सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2004 ते 2012 या काळात उत्पादित दुसऱ्या पिढीतील मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास (W169) चा विचार करू. येथे तुम्हाला मर्सिडीज-बेंझ A150, A160, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. A180, A200 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 आणि 2012 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम: मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास
(W169; 2005-2012)
मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #38 (फ्रंट सिगार लाइटर) आणि #52 (रीअर सिगार लाइटर, इंटीरियर सॉकेट) आहेत.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स प्रवासी सीटजवळ (किंवा RHD वर ड्रायव्हरच्या सीटजवळ) मजल्याखाली स्थित आहे.
फ्लोअर पॅनल, कव्हर आणि साउंडप्रूफिंग काढा. 
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
| № | फ्यूज केलेले कार्य | Amp |
|---|---|---|
| 1 | लाइट थांबवा स्विच | 10 |
| 1 | कोडसाठी वैध (U62) लाईट आणि व्हिजन पॅकेज: स्टॉप लाईट स्विच | 5<22 |
| 2 | गरम झालेली मागील खिडकी | 25 |
| 3 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर EIS [EZS] कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 4 | EIS [EZS] कंट्रोल युनिट इलेक्ट्रिकस्टीयरिंग लॉक कंट्रोल युनिट | 15 |
| 5 | कोडशिवाय वैध (580) स्वयंचलित वातानुकूलन आणि कोडशिवाय (581) आरामदायी स्वयंचलित वातानुकूलन: हीट कंट्रोल आणि ऑपरेटिंग युनिट कोडसाठी वैध (580) स्वयंचलित वातानुकूलन: AAC [KLA] नियंत्रण आणि ऑपरेटिंग युनिट कोडसाठी वैध (581) आरामदायी स्वयंचलित वातानुकूलन: Comfort AAC [KLA ] कंट्रोल आणि ऑपरेटिंग युनिट | 7.5 |
| 6 | लेफ्ट फॅनफेअर हॉर्न राइट फॅनफेअर हॉर्न | 15 |
| 7 | इंधन पंप रिले | 25 |
| 7 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: DC/DC कनवर्टर कंट्रोल युनिट | 5 |
| 8 | ओव्हरहेड कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट | 25 |
| 9 | ESP आणि BAS कंट्रोल युनिट | 40 |
| 10 | ब्लोअर रेग्युलेटर/इंटिरिअर वायरिंग हार्नेस कनेक्टर | 40 |
| 11 | इंजिन 266 साठी वैध: सर्किट 87 रिले, इंजिन | 30 |
| 11 | इंजिन 640 साठी वैध: सर्किट 87 रिले, इंजिन<22 | 40 |
| 12 | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल मल्टिफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | 5 |
| 13 | डावीकडे समोरच्या दरवाजाचे नियंत्रण युनिट | 25 |
| 14 | उजवे पुढचे दार नियंत्रण युनिट<22 | 25 |
| 15 | ESP आणि BAS कंट्रोल युनिट | 25 |
| 16 | डेटा लिंक कनेक्टर PTS कंट्रोल युनिट | 10 |
| 17 | रोटरीलाइट स्विच | 5 |
| 18 | प्रेषण 711, 716 साठी वैध: बॅकअप दिवा स्विच मॉडेलसाठी वैध 169.090: A/C कंप्रेसर कंट्रोल युनिट BKGN एनर्जी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट व्हॅक्यूम पंप 1 कंट्रोल युनिट व्हॅक्यूम पंप 2 कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 19 | मायक्रोमेकॅनिकल टर्न रेट सेन्सर AY पिकअप | 5 |
| 20 | रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 21 | स्टार्टर रिले | 30 |
| 22 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर | 7.5 |
| 23 | वॉशर नोजल हीटिंग | 7.5 |
| 23 | इंजिन 640 साठी 1.9.08 पर्यंत वैध: हीटिंग एलिमेंटसह इंधन फिल्टर कंडेन्सेशन सेन्सर | 20 |
| 24 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (ES) कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 25 | स्टॉप लाईट स्विच ESP आणि BAS कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 26 | ट्रान्समिशन 722 साठी वैध: इलेक्ट्रॉनिक सिलेक्टर लीव्हर मॉड्यूल कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 27 | प्रेषण 722 साठी वैध: CVT (सतत व्हेरिएबल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) कंट्रोल युनिट | 10 |
| 28 | रोटरी लाईट स्विच | 5 |
| 29 | SAM कंट्रोल युनिट | 30 |
| 30 | सर्किट 87F रिले | 25 |
| 31 | सेंट्रल गेटवे कंट्रोल युनिट (30.11.05 पर्यंत वाहने) रोटरी प्रकाश स्विच स्वयंचलित प्रकाश स्विचडेलाइट सेन्सर पाऊस/प्रकाश सेन्सर | 5 |
