ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Ford Transit Connect ຮຸ່ນທໍາອິດຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2010 ຫາ 2013. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Transit Connect 2010, 2011, 2012 ແລະ 2013. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 7>

ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Ford Transit Connect ແມ່ນຟິວ #143 (ໄຟມ້າ Cigar, ຈຸດໄຟດ້ານໜ້າ), #169 (ທີສອງ power point) ແລະ #174 (ຈຸດໄຟຫຼັງ/ຈຸດໄຟໃນຄອນໂຊນກາງຫລັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument. ແຜງຟິວ ແລະ ກ່ອງຣີເລແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ, ຫລັງຝາປິດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.

ຫ້ອງເຄື່ອງ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. <14

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2010

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ (2010 ) <22

№	ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
120	—	ໂຄມໄຟໜ້າ, ລີເລຂັດລົບກວນສາຍໄຟຕ່ຳ
121	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
122	—	ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນເປື້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງA*	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານຮັກສາພະລັງງານ, ໂມດູນ solenoid Canister
6	15 A*	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຂໍ້ມູນ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່
7	20A*	ສະວິດໄຟ
8	15 A*	ໂຄມໄຟໜ້າ
9	40A**	ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ II
10	25A**	ລົດທີ່ດັດແປງແລ້ວ - ໄຟຫຼັງ, ການສະໜອງແບັດເຕີຣີ
11	40A **	ໄຟໄໝ້ເກີນ, ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
12	30A**	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ / ມ້ວນ ມໍເຕີຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ
13	30A*	ມໍເຕີລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
14	10 A*	ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
15	20A**	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ / ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງມ້ວນ
16	30A**	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ຕ່ຳ
17	50A**	ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ສູງ
18	25A**	ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ລ ow beam interrupt relay
19	50A**	Passenger compartment fuse panel III
20	—	ຣີ ລັ ດ ກະ ດູກ ແອ/C
21A	—	ຣີ ເລ ເກຍ ກະ ລົມ ດ້ານ ຂວາ, ຖືກ ດັດ ແກ້ ຍານພາຫະນະ - ຣີເລພັດລົມດ້ານຫຼັງ
21B	—	ຣີເລລັອກຕົວເປີດ
21C	—	ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງRelay
21D	—	ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
22	10 A*	ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສີມ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ
23	10 A*	ໂຄມໄຟດ້ານຂວາຕ່ຳ
24	10 A*	A/C clutch solenoid
25	10 A*	ໂຄມໄຟໜ້າເບມຕ່ຳຊ້າຍ
26	10 A*	ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ສະຫຼັບເບຣກ , ລີເລ້ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ມໍເຕີປ່ຽງປ່ຽງກູ້ອາຍແກັສໄອເສຍ, ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຕົວປ່ຽນຊັ້ນ, ເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານ
27	—<25	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
28	15 A*	ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີລົດ 1
29	15 A*	ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສີມ, ທໍ່ຢູ່ປລັກສຽບ
30A, 30B	70A Relay	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ
30C	—	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ
30D	—	ຣີເລແວ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຊ້າຍ
31A	—	ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ
31B	—	ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
31C	—	ລີເລໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
31D	—	ລີເລໄຟໜ້າສາຍໄຟຕ່ຳ
31E	—	ລົດທີ່ດັດແປງແລ້ວ - ຣີເລໄຟຫຼັງຂວາ
31F	—	ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ
32	—	ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນໄດໂອດ
33	—	ໄດໂອດ relay ປໍ້ານໍ້າມັນ
34	—	ໄດໂອດປ່ຽນເກຍ
35	30A*	ເລີ່ມລັອກຣີເລນ
36	—	ລົດທີ່ດັດແປງແລ້ວ - ຣີເລໄຟຫຼັງຊ້າຍ
		* ຟິວຂະໜາດນ້ອຍ

