, ਕੰਡੈਂਸਰ 50
2 ਗਲੋ ਪਲੱਗ 50
3 ABS ਪੰਪ 40
3 EMBOX2-13 (TA8) 20
4 ਪੀਟੀਸੀ ਗਲੋ ਫੇਜ਼ 2 50
5 ਪੀਟੀਸੀ ਗਲੋ ਫੇਜ਼ 3 50
6 BDM, 30ReF 5
7 MSG (KL30) 7.5
8 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ 30
9 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ, AQ160 ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 30
10 ABS ਵੈਂਟਿਲ 25
10 EMBOX2-11 (TA8) 5
12 ਇੰਜੈਕਟਰ, TDI ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਐਡਜਸਟਰ, TA8 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ 10
13 ਸਰਵੋ ਸੈਂਸਰ
14 ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ , ਗੇਜ (ਰੀਲੇ EKP) 10
15 50 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਡਾਇਗ 5
16 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ 30
17 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ (MSG KL87) 20
18 PTC ਰੀਲੇਜ਼, TOG ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ, PWM ਪੱਖਾ 10
19 ਅੰਦਰੂਨੀ AUX ਫਿਊਜ਼ 30
20 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ, ਹੀਜ਼ਰੋਹਰ 5
20 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 20

2017

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2017)

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017) <12
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ/Amps
1 ਖੱਬੇ ਲਾਈਟਾਂ 40
2 ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ 40
3 ਪਾਵਰ C63 (30 ਪਾਵਰ) 30
4 ਪੀਟੀਸੀ ਰੀਲੇਅ (ਇੰਜਣ ਗਲੋ) 50
5 ਖੱਬੇ ਥੰਮ੍ਹ ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪਿੰਨ 22 (ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ) 30
6 ਪਿੱਛੇ ਖੱਬੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ (ਮੋਟਰ) 30
7 ਸਿੰਗ 20
9 ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ 30
10 ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 7.5
11 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ 30
12 MIB ਡਿਸਪਲੇ 5
13 (RL-15) SIDO KI.15 ਸਪਲਾਈ (ਇਨਪੁੱਟ 29 ਅਤੇ 55) 30
14 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕੁੰਜੀ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੀਵਰ (ਫਲੈਸ਼ਰ), ਡਿੱਪਡ /ਸਾਈਡ ਬੀਮ (ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ) ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ 7.5
15 ਹਵਾ ਅਤੇ ਤਾਪ ਕੰਟਰੋਲ (ਸਪਲਾਈ), ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 7.5
16 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 5
17 ਡਵਾ ਸੈਂਸਰ, ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ 7.5
23 ਡਿਊਲ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਕਲੀਨਰ ਪੰਪ 7.5
24 ਇੰਜਣ ਹੀਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ (ਸਪਲਾਈ) 30
26 12V ਰੀਲੇਅ ਸਾਕਟ 5
27 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 15
28 ਲਾਈਟਰ 20
29 ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰਬੈਗ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ 10
30 ਰਿਵਰਸ, ਮਿਰਰ ਜੋਇਸਟਿਕਸ, ਆਰ.ਕੇ.ਏ., ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ, ਇੰਟ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਏ.ਸੀ., ਹੀਟਿੰਗ ਏ.ਸੀ. ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸਪਲਾਈ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਪੀ.ਡੀ.ਸੀ. ਨਿਯੰਤਰਣ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ (ਘੁੰਮਣਾਲਾਈਟਾਂ)। 7.5
31 ਪੈਟਰੋਲ ਗੇਜ 5
32 AFS ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੈਗੂਲੇਟਰ (ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ), LWR ਸੇਂਟ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਫਰੰਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੀਵਰ (ਸਵਿੱਚ ਆਨ), ਡਿਮਰ (ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ) 7.5
33 ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਰੀਲੇਅ, ਕਲਚ ਸੈਂਸਰ 5
34 ਹੀਟਿਡ ਜੈੱਟ 5
35 ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ 10
36 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 10
37 Soundaktor ਕੰਟਰੋਲ ਫੀਡ, GRA ਫੀਡ, Kuhlerlufter ਕੇਂਦਰੀ ਫੀਡ 5
38 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ A/66 ਫੀਡ 40
39 ABS ਪੰਪ (ਰੀਅਰ ਬੈਟਰੀ) 40
41 ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ 30
42 ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30
43 ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ 30
44 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ 10
45 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਫੀਡ ਲੀਵਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ 10
46 ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਕਟ 20
47 ABS ਵੈਂਟਿਲ ( ਪਿਛਲੀ ਬੈਟਰੀ) 25
49 EKP TDI ਰੀਲੇਅ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ) 30
49 EKP MPI ਰੀਲੇਅ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ) 20
49 TFSI ਪੰਪ ਗੇਜ ਕੰਟਰੋਲ 15
50 ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਰੇਡੀਓ (ਪਾਵਰ)ਸਪਲਾਈ) 20
51 ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 10
53 ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ 5
54 30 ZAS (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ) 5
55 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 10
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2017)
<0 ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
№ ਖਪਤਕਾਰ Amps
1 ਪੱਖਾ, ਕੰਡੈਂਸਰ 40
1 TK8 ਪੱਖਾ, ਕੰਡੈਂਸਰ 50
2 ਗਲੋ ਪਲੱਗ 50
3 ABS ਪੰਪ 40
2 EMBOX2-13 (TA8) 20
4 PTC ਗਲੋ ਫੇਜ਼ 2 40
5 PTC ਗਲੋ ਫੇਜ਼ 3 40
6 BDM, 30 ReF 5
7 MSG (KUO) 7.5
8 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ 30
9 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਕੰਟਰੋਲ, AQ160 ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 30
10 ABSVentil 25
10 EMBOX2-11 (TA8) 5
11 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਮੋਟਰ 20
12 ਇੰਜੈਕਟਰ
12 ਟੀਡੀਆਈ ਫਿਊਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਐਡਜਸਟਰ , TA8 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ 10
13 ਸਰਵੋ ਸੈਂਸਰ 5
14 ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਗੇਜ (ਰੀਲੇ EKP) 10
15 50 ਨਿਯੰਤਰਣਮੋਟਰ ਡਾਇਗ 5
16 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ 30
17 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ (MSG KL87) 20
18 PTC ਰੀਲੇਅ, TOG ਸੈਂਸਰ, ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ, PWM ਪੱਖਾ 10
19 ਲਾਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ 15
20 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ, ਹੀਜ਼ਰੋਹਰ 5
20 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ 20
20 ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਡ ਮੋਟਰ (ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ, ਐਕਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਿਲਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ) 10
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX10; 1995-1999) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ KIA Optima (TF; 2011-2015) ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।