Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Tundra Standard and Access Cab thế hệ đầu tiên (XK30/XK40), được sản xuất từ năm 2000 đến 2006. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Tundra 2000, 2001 , 2002, 2003, 2004, 2005 và 2006 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Toyota Tundra (Cab tiêu chuẩn và có thể tiếp cận) 2000-2006
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Tundra là cầu chì “ ACC” (Đầu châm thuốc lá) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển và cầu chì “PWR OUTLET 1” (Ổ cắm điện – phía trên), “PWR OUTLET 2” (Ổ cắm điện – phía dưới) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau tấm che.
Hộp cầu chì khoang động cơ
Nó nằm trong khoang động cơ (bên trái).
2000-2002
2003-2006
Sơ đồ hộp cầu chì
2000
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2000)
№ | Tên | Đánh giá ampe [A ] | Mạch |
---|---|---|---|
18 | WIP | 20 | Gạt và rửa kính chắn gió |
19 | QUAY | 5 | Tín hiệu rẽđèn pha (chùm sáng thấp) (có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
17 | ALT-S | 7,5 | Sạc hệ thống |
18 | ETCS | 10 | Động cơ 2UZ-FE: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
19 | HAZ | 15 | Đèn nháy khẩn cấp |
20 | Số EFI. 1 | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, bơm nhiên liệu, cầu chì “EFI NO.2” |
21 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa, hệ thống khởi động, cầu chì “IGN” và “STA” |
22 | TOWING | 30 | Bộ chuyển đổi kéo |
23 | ETCS | 15 | Động cơ 5VZ-FE: Hệ thống phun xăng nhiều cửa/ phun xăng nhiều cửa tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
37 | AM1 | 40 | Hệ thống khởi động, cầu chì “ACC”, “WIP”, “4WD”, “ECU-IG”, “GAUGE” và “TURN” |
38 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa, cầu chì “A/C” |
39 | J/B | 50 | Cầu chì “POWER”, “CARGO LP”, “TAIL”, “OBD”, “HORN” và “STOP” |
40 | ABS 2 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
41 | ABS 3 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
42 | ST3 | 30 | Hệ thống khởi động, “ STA"cầu chì |
44 | FL ALT | 100 / 140 | “AM1”, “HTR”, “J/B” , cầu chì “MIR HTR”, “FOG”, “TOW BRK”, “SUB BATT”, “TOW TAIL”, “PWR OUTLET 1” và “PWR OUTLET 2” |
2005, 2006
Khoang hành khách
Phân công cầu chì trong Khoang hành khách (2005, 2006)
№ | Tên | Đánh giá ampe [A] | Mạch |
---|---|---|---|
28 | WIP | 20 | Gạt nước và rửa kính chắn gió |
29 | Rẽ | 5 | Rẽ đèn tín hiệu |
30 | ECU IG | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống liên lạc đa phương tiện , hệ thống cảnh báo áp suất lốp |
31 | 4WD | 20 | Hệ thống kiểm soát dẫn động bốn bánh, hệ thống kiểm soát A.D.D. |
32 | ACC | 15 | Bật lửa, hệ thống âm thanh, hệ thống túi khí SRS, gương chiếu hậu chỉnh điện, “PWR OUTLET 1 ” và cầu chì “PWR OUTLET 2" |
33 | ĐO | 10 | Đồng hồ công-tơ-mét, đèn lùi, hệ thống khởi động, hệ thống điều hòa, gương chiếu hậu chống chói tự động, sưởi gương chiếu hậu ngoài |
34 | IGN | 5 | Hệ thống túi khí SRS, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự, đèn báo xả, hệ thống đánh lửa, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hành khách phía trướchệ thống phân loại |
35 | CARGO LP | 5 | Đèn hàng |
36 | ĐUÔI | 15 | Đèn đuôi, đèn biển số, đèn bảng đồng hồ, đèn đỗ xe, đèn hộc đựng găng tay |
37 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên bo mạch |
38 | HORN | 10 | Còi |
39 | STA | 5 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, đồng hồ đo và đồng hồ đo |
40 | STOP | 15 | Đèn dừng, đèn dừng gắn trên cao, chống hệ thống khóa phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, bộ chuyển đổi kéo |