** ຟິວຕອດ

Relay 123 — Relay blower heater 124 — ລີເລໂຄມໄຟພາຍໃນ 125 — ລີເລ້ສາຍລົມ 126 — ລີເລປົດລັອກດ້ານຫຼັງ 130 15A ກະພິບອັນຕະລາຍ <22 131 5A ກະຈົກພາວເວີ 132 10A ແສງ ສະວິດ, ແສງພາຍນອກ 133 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 134 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 135 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 136 15A Horn 137 7.5A ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ (TPMS), ວິທະຍຸ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື 138 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 139 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 140 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 141 10A ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ 142 15A ໂຄມໄຟເບຣກ <22 143 15A ກະຈົກ cigar, ຈຸດໄຟໜ້າ 144 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 145 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 146 20A ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ, ສະວິດ Wiper 147 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 148 7.5A ການໄຫຼວຽນ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື 149 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 150 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 151 15A ວິທະຍຸ,ໂມດູນຄຳສັ່ງ Bluetooth®/Voice 152 7.5A ສະວິດ A/C, ໂມດູນຊ່ວຍຈອດ 153 7.5A ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ 154 — ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ 155 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 156 7.5A ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂວາ/ໂຄມໄຟຫາງ 157 7.5A ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ <19 158 10A ສະວິດໄຟ 159 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 160 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 161 7.5A ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS)/ການຄວບຄຸມການດຶງ, ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ 162 7.5A ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ, ຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ ຕົວຊີ້ບອກປິດ 163 20A ລັອກ 164 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 165 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 166<25 25A ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ 167 7.5A ກະຈົກກະຈົກຫລັງ/ສະຫຼັບກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ 168<25 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 169 15A ຈຸດພະລັງງານທີສອງ <19 170 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 171 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 172 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 173 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 174 15A ຈຸດໄຟຫຼັງ 175 7.5A ໂຄມໄຟຈອດຊ້າຍ/ຫາງໂຄມໄຟ 176 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 177 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 178 25A ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນໜາວ 179 7.5A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive (PATS), ເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ, TPMS 180 20A ເຄື່ອງຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ 181 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 182 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ຢູ່ໃນກ່ອງຈໍາຫນ່າຍພະລັງງານ (2010) <19

№	ການປະເມີນຄ່າແອມບ	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2	40A**	ແຜງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
3	20A**	ສະວິດໄຟ
4	20A**	ປໍ້ານໍ້າມັນ
5	10 A*	ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ຮັກສາພະລັງງານໄວ້, ໂຊເລນອຍກະປ໋ອງ
6	15 A*	PCM, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ
7	10 A*	ໂຄມໄຟສຳຮອງ
8	15 A*	ໂຄມໄຟໜ້າ
9	40A**	ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ II
10	30A* *	ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ III
11	30A**	ເລີ່ມລັອກ
12	30A**	ມໍເຕີ້ປ້ຳເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
13	30A *	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມໍເຕີເປົ່າລົມ
14	10 A*	PCM Relay
15	20A**	ວາວຄວບຄຸມ ABS/Traction
16	30 A**	ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ຕ່ຳ<25
17	50A**	ພັດລົມເຢັນ - ສູງ
18	20A **	ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ (DRL), ລີເລຂັດລົບກວນຂອງສາຍໄຟຕ່ຳ
19	20A**	ການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ ລະບົບ
20	—	A/C clutch relay
21A	—	ສາຍໄຟເກີນກຳລັງໄຟ
21B	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
21C	—	ສາຍໄຟໜ້າໄຟສູງ
21D	—	PCM Relay
22	10 A*	PCM, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເສີມ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ
23	10 A*	ໂຄມໄຟໜ້າທາງລຸ່ມຂວາ
24	10 A*	A/C clutch solenoid
25	10 A*	ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳຊ້າຍ
26	10 A *	ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ, ສະຫຼັບຫ້າມລໍ້, ກັບຫຼັງ ການຖ່າຍທອດໂຄມໄຟຂຶ້ນ, ມໍເຕີຂັ້ນຕອນ EGR, ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ EVAP, ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຕົວເລື່ອນຊັ້ນ, ເຊັນເຊີໄລຍະສົ່ງສັນຍານ
27	—	ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
28	15 A*	ກຳລັງລົດ PCM 1
29	15 A*	Auxiliary connector, Coil on plugs
30A, 30B	70A Relay	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງRelay
30C	—	ຣີເລພັດລົມເຢັນ
30D	—	ເລີ່ມລີເລລັອກ
31A	—	ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ
31B	—	ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ
31C	—	ລີເລປ້ຳ DRL
31D	—	ສາຍໄຟໜ້າສາຍຕ່ຳ
31E	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31F	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
32	—	ໄດໂອດພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ
33	—	ໄດໂອດຣີເລປໍ້ານໍ້າມັນ
34	—	ໄດໂອດປ່ຽນເກຍ
35	10 A*	ຈຸດຕິດໄຟ PCM
36	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
		* ຟິວມິນິ

