या लेखात, आम्ही 2009 ते 2016 या कालावधीत उत्पादित चौथ्या पिढीतील मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास (W212) चा विचार करू. येथे तुम्हाला मर्सिडीज-बेंझ E200, E220, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. E250, E300, E350, E400, E500, E63 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 आणि 2016 , कारच्या आत असलेल्या फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाविषयी माहिती मिळवा आणि प्रत्येक असाइनमेंटच्या वापराबद्दल जाणून घ्या. फ्यूज लेआउट) आणि रिले.

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास 2010-2016

सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास मधील फ्यूज हे फ्यूज #71 (फ्रंट इंटीरियर सॉकेट, फ्रंट सिगारेट लाइटर), लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये #72 (कार्गो एरिया सॉकेट) आणि फ्यूज #9 (ग्लोव्ह कंपार्टमेंट सॉकेट) आहेत. इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये.

लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

हे सामानाच्या डब्याच्या उजव्या बाजूला, कव्हरच्या मागे स्थित आहे | № फ्यूज केलेले घटक Amp 37 ड्रायव्हर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनोइड

समोर पॅसेंजर सीट NECK-PRO हेड रेस्ट्रेंट सोलेनोइड

7.5 38 मॉडेल 212.2 साठी वैध: टेलगेट वायपर मोटर 15 39 31.05.2010 पर्यंत: डावीकडील मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट

01.06.2010 पर्यंत उजव्या हाताने चालविलेल्या वाहनांसाठी वैध: डावीकडे समोरयुनिट

डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनासाठी वैध, हायब्रिड: रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 40 21 समोरील प्रवासी सीट व्यापलेली ओळख आणि ACSR

वेट सेन्सिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल युनिट

28.02.2013 पर्यंत हायब्रिड वगळता:ब्रेक लाइट स्विच

हायब्रिड अप 28.02.2013 पर्यंत:

हायब्रिड ब्रेक लाईट स्विच

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लॅम्प स्विचद्वारे स्विच केले

ग्लोव्ह कंपार्टमेंट लॅम्प 7.5 22 650, 800 W सह फॅन मोटरसाठी वैध: इंटिग्रेटेड कंट्रोलसह अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि एअर कंडिशनिंगसाठी फॅन मोटर

इंजिन 156:

<0 साठी वैध>इंटिरिअर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

सर्किट 87 M2e कनेक्टर स्लीव्ह

इंजिन 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278 साठी वैध: इंटीरियर हार्नेस आणि इलेक्ट्रिकल कनेक्टर इंजिन वायरिंग हार्नेस

इंजिन 271, 272.98, 274.9, 276 आणि इंजिन 651 साठी वैध (4MATIC वगळता): रेडिएटर शटर अॅक्ट्युएटर

इंजिन 642, 651 साठी वैध:

CDI कंट्रोल युनिट

इंटिरिअर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 15 23 डिझेल इंजिनसाठी वैध: फ्यूजसह मागील SAM कंट्रोल युनिट आणि रिले मॉड्यूल

इंजिन 271, 642, 651 साठी वैध: सर्किट 87 M1e कनेक्टर स्लीव्ह

इंजिन 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276 साठी वैध , 278, 642, 651: इंटीरियर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंगसाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टरहार्नेस

इंजिन 271 साठी वैध: ME-SFI कंट्रोल युनिट 20 24 इंजिन 156, 157, 271, 272, 273, साठी वैध 274, 276, 278, 642, 651: इंटिरियर हार्नेस आणि इंजिन वायरिंग हार्नेससाठी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

डिझेल इंजिनसाठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME-SFI कंट्रोल युनिट

इंजिन 271.958, 274.920 साठी वैध: CNG कंट्रोल युनिट 15 25 BluTEC सह इंजिन 642, 651 साठी वैध:

डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरचे डाउनस्ट्रीम नायट्रोजन ऑक्साइड कंट्रोल युनिट

SCR उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या डाउनस्ट्रीममध्ये नायट्रोजन ऑक्साईड्स कंट्रोल युनिट

सूट पार्टिक्युलेट सेन्सर कंट्रोल युनिट<5

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME-SFI कंट्रोल युनिट

हायब्रिड:

ट्रान्समिशन कूलंट कूलंट सर्कुलेशन पंप रिले

हायब्रिड पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलंट सर्कुलेशन पंप रिले

इंजिन 156 साठी वैध: कनेक्टर स्लीव्ह, सर्किट 87 M3e 15 26 रेडिओ

स्वयंसह रेडिओ पायलट सिस्टम

COMAND कंट्रोलर युनिट 20 27 पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME-SFI कंट्रोल युनिट

डिझेल इंजिनसाठी वैध:

CDI कंट्रोल युनिट

इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल युनिट

इंजिन 271.958, 274.920 साठी वैध: CNG कंट्रोल युनिट 7.5 28 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर 7.5 29 28.02.2013 पर्यंत वैध: उजवा समोरचा दिवा युनिट 10 <19 30 वैध28.02.2013 पर्यंत: डावीकडील दिवा युनिट 10 31A डावीकडे धूमधडाका हॉर्न

उजवे फॅनफेअर हॉर्न 15 31B लेफ्ट फॅनफेअर हॉर्न

उजवे फॅनफेअर हॉर्न 15 32 इंजिन 272 साठी वैध: इलेक्ट्रिक एअर पंप 40 33 प्रेषणासाठी वैध 722.6 : इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्समिशन कंट्रोल कंट्रोल युनिट

प्रेषण 722.9, 724, 725 साठी वैध: पूर्णपणे एकात्मिक ट्रांसमिशन कंट्रोल कंट्रोलर युनिट 10 34 इंजिन 156, 271, 272, 273, 642, 651 साठी वैध: इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट 7.5 35 हायब्रिड: HYBRID कंट्रोल युनिट पॉवर सप्लाय रिले 7.5 36 नाईट व्ह्यू असिस्ट कंट्रोल युनिट

वैध 28.02.2013 पर्यंत: डिस्ट्रॉनिक इलेक्ट्रिक कंट्रोलर युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: फ्रंट लाँग-रेंज रडार सेन्सर

01.03.2013 पर्यंत वैध: टक्कर प्रतिबंधक सहाय्यक युनिट 7.5 रिले J सर्किट 15 रिले K सर्किट 15R रिले L वायपर पार्क पोझिशन हीटर रिले M स्टार्टर सर्किट 50 रिले N इंजिन सर्किट 87 रिले ओ हॉर्न रिले पी इंजिन 272 साठी वैध: दुय्यम हवाइंजेक्शन रिले Q ट्रान्समिशन ऑइल ऑक्झिलरी पंप रिले R चेसिस सर्किट 87 रिले

इंजिन कंपार्टमेंट अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स (हायब्रिड)

28>

अतिरिक्त फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
130	रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट	5
131	बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली कंट्रोल युनिट	5
132	स्पेअर	-
133	पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट	5
134	व्हॅक्यूम पंप रिले (-)	5<22
135	बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली नियंत्रण युनिट	7.5
136	पायरोटेक्निकल सेपरेटर	7.5
137	पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स परिसंचरण पंप 1	7.5
138	पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स परिसंचरण पंप 2	7.5
139	इंजिन 651 साठी वैध: Tr प्रवेश कूलिंग कूलंट अभिसरण पंप	7.5
140	व्हॅक्यूम पंप रिले (+)	40
141	स्पेअर	-
142	स्पेअर	-
	रिले
S	ट्रान्समिशन कूलिंग कूलंट अभिसरण पंप रिले
T	हायब्रिड कंट्रोल युनिटवीज पुरवठा रिले
U	हायब्रिड पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलंट परिसंचरण पंप रिले

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स

ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स (ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपशिवाय) <19

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
MR8	पायरोफ्यूज, पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट	-
MR1	इलेक्ट्रिकल पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट	50
MR2	स्पेअर	-
MR3	स्पेअर	-
MR4	इंटिग्रेटेड कंट्रोलसह अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि एअर कंडिशनिंगसाठी फॅन मोटर	100
MR5	डिझेल इंजिनसाठी वैध: PTC हीटर बूस्टर	150
MR6	समोरसाठी वैध ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॅटरी: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट	60
MR7	फ्यूज आणि रिलेसह फ्रंट एसएएम कंट्रोल युनिट मॉड्यूल	150
PIN1	डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध: ब्लोअर रेग्युलेटर

उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध:

इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 50 पिन2 उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध :

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रमकंट्रोल युनिट 50 पिन 3 एआयआरमॅटिक रिले

ट्रान्समिशन 725 सह वैध: पूर्णपणे एकात्मिक ट्रांसमिशन कंट्रोल युनिट 60 MRG1 स्पेअर - MRG2 फ्यूजसह फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट आणि रिले मॉड्यूल 100 IG1 फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 150 I1 समोरच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॅटरीसाठी वैध: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट 100

ECO सह स्टार्ट/स्टॉप

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स (ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपसह)

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
MR8	Alternator

स्टेशनरी हीटर कंट्रोल युनिट 350 MR4 इंटिग्रेटेड कंट्रोलसह अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि एअर कंडिशनिंगसाठी फॅन मोटर 100 MR5 डिझेल इंजिनसाठी वैध: PTC हीटर बूस्टर 150 MR6 समोरच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टमसाठी वैध बॅटरी: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 60 MR7 फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट एसएएम कंट्रोल युनिट 150 MR9 स्पेअर - MG2 समोर फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​SAM कंट्रोल युनिट 100 MR3 इलेक्ट्रिकल पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट 80 IG1 मागील SAMफ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​नियंत्रण युनिट 150 IM1 समोरच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॅटरीसाठी वैध: फ्यूजसह मागील SAM कंट्रोल युनिट आणि रिले मॉड्यूल 100 पिन1 डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध: ब्लोअर रेग्युलेटर

उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध:

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट 50 पिन2 उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध:

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट 50 PIN3 AIRmatic relay

ट्रान्समिशन ७२५ सह वैध: पूर्णपणे इंटिग्रेटेड ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट 60

हायब्रिड

फ्रंट प्री-फ्यूज बॉक्स (हायब्रिड)

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
MR8	सप्लिमेंटल रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट द्वारे ट्रिगर केलेले पायरोफ्यूज	-
MR4	अंतर्गत ज्वलनासाठी फॅन मोटर इंटिग्रेटेड कंट्रोलसह इंजिन आणि वातानुकूलन	100
MR5	डिझेल इंजिनसाठी वैध: PTC हीटर बूस्टर	150<22
MR6	समोरच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॅटरीसाठी वैध: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट	60
MR7	फ्यूज आणि रिलेसह फ्रंट SAM कंट्रोल युनिटमॉड्यूल	150
MR9	हायब्रिड फ्यूज आणि रिले मॉड्यूल	150
MG2	फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट	100
MR3	इलेक्ट्रिकल पॉवर स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट<22	80
IG1	फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट	150
IM1	समोरच्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम बॅटरीसाठी वैध: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट	100
PIN1<22	डाव्या हाताने चालवणाऱ्या वाहनांसाठी वैध: ब्लोअर रेग्युलेटर

उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी वैध: रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 50 PIN2 उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांसाठी वैध: रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 50 PIN3<22 एआयआरमॅटिक रिले 60

मागील प्री-फ्यूज बॉक्स (F33)

<16

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
170	रिझर्व्ह	-
171	फ्रंट SAM फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​नियंत्रण मॉड्यूल	60
172	फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट	100

AdBlue फ्यूज ब्लॉक (F37)

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
19	AdBlue कंट्रोल युनिट	15<22
20	AdBlue नियंत्रण युनिट	20
21	AdBlueकंट्रोल युनिट	7.5
22	AdBlue कंट्रोल युनिट	5

इतर रिले

दरवाजा नियंत्रण युनिट 30 40 स्पेअर - 41 31.05.2010 पर्यंत: उजव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट

डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनांसाठी 01.06.2010 पर्यंत वैध: उजव्या समोरच्या दरवाजा नियंत्रण युनिट

30 42 इंधन पंप रिले

इंजिन 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 साठी वैध: इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट

25 43 टेलीमॅटिक्स सेवा संप्रेषण मॉड्यूल 7.5 44 समोरील प्रवासी आसन अंशतः इलेक्ट्रिक सीट समायोजन स्विच 30 45 ड्रायव्हर सीट अंशतः इलेक्ट्रिक सीट समायोजन स्विच 30 46 FM 1, AM, CL [ZV] आणि KEYLESS-GO अँटेना अॅम्प्लिफायर

मागील विंडो अँटेना अॅम्प्लिफायर 1

डीएबी बँड III अँटेना

अलार्म सायरन

इंटिरिअर प्रोटेक्शन आणि टो-अवे प्रोटेक्शन कंट्रोल युनिट

इंजिन 157, 276 वर 01.06.2011 पासून वैध , 278: कूलंट सर्कुलेशन पंप रिले

7.5 47 स्पेअर <2 1>- 48 स्पेअर - 49 मागील विंडो हीटर 40 50 राइट फ्रंट रिव्हर्सिबल आणीबाणी टेंशनिंग रिट्रॅक्टर 50 51 डावा फ्रंट रिव्हर्सिबल आणीबाणी टेंशनिंग रिट्रॅक्टर 50 52 स्पेअर - 53 ट्रेलर ओळख नियंत्रणयुनिट 30 54 ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 15 55 स्पेअर - 56 ट्रेलर सॉकेट 15 57 ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट 20 57 डावा समोरचा प्रकाशमान दरवाजा सिल मोल्डिंग व्होल्टेज कनवर्टर

उजवीकडे प्रदीप्त दरवाजा सिल मोल्डिंग व्होल्टेज कनवर्टर

7.5 58 ट्रेलर ओळख नियंत्रण युनिट 25 59 डावा समोरचा बंपर DISTRONIC (DTR) सेन्सर

उजवा समोरचा बंपर DISTRONIC (DTR) सेन्सर

7.5 60 मल्टिकॉन्टूर सीट वायवीय पंप 7.5 60 डायनॅमिक मल्टीकॉन्टूर सीट वायवीय पंप 30 61 ट्रंक लिड कंट्रोल कंट्रोल युनिट

टेलगेट कंट्रोल कंट्रोल युनिट

40 62 ड्रायव्हर सीट कंट्रोल युनिट 25 63 मागील सीट हीटर कंट्रोल युनिट 25 64 समोर p एसेंजर सीट कंट्रोल युनिट 25 65 28.02.2013 पर्यंत: स्टीयरिंग व्हील हीटर कंट्रोल युनिट 7.5<22 65 01.03.2013 पर्यंत: स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 10 66 रीअर ब्लोअर मोटर 7.5 67 साउंड सिस्टम अॅम्प्लिफायर कंट्रोल युनिट 40 68 एआयआरमॅटिक नियंत्रणयुनिट

रीअर एक्सल इलेक्ट्रॉनिक लेव्हल कंट्रोल कंट्रोल युनिट

15 69 रीअर बास स्पीकर अॅम्प्लिफायर 25 70 टायर प्रेशर मॉनिटर कंट्रोल युनिट 5 71 वाहनाचे अंतर्गत सॉकेट, समोर

अॅशट्रे प्रदीपनसह समोरचा सिगारेट लाइटर

15 72 कार्गो एरिया सॉकेट 15 73 डायग्नोस्टिक कनेक्टर

स्टेशनरी हीटर रेडिओ रिमोट कंट्रोल रिसीव्हर

ट्रान्समिशन 722.930/931 सह वैध: ट्रान्समिशन मोड कंट्रोल युनिट

5 74 KEYLESS-GO कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: उजवा समोरचा दिवा युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: डावीकडील दिवा युनिट

01.12.2011 पर्यंत वैध: DC/AC कनवर्टर कंट्रोल युनिट

15 <19 75 स्टेशनरी हीटर युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध (डायनॅमिक एलईडी हेडलॅम्पसह:

डाव्या समोरील दिवा युनिट

उजवीकडे दिवा युनिट

20 75 इंजिन 156 साठी वैध: ऑइल कूलर f मोटर रिले 25 76 मागील कप होल्डर

मागील केंद्र कन्सोल सॉकेट

मागील USB इलेक्ट्रिकल कनेक्शन

15 77 मागील कप होल्डर

28.02.2013 पर्यंत वैध: वेट सेन्सिंग सिस्टम (WSS) कंट्रोल युनिट<5

चीन, दक्षिण कोरियाच्या वाहनांसाठी वैध: नेव्हिगेशन प्रोसेसर

7.5 78 मीडिया इंटरफेस कंट्रोल युनिट

मल्टीमीडियाकनेक्शन युनिट

7.5 79 31.05.2010 पर्यंत वैध: रडार सेन्सर्स कंट्रोल युनिट

01.06 पर्यंत वैध. 2010: व्हिडिओ आणि रडार सेन्सर सिस्टम कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: चेसिस गेटवे कंट्रोल युनिट

5 80 पार्किंग सिस्टम कंट्रोल युनिट 5 81 सेल्युलर टेलिफोन सिस्टम अँटेना अॅम्प्लिफायर / कम्पेन्सेटर

मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

नेव्हिगेशन प्रोसेसर

5 82 डाव्या पुढच्या सीटचे वेंटिलेशन ब्लोअर रेग्युलेटर उजव्या समोरच्या सीटचे वेंटिलेशन ब्लोअर रेग्युलेटर<22 10 83 सर्किट 15R कनेक्टर स्लीव्ह

इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट

31.05.2010 पर्यंत वैध: नेव्हिगेशन प्रोसेसर

जपान आवृत्ती: इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन कंट्रोल युनिट

7.5 84 रिव्हर्सिंग कॅमेरा पॉवर सप्लाय मॉड्यूल

डिजिटल ऑडिओ ब्रॉडकास्टिंग कंट्रोल युनिट

28.02.2013 पर्यंत वैध: रिव्हर्सिंग कॅमेरा कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: पुन्हा व्हर्सिंग कॅमेरा

31.05.2010 पर्यंत वैध: SDAR/हाय डेफिनिशन ट्यूनर कंट्रोल युनिट

01.06.2010 पर्यंत वैध: सॅटेलाइट डिजिटल ऑडिओ रेडिओ (SDAR) कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: 360° कॅमेरा कंट्रोल युनिट

5 85 28.02.2015 पर्यंत वैध: टीव्ही ट्यूनर ( analog/digital)

28.02.2015 पर्यंत वैध : डिजिटल टीव्ही ट्यूनर

01.03.2015 पर्यंत वैध: ट्यूनरयुनिट

7.5 86 डीव्हीडी प्लेयर

डावा मागील डिस्प्ले

उजवा मागील डिस्प्ले

7.5 87 इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट

स्पेशल व्हेइकल मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट (SVMCU)

म्हणून वैध 01.06.2011 चे इंजिन 157, 274, 276, 278: कूलंट परिसंचरण पंप रिले

01.03.2015 पर्यंत वैध: टेलिमॅटिक्स सेवा संप्रेषण मॉड्यूल

7.5 <19 88 प्रेषण 722.9 सह वैध: डायरेक्ट सिलेक्ट 15 89 <21 साठी इंटेलिजेंट सर्वो मॉड्यूल>ट्रेलर रेकग्निशन कंट्रोल युनिट

स्पेशल व्हेइकल मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट (SVMCU)

इंजिन 157 सह 28.02.2013 पर्यंत वैध: इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध (सह स्टॅटिक एलईडी हेडलॅम्प्स):

उजवे समोरचे दिवे युनिट

डावे समोरचे दिवे युनिट

30 90<22 कूलंट सर्कुलेशन पंप रिले

BluTEC सह इंजिन 642.8 साठी वैध: AdBlue® फ्यूज ब्लॉक

40 91 ट्रान्समिशन 722 सह वैध ECO स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन: फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​फ्रंट SAM कंट्रोल युनिट 10 92 01.03.2013 पर्यंत वैध: KEYLESS- GO कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: मागील स्विचिंग मॉड्यूल

30.11.2011 पर्यंत वैध: DC/AC कनवर्टर कंट्रोल युनिट

15 रिले A सर्किट 15रिले B सर्किट 15R रिले (1) C मागील विंडो हीटर रिले D डिझेल इंजिनसाठी वैध: इंधन पंप रिले E लिफ्टगेट विंडशील्ड वायपर रिले F आसन समायोजन रिले G सर्किट 15R रिले (2)

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्स

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

फ्यूज बॉक्स इंजिनच्या डब्यात, ड्रायव्हरच्या बाजूला, कव्हरखाली स्थित आहे.