47 | POWER | 30 | Hệ thống khóa cửa điện, điện cửa sổ, cửa sổ sau chỉnh điện, ghế chỉnh điện |
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2005, 2006)
№ | Tên | Đánh giá ampe [A] | Mạch |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 15 | Ra ngoài ide sưởi gương chiếu hậu |
2 | SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù phía trước |
3 | TOW BRK | 30 | Bộ điều khiển phanh rơ moóc (có gói kéo) |
4 | SUB BATT | 30 | Ắc quy phụ của rơ moóc (có gói kéo) |
5 | ĐUÔI KÉO | 30 | Đèn rơ-mooc (đuôiđèn) |
6 | Dự phòng | 30 | Cầu chì dự phòng |
7 | Dự phòng | 15 | Cầu chì dự phòng |
8 | Dự phòng | 20 | Cầu chì dự phòng |
9 | Cầu chì dự phòng | 10 | Cầu chì dự phòng |
10 | Ổ cắm PWR 1 | 15 | Ổ cắm điện |
11 | ECU- B | 5 | Hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống phân loại hành khách phía trước |
12 | H-LP RH | 10 | Đèn pha bên phải (chiếu sáng xa) |
13 | ĐẦU PWR OUTLET 2 | 15 | Ổ cắm điện |
14 | DOME | 10 | Đèn nội thất, đèn cá nhân, đèn trang điểm, đèn công tắc đánh lửa , đèn bước, đèn lịch sự cửa, đèn báo mở cửa |
15 | H-LP LH | 10 | Trái- đèn pha cầm tay (đèn pha) |
16 | EFI NO.2 | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/nhiên liệu đa cổng tuần tự hệ thống phun, bơm phát hiện rò rỉ, khí thải hệ thống điều khiển |
17 | RADIO | 20 | Hệ thống âm thanh |
18 | HEAD RL | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) (có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
19 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa |
20 | A/F | 20 | Cảm biến A/F |
21 | HEAD LL | 10 | Bên trái đèn pha (thấpbeam) (có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
22 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
23 | ETCS | 10 | Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
24 | HAZ | 15 | Đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan, bộ kéo xe |
25 | Số EFI. 1 | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, bơm nhiên liệu, cầu chì “EFI NO.2” |
26 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa, hệ thống khởi động, cầu chì “IGN” và “STA” |
27 | Kéo xe | 30 | Bộ chuyển đổi kéo xe |
41 | AM1 | 40 | Hệ thống khởi động, cầu chì “ACC”, “WIP”, “4WD”, “ECU-IG”, “GAUGE” và “TURN” |
42 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa, cầu chì “A/C” |
43 | J/B | 50 | Cầu chì “POWER”, “CARGO LP”, “TAIL”, “OBD”, “HORN” và “STOP” |
44 | ABS 2 | 50 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
45 | ABS 3 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
46 | ST3 | 30 | Hệ thống khởi động, cầu chì “STA” |
48 | FL ALT | 100/140 | “AM1", “HTR", “J/B”, “MIR HTR”, “FOG”, “TOW BRK”, “SUB BATT,Cầu chì “TOW TAIL”, “PWR OUTLET 1" và “PWR OUTLET 2” |
49 | A/PUMP | 60 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
Rơle (2003-2006)
Hộp cầu chì khoang động cơ
Hộp cầu chì khoang hành khách
Rơle (2003-2006)№ | Rơle |
---|---|
R1 | Hệ thống đèn chạy ban ngày (DRL NO.4) |
R2 | Đèn mờ |
R3 | Đèn pha (H-LP) |
R4 | Ổ cắm điện (PWR OUTLET) |
R5 | Đèn sương mù |
R6 | Máy sưởi |
R7 | Ắc quy phụ của rơ mooc (SUB BATT) |
R8 | Góc nhìn phía sau bên ngoài sưởi gương (MIR HTR) |
R9 | Đèn hậu (TOW TAIL) |
R10 | Cảm biến tỷ lệ nhiên liệu không khí (A/F HTR) |
R11 | Bơm nhiên liệu (F/PMP) |
R12 | Rơ le mở mạch (C/OPN) |
R13 | EFI |
R14 | Bộ khởi động (ST) |
R15 | Rơ le nguồn |
Khoang động cơ
Với bộ kéo
Chỉ định cầu chì trong Khoang động cơ(2000)№ | Tên | Đánh giá ampe [A] | Mạch |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.1 | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải, bơm nhiên liệu và tất cả các thành phần trong “EFI Cầu chì SỐ 2" |
