सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2000 देखि 2007 सम्म उत्पादन गरिएको पहिलो पुस्ताको माज्दा ट्रिब्युटलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले माज्दा ट्रिब्युट २००१, २००२, २००३, २००४, २००५ र २००६<को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 3>, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Mazda Tribute 2001-2007
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज:
2005-2007: यात्री डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज #24 (सिगार लाइटर), र इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज #12 (पावर पोइन्ट)।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
2001-2004:
फ्यूज प्यानल तल र स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँतिर ब्रेक पेडलद्वारा अवस्थित हुन्छ।
2005-2007: <5
फ्यूज प्यानल केन्द्र कन्सोलको दाहिने हातमा इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलद्वारा अवस्थित छ।
इन्जिन डिब्बामा फ्यूज बक्स
पावर वितरण बक्स इन्जिन मा स्थित छ e कम्पार्टमेन्ट
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2001, 2002
यात्री डिब्बा
18>
फ्यूजको असाइनमेन्ट यात्रुको डिब्बामा (2001, 2002)№ | एम्प रेटिङ | विवरण | ||
---|---|---|---|---|
1 | 5A | क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल सोलेनोइड | ||
2 | 5A | ब्लोअर रिले (कुंडल), पछाडि डिफ्रोस्ट रिले (कुंडल), दबाब स्विच माप्रकाश 26> | 10 A* | इग्निशन स्विच |
5 | 2A* | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM रिले) , इन्धन पम्प रिले, मुख्य फ्यान रिले, उच्च/कम गतिको फ्यान रिले 2, PATS मोड्युल | ||
6 | 15 A* | केन्द्र उच्च- माउन्टेड स्टप ल्याम्प (CHMSL), स्टप ल्याम्प, PCM, एन्टी-लक ब्रेक सिस्टम (ABS), स्पीड कन्ट्रोल, ब्रेक अन-अफ स्विच | ||
7 | 10 A * | उपकरण क्लस्टर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पावर मिरर स्विच, रेडियो | ||
8 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
9 | 30A** | पावर डोर ताल्चा, पावर सीटहरू | ||
10 | 15 A* | तातो ऐना | ||
11 | 15 A* | सनरुफ | ||
12 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
13 | — | प्रयोग गरिएको छैन | <23||
14 | — | प्रयोग नगरिएको | ||
15 | 30A** | पावर विन्डोज | ||
16 | 15 A* | Subwoofer | ||
17 | 15 A* | लो बीमहरू | ||
18 | 10 A* | 4WD | ||
19 | — | प्रयोग नगरिएको | ||
20 | 15 A* | Horn | ||
21 | 10 A* | रियर वाइपर मोटर, रियर वाइपर वाशर | ||
22<26 | 10 A* | इलेक्ट्रोक्रोमेटिक मिरर, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | ||
23 | 5A* | रेडियो (पावर) | ||
24 | 20A* | सिगार लाइटर | ||
25 | 20 A* | फ्रन्ट वाइपर मोटर, फ्रन्ट वाइपर धुने | <23||
26 | 5A* | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली मोड स्विच | ||
27 | 5A*<26 | क्यानिस्टर भेन्ट, गति नियन्त्रण रद्द स्विच | ||
28 | 10 A* | उपकरण क्लस्टर | ||
31 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
32 | 10 A* | ब्रेक-ट्रान्समिशन शिफ्ट लक | ||
33 | 15 A* | एयर ब्याग मोड्युल, यात्रु एयर ब्याग डिएक्टिभेसन (PAD) सूचक बत्ती, ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेसन सेन्सर (OCS) | ||