फ्यूज बॉक्स आकृती

फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंट

№	फ्यूज केलेले घटक	Amp
1	वैध डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनासाठी:

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट

हायब्रिड: रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टम कंट्रोल युनिट

उजवीकडे-साठी वैध हँड ड्राईव्ह वाहने: ब्लोअर रेग्युलेटर 25 2 31.05.2010 पर्यंत: डावीकडे समोरचा दरवाजा नियंत्रण युनिट

वैध 01.06.2010 पर्यंत उजव्या हाताने चालविलेल्या वाहनांसाठी: डावीकडील मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट 30 3 31.05.2010 पर्यंत: उजव्या समोरच्या दरवाजा नियंत्रण युनिट<22

01.06.2010 पर्यंत डाव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांसाठी वैध: उजव्या मागील दरवाजाचे नियंत्रणयुनिट 30 4 इंजिन 157 सह वैध: इंधन प्रणाली नियंत्रण युनिट

इंजिन 642, 651 पर्यंत वैध 31.05.2010: हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सर 20 4 इंजिन 651 साठी वैध (रेट्रोफिटेड तापलेल्या इंधन फिल्टरसह) 31.05.2010 पर्यंत: कंट्रोल युनिट हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सरसाठी 7.5 5 इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर

बाहेरील दिवे स्विच

फ्यूज आणि रिले मॉड्यूलसह ​​मागील SAM कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम कंट्रोल युनिट

01.03.2013 पर्यंत वैध: प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 7.5 6 डिझेल इंजिनसाठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट

पेट्रोल इंजिनसाठी वैध: ME- SFI कंट्रोल युनिट

इंजिन 271.958, 274.920 साठी वैध: CNG कंट्रोल युनिट 10 7 स्टार्टर 20 8 पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 9 ग्लोव्ह तुलना tment सॉकेट 15 10 वायपर मोटर

वायपर पार्क पोझिशन हीटर 30 11 ऑडिओ/COMAND डिस्प्ले

ऑडिओ/COMAND नियंत्रण पॅनेल

नेव्हिगेशन मॉड्यूल

नेव्हिगेशन मॉड्यूलसाठी पाळणा

COMAND फॅन मोटर 7.5 12 ACC कंट्रोल आणि ऑपरेटिंग युनिट

वरच्या कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट

प्रेषणासाठी वैध722, 724, 725: ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ट्रान्समिशन मोड बटण

एअरमेटिक: सस्पेंशन बटण गट 7.5 13 स्टीयरिंग कॉलम ट्यूब मॉड्यूल कंट्रोल युनिट<22

मल्टीफंक्शन कॅमेरा

स्टिरीओ मल्टीफंक्शन कॅमेरा 7.5 14 इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम कंट्रोल युनिट

प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम कंट्रोल युनिट 7.5 15 पूरक रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट 7.5 16 हायब्रिड: इलेक्ट्रिकल रेफ्रिजरंट कंप्रेसर

ट्रान्समिशनसह वैध 722.930/931: डायरेक्ट सिलेक्ट इंटरफेस

साठी वैध ट्रान्समिशन 722 (722.930/931 वगळता): इलेक्ट्रॉनिक सिलेक्टर लीव्हर मॉड्यूल कंट्रोल युनिट 5 17 ओव्हरहेड कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट

पॅनोरामिक स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल मॉड्यूल 30 18 बाहेरील दिवे स्विच

हायब्रिड: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल युनिट<5

28.02.2013 पर्यंत वैध:

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल स्विच ग्रुप

अप्पर कंट्रोल पॅनल सह एनट्रोल युनिट

ईसीओ स्टार्ट/स्टॉपसह ट्रान्समिशन 722 साठी वैध: ट्रान्समिशन ऑइल ऑक्झिलरी पंप रिले 7.5 19 ट्रान्समिशन 722.9 वगळता वैध: इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन लॉक कंट्रोल युनिट, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक कंट्रोल युनिट 20 20 डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह वाहनासाठी वैध: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण युनिट, प्रीमियम इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम नियंत्रण