સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2002 થી 2008 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના મઝદા 6 (GG1) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને મઝદા 6 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2008 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Mazda6 2003-2008
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ: #10 (2003-2005) અથવા #1 (2006-2008) ("CIGAR" - લાઇટર) અને # પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં 14 (2003-2005) અથવા #11 (2006-2008) (“R.CIGAR” – એક્સેસરી સોકેટ).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
જો વિદ્યુત સિસ્ટમ ન કામ કરો, પહેલા વાહનની ડાબી બાજુના ફ્યુઝની તપાસ કરો.જો હેડલાઇટ અથવા અન્ય વિદ્યુત ઘટકો કામ કરતા નથી અને કેબિનમાં ફ્યુઝ બરાબર છે, તો હૂડ હેઠળના ફ્યુઝ બ્લોકનું નિરીક્ષણ કરો.
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ વાહનની ડાબી બાજુએ, નીચે, દરવાજાની નજીક સ્થિત છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
<14
ફુ se બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ
2003, 2004
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
№ | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સુરક્ષિતવિન્ડો |
---|---|---|---|
21 | — | — | — |
22<25 | DRL | 20A | DRL |
23 | — | — | — |
24 | બ્લોઅર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
25 | BTN | 40A | ઓવરહેડ લાઇટ. પાવર ડોર લોક |
26 | IG KEY2 | 40A | રીઅર વાઇપર મોટર (કેટલાક મોડલ્સ), હીટર કંટ્રોલ યુનિટ, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
27 | DEFOG | 40A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
28 | ABS | 60A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ) |
29 | AD FAN (2.3 -લિટર એન્જિન) | 30A | કૂલિંગ ફેન |
29 | FAN2 (3.0-લિટર એન્જિન) | 30A | કૂલિંગ પંખો |
30 | FAN (2.3-લિટર એન્જિન) | 30A | ઠંડક ચાહક |
30 | ફેન 1 | 30A | ઠંડક પંખો |
31 | ટેલ | 10A | ટેલ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ |
32 | ઇલુમી<25 | 10A | ડૅશબોર્ડ લાઇટિંગ |
33 | MAG | 10A | મેગ્નેટ ક્લચ<25 |
34 | ઑડિયો | 15A | ઑડિયો સિસ્ટમ |
35 | P.SEAT | 30A | પાવર સીટ (કેટલાક મોડલ) |
36 | ઓપનર | 7.5A | <2 4>ટ્રંક ઓપનર મોટર (કેટલાક મોડલ)|
37 | — | — | — |
38 | - (2.3-લિટરએન્જિન) | — | — |
38 | IGI (3.0-લિટર એન્જિન) | 15A | CAT SSR |
39 | FOG | 15A | ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાક મોડલ) |
40 | મુખ્ય | 120A | તમામ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006, 2007, 2008)
№ | વર્ણન<21 | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
---|---|---|---|
1 | CIGAR | 15 A | એસેસરી સોકેટ |
2 | એન્જિન આઈજી | 15 એ | એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
3 | A/ C | 10 A | હીટર |
4 | મિરર<25 | 5 A | પાવર કંટ્રોલ મિરર |
5 | SAS | 10 A | ABS યુનિટ, SAS યુનિટ |
6 | સીટ | 15 A | સીટ વધુ ગરમ (કેટલાક મોડલ) |