34 | 5A* | ABS मोड्युल, Evac र Fill, स्पीड कन्ट्रोल | 35 | 5A* | तातो सिट मोड्युल, 4WD |
(* - मिनी फ्यूज) (** - कार्ट्रिज फ्यूज) |
इन्जिन डिब्बा
32>
№ | Amp Ra ting | विवरण |
---|---|---|
1 | 25A* | I/P फ्यूज प्यानल (RUN/START) |
2 | 25A* | हेडल्याम्प पावर |
3 | 25A*<26 | हाई बीमहरू, टर्न सिग्नलहरू, आन्तरिक बत्तीहरू, हेडल्याम्पको पावर |
4 | 5A* | Keep Alive Power (KA PWR) |
5 | 15 A* | तातो निकास ग्यास अक्सिजन (HE GO)सेन्सर |
6 | 20 A* | इन्धन पम्प |
7 | 40A** | RUN/ACC रिले - सिगार लाइटर, अगाडि र पछाडिको वाइपरहरू |
8 | 30A** | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (पीसीएम), इन्जेक्टर र कुण्डल |
9 | 15 A* | Alternator |
10 | 30A* | तातो सिटहरू |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | पावर पोइन्ट |
13 | 20 A*<26 | फग ल्याम्पहरू |
14 | 15 A* | A/C क्लच, A/C रिले |
15 | 30A* | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) solenoid |
17 | 50A* * | इग्निशन (मुख्य) |
18 | 40A** | ब्लोअर मोटर |
19 | 40A** | उपयोगी ढिलाइ रिले - Subwoofer र 4WD, लो बीम |
20 | 60A* * | ABS |
21 | 40A** | हर्न, CHMSL, क्लस्टर, पावर लक र पावर सीटहरू |
22 | 40A** (14) | कूलिङ फ्यान |
50** (V6) | कूलिङ फ्यान | |
23 | 40A** | रियर डिफ्रोस्टर, पार्क बत्ती रिले |
24 | 40A** (14) | उच्च/कम गति प्रशंसक |
24 | 50** (V6) | उच्च/कम गतिको फ्यान |
25 | — | शन्ट |
R2 | — | PCM रिले |
R3 | — | इन्धन पम्परिले |
R4 | — | कूलिङ फ्यान रिले |
R5 | — | उच्च/कम गति फ्यान रिले 1 |
R7 | — | स्टार्टर रिले |
R8 | — | उच्च/कम गति फ्यान रिले 2 |
R9 | — | फग ल्याम्प रिले |
R10 | — | A/C रिले |
D1 | — | स्टार्टर डायोड |
D2 | — | A/C डायोड |
(* - मिनी फ्यूज) (** - कार्ट्रिज फ्यूज) |
2006
यात्री डिब्बा
यात्रुको डिब्बामा फ्युजको असाइनमेन्ट (2006)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
1 | 15 A* | ट्रेलर टो पार्क बत्ती |
2 | 5A* | रेडियो (रोशनी) |
3 | 15 A* | अगाडि र पछाडिको पार्क बत्ती |
4 | 10 A* | इग्निशन स्विच |
5<26 | 2A* | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (पीसीएम रिले), इन्धन पम्प रिले, माई n फ्यान रिले, उच्च/कम गतिको फ्यान रिले 2, PATS मोड्युल |
6 | 15 A* | केन्द्र उच्च माउन्टेड स्टप ल्याम्प (CHMSL ), स्टप ल्याम्प, PCM, एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS), स्पीड कन्ट्रोल, ब्रेक अन-अफ स्विच |
7 | 10 A* | उपकरण क्लस्टर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पावर मिरर स्विच, रेडियो |
8 | — | होइनप्रयोग गरिएको |
9 | 30A** | पावर डोर लक, पावर सीटहरू |
10<26 | 15 A* | तातो ऐना |
11 | 15 A* | सनरुफ |
12 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
13 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
15 | 30A** | पावर विन्डोज |
16 | 15 A* | Subwoofer |
17 | 15 A* | लो बीमहरू |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | प्रयोग नगरिएको |
20 | 15 A* | हर्न |
21 | 10 A* | रियर वाइपर मोटर, रियर वाइपर वाशर |
22 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर |
23 | 5A* | रेडियो (पावर) |
24 | 20 A* | सिगार लाइटर |
25 | 20 A * | फ्रन्ट वाइपर मोटर, फ्रन्ट वाइपर धुने |