2 | ETCS | 15 | Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự và điện tử hệ thống điều khiển bướm ga |
3 | DOME | 15 | Đèn nội thất, đèn cá nhân, đèn trang điểm và đèn lịch sự |
4 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên bo mạch |
5 | Ổ cắm PWR 1 | 15 | Ổ cắm điện (phía trên) |
6 | Ổ cắm PWR 2 | 15 | Ổ cắm điện (phía dưới) |
7 | FR FOG | 20 | Đèn sương mù phía trước |
8 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
9 | HEAD (RH) | 10 | Đèn pha bên phải |
10 | nam AD (LH) | 10 | Đèn pha bên trái |
11 | EFI NO.2 | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự và hệ thống kiểm soát khí thải |
12 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa |
13 | DRL | 7.5 | Hệ thống đèn chạy ban ngày (có chạy ban ngày nhẹhệ thống) |
14 | ĐẦU (LO RH) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng yếu) (có ban ngày hệ thống đèn chạy xe) |
15 | ĐẦU (LO LH) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) ( với hệ thống đèn chạy ban ngày) |
16 | ĐẦU (HI RH) | 10 | Đèn pha bên phải (đèn cốt ) |
17 | ĐẦU (HI LH) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
31 | ABS 1 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
32 | ABS 2 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
33 | J/B | 50 | Tất cả các thành phần trong “PWR”, “HORN HAZ”, “TAIL”, “CARGO LP”. Cầu chì “STOP” và “ECU- B" |
34 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa |
35 | AM1 | 40 | Hệ thống đánh lửa |
36 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa |
38 | FL | 30 | Rơ mooc đèn |
39 | ALT | 120 | Tất cả các thành phần trong “AM1”, “ALT-S”, “HTR” , cầu chì “FR FOG”, “PWR OUTLET 1" và “PWR OUTLET 2” |
2001, 2002
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2001, 2002)
№ | Tên | Đánh giá ampe [A] | Mạch |
---|---|---|---|
17 | WIP | 20 | Cần gạt nước và kính chắn giómáy giặt |
18 | RUN | 5 | Đèn xi nhan |
19 | ECU | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống kiểm soát hành trình |
20 | 4WD | 20 | Hệ thống điều khiển bốn bánh và hệ thống điều khiển A. D. D. |
21 | ACC | 15 | Bật lửa, hệ thống âm thanh, hệ thống túi khí SRS và gương chiếu hậu chỉnh điện |
22 | ĐO ĐO | 10 | Đồng hồ đo, đèn dự phòng, hệ thống khởi động, hệ thống đèn chạy ban ngày và hệ thống điều hòa không khí |
23 | IGN | 5 | Hệ thống túi khí SRS, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cửa tuần tự, hệ thống xả và hệ thống đánh lửa |
24 | CARGO LP | 5 | Đèn hàng hóa |
25 | ĐUÔI | 15 | Đèn đuôi, đèn soi biển số , đèn bảng điều khiển, đèn đỗ xe và đèn hộp đựng găng tay |
26 | ECU-B | 5 | Đèn cảnh báo SRS t |
27 | HAZ HAZ | 20 | Còi và đèn nháy khẩn cấp |
28 | STA | 5 | Hệ thống khởi động |
29 | STOP | 15 | Đèn dừng và đèn dừng gắn trên cao |
36 | POWER | 30 | Hệ thống khóa cửa điện, cửa sổ chỉnh điện và ghế chỉnh điện |
Khoang động cơ
Có kéokit
Chỉ định các cầu chì trong Khoang động cơ (2001, 2002)№ | Tên | Chỉ số ampe [A] | Mạch |
---|---|---|---|
1 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán trên bo mạch |
2 | Ổ cắm PWR 1 | 15 | Ổ cắm điện (phía trên) |
3 | Ổ cắm PWR 2 | 15 | Ổ cắm điện (phía dưới) |
3 | FR FOG | 20 | Đèn sương mù phía trước |
4 | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
5 | HEAD (RH) | 10 | Đèn pha bên phải |
10 | HEAD (LH) | 10 | Đèn pha bên trái (không có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
10 | HEAD (HI RH) | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) (với hệ thống đèn chạy ban ngày) |
11 | HEAD (LH) | 10 | Đèn pha bên trái (không có đèn chạy ban ngày) |
