ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਸਬਕੌਂਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ Hyundai Kona EV 2019 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Hyundai Kona EV 2019, 2020, ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Hyundai Kona EV 2019-2021..
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇਨ Hyundai Kona EV ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਫਿਊਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ” ਦੇਖੋ)।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ ਐਵਲੋਨ (XX20; 2000-2004) ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ (SH; 2008-2012) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2019, 2020, 2021
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
| ਫਿਊਜ਼ ਨਾਮ | ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
|---|---|---|
| ਮੋਡਿਊਲ 5 | 7.5A | ਇਲੈਕਟਰੋ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਮੋਡਿਊਲ 3 | 7.5A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, BCM |
| ਸਨਰੂਫ | 20A | ਸਨਰੂਫ ਯੂਨਿਟ |
| ਟੇਲ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ | 10A | ਟੇਲ ਗੇਟ ਰੀਲੇਅ<25 |
| P/WINDOW LH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ LH ਰੀਲੇਅ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਫਟੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਮਲਟੀ ਮੀਡੀਆ | 15A | ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ |
| P/WINDOW RH | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਆਰਐਚ ਰੀਲੇਅ, ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡੀਊਲ | P/SEAT(DRV) | 25A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ ਸਵਿੱਚ |
| P/SEAT(PASS) | 25A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚ |
| ਮੋਡਿਊਲ 4 | 7.5A | ਅੰਨ੍ਹੇ-ਸਪਾਟ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੂਨਿਟ LH/RH, BCM, ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ, Vess ਯੂਨਿਟ (ਸਪੀਕਰ), ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ |
| PDM 3 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਸਪੇਅਰ | 20A | ਸਪੇਅਰ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ | 7.5A | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਲੈਂਪ LH/RH, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਲੈਂਪ, ਵਾਇਰਸੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ, ਸਮਾਨ ਲੈਂਪ |
| ਮੈਮੋਰੀ 2 | 7.5A | ਵੈਸ ਯੂਨਿਟ (ਸਪੀਕਰ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਰਿਡਿਊਸਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ |
| ਬੀ/ਅਲਾਰਮ ਹੌਰਨ | 10A | ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ |
| ਮੈਮੋਰੀ 1 | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, BCM, ਰੇਨਸੈਂਸਰ |
| ਸਪੇਅਰ | 20A | ਸਪੇਅਰ |
| AMP | 30A | AMP |
| ਮੋਡਿਊਲ 6 | 7.5A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM |
| MDPS | 7.5A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
| ਮੋਡਿਊਲ 1 | 7.5A | ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਬਾਹਰੀ ਮਿਰਰ ਫੋਲਡਿੰਗ/ਅਨਫੋਲਡਿੰਗ ਰੀਲੇ) |
| ਮੋਡਿਊਲ 7 | 7.5A | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ |
| A/BAG IND | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ | 7.5A | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| START | 7.5 A | ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, EPCU |
| CLUSTER | 7.5A | ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
| ਡੋਰ ਲਾਕ | 20A | ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ, ਆਈਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ) |
| PDM 2 | 7.5A | ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ |
| FCA | 1 0A | ਫਾਰਵਰਡ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਅਵੈਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ ਯੂਨਿਟ |
| S/HEATER | 20A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਾਰਮਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਸਪੇਅਰ | 20A | ਸਪੇਅਰ |
| A/C | 7.5A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਲੱਸਟਰ ਆਇਓਨਾਈਜ਼ਰ |
| PDM 1 | 15A | ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ | 10A | ਸ਼ਿਫਟ ਚੁਣੋ ਸਵਿੱਚ(SBW), ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ ਸਵਿੱਚ |
| AIR ਬੈਗ | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਯਾਤਰੀ ਆਕੂਪੈਂਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ | IG1 | 25A | PCB ਬਲਾਕ(ਫਿਊਜ਼: IEB 3, EPCU 2) |