26 | 5A* | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली मोड स्विच |
27 | 5A* | कनिस्टर भेन्ट, गति नियन्त्रण रद्द स्विच |
28 | 10 A* | उपकरण क्लस्टर |
29 | — | प्रयोग नगरिएको |
30 | — | प्रयोग नगरिएको | 31 | — | प्रयोग नगरिएको |
32 | 10 A* | ब्रेक- ट्रान्समिसन शिफ्ट लक |
33 | 15 A* | एयर ब्याग मोड्युल, यात्री एयर ब्याग डिएक्टिभेसन (PAD) सूचक बत्ती,ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेसन सेन्सर (OCS) |
34 | 5A* | ABS मोड्युल, Evac र Fill, स्पीड कन्ट्रोल | 35 | 5A* | तातो सिट मोड्युल, 4WD |
(* - मिनी फ्यूज) (** - कार्ट्रिज फ्यूज) |
इन्जिन डिब्बा
32>
असाइनमेन्ट इन्जिन डिब्बा (2006)№ | एम्प मूल्याङ्कन | विवरण | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | प्रयोग गरिएको छैन | ||
2 | 25A* | हेडल्याम्प पावर | <23||
3 | 25A* | उच्च बिम, टर्न सिग्नल, भित्री बत्ती, हेडल्याम्प पावर | ||
4 | 5A* | Keep Alive Power (KA PWR) | ||
5 | 15 A* | तातो निकास ग्यास अक्सिजन ( HEGO) सेन्सरहरू | ||
6 | 20 A* | इन्धन पम्प | ||
7 | 40A** | RUN/ACC रिले - सिगार लाइटर, अगाडि र पछाडिको वाइपरहरू | ||
8 | 30A** | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM), इन्जेक्टर र कुण्डल | ||
9 | 15 A*<26 | अल्टरनेटर | ||
10 | 30A* | तातो सिटहरू | ||
11 | 10 A* | PCM | ||
12 | 20 A* | पावर पोइन्ट | ||
13 | 20 A* | फग ल्याम्पहरू | ||
14 | 15 A* | A/C क्लच, A/C रिले | ||
15 | 30A* | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) solenoid | ||
16 | 25A* | I/P फ्यूज प्यानल(चाल्नुहोस् | 40A** | ब्लोअर मोटर |
19 | 40A** | सहायक ढिलाइ रिले - Subwoofer र 4\VD, लो बीम | ||
20 | 60A** | ABS | ||
21 | 40A** | हर्न, CHMSL, क्लस्टर, पावर लक र पावर सीटहरू | ||
22 | 40A** (14) | कूलिङ फ्यान | ||
22 | 50A** (V6) | कूलिङ फ्यान | ||
23 | 40A** | रियर डिफ्रोस्टर, पार्क बत्ती रिले | ||
24 | 40A** (14) | उच्च/कम गतिको फ्यान | ||
24 | 50A** (V6) | उच्च/कम गतिको फ्यान | ||
25 | — | शन्ट | ||
R2 | — | PCM रिले | ||
R3 | — | इन्धन पम्प रिले | ||
R4 | — | कूलिङ फ्यान रिले | ||
R5 | — | उच्च/कम गतिको फ्यान रिले १ | ||
R6 | — | ब्लोअर मोटर रिले | ||
R7 | — | स्टार्टर रिले | R8 | — | उच्च/कम गति फ्यान रिले 2 |
R9 | — | फग ल्याम्प रिले | ||
R10 | — | A/C रिले | ||
D1<26 | — | प्रयोग नगरिएको | ||
D2 | — | A/C डायोड | ||
(* - मिनी फ्यूज) (** - कार्ट्रिज फ्यूज) |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2001 , 2002)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
हर्न | 15A | हर्न |
H/L LH | 15 A | हेडल्याम्प(उच्च/तल्लो बायाँ, उच्च बीमहरू) |
H/LRH | 15 A | हेडल्याम्प (उच्च/तल्लो दायाँ, उच्च बीमहरू) |
EEC | 5A | EEC (KPWR) |
HEGO | 15 A | HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV |
ईन्धन | 20A | ईन्धन पम्प, EEC (FPM) |
DIODE | — | — |
DIODE | — | — |
H/L रिले माइक्रो | — | हेडल्याम्प (उच्च/तल्लो, दायाँ/बायाँ रिले) | <23
— | — | — |
INJ | 30A | EEC ( VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead |
MAIN | 120A | मुख्य |
ALT | 15 A | Alternator/ नियामक |
(DRL) | 15 A | DRL इकाई (फिड) ), DRL रिले |