11 | ĐẦU (HI LH) | 10 | Đèn pha bên trái (đèn pha cao m) (có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
12 | EFI NO.2 | 10 | Hệ thống phun xăng đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự và hệ thống kiểm soát khí thải |
13 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa |
14 | DRL | 7.5 | Hệ thống đèn chạy ban ngày (với đèn chạy ban ngàysystem) |
15 | HEAD (LO RH) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) (có ban ngày hệ thống đèn chạy xe) |
16 | HEAD (LO LH) | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) ( có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
30 | ABS 1 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
31 | ABS 2 | 40 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
32 | J/B | 50 | Tất cả các bộ phận trong cầu chì “PWR”, “HORN HAZ”, “TAIL”, “CARGO LP”, “STOP” và “ECU-B" |
33 | AM2 | 30 | Hệ thống đánh lửa |
34 | AM1 | 40 | Hệ thống đánh lửa |
35 | HTR | 50 | Hệ thống điều hòa |
37 | FL | 30 | Đèn rơ mooc |
38 | ALT | 120 | Tất cả các thành phần trong “AM1”, “ALT- S”, “HTR”, “FR FOG”, “PWR OUTLET 1 ” và cầu chì “PWR OUTLET 2” |
2003, 2004
Khoang hành khách
Như ký hiệu cầu chì trong Khoang hành khách (2003, 2004)
№ | Tên | Đánh giá cường độ dòng điện [A] | Mạch điện |
---|---|---|---|
24 | WIP | 20 | Gạt và rửa kính chắn gió |
25 | RUN | 5 | Đèn xi nhan |
26 | ECU IG | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát hành trìnhsystem |
27 | 4WD | 20 | Hệ thống điều khiển dẫn động bốn bánh, A.D.D. hệ thống điều khiển |
28 | ACC | 15 | Bật lửa, hệ thống âm thanh, hệ thống túi khí SRS, gương chiếu hậu chỉnh điện, Cầu chì “PWR OUTLET 1” và “PWR OUTLET 2" |
29 | ĐO ĐO | 10 | Đồng hồ đo, mặt sau -đèn định vị, hệ thống khởi động, hệ thống điều hòa |
30 | IGN | 5 | Hệ thống túi khí SRS, phun nhiên liệu đa cổng hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, đèn báo xả, hệ thống đánh lửa |
31 | CARGO LP | 5 | Đèn chở hàng |
32 | ĐUÔI | 15 | Đèn hậu, đèn biển số, đèn bảng đồng hồ, đèn đỗ xe, đèn hộc đựng găng tay |
33 | OBD | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán On-Poard |
34 | SỪNG | 10 | Sừng |
35 | STA | 5 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, đồng hồ đo và đồng hồ đo |
36 | STOP | 15 | Dừng lại đèn xi-nhan, đèn dừng gắn trên cao |
43 | SỨC MẠNH | 30 | Hệ thống khóa cửa chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện và ghế chỉnh điện |
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2003, 2004)
№ | Tên | Đánh giá Ampe[A] | Mạch |
---|---|---|---|
1 | MIR HTR | 15 | Nhìn từ phía sau sưởi gương |
2 | SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù phía trước |
3 | TOW BRK | 30 | Bộ điều khiển phanh rơ moóc |
4 | SUB BATT | 30 | Ắc quy phụ của rơ moóc |
5 | ĐU TOW | 30 | Đèn rơ mooc (đuôi đèn) |
6 | Ổ cắm PWR 1 | 15 | Ổ cắm điện |
7 | ECU-B | 5 | Hệ thống chống bó cứng phanh |
8 | H- LP RH | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
9 | ĐẦU RA PWR 2 | 15 | Ổ cắm điện |
10 | DOME | 10 | Đèn nội thất, đèn cá nhân, bàn trang điểm đèn, đèn công tắc đánh lửa, đèn bước, đèn lịch sự ở cửa, đèn báo mở cửa |
11 | H-LP LH | 10 | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
12 | EFI NO.2 | 10 | Đa nhiên liệu trong hệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống kiểm soát khí thải |
13 | RADIO | 20 | Hệ thống âm thanh |
14 | HEAD RL | 10 | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) (có hệ thống đèn chạy ban ngày) |
15 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa |
16 | HEAD LL | 10 | Bên trái |