शेवरलेट एक्सप्रेस (1996-2002) फ्यूज र रिले

  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी 1996 देखि 2002 सम्म उत्पादन गरिएको पहिलो पुस्ताको शेभरोलेट एक्सप्रेसलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले शेभरलेट एक्सप्रेस 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। र 2002 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट शेभरोलेट एक्सप्रेस 1996-2002

शेवरलेट एक्सप्रेसमा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूजहरू फ्यूजहरू हुन् №7 "PWR AUX" (सहायक पावर आउटलेट) र №13 "CIG इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा LTR” (सिगरेट लाइटर)।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज ब्लक पहुँच ढोका ड्राइभरमा छ। हुड रिलिज लिभर माथिको उपकरण प्यानलको छेउ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

14>

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
फ्यूज नाम सर्किट सुरक्षित
1 STOP केन्द्र उच्च माउन्टेड स्टप लैंप, एस टपल्याम्प्स
2 HTD MIR विद्युत तताउने ऐना
3 CTSY सौजन्य बत्तीहरू, डोम/RDG बत्तीहरू, भ्यानिटी मिररहरू, पावर मिररहरू
4 GAUGES IP क्लस्टर, DRL रिले, डीआरएल मोड्युल, एचडीएलपी स्विच, किलेस एन्ट्री इल्युमिनेशन, लो कूलेन्ट मोड्युल, चाइम मोड्युल, ड्र्याब मोड्युल
5 खतरा खतरनाक बत्ती/ CHIMEमोड्युल
6 क्रूज क्रूज नियन्त्रण
7 PWR AUX सहायक पावर आउटलेट, DLC
8 Crank
9 PARK LPS लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प, पार्किङ ल्याम्प, टेलल्याम्प, फ्रन्ट साइडमार्कर, ग्लोभ बक्स एशट्रे
10 AIR झोला एयर ब्याग
11 वाइपर वाइपर मोटर, वाशर पम्प
12 HTR-A/C A/C, A/C ब्लोअर, हाई ब्लोअर रिले, HTD मिरर
13<22 CIG LTR सिगरेट लाइटर
14 ILLUM उपकरण प्यानल क्लस्टर, HVAC नियन्त्रणहरू, RR HVAC नियन्त्रणहरू , उपकरण प्यानल स्विच, रेडियो रोशनी, ढोका स्विच रोशनी
15 DRL दिनको समयमा चलिरहेको बत्ती रिले
16 टर्न B/U फ्रन्ट टर्न, आरआर टर्न, ब्याक-अप ल्याम्प, BTSI Solenoid
17 RADIO- 1 रेडियो (Ign, Accy), Upfitter Provision Relay
18 ब्रेक 4WAL PC M, ABS, क्रूज कन्ट्रोल
19 RADIO-B रेडियो (ब्याट्री), पावर एन्टेना
20 ट्रान्स PRNDL, स्वचालित प्रसारण
21 STRG/SECURITY /

सुरक्षा<5

EVO स्टेयरिङ, पासलक
22 RR DEFOG रियर विन्डो डिफग
23 प्रयोग गरिएको छैन
24 RR HVAC RR HVACकन्ट्रोल, हाई, मेड, लो रिले
A PWR ACCY पावर डोर लक, सिक्स-वे पावर सिट, कीलेस एन्ट्री इल्युमिनेशन मोड्युल
B PWR WDO पावर विन्डोज

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

यो पछाडिको इन्जिन कम्पार्टमेन्टको चालकको छेउमा अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

को असाइनमेन्ट इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिले 19> <16 19>
नाम सर्किट सुरक्षित
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
A.I.R. एयर पम्प
ब्लोअर फ्रन्ट ब्लोअर मोटर
ABS इलेक्ट्रोनिक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल
IGN-B इग्निशन स्विच
IGN-A स्टार्टर रिले, इग्निशन स्विच
BATT इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक
लाइटिङ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज ब्लक, हेडल्याम्प स्विच
RH-HDLP दायाँ हातको हेडल्याम्प (निर्यात मात्र)
LH-HDLP बायाँ हात हेडल्याम्प (निर्यात मात्र)
RH-HIBM दायाँ हात हाई-बीम हेडल्याम्प (निर्यात मात्र)
LH -HIBM बायाँ हात हाई-बीम हेडलाइट (निर्यात मात्र)
ETC इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण
आरआर ब्लोअर रियर सहायक ब्लोअर
इंधन सोल इंधन सोलेनोइड
ENG- I तातो O2 सेन्सर, मास एयर फ्लो सेन्सर, Evapक्यानिस्टर पर्ज भल्भ, क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, सेकेन्डरी एयर इन्जेक्शन रिले (डिजेल), इन्धन सेन्सरमा पानी (डिजेल), फ्युल हीटर (डिजेल), ग्लोप्लग रिले (डिजेल), वेस्टेगेट सोलेनोइड (डिजेल)
ECM-I इग्निशन कोइल, क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सर, VCM, फ्युल इन्जेक्टर, कोइल ड्राइभर
IGN-E वातानुकूलित क्लच रिले
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
A/C वातानुकूलित क्लच रिले
HORN हर्न रिले, अन्डरहुड ल्याम्प(हरू)
ECM-B इन्धन पम्प रिले, VCM, PCM, इन्धन पम्प र इन्जिन आयल प्रेसर स्विच
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
स्पेयर स्पेयर फ्यूज
AUX A Upfitter प्रावधानहरू
AUX B Upfitter प्रावधानहरू
A/C RELAY वातानुकूलित
HORN RELAY Horn
A.I.R रिले एयर
इंन्धन पम्प रिले इन्धन पम्प
स्टार्टर स्टार्टर
रिले
ABS निर्यात ABS निर्यात
रिले

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।