सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2010 ते 2017 पर्यंत उत्पादित केलेल्या पहिल्या पिढीतील GMC भूप्रदेशाचा विचार करू. येथे तुम्हाला GMC भूप्रदेश 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. 2016 आणि 2017 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट GMC टेरेन 2010- 2017
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंटमधील फ्यूज #13 (सहायक पॉवर फ्रंट), #17 (सहायक पॉवर रिअर) आहेत पॅनेल फ्यूज बॉक्स, आणि फ्यूज #27 (2010) किंवा #26 (2011 पासून) (मागील ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट) इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्स स्थान
मध्ये दोन फ्यूज ब्लॉक आहेत वाहन: एक इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये आणि एक इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये.इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज ब्लॉक कव्हरच्या मागे सेंटर कन्सोलच्या पॅसेंजर साइड पॅनेलवर स्थित आहे.
अॅक्सेस करण्यासाठी, उघडा पॅसेंजरच्या बाजूने फ्यूज पॅनेलचा दरवाजा बाहेर खेचून घ्या.
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या ड्रायव्हर बाजूला स्थित आहे कंपार्टमेंट.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2010
इंजिन कंपार्टमेंट
असाइनमेंट इंजिनच्या डब्यात फ्यूज (2010)
क्रमांक | वापर |
---|---|
जे-केस8 | |
रिले | |
41 | लॉजिस्टिक रिले (सुसज्ज असल्यास) |
42 | रेटेन्ड ऍक्सेसरी पॉवर रिले |
2013, 2014, 2015, 2016
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2013-2016)
№ | वापर |
---|---|
जे-केस फ्यूज 25> | <22 |
1 | कूल फॅन 1 |
2 | कूल फॅन 2 |
3 | ब्रेक बूस्टर |
4 | पॉवर विंडोज - उजवीकडे |
5 | मेमरी सीट मॉड्यूल |
6 | पॉवर सीट - डावीकडे |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 1 |
8 | रीअर डीफॉगर |
9 | स्टार्टर |
10 | AIR पंप मोटर |
11 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 2 |
12 | सनरूफ |
13 | अँटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
14 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 3 |
15 | पॉवर विंडोज - डावीकडे |
16 | अँटीलॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल |
77 | पॉवर सीट - उजवीकडे |
मिनी फ्यूज <25 | |
17 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
18 | ट्रेलर पार्किंग लाइट |
19 | एआयआर पंप सोलेनोइड |
20 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूलबॅटरी |
21 | कॅनिस्टर व्हेंट |
22 | ट्रेलरची डावी बाजू {सुसज्ज असल्यास)<25 |
23 | लिफ्ट गेट मॉड्यूल |
24 | पॉवर लंबर |
25 | ट्रेलरची उजवी बाजू (सुसज्ज असल्यास) |
26 | मागील ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
27 | मेमरी मिरर मॉड्यूल |
28 | नियमित व्होल्टेज कंट्रोल बॅटरी सेन्सर |
29 | फ्रंट वायपर |
30 | मागील वायपर |
31 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
32 | मागील कुंडी |
33 | गरम मिरर | 34 | हॉर्न |
35 | उजवा हाय-बीम हेडलॅम्प |
36 | डावा हाय-बीम हेडलॅम्प |
37 | इग्निशन इव्हन कॉइल |
38 | इग्निशन ऑड कॉइल |
39 | विंडशील्ड वॉशर |
40 | फ्रंट फॉग लॅम्प्स |
41 | पोस्ट कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ऑक्सिजन सेन्सर |
42 | इं जिन कंट्रोल मॉड्यूल |
43 | प्री-कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ऑक्सिजन सेन्सर |
44 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
45 | मिरर |
46 | इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल प्रज्वलन |
47 | स्पेअर |
48 | रीअर ड्राइव्ह मॉड्यूल |
49 | लिफ्ट गेट मॉड्यूल लॉजिक |
50 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूजब्लॉक इग्निशन |
51 | गरम आसन - समोर |
52 | चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
53 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल |
54 | रीअर व्हिजन कॅमेरा |
78 | पॅसेंजर पॉवर लाकूड |
मिडी फ्यूज<3 | >>> |
मायक्रो रिले | 25> |
56 | एआयआर पंप सोलेनोइड | <22
57 | रीअर डीफॉगर |
58 | कूलिंग फॅन कमी |
59 | हेडलॅम्प हाय बीम |
60 | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
61 | वायपर ऑन/OIT कंट्रोल |
62 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
63 | रीअर डीफॉगर |
64 | वायपर स्पीड |
65 | फॉग लॅम्प |