7 | METER ACC | 5 A | ઑડિયો લાઇટ ઑફ યુનિટ |
8 | મીટર IG | 15 A | Instr ument ક્લસ્ટર |
9 | R.WIP | 10 A | રીઅર વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ) |
10 | D.LOCK | 30 A | પાવર ડોર લોક |
11 | R.CIGAR | 15 A | એક્સેસરી સોકેટ |
12 | WIPER | 20 A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
13 | રૂમ | 15 A | ઓવરહેડપ્રકાશ |
14 | સ્પેર | — | — |
15<25 | સ્પેર | — | — |
16 | સ્પેર | — | — |
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003, 2004)
№ | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
---|---|---|---|
1 | એન્જિન IG | 15A | એન્જિન નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
2 | METER IG | 15A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
3 | સીટ | 15A | સીટ વધુ ગરમ, પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
4 | M.DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
5 | WIPER | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
6 | SAS | 15A | ABS યુનિટ, SAS યુનિટ |
7 | પાછળ | 5A | રિવર્સ લાઇટ્સ |
8 | A/C | 15A | હીટર |
9 | METER ACC | 5A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
10 | CIGAR | 15A | હળવા |
11 | રૂમ | 15A | ઓવરહેડપ્રકાશ |
12 | — | — | — |
13<25 | મિરર | 5A | પાવર કંટ્રોલ મિરર, ઓડિયો સિસ્ટમ |
14 | R.CIGAR | 15A | એક્સેસરી સોકેટ |
15 | — | — | — | <22
16 | D.LOCK | 30A | પાવર ડોર લોક |
17 | — | — | — |
2005
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2005)
№ | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
---|---|---|---|
1 | સ્પેર | 20A | — |
2 | સ્પેર | 15A | — |
3 | સ્પેર | 10A | — |
4 | — | — | — |
5 | — | — | — |
6 | INJ | 15A | ઇન્જેક્ટર |
7 | ENG BAR | 10A (2.3-લિટર એન્જિન) | એર ફ્લો સેન્સર, EGR નિયંત્રણ વાલ્વ |
7 | ઇએનજી બાર | 15 A (3.0-લિટર એન્જિન) | એર ફ્લો સેન્સર, EGR નિયંત્રણ વાલ્વ |
8 | ENG BAR2 (2.3-લિટર એન્જિન)<25 | 15A | O2 સેન્સર |
8 | ENG BB (3.0-લિટર એન્જિન) | 5A | કૂલિંગ પંખો |
9 | HEAD LR | 10A | હેડલાઇટ-લો બીમ (જમણે) |
10 | HEAD LL | 10A | હેડલાઇટ-લો બીમ(ડાબે) |
11 | HEAD HL | 10A | હેડલાઇટ-હાઇ બીમ (ડાબે) |
12 | HEAD HR | 10A | હેડલાઇટ-હાઇ બીમ (જમણે) |
13<25 | ETC | 7.5A | એક્સીલેટર પોઝિશન સેન્સર |
14 | HAZARD | 10A | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો |
15 | સ્ટોપ | 15A | બ્રેક/હોર્ન |
16 | TCM | 10A | TCM |
17 | ENG+B | 7.5A | PCM, TCM |
18 | ઇંધણ પંપ | 15A | ફ્યુઅલ પંપ |
19 | IG KEY | 40A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, લાઇટર |
20 | P.WIND | 30A | પાવર વિન્ડો |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | IG KEY2 | 30A | રીઅર વાઇપર મોટર (કેટલાક મોડલ્સ), હીટર કંટ્રોલ યુનિટ |
24 | બ્લોઅર | 40A | બ્લોઅર મોટર |
25 | BTN | 40A | ઓવરહેડ લાઇટ, પાવર ડોર લોક |
26 | — | — | — |
27 | DEFOG | 40A | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
28 | ABS | 60A | ABS (કેટલાક મોડલ્સ) |
29 | AD FAN (2.3-લિટર એન્જિન ) | 30A | કૂલિંગ પંખો |
29 | FAN2 ( 3.0-લિટર એન્જિન) | 30A | ઠંડકચાહક |
30 | FAN (2.3-લિટર એન્જિન) | 30A | ઠંડક પંખો | 30 | ફેન 1 | 30A | ઠંડક પંખો |
31 | પૂંછડી<25 | 10A | ટેલલાઇટ્સ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ |
32 | ILLUMI | 10A | ડેશબોર્ડ રોશની |
33 | MAG | 10A | મેગ્નેટ ક્લચ |
34 | ઑડિયો | 15A | ઑડિયો સિસ્ટમ |
35 | P.SEAT | 30A | પાવર સીટ (કેટલાક મોડલ) |
36 | ઓપનર | 7.5A | ટ્રંક ઓપનર મોટર (કેટલાક મોડલ) |
37 | — | — | — |
38 | Igl (3.0-લિટર એન્જિન) | 15A | CAT SSR |
39 | FOG | 15A | ફોગ લાઇટ્સ (કેટલાક મોડલ્સ) |
40 | મુખ્ય | 100A (2.3- લિટર એન્જિન) | તમામ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
40 | મુખ્ય | 120A (3.0-લિટર એન્જિન) | તમામ સર્કિટના રક્ષણ માટે |
№ | DESCRIPTION | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક |
---|---|---|---|
1 | એન્જિન IG | 15A | એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
2 | METER IG | 15A | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
3 | સીટ | 15A | સીટ વધુ ગરમ (કેટલીક)મોડલ), રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર |
4 | M.DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
5 | WIPER | 20A | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર અને વોશર |
6 | SAS | 15 | ABS યુનિટ (કેટલાક મોડલ), SAS યુનિટ |
7 | — | — | — |
8 | A/ C | 15A | હીટર |
9 | મીટર ACC | 5A | ઓટો લાઇટ ઓફ યુનિટ |
10 | CIGAR | 15A | લાઇટર |
11 | રૂમ | 15A | ઓવરહેડ લાઇટ |
12 | R.WIP | 10A | રીઅર વાઇપર (કેટલાક મોડલ્સ) |
13 | મિરર | 5A | પાવર કંટ્રોલ મિરર, ઓડિયો સિસ્ટમ |
14 | R .CIGAR | 15A | એક્સેસરી સોકેટ |
15 | — | — | — |
16 | D.LOCK | 30A | પાવર ડોર લોક |
17 | — | — | — |
2006, 2007, 2008
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006, 2007, 2008)
№ | વર્ણન | AMP રેટિંગ | સંરક્ષિત ઘટક<21 |
---|---|---|---|
1 | સ્પેર | — | — |
2<25 | સ્પેર | — | — |
3 | સ્પેર | — | — |
4 | M.DEF | 7.5A | મિરર ડિફ્રોસ્ટર (કેટલાકમોડલ્સ) |
5 | — | — | — |
6 | INJ | 15A | ઇન્જેક્ટર |
7 | ENG બાર | 10A (2.3 -લિટર એન્જિન) | એર ફ્લો સેન્સર, EGR નિયંત્રણ વાલ્વ |
7 | ENG BAR | 15A (3.0-લિટર એન્જિન ) | એર ફ્લો સેન્સર, EGR નિયંત્રણ વાલ્વ |
8 | - (2.3-લિટર એન્જિન) | — | — |
8 | ENG BB (3.0-લિટર એન્જિન) | 5A | કૂલિંગ પંખો |
9 | HEAD LR | 15A | હેડલાઇટ-લો બીમ (જમણે) |
10 | HEAD LL | 15A | હેડલાઇટ-લો બીમ (ડાબે) |
11 | HEAD HL | 10A | હેડલાઇટ-હાઇ બીમ (ડાબે) |
12 | HEAD HR | 10A | હેડલાઇટ-હાઇ બીમ (જમણે) |
13 | ETC | 7.5A | એક્સીલેટર પોઝિશન સેન્સર |
14 | HAZARD | 10A | સિગ્નલ લાઇટ ચાલુ કરો |
15 | રોકો | 20A | બ્રેક/હોર્ન |
16 | TCM | 15A (2.3-લિટર એન્જિન) | TCM |
16 | TCM | 10A (2.3- લિટર એન્જિન) | TCM |
17 | ENG+B | 7.5A | PCM, TCM |
18 | ઇંધણ પંપ | 15A | ઇંધણ પંપ |
19<25 | IGKEY1 | 30A | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, લાઇટર |
20 | P.WIND | 30A | પાવર |