Fusibili Buick Skylark (1992-1998)

Jose Ford

01-08-2023 Buick
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Jose Ford

In questo articolo prendiamo in considerazione la sesta generazione di Buick Skylark, prodotta dal 1992 al 1998. Qui troverete gli schemi delle scatole dei fusibili di Buick Skylark 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 e 1998 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.

Disposizione dei fusibili Buick Skylark 1992-1998

Scatola dei fusibili del quadro strumenti

Posizione della scatola dei fusibili

1992-1995 - Il pannello dei fusibili si trova sotto il cruscotto a sinistra del piantone dello sterzo, vicino alla leva di rilascio del freno di stazionamento (tirare il coperchio per accedere ai fusibili).

1996-1998 - Si trova sul lato sinistro del quadro strumenti (per accedervi, aprire lo sportello del pannello dei fusibili).

Schema della scatola dei fusibili 1992, 1993, 1994 e 1995

Assegnazione dei fusibili nel quadro strumenti (1992-1995)
№ Nome Descrizione
1 PRNDL 1992-1993: luci di riserva, display PRNDL elettronico;

1994-1995: Display PRNDL elettronico 2 F/P INJ Pompa del carburante, iniettori 3 STOP HAZ Luci di arresto/pericolo 4 CTSY 1992-1993: lampada del bagagliaio, interruttori della serratura delle porte, specchietto retrovisore;

1994-1995: Interruttori blocco porta, specchietti elettrici, accendisigari 5 RKE o AIR BAG 1992-1993: Accesso senza chiave a distanza (solo cambio automatico);

1994-1995: sistema di ritenuta gonfiabile supplementare, ingresso a manovella 6 INST LPS Pannello strumenti, luci interne oscurabili 7 GOMME 1992-1993: indicatori, relè dello sbrinamento posteriore, spia del freno antibloccaggio, interblocco del cambio del freno;

1994-1995: Indicatori di direzione, retronebbia, spie di avvertimento 8 CORNO Corno 9 ALLARME 1992-1993: Modulo di allarme multifunzione;

1994-1995: luci interne, suoneria, chiusura automatica delle porte, apertura a distanza senza chiave 10 HTR-A/C Riscaldatore, Aria condizionata, Freni antibloccaggio, Luci diurne (Canada), Computer

Corsa controllata (1992-1993) 11 RDO IGN o RDO 1992-1994: Radio Power, Cruise Control;

1995: Potenza radiofonica 12 GIRO Segnali di svolta 13 DR LK Blocco porta automatico 14 LPS DELLA CODA Fanali di coda, luci di ingombro, luci della patente 15 WDO Alzacristalli elettrici, tetto apribile (interruttore automatico) 16 TIRANTE Tergicristalli/lavacristalli 17 ERLS 1992-1993: Controlli del motore;

1994-1995: Comandi motore, luci di retromarcia 18 DR UNLK 1994-1995: Sblocco automatico delle porte (rimuovere per disattivare) 19 FTP Flash-to-Pass (solo negli Stati Uniti) 20 ACC 1992-1993: sbrinamento del lunotto, serrature elettriche, sedili elettrici, antenna elettrica (interruttore);

1994-1995: deflettore del lunotto, sedili elettrici, tetto apribile elettrico (interruttore automatico) 21 AIR BAG 1994-1995: Sistema di ritenuta gonfiabile supplementare 22 IGN ECM o PCM 1992-1994: ECM, sistema di accensione;

1995: Modulo di controllo del gruppo propulsore, sistema di accensione 23 CROCIERA 1995: Controllo della velocità di crociera 24 HDLP Fari (interruttore automatico)

Schema della scatola dei fusibili 1996, 1997 e 1998

Assegnazione dei fusibili nel quadro strumenti (1996-1998)
Nome Descrizione
PWR WDO Alzacristalli elettrici (interruttore automatico)
GIRO Lampade di segnalazione Tum
INT LPS Modulo di allarme (ingresso illuminato, avvisatori acustici, luci sopraelevate, luci di posizione/lettura, luce del vano portaoggetti, luce del bagagliaio, radio, specchietti retrovisori elettrici), freni antibloccaggio, accesso remoto senza chiave (1996)
PWR ST Sedile elettrico
RDO IGN Radio
HTR-A/C Soffiatore del riscaldamento/aria condizionata, luci diurne e controllo automatico delle luci (se in dotazione)
CROCIERA Controllo della velocità di crociera
LPS DELLA CODA Luci di parcheggio, luci posteriori, luci di posizione, luci della patente, luci del cruscotto, luce del sottocoperchio, allarme di segnalazione del proiettore
LTR Accendisigari, presa di alimentazione ausiliaria
TIRANTE Tergicristalli/lavacristalli
O2 Sensori di ossigeno riscaldati
DR UNLK Sblocco automatico della porta
ALLARME Cambio automatico, Sblocco automatico delle porte, Modulo di allarme (ingresso illuminato, suoneria), Spia di trazione, Deflettore per il lunotto, Accesso senza chiave a distanza
FOG/FTP Flash to Pass
PRNDL Quadro strumenti, computer di bordo, solenoide di blocco del parcheggio, PRNDL elettronico
DR LK2 Serrature per porte
AIR BAG Air Bag elettrico
CORNO Corno, potenza dell'utensile di servizio
INST Quadro strumenti
STOP HAZ Luci di arresto, luci di emergenza, freni antibloccaggio
PCM Modulo di controllo del gruppo propulsore
DR LK 1 1996: Serrature delle porte;

1997-1998: Serrature delle porte, accensione senza chiave a distanza INST LPS Luci del pannello strumenti RR DEF Defangatore del lunotto posteriore HDLP Fari, luci di marcia diurna (se in dotazione) (interruttore automatico)

Scatola dei fusibili del vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

1996-1998 - si trova sul lato del conducente del vano motore, vicino alla batteria.

Schema della scatola dei fusibili 1996, 1997 e 1998

Assegnazione dei fusibili nel vano motore (1996-1998)
Nome Descrizione
F/P INJ Pompa del carburante, iniettori del carburante
ERLS Luci di retromarcia, valvola di spurgo dei gas di scarico, EGR, cambio automatico, interblocco del cambio freno-trasmissione, freni antibloccaggio, compressore del climatizzatore, solenoide del bloccaggio del parcheggio
ABS/EVO Solenoidi per freni antibloccaggio
IGN MOD Sistema di accensione
HVAC BLO MOT Riscaldatore/Condizionatore d'aria - Soffio alto, Generatore - Senso di tensione
PCM BATT Computer del gruppo propulsore
VENTILATORE CLG Ventola di raffreddamento del motore
HDLP Circuiti di illuminazione
STOP LPS PWR ACC RR DEFG Accessori di potenza, circuiti degli stop, deflettore del lunotto posteriore
ABS Freni antibloccaggio
IGN SW Circuiti di accensione commutati
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Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.