66 | इंजिन नियंत्रण |
67 | स्टार्टर |
68 | रन/क्रॅंक |
मिनी रिले | |
69 | कूलिंग फॅन हाय |
70 | एआयआर पंप मोटर |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2013-2016)
मिनी फ्यूज | वापर |
---|---|
1 | स्टीयरिंग व्हील डिमिंग | 2 | स्पेअर |
3 | स्पेअर |
4 | शरीर नियंत्रणमॉड्यूल 1 |
5 | इन्फोटेनमेंट |
6 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 | <22
7 | ध्वनि नियंत्रण मॉड्यूल |
8 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 4 |
9 | रेडिओ |
10 | स्पेअर |
11 | अल्ट्रासोनिक रियर पार्किंग एड मॉड्यूल |
12 | हीटर, व्हेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग बॅटरी |
13 | सहायक पॉवर फ्रंट |
14 | हीटर, व्हेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग इग्निशन |
15 | डिस्प्ले<25 |
16 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 |
17 | ऑक्झिलरी पॉवर रिअर |
18 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर इग्निशन |
19 | युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर |
20 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
21 | स्पेअर |
22 | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल इग्निशन |
23 | समोरचा कॅमेरा |
24 | स्पेअर |
25 | ट्रान्समिशन गियर शिफ्ट पी ओझिशन इंडिकेटर |
26 | स्पेअर |
27 | स्पेअर | 28 | स्पेअर |
30 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 3 |
31<25 | अॅम्प्लीफायर |
32 | डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच |
33 | कम्युनिकेशन्स इंटिग्रेशन मॉड्यूल |
34 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 2 |
35 | सेन्सिंग आणिडायग्नोस्टिक मॉड्यूल बॅटरी |
36 | डेटा लिंक कनेक्शन |
37 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर बॅटरी<25 |
38 | प्रवासी सेन्सिंग सिस्टम |
39 | स्पेअर |
जे-केस फ्यूज | |
29 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
40 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 |
रिले 25> | |
41 | लॉजिस्टिक रिले (सुसज्ज असल्यास) |
42 | रिटेन्ड ऍक्सेसरी पॉवर रिले |
2017
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2017)
№ | वापर | 1 | कूलिंग फॅन 1 |
---|---|
2 | कूलिंग फॅन 2 |
3 | ब्रेक बूस्टर |
4 | उजव्या पॉवर विंडो |
5 | मेमरी सीट मॉड्यूल |
6 | डावी पॉवर सीट |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 1 | 8 | रीअर डीफॉगर |
9 | स्टार्टर |
10 | AIR पंप मोटर |
11 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज ब्लॉक 2 |
12 | सनरूफ |
13 | ABS पंप |
14 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 3 |
15 | लेफ्ट पॉवर विंडो |
16 | ABS मॉड्यूल |
17 | ट्रान्समिशनकंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
18 | ट्रेलर पार्किंग लाईट |
19 | एआयआर पंप सोलेनोइड |
20 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
21 | कॅनिस्टर व्हेंट |
22 | ट्रेलरची डावी बाजू {सुसज्ज असल्यास) |
23 | लिफ्टगेट मॉड्यूल |
24 | पॉवर लंबर |
25 | उजवीकडे ट्रेलर बाजू (सुसज्ज असल्यास) |
26 <25 | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
27 | मेमरी मिरर मॉड्यूल |
28 | नियमित व्होल्टेज कंट्रोल बॅटरी सेन्सर |
29 | फ्रंट वायपर |
30 | मागील वायपर |
31 | A/C |
32 | मागील कुंडी |
33 | गरम झालेले आरसे |
34 | हॉर्न |
35 | उजवे हाय-बीम हेडलॅम्प |
36 | डावा हाय-बीम हेडलॅम्प |
37 | इग्निशन कॉइल - सम |
38 | इग्निशन कॉइल - विषम |
39 | विंडशील्ड वॉशर |
40 | फ्रंट फॉग लॅम्प (सुसज्ज असल्यास) |
41 | पोस्ट कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर 02 सेन्सर |
42 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल |
43 | प्री- उत्प्रेरक कनवर्टर 02 सेन्सर |
44 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
45 | मिरर |
46 | इंधन प्रणाली नियंत्रणmodule/lgnition |
47 | — |
48 | रीअर ड्राइव्ह मॉड्यूल | <22
49 | लिफ्ट गेट मॉड्यूल लॉजिक |
50 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक/lgnition |
51 | समोरची गरम सीट |
52 | इंधन प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल |
53 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल |
54 | मागील दृष्टी कॅमेरा |
55 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