** ຟິວຕັອດຕິງ

2011, 2012, 2013

ຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2011, 2012, 2013) <19 <19

№	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
117	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
118	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
119	—<25	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
120	—	ໂຄມໄຟໜ້າ, ລີເລດລົບກວນສາຍໄຟຕ່ຳ
121	—	ໂຄມໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າ
122	—	ລີເລຕ້ານການຂັດໜິ້ວທາງຫຼັງ
123	—	ຣີເລເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ
124	—	ໂຄມໄຟພາຍໃນRelay
125	—	Relay wipers Windshield
126	—	ຣີເລປົດລັອກຫຼັງ
127	—	ລີເລປົດລ໋ອກໄຟເກີນ
128	—	ສາຍໄຟປະຢັດແບັດເຕີຣີ (ລົດທີ່ດັດແປງ)
130	15A	ກະພິບອັນຕະລາຍ
131	5A	ກະຈົກພາວເວີ
132	10A	ສະວິດໄຟ, ແສງພາຍນອກ
133	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
134	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
135	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
136	15A	Horn
137	7.5A	ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ , Radio, Instrument cluster
138	10A	ໂຄມໄຟປີ້ນ
139	20A	ການສະໜອງໄຟ (ລົດທີ່ດັດແປງ)
140	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
141	7.5A	ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ/ຫຼັງ
142	15A	ໂຄມໄຟເບຣກ
143	20A<25	ກະຈົກ cigar, ຈຸດໄຟດ້ານໜ້າ
144	10A	ຈຸດໄຟ້າ (ລົດທີ່ດັດແປງ
145	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
146	20A	ແວ່ນຕາແວ່ນ, Wiper ສະຫຼັບ
147	15A	ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ
148	7.5 A	ການໝູນວຽນ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື
149	10A	ຈຸດໄຟສະໜອງ/ການສະໜອງແບັດເຕີຣີ (ລົດທີ່ດັດແປງ)
150	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
151	15A	ວິທະຍຸ, Bluetooth/ໂມດູນຄຳສັ່ງສຽງ
152	7.5A	ສະວິດ A/C , ໂມດູນຊ່ວຍຈອດລົດ
153	7.5A	ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ
154	15A	ໂຄມໄຟຫຼັງຄາ (ລົດທີ່ຖືກດັດແປງ)
155	10A	ຕົວປະຢັດແບັດເຕີຣີ (ລົດທີ່ຖືກດັດແປງ)
156	7.5A	ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຂວາ/ໂຄມໄຟຫາງ
157	7.5A	ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ
158	10A	ສາຍແສງ
159	20A	ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫລັງ (ລົດທີ່ດັດແປງ)
160	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
161	7.5A	ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ/ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງມ້ວນ, ເຊັນເຊີມຸມການຊີ້ນໍາ
162	7.5A	ໂມດູນຖົງລົມນິລະໄພ, ຕົວຊີ້ບອກປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ
163	20A	ລັອກ
164	20A	ໂມດູນລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ
165	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
166	25A	ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ
167	7.5A	ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ/ແວ່ນຕາເຮັດຄວາມຮ້ອນ
168	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
169	20A	ຈຸດພະລັງງານທີສອງ
170	—	ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
171	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
172	10A	ໄຟ​ລ້ຽວ​ຫຼັງ​ຂວາ (ລົດ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ)
173	10A	ໄຟ​ຫຼັງ​ຊ້າຍ (ລົດ​ທີ່​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ)
174	20A	ຈຸດໄຟຫຼັງ, ຈຸດພະລັງງານຂອງຄອນໂຊນກາງຫຼັງ (ລົດທີ່ດັດແປງ)
175	7.5A	ໂຄມໄຟຈອດຊ້າຍ/ໂຄມໄຟຫາງ
176	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
177	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
178	25A	ເຄື່ອງກອງແວ່ນຫຼັງ
179	7.5A	ກຸ່ມອຸປະກອນ, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກແບບ Passive, ເຊັນເຊີເລັ່ງຄວາມໄວ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ດ້ານຫຼັງ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ
180	20A	ເຄື່ອງຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ
181	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
182	—	ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2011, 2012, 2013)

№	ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ<21	ວົງຈອນປ້ອງກັນ
1	7.5 A*	ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກລົມ
2	40A**	ແວ່ນໜ້າຄວາມຮ້ອນດ້ານຂວາ, ພາຫະນະທີ່ດັດແປງແລ້ວ - ພັດລົມພັດລົມພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ການສະໜອງໄຟ
3	50A**	ແວ່ນກັນລົມຊ້າຍ, ພາຫະນະທີ່ດັດແປງແລ້ວ - ສະໜອງ Batteiy
4	20A**	ປ້ຳນ້ຳມັນ
5	10