ਬੁਇਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ (1997-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1997 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਊਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲ ਜਾਣਗੇ। 2002, 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ 1997-2005

ਬਿਊਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ №8 (ਸਹਾਇਕ ਆਊਟਲੇਟ/ਐਕਸੈਸਰੀ ਆਊਟਲੇਟ) , №26 (ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ №27 (ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ) ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇਹ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ ਵਿਵਰਣ
SBM ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪਸ
PDM PDM ਮੋਡੀਊਲ
A/C HVAC ਮੋਟਰ, HVAC ਮਿਕਸ ਮੋਟਰਜ਼
IGN SEN ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਐਚਟੀਐਸ ਸੀਟ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ ਰੀਲੇਅ, ਐਮਈਐਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਕੂਲ ਐਲਵੀਐਲ ਸੈਂਸਰ, ਯਾਤਰੀ ਗਰਮ ਸੀਟ
ELC HVAC ਫਲੈਟ ਪੀਕੇ ਮੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਧਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ (ਰੀਅਰ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮਮੋਡੀਊਲ
HVAC HVAC ਮੁੱਖ ਕੋਨ ਹੈੱਡ, HVAC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ
CR CONT ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕਰੂਜ਼, ਕਰੂਜ਼ ਸਵਿੱਚ
HUD ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ
CSTR/ SBM HVAC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, SBM (275 ਤੋਂ LCM) (1135 ਤੋਂ BTSI SL)
LP PK L ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਲੈਂਪ, ਖੱਬਾ ਪਾਰਕ/ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ, ਖੱਬਾ ਪਾਰਕ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ, SBM, ਖੱਬਾ ਟੇਲ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਖੱਬੀ ਪੂਛ/ਸਟਾਪਲੈਪ, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ
LP PK R ਸੱਜੇ ਪਾਰਕ/ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਰਾਈਟ ਪਾਰਕ/ਟਰਨ ਲੈਂਪ, ਰਾਈਟ ਟੇਲ/ਸਾਈਨ ਲੈਂਪ, ਰਾਈਟ ਟੇਲ/ਸਟਾਪਲੈਂਪ, ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ, ਸਟਾਪ/ਟੇਲੈਂਪ, ਟੇਲ/ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, RFA
ਚਲਾਓ ਚਲਾਓ/ਐਕਸੈਸਰੀ
WSW ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ
ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ
WSW/RFA ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ, RFA, ਰੇਨ ਸੈਂਸ
B/U LP ਆਟੋ ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ

ਸਹਾਇਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) )

ਇਹ ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
PERIM LP ਪੈਰੀਮੀਟਰ ਲੈਂਪਸ
ACCY ਐਕਸੈਸਰੀ
IGN 3 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3

ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ(ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

27>

ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ <16
ਵੇਰਵਾ
7 ਕ੍ਰੈਂਕ
8 1998-1999: ਸਹਾਇਕ ਆਊਟਲੇਟ (2 Cn ਵਿੱਚ), ਸਹਾਇਕ ਆਊਟਲੇਟ (1 St ਵਿੱਚ)

2000- 2005: ਐਕਸੈਸਰੀ ਆਊਟਲੈੱਟ 9 ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 10 SBM ਮੋਡੀਊਲ 11 ਰੇਡੀਓ/ਫੋਨ 12 ਸਨਰੂਫ 13 ਸਪੇਅਰ 14 ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ, ਫੋਨ 15 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ 16 ਸਪੇਅਰ 17 1998-1999: Amp, ਰੇਡੀਓ ਹੈੱਡ

2000-2005: ਰੇਡੀਓ 18 ਡਰਾਈਵਰ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ 19 ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ 20 1998-1999: ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਰੀਲ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ, ਡੀਐਲਸੀ