56 | एआयआर पंप सोलेनोइड |
57 | ब्रेक बूस्टर |
58 | कूलिंग फॅन - कमी |
59 | हाय-बीम हेडलॅम्प |
60 | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
61 | वायपर ऑन/ऑफ कंट्रोल |
62 | A/C |
63 | रीअर डीफॉगर |
64 | वायपर गती |
65 | फॉग लॅम्प |
66 | इंजिन नियंत्रण | <22
67 | स्टार्टर |
68 | रन/क्रॅंक |
69 | कूलिंग फॅन - उच्च |
70 | AIR पंप मोटर |
77 | उजवी पॉवर सीट |
78<25 | पॅसेंजर पॉवर लंबर |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
28>
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2017)मिनी फ्यूज | वापर |
---|---|
1 | स्टीयरिंग व्हील डिमिंग |
2 | — |
3 | — |
4 | शरीरकंट्रोल मॉड्यूल 1 |
5 | इन्फोटेनमेंट |
6 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
7 | ध्वनि नियंत्रण मॉड्यूल |
8 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 4 |
9 | रेडिओ |
10 | — |
11 | मागील पार्किंग असिस्ट मॉड्यूल |
12 | HVAC/बॅटरी |
13 | समोरची सहाय्यक शक्ती<25 |
14 | HVAC/इग्निशन |
15 | डिस्प्ले |
16 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 5 |
17 | मागील सहाय्यक शक्ती |
18<25 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल/lgnition |
19 | युनिव्हर्सल गॅरेज डोअर ओपनर |
20 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
21 | — |
22 | सेन्सिंग/डायग्नोस्टिक मॉड्यूल/lgnition |
23 | फ्रंट व्हिजन कॅमेरा |
24 | — |
25 | ट्रान्समिशन गियर शिफ्ट पोझिशन इंडिकेटर |
26 | — |
27<25 | — |
28 | — |
29 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
30 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 3 |
31 | ऍम्प्लिफायर |
32 | डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच | <22
33 | कम्युनिकेशन्स इंटिग्रेशन मॉड्यूल |
34 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
35 | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल बॅटरी |
36 | डेटा लिंककनेक्शन |
37 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर बॅटरी |
38 | पॅसेंजर सेन्सिंग सिस्टम मॉड्यूल |
39 | — |
40 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 8 |
41 | लॉजिस्टिक रिले (सुसज्ज असल्यास) |
42 | रेटेन्ड ऍक्सेसरी पॉवर रिले |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2010)
मिनी फ्यूज | वापर |
---|---|
1 | स्टीयरिंग व्हील डीएम |
2 | स्पेअर | <22
3 | स्पेअर |
4 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
5 | इन्फोटेनमेंट |
6 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 7 |
7 | ध्वनी नियंत्रण मॉड्यूल |
8 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 4 |
9 | रेडिओ |
10 | SEO बॅटरी |
11 | अल्ट्रास onic रियर पार्किंग एड मॉड्यूल |
12 | हीटर, व्हेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग बॅटरी |
13 | सहाय्यक पॉवर फ्रंट |
14 | हीटर, व्हेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग इग्निशन |
15 | डिस्प्ले |
16 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 |
17 | ऑक्झिलरी पॉवर रिअर |
18 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टरइग्निशन |
19 | PDI मॉड्यूल |
20 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 | <22
21 | SEO राखून ठेवलेली ऍक्सेसरी पॉवर |
22 | SDM इग्निशन |
23 | स्पेअर |
24 | स्पेअर |
25 | PRNDL |
26 | स्पेअर |
27 | स्पेअर |
28 | स्पेअर |
30 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 3 |
31 | अॅम्प्लीफायर |
32 | डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच |
33 | कम्युनिकेशन्स इंटिग्रेशन मॉड्यूल |
34 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
35 | SDM बॅटरी |
36 | डेटा लिंक कनेक्शन |
37 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर बॅटरी |
38 | IOS मॉड्यूल (प्रवासी सेन्सिंग सिस्टम) |
39 | स्पेअर |
जे-केस फ्यूज | |
29 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
40 | शरीर नियंत्रण मोड ule 8 |
रिले | <22 |
41 | लॉग रिले |
42 | रिटेन्ड ऍक्सेसरी पॉवर रिले |
№ | वापर |
---|---|
जे-केस फ्यूज | |
1 | कूल फॅन1 |
2 | कूल फॅन 2 |
3 | ब्रेक बूस्टर |
4 | पॉवर विंडोज - उजवीकडे |
5 | मेमरी सीट मॉड्यूल |
6 | पॉवर सीट - डावीकडे |
7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 1 |