| ਮੋਡਿਊਲ 2 | 10A | ਵਾਇਰਸੈੱਸ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ, ਸਮਾਰਟ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, BCM, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ #1, AMP, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
| ਵਾਸ਼ਰ | 15A | ਮੁਨਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
| ਵਾਈਪਰ (LO/HI) | 10A | BCM |
| WIPER RR | 15A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
| ਵਾਈਪਰ FRT | 25A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ(ਲੋਅ) ) ਰੀਲੇਅ) |
| ਹੀਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਪਾਵਰ ਆਉਟਲੈਟ | 20A | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ #2 |
| ਸਪੇਅਰ | 15A | ਸਪੇਅਰ |
| ਹੀਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ | 15A | BCM |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
<0
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019-2021)| ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ | ਫਿਊਜ਼ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
|---|---|---|
| ਮੁੱਖ | 150A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - IEB 1, IEB 2, ਚਾਰਜਰ 1), EPCU (LDC) |
| MDPS | 80A | MDPS ਯੂਨਿਟ |
| B+ 5 | 60A | ਪੀਸੀਬੀ ਬਲਾਕ ((ਫਿਊਜ਼ - ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਹਾਰਨ, ਈਪੀਸੀਯੂ 1, ਐੱਚ/ਲੈਂਪ), ਆਈਜੀ3 ਮੇਨਰੀਲੇਅ) |
| B+ 2 | 60A | IGPM ((ਫਿਊਜ਼ - S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2) | <22
| B+ 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+ 4<25 | 50A | IGPM (ਫਿਊਜ਼ - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, ਟੇਲ ਗੇਟ ਓਪਨ, ਸਨਰੂਫ, AMP, P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS)) |
| ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ | 60A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ) |
| ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਗਰਮ<25 | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਰੀਲੇਅ) |
| IG1 | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM (IG1) 2 ਰੀਲੇਅ, PDM (ACC) 1 ਰੀਲੇਅ) |
| IG2 | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (PDM (IG2) 3 ਰੀਲੇਅ) |
| IEB 4 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| ਬਲੋਅਰ | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ) |
| OBC | 10A | OBC |
| ਚਾਰਜਰ 2 | 10A | ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਚਾਰਜ ਲੌਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇ), ਸੀਸੀਐਮ ਯੂਨਿਟ |
| IG3 5 | 20A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IG3 1 ਰੀਲੇਅ, IG3 2 ਰੀਲੇਅ ) |
| B+ 1 | 40A | IGPM ((ਫਿਊਜ਼ - ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਮੋਡਿਊਲ 1, PDM 1, PDM 2, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ), ਲੀਕ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਕੱਟ ਡਿਵਾਈਸ) |
| ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ 1 | 40A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਫਿਊਜ਼ - ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ, ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ ਰੀਲੇਅ) |
| ਚਾਰਜਰ 1 | 10A | ਚਾਰਜ ਕਨੈਕਟਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ |
| IEB 1 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕਕਨੈਕਟਰ |
| IEB 2 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
| IG3 3 | 10A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ, ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, 3ਵੇ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ LH/RH |
| ਈ- ਸ਼ਿਫਟਰ 3 | 10A | SCU |
| IG3 1 | 15A | E/R ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (IG3 1 ਰੀਲੇਅ, IG3 2 ਰੀਲੇਅ) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ | 15A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ |
| IG3 2 | 10A | BMU, OBC, EPCU |
| EPCU 1 | 15A | EPCU |
| H/LAMP HI | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ (ਹਾਈ) ਰੀਲੇਅ |
| EPCU 2 | 10A | EPCU |
| IEB 3 | 10A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ |
| IG3 4 | 10A | ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੈਪ, ਸੀਸੀਐਮ ਯੂਨਿਟ, ਚਾਰਜ ਕਨੈਕਟਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ, ਕਰੈਸ਼ ਪੈਡ ਸਵਿੱਚ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਡੀਓ, A/V & ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, IPGM (IPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ) |
| ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | 15A | BMU |
| HORN | 15A | Horn Relay |
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਰੇਨੋ ਮਾਸਟਰ III (2010-2018) ਫਿਊਜ਼
