Ford Transit Connect (2010-2013) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Ford Transit Connect ជំនាន់ទី 1 បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2013។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Ford Transit Connect 2010, 2011, 2012 និង 2013 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Ford Transit Connect 2010-2013

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Ford Transit Connect គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 143 (ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន ចំណុចថាមពលខាងមុខ), #169 (ទីពីរ ចំណុចថាមពល) និងលេខ 174 (ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ / ចំណុចថាមពលកុងសូលកណ្តាលខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

បន្ទះហ្វុយស៊ីប និងប្រអប់បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅខាងក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូត នៅពីក្រោយគម្របទៅខាងឆ្វេងនៃចង្កូត។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

2010

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2010 ) <22
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
120 ចង្កៀងមុខ ការបញ្ជូនតមានពន្លឺទាប
121 មិនប្រើ
122 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយA* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលរក្សាថាមពលនៅរស់រានមានជីវិត Canister solenoid
6 15 A* ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល ទិន្នន័យ តំណភ្ជាប់តំណភ្ជាប់
7 20A* កុងតាក់បញ្ឆេះ
8 15 A* ចង្កៀងមុខ
9 40A** បន្ទះ fuse បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ II
10 25A** រថយន្តដែលបានកែប្រែ - សញ្ញាវេនខាងក្រោយ ការផ្គត់ផ្គង់ថ្ម
11 40A ** ការបញ្ឆេះលើសទម្ងន់ បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
12 30A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ / វិល ម៉ូទ័របូមទឹកគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព
13 30A* ម៉ូទ័រផ្លុំកំដៅ
14 10 A* ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល
15 20A** ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ / វ៉ាល់គ្រប់គ្រងស្ថេរភាពវិល
16 30A** កង្ហារត្រជាក់ - ទាប
17 50A** កង្ហារត្រជាក់ - ខ្ពស់
18 25A** ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ អិល ow beam interrupt relay
19 50A** Passenger compartment fuse panel III
20 ឧបករណ៍បញ្ជូនតក្ដាប់ A/C
21A ឧបករណ៍បញ្ជូនតកហ្ចក់កម្តៅខាងស្តាំ កែប្រែ យានជំនិះ - ការបញ្ជូនតកង្ហារខាងក្រោយ
21B ឧបករណ៍បញ្ជូនតចាក់សោរចាប់ផ្តើម
21C ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់។ការបញ្ជូនត
21D ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល
22 10 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជំនួយ, ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ
23 10 A* ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ
24 10 A* A/C clutch solenoid
25 10 A* ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង
26 10 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស កុងតាក់ហ្វ្រាំង , ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង , ម៉ូទ័រ stepper សន្ទះបិទបើកឧស្ម័ន , សន្ទះបិទបើកចំហាយអេឡិចត្រូនិច , ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា , ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជាន់ , ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន
27 —<25 មិន​បាន​ប្រើ
28 15 A* ថាមពល​របស់​ម៉ូឌុល​គ្រប់គ្រង​ថាមពល​រថយន្ត 1
29 15 A* ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជំនួយ, Coil on plugs
30A, 30B 70A Relay ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ខ្លាំង
30C ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់
30D ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កំដៅខាងឆ្វេង
31A ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង
31B ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
31C ការបញ្ជូនតចង្កៀងពេលថ្ងៃ
31D ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប
31E រថយន្តដែលបានកែប្រែ - ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយខាងស្តាំ
31F ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ
32 កង្ហារត្រជាក់ឌីយ៉ូត
33 ឌីយ៉ូតបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង
34 Gear shifter diode
35 30A* ចាប់ផ្តើមចាក់សោរបញ្ជូនត
36 រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ - បញ្ជូន​បន្ត​សញ្ញា​វេន​ក្រោយ​ឆ្វេង
* Mini fuse