8 | रीअर डीफॉगर |
9 | स्टार्टर |
10 | एआयआर पंप मोटर |
11 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 2 |
12 | सनरूफ |
13 | अँटीलॉक ब्रेक सिस्टम पंप |
14 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक 3 |
15 | पॉवर विंडोज - डावीकडे |
16 | अँटीलॉक ब्रेक सिस्टम मॉड्यूल |
मिनी फ्यूज | |
17 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
18 | ट्रेलर पार्किंग लाइट |
19 | एआयआर पंप सोलेनोइड |
20 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल बॅटरी |
21 | कॅनिस्टर व्हेंट |
22 | टी रेलर डावी बाजू {सुसज्ज असल्यास) |
23 | लिफ्ट गेट मॉड्यूल |
24 | पॉवर लंबर |
25 | ट्रेलरची उजवी बाजू (सुसज्ज असल्यास) |
26 | मागील ऍक्सेसरी पॉवर आउटलेट |
27 | मेमरी मिरर मॉड्यूल |
28 | नियमित व्होल्टेज कंट्रोल बॅटरी सेन्सर | <22
29 | फ्रंट वायपर |
30 | मागीलवायपर |
31 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
32 | मागील कुंडी |
33 | गरम मिरर |
34 | हॉर्न |
35<25 | उजवा हाय-बीम हेडलॅम्प |
36 | डावा हाय-बीम हेडलॅम्प |
37 | इग्निशन इव्हन कॉइल |
38 | इग्निशन ऑड कॉइल |
39 | विंडशील्ड वॉशर<25 |
40 | फ्रंट फॉग लॅम्प |
41 | पोस्ट कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर ऑक्सिजन सेन्सर |
42 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल |
43 | प्री-कॅटॅलिटिक कनव्हर्टर ऑक्सिजन सेन्सर |
44 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल |
45 | मिरर |
46 | चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल इग्निशन |
47 | स्पेअर |
48 | रीअर ड्राइव्ह मॉड्यूल<25 |
49 | लिफ्ट गेट मॉड्यूल लॉजिक |
50 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज ब्लॉक इग्निशन | <22
51 | गरम आसन - समोर |
52<25 | चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
53 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल | 22>
54 | रीअर व्हिजन कॅमेरा |
मिडी फ्यूज 25> | <22 |
55 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
मायक्रो रिले | |
56 | एआयआर पंप सोलेनोइड |
57 | मागीलडिफॉगर |
58 | कूलिंग फॅन कमी |
59 | हेडलॅम्प हाय बीम | <22
60 | कूलिंग फॅन कंट्रोल |
61 | वायपर ऑन/ऑफ कंट्रोल |
62 | वातानुकूलित कंप्रेसर |
63 | रीअर डीफॉगर |
64 | वायपरचा वेग |
65 | फॉग लॅम्प |
66 | इंजिन नियंत्रण |
67 | स्टार्टर |
68 | रन/क्रॅंक |
मिनी रिले | |
69 | कूलिंग फॅन हाय |
70 | एआयआर पंप मोटर |
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2011, 2012)
मिनी फ्यूज | वापर |
---|---|
1 | स्टीयरिंग व्हील DM |
2 | स्पेअर |
3<25 | स्पेअर |
4 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
5 | इन्फोटेनमेंट<25 |
6 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 7 |
7 | ध्वनि नियंत्रण मॉड्यूल |
8 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 4 |
9<25 | रेडिओ |
10 | विशेष उपकरणांची ऑर्डर बॅटरी |
11 | अल्ट्रासोनिक रीअर पार्किंग एड मॉड्यूल |
12 | हीटर, व्हेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग बॅटरी |
13 | सहायक पॉवर फ्रंट |
14 | हीटर, वायुवीजन आणि हवाकंडिशनिंग इग्निशन |
15 | डिस्प्ले |
16 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 5 | <22
17 | ऑक्झिलरी पॉवर रिअर |
18 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर इग्निशन |
19 | पर्सनल डिव्हाइस इंटरफेस मॉड्यूल |
20 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
21 | स्पेशल इक्विपमेंट ऑर्डरने ऍक्सेसरी पॉवर राखून ठेवली |
22 | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल इग्निशन |
23<25 | स्पेअर |
24 | स्पेअर |
25 | ट्रान्समिशन गियर शिफ्ट पोझिशन इंडिकेटर |
26 | स्पेअर |
27 | स्पेअर |
28 | स्पेअर |
30 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 3 |
31 | अॅम्प्लीफायर |
32 | डिस्क्रिट लॉजिक इग्निशन स्विच |
33 | कम्युनिकेशन्स इंटिग्रेशन मॉड्यूल |
34 | शरीर नियंत्रण मॉड्यूल 2 |
35 | सेन्सिंग आणि डायग्नोस्टिक मॉड्यूल बॅटरी |
36<25 | डेटा लिंक कनेक्शन |
37 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्लस्टर बॅटरी |
38 | प्रवासी सेन्सिंग सिस्टम |
39 | स्पेअर |
जे-केस फ्यूज | |
29 | फ्रंट ब्लोअर मोटर |
40 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल |