सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही पहिल्या पिढीतील टोयोटा टुंड्रा (XK30/XK40) स्टँडर्ड आणि ऍक्सेस कॅबचा विचार करू, 2000 ते 2006 या काळात उत्पादित. , 2002, 2003, 2004, 2005 आणि 2006 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट टोयोटा टुंड्रा (स्टँडर्ड आणि ऍक्सेस कॅब) 2000-2006
टोयोटा टुंड्रा मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये ACC” (सिगारेट लाइटर), आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये “PWR आउटलेट 1” (पॉवर आउटलेट – वरचा), “PWR आउटलेट 2” (पॉवर आउटलेट – खालचा) फ्यूज.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे.
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
हे इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे.
2000-2002
2003-2006
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2000
प्रवासी डब्बा
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2000)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [ए ] | सर्किट |
---|---|---|---|
18 | WIP | 20 | विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर<26 |
19 | वळवा | 5 | टर्न सिग्नलहेडलाइट (लो बीम) (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीसह) |
17 | ALT-S | 7,5 | चार्जिंग सिस्टम |
18 | ETCS | 10 | 2UZ-FE इंजिन: मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल सिस्टम |
19 | HAZ | 15 | इमर्जन्सी फ्लॅशर्स |
20 | EFI नं. 1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, इंधन पंप, “EFI NO.2” फ्यूज |
21<26 | AM2 | 30 | इग्निशन सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, “IGN” आणि “STA” फ्यूज |
22 | टोइंग | 30 | टोइंग कन्व्हर्टर |
23 | ETCS | 15 | 5VZ-FE इंजिन: मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल सिस्टम |
37 | AM1 | 40 | स्टार्टिंग सिस्टम, “ACC”, “WIP”, “4WD”, “ECU-IG”, “GAUGE” आणि “टर्न” फ्यूज |
38 | HTR | 50 | वातानुकूलित यंत्रणा, "A/C" फ्यूज |
39 | J/B | 50 | “पॉवर”, “कार्गो एलपी”, “टेल”, “ओबीडी”, “हॉर्न” आणि “स्टॉप” फ्यूज |
40<26 | ABS 2 | 40 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
41 | ABS 3 | 30 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
42 | ST3 | 30 | स्टार्टिंग सिस्टम, “ STA"फ्यूज |
44 | FL ALT | 100 / 140 | “AM1”, “HTR”, “J/B” , “MIR HTR”, “FOG”, “TOW BRK”, “SUB BATT”, “TOW tail”, “PWR आउटलेट 1” आणि “PWR आउटलेट 2” फ्यूज |
2005, 2006
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2005, 2006)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट |
---|---|---|---|
28 | WIP | 20 | विंडशील्ड वायपर आणि वॉशर |
29 | टर्न | 5 | वळण सिग्नल दिवे |
30 | ECU IG | 5 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम , टायर प्रेशर चेतावणी प्रणाली |
31 | 4WD | 20 | फोर-व्हील ड्राइव्ह नियंत्रण प्रणाली, A.D.D. नियंत्रण प्रणाली<26 |
32 | ACC | 15 | सिगारेट लाइटर, ऑडिओ सिस्टम, SRS एअरबॅग सिस्टम, पॉवर रिअर व्ह्यू मिरर, “PWR आउटलेट 1 ” आणि “PWR आउटलेट 2” फ्यूज |
33 | गेज | 10 | गेज आणि मीटर, बॅक-अप लाइट्स, स्टार्टिंग सिस्टम, एअर कंडिशनिंग सिस्टम, ऑटो अँटी-ग्लेअर इन रिअर व्ह्यू मिरर, बाहेर रिअर व्ह्यू मिरर हीटर्स |
34 | IGN | 5 | SRS एअरबॅग सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, डिस्चार्ज वॉर्निंग लाइट, इग्निशन सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, समोरचा प्रवासीवर्गीकरण प्रणाली |
35 | CARGO LP | 5 | कार्गो दिवा |
36 | टेल | 15 | टेल लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइट, पार्किंग लाइट, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट |
37 | OBD | 7,5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
38 | हॉर्न<26 | 10 | शिंगे |
39 | STA | 5 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/ अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, गेज आणि मीटर |
40 | स्टॉप | 15 | स्टॉपलाइट्स, उच्च माउंट केलेले स्टॉपलाइट, अँटी- लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, टोइंग कन्व्हर्टर |
