सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २००३ देखि २०१० सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको टोयोटा सिएना (XL20) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा सिएना २००४, २००५, २००६, २००७, २००८ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। , 2009 र 2010 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Toyota Sienna 2004 -2010
टोयोटा सिएनामा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #3 "PWR आउटलेट" (पावर आउटलेटहरू), #4 फ्यूजहरू हुन्। उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा "CIG" (सिगरेट लाइटर) र #21 "AC INV" (पावर आउटलेटहरू 115V)।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट अवलोकन
यो पनि हेर्नुहोस्: हुन्डाई स्थल (२०२०-२०२१…) फ्युज र रिले
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स ढक्कन पछाडि इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल (बायाँ तर्फ) मुनि अवस्थित छ . 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | Amp | सुरक्षित घटक ts |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 10 | बाहिरको रियर भ्यू मिरर डिफोगरहरू |
| 2 | RAD2 | 7.5 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, पछाडिको सिट मनोरञ्जन प्रणाली |
| 3 | PWR आउटलेट | 15 | पावर आउटलेटहरू |
| 4 | CIG | 15 | सिगरेट लाइटर |
| 5 | ECU ACC | 7.5 | Shift लक नियन्त्रणप्रणाली, वातानुकूलित प्रणाली, पावर रियर भ्यू मिरर नियन्त्रण |
| 6 | GAUGE2 | 7.5 | मिटर र गेज |
| 7 | IGN | 7.5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, एसआरएस एयरब्याग सिस्टम, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम<24 |
| 8 | INJ | 15 | 2003-2006: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम | <21
| 8 | IG2 | 7.5 | 2007-2010: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम | 9 | RR WIP | 15 | रियर विन्डो वाइपर |
| 10 | WIP | 30 | विन्डशिल्ड वाइपर र रियर विन्डो वाइपर |
| 11 | GAUGE1 | 10 | ब्याक-अप लाइटहरू, टर्न सिग्नल लाइटहरू, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू |
| 12 | S-HTR | 15 | सिट हिटरहरू |
| 13 | WSH | 20 | विन्डशिल्ड धुने र पछाडिको झ्याल धुने |
| 14 | HTR<2 4> | 10 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 15 | - | - | - |
| 16 | ECU-IG | 10 | सहज पार्किङ सहायता प्रणाली, रियर भ्यू मनिटर प्रणाली, मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली, मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली, एन्टिलक ब्रेक प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, शिफ्ट लककन्ट्रोल सिस्टम, dynAM1c लेजर क्रुज कन्ट्रोल सिस्टम, सिट हिटर, पावर ब्याक डोर, मुन रूफ, बहु-सूचना डिस्प्ले, अटो एन्टिग्लेयर इनर रियर भ्यू मिरर, पावर विन्डोज, पावर आउटलेट (115 V), पावर थर्ड सिट, ड्राइभिङ पोजिसन मेमोरी सिस्टम |
| 17 | PANEL | 10 | वातानुकूलित प्रणाली, सिट हिटर, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, पावर स्लाइडिङ ढोका, पावर पछाडिको ढोका, यात्रा जानकारी डिस्प्ले, पछाडिको झ्याल डिफोगर, आपतकालीन फ्ल्यासर, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल लाइट, स्टेयरिङ स्विच लाइट |
| 18 | टेल | 10<24 | स्टप/टेल बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, पार्किङ बत्ती, साइड मेकर बत्ती |
| 19 | S/ROOF | 25<24 | चन्द्रमाको छाना |
| 20 | - | - | - |
| 21 | AC INV | 15 | पावर आउटलेटहरू (115 V) |
| 22 | FR DEF | 15 | विन्डशिल्ड वाइपर डे-आईसर |
| 23 | AM1 | 7.5 | मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन जेक्शन प्रणाली, स्टार्टर प्रणाली |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | STOP | 10 | स्टप/टेल लाइट, हाई माउन्टेड स्टपलाइट, शिफ्ट लक कन्ट्रोल सिस्टम, एन्टिलक ब्रेक सिस्टम, ट्र्याक्सन कन्ट्रोल सिस्टम, गाडी स्टेबिलिटी कन्ट्रोल सिस्टम, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/सिक्वेंसियल मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम,मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली |
| 27 | P/W | 25 | पावर विन्डोज, पावर रियरभ्यू मिरर |
| 28 | OBD | 7.5 | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
| 29 | FOG | 15 | अगाडिको फग लाइटहरू |
| 30 | - | - | - |
| 31 | - | - | - |
| 32 | P/VENT | 15 | पावर क्वार्टर विन्डोज |
| № | नाम | Amp | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | P/ सिट | 30 | पावर सीटहरू |
| 2 | पावर | ३० | पावर windows |
| रिले | |||
| R1 | कुहिरो बत्तीहरू | ||
| R2 | टेल लाइटहरू | ||
| R3 | उपयोग रिले (ACC) | ||
| R4 | पावर रिले (PWR) | ||
| R5 | इग्निशन (IG1) |
| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ST | 7,5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सनप्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 2 | A/C | 7,5 | म्यानुअल वातानुकूलित प्रणाली |
| 3 | SFT | 5 | शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
यो इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | नाम | एम्प | संरक्षित घटकहरू |
|---|---|---|---|
| 1 | मुख्य | 30 | हेडलाइटहरू, दिनमा चल्ने प्रकाश प्रणाली, "H- LP RL" र "H-LP LL" फ्यूजहरू |
| 2 | AM 2 | 30 | "INJ", " IGN" र "GAUGE2" फ्यूजहरू |
| 3 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 4 | DRL | 20 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली, "H-LP RH" र "H-LP LH" फ्यूजहरू स्टेम |
| 6 | सिंग | 10 | सिङ्ग |
| 7<24 | डोम | 10 | व्यक्तिगत/आन्तरिक बत्तीहरू, भ्यानिटी बत्तीहरू, ढोका शिष्टाचार बत्तीहरू, लगेज डिब्बाको बत्ती, इन्जिन स्विच लाइट, बहु-सूचना प्रदर्शनी | 8 | RAD नम्बर 1 | 20 | 2003-2006: अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 8 | RAD नम्बर 1 | 15 | 2007-2010: अडियोप्रणाली |
| 9 | EFI NO.1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, "EFI NO.2" फ्यूज |
| 10 | ALT-S | 7.5 | चार्जिङ प्रणाली | 11 | HAZ | 15 | टर्न सिग्नल बत्ती, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू |
| 12 | ECU-B | 10 | पावर स्लाइडिङ ढोका, वातानुकूलन प्रणाली, पावर विन्डोज, मल्टिप्लेक्स सञ्चार प्रणाली, मिटर र गेज, वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली |
| 13 | H-LP RL | 15 | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) |
| 13 | H-LP RH | 15 | दायाँ हातको हेडलाइट |
| 14 | H-LP LL | 15 | बायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम), अगाडिको फग लाइटहरू |
| 14 | H-LP LH | 15 | बायाँ हातको हेडलाइट |
| 15 | RAD NO.3 | 30 | अडियो प्रणाली |
| 16 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली<2 4> |
| 17 | A/F | 25 | A/F सेन्सर |
| 18 | स्पेयर | 15 | स्पेयर फ्यूज |
| 19 | स्पेयर | 20 | स्पेयर फ्यूज |
| 20 | स्पेयर | 30 | स्पेयर फ्यूज |
| 21 | स्पेयर | 30 | स्पेयर फ्यूज |
| 22 | RR2 सीट | 50 | शक्ति तेस्रोसीट |
| 23 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली, "A/C" फ्यूज |
| 24 | फ्यान | 50 | विद्युत कूलिङ फ्यान |
| 25 | PBD | 30 | पावर पछाडिको ढोका |
| 26 | R-PSD | 30 | दायाँ तर्फको पावर स्लाइडिङ ढोका |
| 27 | L-PSD | 30 | बायाँ साइड पावर स्लाइडिङ ढोका |
| 28 | RR A/C | 40 | रियर वातानुकूलित प्रणाली |
| 29 | DEF | 40 | रियर विन्डो डिफोगर, "MIR HTR" फ्यूज |
| 30 | SPARE<24 | 7.5 | स्पेयर फ्यूज |
| 31 | ALT | 140 | चार्जिङ प्रणाली, " RR A/C", "HTR", "FAN", "PBD", "R-PSD", "L-PSD" र "DEF" फ्युजहरू |
| 32 | ABS1 | 50 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
| 33 | ABS2 | 30 | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
| 34 | ST | 30 | स्टार्टिङ सिस्टम |
| 35 | L-RR2 सीट | 30 | पावर थर्ड सिट |
| 36 | R-RR2 सिट | 30 | पावर थर्ड सीट |
| 37 | H-LP RH | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट |
| 37 | H-LP RL | 10 | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) |
| 38 | H-LP LH | 10 | बायाँ हातहेडलाइट |
| 38 | H-LP LL | 10 | बायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम), अगाडिको फग लाइटहरू |
| 39 | RSE | 7.5 | पछाडिको सिट मनोरञ्जन प्रणाली |
| 40 | INJ | 10 | 2007-2010: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 41 | - | - | छोटो पिन |
| 42 | - | - | - |
| 43 | - | - | - |
| 44 | - | - | - |
| 45 | - | - | - |
| 46 | - | - | - |
| 47 | - | - | - |
| 48 | - | - | - |
| 49 | - | - | - |
| 50 | - | - | - |
| 51 | - | - | - |
| 52 | - | - | छोटो पिन |
| रिले 24> | |||
| R1 | स्टप लाइटहरू (BRK) | ||
| R2 | एयर फ्युल रेसियो सेन्सर (A/F ) | ||
| R3 | सर्किट ओपनिङ (C/OPN) | ||
| R4 | हेडलाइट (HEAD) | ||
| R5 | EFI | ||
| R6 | छोटो पिन | ||
| R7 | रियर विन्डशील्ड डिफोगर(DEFOG) | ||
| R8 | Horn | ||
| R9 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण (VSC MTR) | ||
| R10 | <24 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण (VSC FAIL) | |
| R11 | दिनको समयमा चल्ने बत्ती (DRL NO.4 ) | ||
| R12 | दिनको समयमा चल्ने बत्ती (DRL नं.2) | ||
| विद्युतको कुलिङ फ्यान (फ्यान) | |||
| R15 | पछाडि वातानुकूलन प्रणाली (RR A/C) | ||
| R16 | हीटर (HTR) (म्यानुअल A/C) छोटो पिन (स्वचालित A/C) | ||
| R17 | स्टार्टर (ST) | ||
| R18 | एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर क्लच (MG CLT) | ||
| R19 | - |
अघिल्लो पोस्ट Acura RDX (2007-2012) फ्यूज
अर्को पोस्ट इन्फिनिटी Q45 (Y33; 1996-2001) फ्यूज र रिले