** Cartridge fuse

ការបញ្ជូនត 123 — ការបញ្ជូនតផ្លុំកំដៅ 124 — ការបញ្ជូនតចង្កៀងខាងក្នុង 125 — ការបញ្ជូនត wipers កញ្ចក់ 126 — ការបញ្ជូនតដោះសោរខាងក្រោយ 130 15A ឧបករណ៍បំលែងពន្លឺគ្រោះថ្នាក់ <22 131 5A កញ្ចក់ថាមពល 132 10A ពន្លឺ កុងតាក់ ភ្លើងខាងក្រៅ 133 — មិនប្រើ 134 — មិនបានប្រើ 135 — មិនប្រើ 136 15A Horn 137 7.5A ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS), វិទ្យុ ចង្កោមឧបករណ៍ 138 — មិនប្រើ 139 — មិនបានប្រើ 140 — មិនប្រើ 141 10A ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ 142 15A ចង្កៀងហ្វ្រាំង <22 143 15A ភ្លើងស៊ីហ្គា ចំណុចថាមពលខាងមុខ 144 — មិនបានប្រើ 145 — មិនប្រើ 146 20A Windshield wipers, Wiper switch 147 — មិន​បាន​ប្រើ 148 7.5A ការ​ចរាចរ​ឡើងវិញ ចង្កោម​ឧបករណ៍ 149 — មិនបានប្រើ 150 — មិនប្រើ 151 15A វិទ្យុ,ម៉ូឌុលពាក្យបញ្ជាBluetooth®/Voice 152 7.5A កុងតាក់ A/C ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត 153 7.5A ចង្កៀងខាងក្នុង ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្ម 154 — មិនមែន បានប្រើ 155 — មិនបានប្រើ 156 7.5A ចង្កៀងចតរថយន្តខាងស្តាំ/ចង្កៀងខាងក្រោយ 157 7.5A ចង្កៀងផ្លាកលេខ 158 10A កុងតាក់ពន្លឺ 159 — មិនប្រើ<25 160 — មិនបានប្រើ 161 7.5A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)/ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ឧបករណ៏មុំចង្កូត 162 7.5A ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាព ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ សូចនាករបិទ 163 20A ចាក់សោ 164 — មិនបានប្រើ 165 — មិនប្រើ 166 25A បង្អួចថាមពលខាងមុខ 167 7.5A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ/ប្តូរកញ្ចក់កំដៅ 168<25 — មិនបានប្រើ 169 15A ចំណុចថាមពលទីពីរ <19 170 — មិនបានប្រើ 171 — មិនប្រើ<25 172 — មិនបានប្រើ 173 — មិនបានប្រើ 174 15A ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ 175 7.5A ចង្កៀងសួនខាងឆ្វេង/កន្ទុយចង្កៀង 176 — មិនបានប្រើ 177 — មិនបានប្រើ 178 25A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ 179 7.5A ចង្កោមឧបករណ៍ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងការលួចអកម្ម (PATS) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន TPMS 180 20A ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ 181 — មិនប្រើ 182 — មិនប្រើ
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2010) <19
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 មិន​បាន​ប្រើ
2 40A** បន្ទះ​ហ្វុយហ្ស៊ីប​បន្ទប់​អ្នក​ដំណើរ
3 20A** កុងតាក់បញ្ឆេះ
4 20A** ស្នប់ឥន្ធនៈ
5 10 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់, សូលីណូយកំប៉ុង
6 15 A* PCM, ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ
7 10 A* ចង្កៀងបម្រុង
8 15 A* ចង្កៀងមុខ
9 40A** បន្ទះ fuse កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ II
10 30A* * បន្ទះ fuse បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ III
11 30A** ចាប់ផ្តើមចាក់សោ
12 30A** ម៉ូទ័របូមទឹក ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)
13 30A * ម៉ាស៊ីនកម្តៅម៉ូទ័រផ្លុំ 14 10 A* បញ្ជូនត PCM 15 20A** ABS/Traction control valves 16 30 A** កង្ហារត្រជាក់ - ទាប<25 17 50A** កង្ហារត្រជាក់ - ខ្ពស់ 18 20A ** អំពូលភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) ការបញ្ជូនតរំខានដោយធ្នឹមទាប 19 20A** ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ប្រព័ន្ធ 20 — ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C 21A — ការបញ្ជូនតលើសចំណុះ 21B — មិនប្រើ 21C — ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ 21D — ការបញ្ជូនត PCM 22 10 A* PCM, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជំនួយ, ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង 23 10 A* ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ 24 10 A* A/C clutch solenoid 25 10 A* ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង 26 10 A * ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ កុងតាក់ហ្វ្រាំង ថយក្រោយ ការបញ្ជូនតចង្កៀងឡើង, ម៉ូទ័រ stepper EGR, សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង EVAP, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជាន់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរបញ្ជូន 27 — មិនមែន បានប្រើ 28 15 A* ថាមពលរថយន្ត PCM 1 29 15 A* ឧបករណ៍ភ្ជាប់ជំនួយ, Coil on plugs 30A, 30B 70A Relay កង្ហារត្រជាក់ខ្ពស់ការបញ្ជូនត 30C — ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 30D — ចាប់ផ្តើមការបញ្ជូនតចាក់សោ 31A — ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង 31B — ការបញ្ជូនតបូមប្រេង 31C — ការបញ្ជូនត DRL 31D — ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខទាប 31E — មិនបានប្រើ 31F — មិនបានប្រើ 32 — ឌីយ៉ូតកង្ហារត្រជាក់ 33 — ឌីយ៉ូតបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង 34 — ឌីយ៉ូដប្តូរប្រអប់លេខ 35 10 A* បញ្ឆេះ PCM 36 — មិនបានប្រើ * Mini fuse

