ਓਪੇਲ/ਵੌਕਸਹਾਲ ਟਿਗਰਾ ਬੀ (2004-2009) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2004 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਓਪੇਲ ਟਿਗਰਾ (ਵੌਕਸਹਾਲ ਟਿਗਰਾ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਓਪਲ ਟਿਗਰਾ ਬੀ 2008 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਓਪਲ ਟਿਗਰਾ ਬੀ / ਵੌਕਸਹਾਲ ਟਿਗਰਾ ਬੀ 2004-2009

2008 ਅਤੇ 2009 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਓਪੇਲ/ਵੌਕਸਹਾਲ ਟਿਗਰਾ ਬੀ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #25 ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

Z13D ਇੰਜਣ

ਹੋਰ ਇੰਜਣ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <20
ਸਰਕਟ
1 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
3 ਯੰਤਰ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਹਾਰਨ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ
4 -
5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ (ਖੱਬੇ)
6 -
7 -
8 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ
9 ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਲਣਪੰਪ
10 ਹੋਰਨ
11 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
12 ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ: ਇੰਜਣ Z13 DT
13 Vauxhall ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ
14 ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
15 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ
16 ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ
17 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
18 ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ
19 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ (ਸੱਜੇ)
20 -
21 -
22 ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ
23 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ
24 ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਸ, ESP
25 ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ
26 ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਸੱਜੇ)
27 ਸੀਟ ਹੀਟਰ (ਖੱਬੇ)
28 ABS
29 ਰਿਟਰੈਕਟੇਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਛੱਤ<2 3>
30 ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
31 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
32 ABS, ਏਅਰਬੈਗ
33 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ
34 ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ
35 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ, ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
36 ਡੁੱਬੀ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ)
37 ਸੱਜੀ ਡੁਬੋਈ ਹੋਈ ਬੀਮ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੇਂਜਵਿਵਸਥਾ
38 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ)
39 ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ), ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ)
40 ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
41<23 ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ
42 ਫੌਗ ਟੇਲ ਲੈਂਪ
43 ਮੁੱਖ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ)
44 ਮੁੱਖ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ)
45 ਹਵਾਦਾਰੀ ਪੱਖਾ
46 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
47 ਰਿਟਰੈਕਟੇਬਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਛੱਤ
48 ਸਟਾਰਟਰ
49 ESP
50 ABS, ESP
51 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ: Easytronic

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

52 ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
53 ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ
54 -

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।