ਬੁਇਕ ਰੀਗਲ (2011-2017) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2008 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਰੀਗਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਊਕ ਰੀਗਲ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਰੀਗਲ 2011-2017

ਬਿਊਕ ਰੀਗਲ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਫਿਊਜ਼ №7 (ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਅਤੇ №26 (ਟਰੰਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ, 2011-2012) ਹਨ। ) ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №25 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ)।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ <16
ਵੇਰਵਾ
1 2011-2012: ਮੁਅੱਤਲਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

2013-2017: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ESC

2 2011-2012: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7

2013-2017: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1

3 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 5
4 ਰੇਡੀਓ
5 ਰੇਡੀਓ ਡਿਸਪਲੇਅ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ/ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ/ਮੋਡਿਊਲ ਸੁਰੰਗ ਕੰਟਰੋਲ
6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰਆਊਟਲੈੱਟ
7 ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ
8 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3
9 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4
10 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 8
11 ਫਰੰਟ ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ/ਬਲੋਅਰ
12 ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟ
13 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟ
14 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ
15 ਏਅਰਬੈਗ
16 2011-2012: ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼

2013: ਸਪੇਅਰ

2014-2017 : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ

17 ਹੀਟਿੰਗ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ
18 ਸਰਵਿਸ ਫਿਊਜ਼/ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੀਲੇਅ
19 2013: ਸਪੇਅਰ

2014-2017: ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ

22>
20 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ
21 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ
22 2011-2012: ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਲਾਜਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ

2013-2017: ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਲਾਜਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/PEPS (ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ)

23 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6
24 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2
25 ਆਨਸਟਾਰ
26 2011-2012: ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਟਰੰਕ

2013-2017: ਸਪੇਅਰ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ
1 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
3 2013: SAI Solenoid (2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA)
4 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
5 ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
6 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ
7 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2013-2017: BPIM (ਸਿਰਫ਼ eAssist) 8 2011-2012: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ

2013-2017: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 9 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 10 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 11 ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 12 ਸਟਾਰਟਰ 13 ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 14 2011-2012: ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ

2013 -2017: ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ 15 2011-2012: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2013-2017: MGU ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ eAssist) 16 2011-2012: ਵੈਕਿਊਮ ਪਮ p

2013-2017: ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 17 2011-2012: ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਏਅਰਬੈਗ

2013: ਏਅਰਬੈਗ

2014-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 18 2011-2012L: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2013- 2017: BPIM (ਸਿਰਫ਼ eAssist) 19 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 20 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 21 ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ 22 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮਵਾਲਵ 23 2013: ਵੇਰੀਏਬਲ ਯਤਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

2014-2017: ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਜ 24 ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ 25 ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 26 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ 27 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ 28 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ 29 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸੀਟ ਲੰਬਰ 30 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸੀਟ ਲੰਬਰ 31 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2013-2017: A/C ਕਲਚ 32 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 33 ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ 34 ਸਨਰੂਫ 35 ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ 36 2013: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2014-2017: ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ 37 ਸੱਜੇ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 38 ਖੱਬੇ ਉੱਚਾ -ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 39 2013: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2014-2017: ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ 40 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ 41 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 42 <2 1>ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 43 2011-2012: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2013-2017: ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ ਪੈਸਿਵ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 44 2011-2012: ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)

2013-2017: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ) 45 2011-2012: ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 2

2013-2017: ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ 46 ਟਰਮੀਨਲ 87 /ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 47 ਆਕਸੀਜਨਸੈਂਸਰ 48 ਫੌਗ ਲੈਂਪ 49 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਲੋਅ ਬੀਮ, ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 50 ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਲੋਅ ਬੀਮ, ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ 51 ਸਿੰਗ 52 ਮੋਟਰ ਖਰਾਬੀ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ 53 ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ 54 2013: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2014-2017: ਰਿਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ 55 2011-2012: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼

2013-2017: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼/ ਮਿਰਰ 56 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ 57 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 58 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 59 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ (ਸਿਰਫ਼ eAssist ਅਤੇ 2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA (2013)) 60 ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 61 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 62 ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ 63 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 64 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2013-2017: ਹੀਟਰ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ) <2 1>65 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 66 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2013- 2017: SAI ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (ਸਿਰਫ਼ eAssist) 67 ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 68 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 69 ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ 70 2013: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2014-2017: ਸੱਜਾ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL 71 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਰਿਲੇਅ 1 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2013-2017: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ 2 ਸਟਾਰਟਰ 3 2011-2012: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LHU)

2013: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ

2014-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 4 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਸਟੈਪ 2) 5 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ (ਸਟੈਪ 1, ਅੰਤਰਾਲ) 6 2011-2012: SAI ਵਾਲਵ

2013: SAI ਵਾਲਵ/ਹੀਟਰ (ਈਅਸਿਸਟ ਅਤੇ 2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA), ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ eAssist)

2014-2017: ਸੱਜਾ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL 7 ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 8 2013: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2014-2017: ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ) 9 2011-2012: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LAF/LHU)

2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 10 2011-2012: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LAF)

2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 11 2011-2012: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2013-2017: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ) <2 1>12 2011-2012: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LHU)

2013: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (2.0L ਇੰਜਣ RPO LHU)

2014-2017 : ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 13 2011-2012: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (LAF/LHU)

2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 14 2013: ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੈਂਪ

2014-2017: HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ/ਖੱਬੇ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL 15 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 16 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਆਈਆਰ ਪੰਪ(ਸਿਰਫ਼ eAssist ਅਤੇ 2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA (2013)) 17 ਵਿੰਡੋ/ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।