47 | पॉवर | 30 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, पॉवर खिडक्या, पॉवर बॅक विंडो, पॉवर सीट |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2005, 2006)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 15 | आउट आयडी रिअर व्ह्यू मिरर हीटर्स |
2 | FOG | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
3 | TOW BRK | 30 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर (टोइंग पॅकेजसह) |
4 | सब बॅट | 30 | ट्रेलर सबबॅटरी (टोइंग पॅकेजसह) |
5 | टो टेल | 30 | ट्रेलर दिवे (शेपटीदिवे) |
6 | स्पेअर | 30 | स्पेअर फ्यूज |
7 | स्पेअर | 15 | स्पेअर फ्यूज |
8 | स्पेअर | 20 | स्पेअर फ्यूज |
9 | स्पेअर | 10 | स्पेअर फ्यूज | 10 | PWR आउटलेट 1 | 15 | पॉवर आउटलेट |
11 | ECU- B | 5 | वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, समोरील प्रवासी ऑक्युपंट वर्गीकरण प्रणाली |
12 | H-LP RH | 10 | उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
13 | PWR आउटलेट 2 | 15 | पॉवर आउटलेट |
14 | डोम | 10 | इंटिरिअर लाइट, वैयक्तिक दिवे, व्हॅनिटी लाइट, इग्निशन स्विच लाइट , स्टेप लाईट, दरवाजाच्या सौजन्याने दिवे, दरवाजा उघडा चेतावणी दिवा |
15 | H-LP LH | 10 | डावीकडे- हँड हेडलाइट (उच्च बीम) |
16 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली, गळती शोध पंप, उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली |
17 | रेडिओ | 20 | ऑडिओ प्रणाली |
18 | हेड आरएल | 10 | उजव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीसह) |
19 | A/C | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा |
20 | A/F | 20 | A/F सेन्सर |
21 | हेड एलएल | 10 | डावा हात हेडलाइट (कमीबीम) (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीसह) |
22 | ALT-S | 7,5 | चार्जिंग सिस्टम<26 |
23 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
24 | HAZ | 15 | इमर्जन्सी फ्लॅशर्स, टर्न सिग्नल लाइट्स, टोइंग कन्व्हर्टर |
25 | EFI नं. 1 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, इंधन पंप, “EFI NO.2” फ्यूज |
26<26 | AM2 | 30 | इग्निशन सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, “IGN” आणि “STA” फ्यूज |
27 | टोइंग | 30 | टोइंग कन्व्हर्टर |
41 | AM1 | 40 | प्रारंभ करणारी प्रणाली, “ACC”, “WIP”, “4WD”, “ECU-IG”, “GAUGE” आणि “टर्न” फ्यूज |
42 | HTR | 50 | वातानुकूलित यंत्रणा, "A/C" फ्यूज |
43 | J/B | 50 | “पॉवर”, “कार्गो एलपी”, “टेल”, “ओबीडी”, “हॉर्न” आणि “स्टॉप” फ्यूज |
44 | ABS 2 | 50 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
45 | ABS 3 | 30 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
46 | ST3 | 30 | स्टार्टिंग सिस्टम, "STA" फ्यूज |
48 | FL ALT | 100/140 | "AM1", “HTR”, “J/B”, “MIR HTR”, “FOG”, “TOW BRK”, “SUB BATT,“टो टेल”, “पीडब्ल्यूआर आउटलेट 1” आणि “पीडब्ल्यूआर आउटलेट 2” फ्यूज |
49 | ए/पंप | 60 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
रिले (2003-2006)
<0 इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
№ | रिले |
---|---|
R1 | दिवसाच्या वेळी रनिंग लाईट सिस्टम (DRL NO.4) |
R2 | डिमर |
R3 | हेडलाइट (H-LP) |
R4 | पॉवर आउटलेट (PWR आउटलेट) |
R5 | फॉग लाइट्स |
R6 | हीटर |
R7 | ट्रेलर सब बॅटरी (SUB BATT) |
R8 | बाहेरील मागील दृश्य मिरर हिटर (MIR HTR) |
R9 | टेल लाइट (TOW tail) |
R10 | एअर फ्युएल रेशो सेन्सर (A/F HTR) |
R11 | इंधन पंप (F/PMP) |
R12 | सर्किट ओपनिंग रिले (C/OPN) |
R13 | EFI |
R14 | स्टार्टर (ST) |
R15 | पॉवर रिले |
इंजिन कंपार्टमेंट
टोइंग किटसह
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती(2000)№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.1 | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम, उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली, इंधन पंप आणि “EFI मधील सर्व घटक NO.2" फ्यूज |
2 | ETCS | 15 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम आणि इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम |
3 | डोम | 15 | इंटिरिअर लाइट, वैयक्तिक दिवे, व्हॅनिटी लाइट आणि सौजन्य दिवे |