(DRLZ) (HELV) | 15A (DRLZ) 10A (HLEV) | डेटाइम रनिङ लैम्प्स (DRL) मोड्युल, HLEV |
PWR 1 | 15 A | सहायक पावर पोइन्ट |
FOG | 20A | Foglamps RH/LH, Foglamp सूचक |
A/C | 15 A | A/C Cl utch |
(ABS) | 25A | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम SOL |
PWR 2 | 15 A | सहायक पावर पोइन्ट |
IG MAIN | 40A | स्टार्टर |
HTR | 40A | ब्लोअर मोटर, ब्लोअर मोटर रिले |
BTN 1 | 40A | JB - Acc। रिले, रेडियो, सिगार लाइटर, क्लस्टर, पावर मिरर, GEM, इलेक्ट्रोनिक फ्ल्यासरनियन्त्रण |
(ABS) | 60A | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम मोटर |
BTN 2 | 40A | JB — रेडियो, क्लस्टर, डोम ल्याम्प, म्याप ल्याम्प, कार्गो ल्याम्प, क्रूज कन्ट्रोल, पावर सिट, हर्न |
मेन फ्यान<26 | 40A (2.0L) 50A (3.0L) | मुख्य फ्यान |
R DEF | 30A | रियर डिफ्रोस्टर |
फ्यान थप्नुहोस् | 40A (2.0L) 50A (3.0L) | फ्यान थप्नुहोस् |
EEC मुख्य ISO | — | EEC रिले |
ईन्धन पम्प ISO | — | ईन्धन पम्प रिले |
मुख्य फ्यान आईएसओ | 25>लो स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले (2.0L इन्जिन) हाई स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले 1 (3.0L इन्जिन)<26 | |
उच्च गति फ्यान नियन्त्रण रिले 1 (2.0L इन्जिन) कम गति फ्यान नियन्त्रण रिले (3.0L इन्जिन) | ||
DEF RELAY ISO | — | रियर डिफ्रोस्टर रिले |
ST रिले ISO | — | स्टार्टर रिले |
उच्च गति फ्यान नियन्त्रण रिले 2 (3.0L इन्जिन) मध्यम गति फ्यान सी अनट्रोल रिले (2.0L इन्जिन) | ||
फोग रिले माइक्रो | — | फोग्लैम्प रिले |
A /C RELAY MICRO | — | A/C क्लच रिले |
2003, 2004
यात्री कम्पार्टमेन्ट
यात्रु डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2003, 2004)
№ | एम्प रेटिङ | विवरण |
---|---|---|
1 | 5A | क्यानिस्टर भेन्टनियन्त्रण solenoid |
2 | 5A | ब्लोअर रिले (कुंडल), PCM मा दबाव स्विच |
3 | 10A | रियर वाइपर मोटर, रियर वाशर मोटर, रियर वाइपर रिले (कोइल) |
4 | 10A<26 | चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ नियन्त्रण मोड्युल, क्लस्टर (रेस्ट्रेन्ट्स कन्ट्रोल चेतावनी) |
5 | 5A | ABS एकाइ (EVAC र FILL ), ASC एकाइ, रेस्ट्रेन्ट्स कन्ट्रोल मोड्युल (RCM), ASC मुख्य SW देखि ASC एकाइ, घडीको स्प्रिङ स्विच |
6 | 10A | फ्लाशर इकाई , रिभर्सिङ ल्याम्प, पार्क एड मोड्युल (PAM) |
7 | 10A | निष्क्रिय एन्टी-थेफ्ट ट्रान्ससिभर (PATS), RCM, EEC फ्यूज |
8 | 10A | क्लस्टर, शिफ्ट लक रिले (कुंडल), O/D संकेत PCM, GEM, E/C अटोल्याम्प मिरर<26 |
9 | 3A | PCM रिले (कुंडल), फ्यान रिले 1, 2, 3 (कोइल), A/C रिले (कुंडल)<26 |
10 | 20A | फ्रन्ट वाइपर मोटर, अगाडि धुने मोटर |
11 | 10A | ACC रिले (कुंडल), कुञ्जी इन्टरलक सोलेनोइड, GEM |
12 | 5A | रेडियो |
13 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
14 | 20A | सिगार लाइटर |
15 | 15A | पार्क बत्ती रिले, अगाडि स्थिति बत्ती, लाइसेन्स बत्ती, टेल ल्याम्प, पार्क बत्ती रिले (कुंडल), ट्रेलर फ्यूज, इल्युमिनेशन फ्यूज |
16 | 10A | क्लस्टर, पावर मिरर, GEM, तातो सिटहरू |
17 | 15A | सन रूफमोटर |
18 | 5A | को लागि रोशनी: क्लस्टर, हीटर इकाई, रेडियो, हाजार्ड स्विच, रियर डिफ्रोस्ट स्विच, 4WD स्विच, फ्रन्ट फग स्विच |
19 | 10A | Subwoofer amp |
