सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2019 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या पाचव्या पिढीतील RAM 1500 (Dodge Ram) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला RAM 1500 / Dodge Ram 2019, 2020 आणि 2021 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट ).
फ्यूज लेआउट रॅम 1500 (2019-2021)
सामग्री सारणी
- अंतर्गत उर्जा वितरण केंद्र
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स आकृती
- बाह्य ऊर्जा वितरण केंद्र
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स डायग्राम
अंतर्गत वीज वितरण केंद्र
फ्यूज बॉक्स स्थान
विद्युत वितरण केंद्र चालकाच्या बाजूला स्थित आहे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल. या केंद्रामध्ये कार्ट्रिज फ्यूज, मायक्रो फ्यूज, रिले आणि सर्किट ब्रेकर्स आहेत.
प्रवेशासाठी:
- च्या खालच्या भागातून दोन स्क्रू शोधा आणि काढा फ्यूज पॅनेल कव्हर.
- स्क्रू काढून टाकल्यानंतर, फास्टनर क्लिप रिलीझ करण्यासाठी फ्यूज पॅनल कव्हरच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला दोन्ही बाजूंना हळूवारपणे खेचा.
- फ्यूज पॅनेल कव्हर पुन्हा स्थापित करण्यासाठी प्रक्रिया उलट करा .
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
№ | Amps | वर्णन |
---|---|---|
F01 | 30 | ट्रेलर टोवीज वितरण केंद्र (IPDC) फीड 2 |
N05 | 150 | सहायक वीज वितरण केंद्र (PDC) |
N06 | 300 | पॉवर पॅक युनिट (PPU) जनरेटर - eTorque |
N07 | 80 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) |
N08 | 100 | रेडिएटर फॅन |
रिले | ||
K01 | इंधन पंप | |
K02 | एअर कंडिशनर क्लच | |
K03 | स्पेअर<28 | |
K04 | स्पेअर | |
K05 | समोर वायपर कंट्रोल | |
K06 | स्टार्टर # 2 | |
K07 | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप | |
K08 | फ्रंट वायपर स्पीड | |
K09 | स्टार्टर #1 | |
K10 | चालवा/प्रारंभ #1 | |
K11 | सहायक स्विच # 6 - सुसज्ज असल्यास | |
K12 | स्ट्रीट अँड रेसिंग टेक्नॉलॉजी (SRT) इंधन पंप - सुसज्ज असल्यास | |
K13 | सहायक स्विच # 5 - सुसज्ज असल्यास | |
K14 | <28 | फक्त #1 चालवा |
K15 | सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन (SCR) #2 (डिझेल) | |
K16 | स्वयंचलित शटडाउन (ASD) |
बाह्य ऊर्जा वितरण केंद्र
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर बॅटरीजवळ इंजिनच्या डब्यात आहे. या केंद्रामध्ये कार्ट्रिज फ्यूज, मायक्रो फ्यूज, रिले आणि सर्किट ब्रेकर्स आहेत. प्रत्येक फ्यूज आणि घटकाचे वर्णन आतील कव्हरवर स्टँप केले जाऊ शकते, अन्यथा प्रत्येक फ्यूजचा पोकळी क्रमांक खालील तक्त्याशी संबंधित असलेल्या आतील कव्हरवर मुद्रांकित केला जातो.
