ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2008 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਰੀਗਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਊਕ ਰੀਗਲ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਰੀਗਲ 2011-2017
ਬਿਊਕ ਰੀਗਲ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਫਿਊਜ਼ №7 (ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਅਤੇ №26 (ਟਰੰਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ, 2011-2012) ਹਨ। ) ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №25 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ)।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
14>
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
1 | 2011-2012: ਮੁਅੱਤਲਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2013-2017: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ESC |
2 | 2011-2012: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 2013-2017: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
3 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 5 |
4 | ਰੇਡੀਓ |
5 | ਰੇਡੀਓ ਡਿਸਪਲੇਅ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ/ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ/ਮੋਡਿਊਲ ਸੁਰੰਗ ਕੰਟਰੋਲ |
6 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਪਾਵਰਆਊਟਲੈੱਟ |
7 | ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
8 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 |
9 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4 |
10 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 8 | 11 | ਫਰੰਟ ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ/ਬਲੋਅਰ |
12 | ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟ |
13 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫਰੰਟ ਸੀਟ |
14 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ |
15 | ਏਅਰਬੈਗ |
16 | 2011-2012: ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼ 2013: ਸਪੇਅਰ 2014-2017 : ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ |
17 | ਹੀਟਿੰਗ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ |
18 | ਸਰਵਿਸ ਫਿਊਜ਼/ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੀਲੇਅ |
19 | 2013: ਸਪੇਅਰ 2014-2017: ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਾਂ 22> |
20 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ |
21 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
22 | 2011-2012: ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਲਾਜਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 2013-2017: ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਲਾਜਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/PEPS (ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ) |
23 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
24 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 |
25 | ਆਨਸਟਾਰ |
26 | 2011-2012: ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਟਰੰਕ 2013-2017: ਸਪੇਅਰ |
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
1 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
3 | 2013: SAI Solenoid (2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA) |
4 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
6 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
7 | 2011-2012: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
2013-2017: BPIM (ਸਿਰਫ਼ eAssist)
2013-2017: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2013 -2017: ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼
2013-2017: MGU ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ eAssist)
2013-2017: ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
2013: ਏਅਰਬੈਗ
2014-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2013- 2017: BPIM (ਸਿਰਫ਼ eAssist)
2014-2017: ਰੁਕਾਵਟ ਖੋਜ
2013-2017: A/C ਕਲਚ
2014-2017: ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼
2014-2017: ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ
2013-2017: ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ ਪੈਸਿਵ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
2013-2017: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ)
2013-2017: ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
2014-2017: ਰਿਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ
2013-2017: ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼/ ਮਿਰਰ
2013-2017: ਹੀਟਰ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ)
2013- 2017: SAI ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (ਸਿਰਫ਼ eAssist)
2014-2017: ਸੱਜਾ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL
2013-2017: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ
2013: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
2014-2017: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2013: SAI ਵਾਲਵ/ਹੀਟਰ (ਈਅਸਿਸਟ ਅਤੇ 2.4L ਇੰਜਣ RPO LEA), ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ eAssist)
2014-2017: ਸੱਜਾ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL
2014-2017: ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ)
2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
2013-2017: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਪੰਪ (ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਅਸਿਸਟ)
2013: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (2.0L ਇੰਜਣ RPO LHU)
2014-2017 : ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2013-2017: ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
2014-2017: HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ/ਖੱਬੇ ਲੋਅ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ/DRL