20 | 15A<26 | टर्न इन्डिकेटर्स, फ्रन्ट साइड टर्न ल्याम्प, फ्रन्ट टर्न ल्याम्प, रियर टर्न ल्याम्प, ट्रेलर टर्न, फ्ल्याशर युनिट>ट्रेलर स्थिति बत्ती |
22 | 15A | प्रयोग गरिएको छैन |
23 | 20A | हर्न रिले |
24 | 15A | स्टपल्याम्प, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपल्याम्प, ट्रेलर स्टपल्याम्प, ABS इकाई, ASC इकाई (ब्रेक पेडल स्थिति स्विच), पीसीएम, शिफ्ट सोलेनोइड |
25 | 30A | पावर विन्डो मोटर्स |
26 | 30A | पावर डोर लक मोटर्स, GEM (ढोका लक रिले कोइल), पावर सीट, 4WD रिले |
27 | 10A | GEM, अडियो, क्लस्टर, आन्तरिक बत्ती, नक्सा बत्ती, कार्गो बत्ती, डाटालिंक कनेक्टर |
ACC | — | Acessoiy रिले |
E इन्जिन डिब्बा
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2003, 2004)
№ | एम्प रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
Horn | 15A | Horn |
H/L LH<26 | 15 A | हेडल्याम्प (उच्च/तल्लो बायाँ, उच्च बीमहरू) |
H/L RH | 15 A | हेडल्याम्प (उच्च/तल्लो दायाँ, उच्च बीमहरू) |
EEC | 5A | EEC(KPWR) |
HEGO | 15 A | HEGO 1,2, CMS 1,2, VMV |
DIODE | — | — |
H/L रिले माइक्रो | — | हेडल्याम्प (उच्च/तल्लो, दायाँ/बायाँ रिले) |
HTD सीटहरू | 30A | तातो सिटहरू ( यदि सुसज्जित) |
INJ | 30A | EEC (VPWR), EVR, MAF, IAC, Bulkhead, HEGO फ्यूज |
मुख्य | 120A | मुख्य |
ALT | 15 A | Alternator/ नियामक |
(DRL) | 15 A | डेटाइम रनिङ ल्याम्प्स (DRL) एकाइ (फिड), DRL रिले |
(DRL2) (HLEV) | 15A (DRL2) 10A (HLEV) | DRL मोड्युल, HLEV |
PWR 1 | 15 A | सहायक पावर पोइन्ट |
FOG | 20 A | Foglamps, Foglamp सूचक |
A/C | 15 A | A/C क्लच |
(ABS) | 25A | एन्टि-लक ब्रेक सिस्टम (ABS) SOL, EVAC र amp; भर्नुहोस् |
PWR 2 | 15 A | सहायक पावर पोइन्ट |
IG MAIN | 40A | स्टार्टर |
HTR | 40A | ब्लोअर मोटर, ब्लोअर मोटर रिले | BTN 1 | 40A | JB - सहायक रिले, रेडियो, TNS रिले, सिगार लाइटर, क्लस्टर, पावर मिरर, GEM, Accessoiy ढिलाइ रिले, पावर विन्डोज, पावर मुनरुफ<26 |
(ABS) | 60A | ABS मोटर, EVAC& भर्नुहोस् |
BTN 2 | 40A | JB - रेडियो, सीडी चेन्जर, क्लस्टर, डोम बत्ती, नक्सा बत्ती, कार्गो बत्ती, हर्न रिले, GEM , पावर लक, गति नियन्त्रण |
मुख्य फ्यान | 40A (2.0 L) 50A (3.0 L) | मुख्य फ्यान |
R DEF | 30A | रियर डिफ्रोस्टर |
फ्यान थप्नुहोस् | 40A (2.0 L) 50A ( 3.0 L) | फ्यान थप्नुहोस् |
EEC MAIN ISO | — | EEC रिले |
ईन्धन पम्प ISO | — | इन्धन पम्प रिले |
मुख्य फ्यान ISO | कम -स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले (2.0L इन्जिन) हाई स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले 1 (3.0L इन्जिन) | |
फ्यान आईएसओ थप्नुहोस् | उच्च -स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले 1 (2.0L इन्जिन) कम स्पीड फ्यान कन्ट्रोल रिले (3.0L इन्जिन) | |
DEF रिले ISO | — | रियर डिफ्रोस्टर रिले |
ST रिले ISO | — | स्टार्टर रिले |
फ्यान 2 आईएसओ थप्नुहोस् 26> | उच्च गति फ्यान नियन्त्रण रिले 2 (3.0L इन्जिन) मध्यम गति प्रशंसक नियन्त्रण रिले (2.0L इन्जिन) | |
FO G RELAY MICRO | — | फोग्लैम्प रिले |
A/C रिले माइक्रो | — | A/ C क्लच रिले |
2005
यात्री डिब्बा
31>
यात्री डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2005)№ | Amp रेटिंग | विवरण |
---|---|---|
1 | 15 A* | ट्रेलर टो पार्क बत्ती |
2 | 5A* | रेडियो |