फ्यूज बॉक्स आकृती
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजची असाइनमेंट (२०१९-२०२१)
№ | Amps | वर्णन |
---|---|---|
F01 | 25 | इंधन पंप मोटर |
F02 | - | स्पेअर |
F03 | 5 | eTorque मोटर जनरेटर युनिट (MGU) |
F04 | - | स्पेअर |
F05 | - | स्पेअर |
F06 | 10 | अपफिटर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर (PDC) मधील आउटपुट - जर सुसज्ज असेल तर |
F07<28 | - | स्पेअर |
F08 | 20 | ट्रेलर टो बॅकअप दिवा | F09 | 20 | ट्रेलर थांबा / दिवा डावीकडे वळा |
F10 | 20 | ट्रेलर स्टॉप / टर्न दिवाउजवे |
F11 | 15 | आयडी/क्लिअरन्स दिवे - सज्ज असल्यास |
F12 | 20 | ट्रेलर टो पार्क दिवा |
F13 | - | स्पेअर |
F14 | 10 | एअर कंडिशनर (AC) क्लच |
F15 | 5 | बुद्धिमान बॅटरी सेन्सर (IBS) |
F16 | - | अॅक्टिव्ह डॅम्पिंग कंट्रोल मॉड्यूल (ADCM) |
F17 | 20 | एअर सस्पेंशन |
F18 | 15 | सक्रिय ग्रिल शटर (AGS) / मागील एक्सल कूलिंग व्हॉल्व्ह / अॅक्टिव्ह एअर डॅम |
F19 | - | स्पेअर |
F20 | 20 | अॅडजस्टेबल पेडल्स |
F21 | 30 | पॉवर साइड स्टेप |
F22 | 50 | एअर सस्पेन्शन कंट्रोल मॉड्यूल |
F23 | - | स्पेअर<28 |
F24 | 20 | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM). वायर मॉड्यूलद्वारे शिफ्ट (SBW) |
F25 | 40 | बाहेरील दिवे 2 |
F26 | 50 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP) मॉड्यूल |
F27 | 30 | फ्रंट वायपर |
F28 | 10 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) / इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) |
F29 | 40 | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP) मॉड्यूल |
F30 | - | स्पेअर |
F31 | - | स्पेअर |
F32 | 20 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) /पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) |
F33 | 30 | ब्रेक व्हॅक्यूम पंप |
F34<28 | - | स्पेअर |
F35 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ) / eTorque पॉवर पॅक युनिट (PPU) मोटर जनरेटर युनिट (MGU) / वेक अप / इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग / सक्रिय ट्यून्ड मास मॉड्यूल (ATMM) / ESP |
F36 | - | स्पेअर |
F37 | 5 | रन/स्टार्ट (R/S) आउटपुट अंतर्गत वीज वितरण केंद्रावर स्विच करा (IPDC) |
F38 | 10 | ड्राइव्ह ट्रेन कंट्रोलर मॉड्यूल (DTCM) / सक्रिय कूलिंग तापमान वाल्व |
F39 | 15 | सक्रिय ट्यून केलेले मास मॉड्यूल (ATMM) |
F40 | 40 | स्टार्टर |
F41 | 10 | इन्फ्रारेड कॅमेरा (IRCAM) हीटर |
F42 | 20 | सहायक स्विच #5 - सुसज्ज असल्यास |
F43 | 20 | मोटर जनरेटर युनिट (MGU) कूलंट पंप |
F44 | 10 | ट्रेलर कॅमेरा |
F45 | 10 | सक्रिय डॅम्पिंग कंट्रोल मॉड्यूल (ADCM) - सुसज्ज असल्यास |
F46<28 | 30 | इंधन हीटर (केवळ डिझेल) |
F47 | 30 | रीअर डीफ्रोस्टर | <25
F48 | - | स्पेअर |
F49 | 30 | हीटर नियंत्रण (केवळ डिझेल) |
F50 | 20 | सहायक स्विच #6 - जरसुसज्ज |
F51 | 25 | इंधन पंप मोटर #1 - सुसज्ज असल्यास |
F52<28 | - | स्पेअर |
F53 | 10 | पुरवठा / पुजिंग पंप - सुसज्ज असल्यास | <25
F54 | 15 | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) |
F55 | 15 | उजवे उच्च तीव्रता डिस्चार्ज (HID) हेडलॅम्प |
F56 | - | स्पेअर |
F57 | 20 | हॉर्न |
F58 | 25 | इंधन पंप मोटर #2 - सुसज्ज असल्यास |
F59 | 25 | इंजेक्टर्स / इग्निशन (IGN) कॉइल / ग्लो प्लग मॉड्यूल |
F60 | 20 | इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) / पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) / Actuator (ACT) शॉर्ट रनिंग वाल्व |
F61 | 15 | डावा उच्च-तीव्रता डिस्चार्ज (HID) हेडलॅम्प / स्पेअर |
F62 | 60 | ग्लो प्लग ( डिझेल) |
F62 | 40 | कमी तापमान रेडिएटर (LTR) कूलिंग पंप (केवळ TRX) |
F63 | 20 | डिझेल नायटर ओजेन ऑक्साईड (NOx) सेन्सर (डिझेल) |
F64 | 10 | पार्टिक्युलेट मॅटर (पीएम) सेन्सर - सुसज्ज असल्यास (डिझेल) |
उच्च वर्तमान फ्यूज 28> | ||
N01 | बस | B+ बस फीड |
N02 | - | स्पेअर |
N03 | 80 | अंतर्गत वीज वितरण केंद्र (IPDC) फीड 1 |
N04 | 80 | अंतर्गत |