4 | OBD | 7,5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
5 | PWR आउटलेट 1 | 15 | पॉवर आउटलेट (वरचा) |
6 | PWR आउटलेट 2 | 15 | पॉवर आउटलेट (खालील) |
7 | एफआर फॉग | 20 | समोरचे धुके दिवे |
8 | ALT-S | 7,5 | चार्जिंग सिस्टम |
9 | हेड (RH) | 10 | उजव्या हाताचे हेडलाइट |
10 | हे AD (LH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट |
11 | EFI क्रमांक 2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम आणि उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली |
12 | A/C | 10 | वातानुकूलित प्रणाली |
13 | डीआरएल | 7.5 | दिवसाच्या वेळी चालणारी प्रकाश प्रणाली (दिवसाच्या वेळी चालू असलेली) प्रकाशसिस्टम) |
14 | हेड (LO RH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) (दिवसाच्या वेळी रनिंग लाईट सिस्टम) |
15 | हेड (LO LH) | 10 | डाव्या हाताचे हेडलाइट (लो बीम) ( दिवसा चालणाऱ्या प्रकाश प्रणालीसह) |
16 | हेड (HI RH) | 10 | उजव्या हाताचे हेडलाइट (उच्च बीम) ) |
17 | हेड (HI LH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
31 | ABS 1 | 40 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
32<26 | ABS 2 | 40 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
33 | J/B | 50 | “PWR”, “हॉर्न हॅझ”, “टेल”, “कार्गो एलपी” मधील सर्व घटक. “STOP” आणि “ECU-B” फ्यूज |
34 | AM2 | 30 | इग्निशन सिस्टम | <23
35 | AM1 | 40 | इग्निशन सिस्टम |
36 | HTR | 50 | वातानुकूलित यंत्रणा |
38 | FL | 30 | ट्रेलर दिवे |
39 | ALT | 120 | “AM1”, “ALT- S”, “HTR” मधील सर्व घटक , “FR FOG”, “PWR आउटलेट 1” आणि “PWR आउटलेट 2” फ्यूज |
2001, 2002
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2001, 2002)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [ए] | सर्किट |
---|---|---|---|
17 | WIP | 20 | विंडशील्ड वाइपर आणिवॉशर |
18 | टर्न | 5 | टर्न सिग्नल दिवे |
19 | ECU | 5 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम आणि क्रूझ कंट्रोल सिस्टम |
20 | 4WD | 20 | फोर-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम आणि A. D. D. कंट्रोल सिस्टम |
21 | ACC | 15 | सिगारेट लाइटर, ऑडिओ सिस्टम, एसआरएस एअरबॅग सिस्टम आणि पॉवर रिअर व्ह्यू मिरर |
22 | गेज | 10 | गेज आणि मीटर, बॅक-अप लाइट्स, स्टार्टिंग सिस्टम, डेटाइम रनिंग लाइट सिस्टम आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टम |
23 | IGN | 5 | एसआरएस एअरबॅग सिस्टीम, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, डिस्चार्ज सिस्टम आणि इग्निशन सिस्टम |
24 | कार्गो एलपी | 5 | कार्गो दिवा |
25 | टेल | 15 | टेल लाइट, लायसन्स प्लेट दिवे , इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइट, पार्किंग लाइट आणि ग्लोव्ह बॉक्स लाइट |
26 | ECU-B | 5 | SRS चेतावणी प्रकाश t |
27 | हॉर्न हेज | 20 | इमर्जन्सी फ्लॅशर्स आणि हॉर्न |
28 | STA | 5 | स्टार्टिंग सिस्टम |
29 | STOP | 15 | स्टॉपलाइट्स आणि उच्च माउंट केलेले स्टॉपलाइट |
36 | पॉवर | 30 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, पॉवर विंडो आणि पॉवर सीट |
इंजिन कंपार्टमेंट
टोइंगसहकिट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2001, 2002)№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [ए]<22 | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | OBD | 7,5 | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम<26 |
2 | PWR आउटलेट 1 | 15 | पॉवर आउटलेट (वरचा) |
3 | PWR आउटलेट 2 | 15 | पॉवर आउटलेट (खालील) |
3 | FR FOG | 20 | समोरचे धुके दिवे |
4 | ALT-S | 7,5 | चार्जिंग सिस्टम |
5 | हेड (RH) | 10 | उजव्या हाताचे हेडलाइट |
10 | हेड (LH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीशिवाय) |
10 | हेड (HI RH) | 10 | राइट-बँड हेडलाइट (उच्च बीम) (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीसह) |
11 | हेड (एलएच) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (दिवसा चालू असलेल्या लाईट सिस्टमशिवाय) |
11 | हेड (HI LH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (हाय बीआ m) (दिवसा चालणाऱ्या लाईट सिस्टमसह) |