** Cartridge fuse

2011, 2012, 2013

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2011, 2012, 2013) <19 <19
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
117 មិនប្រើ
118 មិនបានប្រើ
119 —<25 មិន​បាន​ប្រើ
120 ចង្កៀង​មុខ ការ​បញ្ជូន​ត​រំខាន​ដោយ​ធ្នឹមទាប
121 ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខរំខានការបញ្ជូនត
122 ការបញ្ជូនតរំលោះបង្អួចខាងក្រោយ
123 ឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្លុំកំដៅ
124 —<25 ចង្កៀងខាងក្នុងការបញ្ជូនត
125 ការបញ្ជូនត wipers កញ្ចក់
126 ការបញ្ជូនតដោះសោរខាងក្រោយ
127 បញ្ឆេះបញ្ជូនតលើសទម្ងន់
128 ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
130 15A ឧបករណ៍បំភ្លឺគ្រោះថ្នាក់
131 5A កញ្ចក់ថាមពល
132 10A កុងតាក់ពន្លឺ ភ្លើងខាងក្រៅ
133 មិនប្រើ
134 មិនបានប្រើ
135 មិនប្រើ
136 15A Horn
137 7.5A ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ , វិទ្យុ ចង្កោមឧបករណ៍
138 10A ចង្កៀងបញ្ច្រាស
139 20A ការផ្គត់ផ្គង់ភ្លើង (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
140 មិនប្រើ
141 7.5A ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ/ខាងក្រោយ
142 15A ចង្កៀងហ្វ្រាំង
143 20A<25 ភ្លើងស៊ីហ្គា ចំណុចថាមពលខាងមុខ
144 10A ការផ្គត់ផ្គង់ភ្លើង (រថយន្តដែលបានកែប្រែ
145 មិន​បាន​ប្រើ
146 20A ឧបករណ៍​ជូត​កញ្ចក់​មុខ, Wiper កុងតាក់
147 15A ចង្កៀងមុខ
148 7.5 A ការបង្វិលឡើងវិញ ចង្កោមឧបករណ៍
149 10A បញ្ឆេះការផ្គត់ផ្គង់/ការផ្គត់ផ្គង់ថ្ម (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
150 មិនប្រើ
151 15A វិទ្យុ ប៊្លូធូស/ម៉ូឌុលបញ្ជាសំឡេង
152 7.5A កុងតាក់ A/C , ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត
153 7.5A ចង្កៀងខាងក្នុង ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថ្ម
154 15A ចង្កៀងដំបូល (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
155 10A សន្សំសំចៃថ្ម (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
156 7.5A ចង្កៀងចតរថយន្តស្តាំ/ចង្កៀងកន្ទុយ
157 7.5A ចង្កៀងផ្លាកលេខ
158 10A ផ្ទាំងពន្លឺ
159 20A កង្ហារផ្លុំកំដៅខាងក្រោយ (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
160 មិនបានប្រើ
161 7.5A ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ/ការគ្រប់គ្រងលំនឹងវិល ឧបករណ៏មុំចង្កូត
162 7.5A ម៉ូឌុលពោងសុវត្ថិភាព សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ
163 20A ចាក់សោ
164 20A ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
165 មិនប្រើ
166 25A បង្អួចថាមពលខាងមុខ
167 7.5A កញ្ចក់ការពារកញ្ចក់ខាងក្រោយ/កញ្ចក់កម្តៅ
168 មិនបានប្រើ
169 20A ចំណុចថាមពលទីពីរ
170 មិនមែនបានប្រើ
171 មិនបានប្រើ
172 10A សញ្ញា​បត់​ក្រោយ​ស្ដាំ (រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ)
173 10A សញ្ញា​បត់​ក្រោយ​ឆ្វេង (រថយន្ត​ដែល​បាន​កែប្រែ)
174 20A ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ ចំណុចថាមពលកុងសូលខាងក្រោយ (រថយន្តដែលបានកែប្រែ)
175 7.5A ចង្កៀងសួនខាងឆ្វេង/ចង្កៀងកន្ទុយ
176 មិនប្រើ
177 មិនបានប្រើ
178 25A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ
179 7.5A ចង្កោមឧបករណ៍, ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន, ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់, ការមើលខាងក្រោយ កាមេរ៉ា
180 20A ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ
181 មិនបានប្រើ
182 មិនប្រើ

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2011, 2012, 2013)
ការវាយតម្លៃអំពែ<21 សៀគ្វីការពារ
1 7.5 A* កំដៅកញ្ចក់ការពារ
2 40A** កញ្ចក់កំដៅខាងស្តាំ រថយន្តដែលបានកែប្រែ - កង្ហារផ្លុំម៉ាស៊ីនកំដៅខាងក្រោយ ការផ្គត់ផ្គង់ភ្លើង
3 50A** កញ្ចក់កំដៅខាងឆ្វេង រថយន្តដែលបានកែប្រែ - ការផ្គត់ផ្គង់ Batteiy
4 20A** ស្នប់ប្រេង
5 10

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។