2000- 2005: ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼ 21 ਸਪੇਅਰ 22<22 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਐਸ਼ਟਰੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 23 ਸਪੇਅਰ 24 ਸਪੇਅਰ 25 ਯਾਤਰੀ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ 26 ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ 27 ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ 28 RFA, ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟਸਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ 1 ਹੀਟਿਡ ਬੈਕਲਾਈਟ 2 ਰਿਟੇਨਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ (RAP) 3 ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼ 4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ 5 ਪਾਵਰ ਸੀਟ 6 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੋਲਨੋਇਡ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (1998-1999)

29>

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ (1998-1999) 19> <2 1>42
ਵਰਣਨ
1 ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2 SBM, LCM
3 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ
4 ਪ੍ਰੀ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੋਸਟ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
5 SDM-R ਮੋਡੀਊਲ
6 ਪੀਸੀਐਮ, ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ
7 ਏਸੀ ਕਲਚ
8 ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸ ਸ਼ਿਫਟ, PCM/ EGR Ref, Lin EGR, Cnstr Purge Sol, Cnstr Purge SW
9 ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ
10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12 ਇੰਜੈਕਟਰ #1-6
13 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ
14 Rt ਹਾਈ ਬੀਮ
15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
16 Lt ਹਾਈ ਬੀਮ
17 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
18 Rt ਘੱਟਬੀਮ
19 Lt Low Beam
20 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਸਟੈਪਰ ਮੀਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ , CHMSL
21 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ (BEC ਵਿੱਚ ਤਾਰ)
22 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
23 ਕੁੰਜੀ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ, PCM
24 IP BEC-B/U ਨੂੰ ਲੈਂਪ
25 ਫਲੈਸ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ
26 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
27 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
28 ਰੀਲੇ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ
29 ਰਿਲੇਅ – ਹੌਰਨ
30 ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ #2
31 ਰੀਲੇ - ਸਟਾਰਟਰ
32 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
33 ਰਿਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਐਸ /P
34 ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ #1
35 ਰਿਲੇ - A/ C CLU ਮਾਈਕ੍ਰੋ
36 ਰੀਲੇ - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਮਾਈਕ੍ਰੋ
37 BAT #1
38 HVAC ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
39 ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ
40 LCM ਮੋਡੀਊਲ
41 BAT #2
IGN
43 ਸਟਾਰਟਰ
44 ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2000-2005)

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2000-2005)
ਵੇਰਵਾ
1 2000-2004: ਹਵਾ Sol

2005: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 2 SBM,LCM 3 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ 4 ਪ੍ਰੀ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਪੋਸਟ-ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 5 ਏਅਰ ਬੈਗ (SIR) 6 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ 8 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫੀਡ 9 ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ 10 ਸਪੇਅਰ 11 ਸਪੇਅਰ 12 ਇੰਜੈਕਟਰ #1-6 13 C-31 14 ਸੱਜਾ ਉੱਚ ਬੀਮ 15 ਸਪੇਅਰ 16 ਖੱਬੇ ਹਾਈ ਬੀਮ 17 ਸਪੇਅਰ 18 ਸੱਜੇ ਲੋਅ ਬੀਮ 19 ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ 20 ਸਟਾਪ 21 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (BEC ਵਿੱਚ ਤਾਰ) 22 ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ 23 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 24 ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ 25 ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ 26 ਸਪੇਅਰ 27 ਸਪੇਅਰ 28 ABS #2 38 ਬੈਟ #1 39 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ 40 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 41 ਹੈੱਡਲੈਂਪ 42 BAT #2 43 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 44 ਸਟਾਰਟਰ 45 ABS 46 ਫਿਊਜ਼ਪੁੱਲਰ ਰਿਲੇਅ 22> 29 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 30 ਸਿੰਗ 31 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 32 ਸਟਾਰਟਰ 33 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 34 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ SP 35 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 36 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ 37 ਫਿਊਲ ਪੰਪ 36 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ 37 ਫਿਊਲ ਪੰਪ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।