12 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/ अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली आणि उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली |
13 | A/C | 10 | वातानुकूलित प्रणाली |
14 | DRL | 7.5 | दिवसाच्या वेळी रनिंग लाईट सिस्टम (दिवसाच्या वेळेच्या रनिंग लाइटसहसिस्टम) |
15 | हेड (LO RH) | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) (दिवसाच्या वेळी रनिंग लाइट सिस्टम) |
16 | हेड (LO LH) | 10 | डाव्या हाताचे हेडलाइट (लो बीम) ( डेटाइम रनिंग लाईट सिस्टमसह) |
30 | ABS 1 | 40 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम | <23
31 | ABS 2 | 40 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
32 | J/B | 50 | “पीडब्ल्यूआर”, “हॉर्न हॅझ”, “टेल”, “कार्गो एलपी”, “स्टॉप” आणि “ईसीयू-बी” फ्यूजमधील सर्व घटक |
33 | AM2 | 30 | इग्निशन सिस्टम |
34<26 | AM1 | 40 | इग्निशन सिस्टम |
35 | HTR | 50 | वातानुकूलित यंत्रणा |
37 | FL | 30 | ट्रेलर दिवे |
38 | ALT | 120 | “AM1”, “ALT-S”, “HTR”, “FR FOG”, “PWR आउटलेट 1 मधील सर्व घटक ” आणि “PWR आउटलेट 2” फ्यूज |
2003, 2004
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
असे पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची स्वाक्षरी (2003, 2004)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग [A] | सर्किट<22 |
---|---|---|---|
24 | WIP | 20 | विंडशील्ड वाइपर आणि वॉशर |
25 | वळवा | 5 | सिग्नल दिवे चालू करा |
26 | ECU IG | 5 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, क्रूझ कंट्रोलसिस्टम |
27 | 4WD | 20 | फोर-व्हील ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम, A.D.D. कंट्रोल सिस्टम |
28 | ACC | 15 | सिगारेट लाइटर, ऑडिओ सिस्टम, एसआरएस एअरबॅग सिस्टम, पॉवर रिअर व्ह्यू मिरर, “PWR आउटलेट 1” आणि “PWR आउटलेट 2” फ्यूज |
29 | गेज | 10 | गेज आणि मीटर, मागे -अप दिवे, प्रारंभ प्रणाली, वातानुकूलन प्रणाली |
30 | IGN | 5 | SRS एअरबॅग प्रणाली, मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, डिस्चार्ज वॉर्निंग लाइट, इग्निशन सिस्टम |
31 | कार्गो एलपी | 5 | कार्गो लॅम्प |
32 | टेल | 15 | टेल लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, इन्स्ट्रुमेंट पॅनल लाइट, पार्किंग लाइट, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट |
33 | OBD | 7,5 | ऑन-पॉर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
34 | हॉर्न | 10 | शिंगे |
35 | STA | 5 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, गेज आणि मीटर |
36 | स्टॉप | 15<26 | थांबवा लाइट्स, हाय माउंटेड स्टॉपलाइट |
43 | पॉवर | 30 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, पॉवर विंडो आणि पॉवर सीट<26 |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2003, 2004)
№ | नाव | अँपिअर रेटिंग[A] | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 15 | बाहेरील मागील दृश्य मिरर हिटर |
2 | FOG | 15 | समोरचे फॉग लाइट |
3 | TOW BRK | 30 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर |
4 | सब बॅट | 30 | ट्रेलर सब बॅटरी |
5 | टो टेल | 30 | ट्रेलर दिवे (शेपटी दिवे) |
6 | PWR आउटलेट 1 | 15 | पॉवर आउटलेट |
7 | ECU-B | 5 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
8 | एच- LP RH | 10 | राइट-बँड हेडलाइट (उच्च बीम) |
9 | PWR आउटलेट 2 | 15 | पॉवर आउटलेट |
10 | डोम | 10 | आतील प्रकाश, वैयक्तिक दिवे, व्हॅनिटी लाइट, इग्निशन स्विच लाइट, स्टेप लाईट, डोर सौजन्य दिवे, उघडा दरवाजा चेतावणी दिवा |
11 | H-LP LH | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
12 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट इंधन जेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट इंधन इंजेक्शन सिस्टम, उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली |
13 | रेडिओ | 20 | ऑडिओ सिस्टम |
14 | हेड आरएल | 10 | राइट-बँड हेडलाइट (लो बीम) (दिवसाच्या वेळी चालू असलेल्या प्रकाश प्रणालीसह) |
15 | A/C | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा |
16 | हेड एलएल | 10 | डावा हात |