| 32 | इंजिन 266 साठी वैध: ME-SFI [ ME] कंट्रोल युनिट मॉडेल 169.090 साठी वैध: एनर्जी मॉनिटरिंग कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 33 | रेडिओ रेडिओ आणि नेव्हिगेशन युनिट COMAND ऑपरेटिंग, डिस्प्ले आणि कंट्रोल युनिट (जपान) | 15 |
| 34 | डावीकडे दरवाजा नियंत्रण युनिट | 25 |
| 35 | उजव्या मागील दरवाजा नियंत्रण युनिट | 25 |
| 36 | सेल फोन सेपरेशन पॉइंट ट्रेलर कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 36 | ट्रेलर कंट्रोल युनिट PTS कंट्रोल युनिट | 10 |
| 37 | रेस्ट्रेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट समोरील प्रवासी सीट ओक्युपेटेड रेकग्निशन सेन्सर पुढील प्रवासी आसन व्यापलेले आणि चाइल्ड सीट रेकग्निशन सेन्सर | 7.5 |
| 38 | अॅशट्रे प्रदीपनसह समोरचा सिगार लाइटर | 25 |
| 39 | वायपर मोटर | 25 |
| 40<22 | ओव्हरहेड कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 40 | छतावरील मोटर | 25 |
| 41 | लिफ्टगेट वायपर मोटर | 15 |
| 42 | स्विचसह ग्लोव्ह कंपार्टमेंट प्रदीपन डावा आणि उजवा व्हॅनिटी मिरर प्रदीपन फूटवेल इल्युमिनेशन स्विच (ड्रायव्हिंग स्कूल पॅकेज) पेडल ऑपरेशन मॉनिटर स्विच (ड्रायव्हिंग स्कूल पॅकेज) VICS+ETC व्होल्टेज सप्लाय सेपरेशन पॉइंट(जपान) | 7.5 |
| 43 | इंजिन 266 साठी वैध: टर्मिनल 87M1e कनेक्टर स्लीव्ह | 15<22 |
| 43 | इंजिन 640 साठी वैध: टर्मिनल 87M1e कनेक्टर स्लीव्ह | 7.5 |
| 43 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: व्हॅक्यूम पंप 1 कंट्रोल युनिट | 20 |
| 44 | इंजिन 266 साठी वैध: टर्मिनल 87M2e कनेक्टर स्लीव्ह | 15 |
| 44 | इंजिन 640 साठी वैध: टर्मिनल 87M2e कनेक्टर स्लीव्ह | 20 |
| 45 | इंजिन 640 साठी वैध: CDI कंट्रोल युनिट मॉडेल 169.090 साठी वैध: व्हॅक्यूम पंप 2 कंट्रोल युनिट | 25 |
| 46 | टेलिफोन कंट्रोल युनिट, (जपान) ई-नेट कम्पेन्सेटर युनिव्हर्सल पोर्टेबल CTeL इंटरफेस (UPCI [UHI]) कंट्रोल युनिट | 7.5 |
| 46 | बास मॉड्यूल स्पीकर (जपान) | 25 |
| 46 | ध्वनी प्रणालीसाठी अॅम्प्लिफायर | 40 |
| 46 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: चार्जिंग कंट्रोल युनिट | 5 |
| 47 | टेलिफोन नियंत्रण l युनिट, (जपान) युनिव्हर्सल पोर्टेबल CTEL इंटरफेस (UPCI [UHI]) कंट्रोल युनिट सेल फोन सेपरेशन पॉइंट व्हॉइस कंट्रोल सिस्टम (VCS [SBS]) कंट्रोल युनिट<5 मॉडेल 169.090 साठी वैध: चार्जर 1 | 7.5 |
| 48 | ATA [EDW]/tow-away संरक्षण/ अंतर्गत संरक्षण नियंत्रण युनिट अतिरिक्त बॅटरीसह अलार्म सिग्नल हॉर्न मॉडेल 169.090 साठी वैध: चार्जर2 | 7.5 |
| 49 | वरच्या कंट्रोल पॅनल कंट्रोल युनिट डावी पुढची सीट गरम केलेली उशी डावीकडे फ्रंट बॅकरेस्ट गरम केलेले कुशन उजवे फ्रंट सीट कुशन हीटर एलिमेंट उजवे फ्रंट बॅकरेस्ट सीट कुशन हीटर एलिमेंट | 25 |
| 50 | CD चेंजर मीडिया इंटरफेस कंट्रोल युनिट डिजिटल टीव्ही ट्यूनर डिजिटल ऑडिओ ब्रॉडकास्टिंग कंट्रोल युनिट VICS+ETC व्होल्टेज सप्लाय सेपरेशन पॉइंट (जपान) हे देखील पहा: लँड रोव्हर डिस्कव्हरी (L462; 2017-2019..) फ्यूज | 7.5 |
| 50 | सरकारी वाहनांसाठी वैध: रूफ लाइट बार, सर्किट 30 कनेक्टर स्लीव्ह | 30 |
| 51 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: कूलिंग फॅन, कमी तापमानाचा शीतलक पंप | 10 |
| 52 | VICS+ETC व्होल्टेज सप्लाय सेपरेशन पॉइंट (जपान) (31.5.06 पर्यंत वाहने) मॉडेल 169.090 साठी वैध: इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल युनिट | 5 |
| 52 | सुटे (1.6.06 पर्यंत वाहने) | 7.5 |
| 52 | इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट (यूएसए) (31.5.06 पर्यंत वाहने) | 7.5 |
| 53 | अॅशट्रे प्रदीपनसह मागील सिगार लाइटर इंटिरिअर सॉकेट | 30 |
| 54 | ध्वनी प्रणालीसाठी अॅम्प्लिफायर बास मॉड्यूल स्पीकर | 25 |
| 54 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल युनिट | 5 |
| 55 | डाव्या समोरील दिवा युनिट (बाय-झेनॉन) उजवीकडे दिवा युनिट (द्वि-xenon) | 7.5 |
| 55 | डावा समोरचा दिवा युनिट (हाय-झेनॉन) | 10 |
| 56 | स्पेअर | 10 |
| 56 | उजवे समोर दिवा युनिट (हाय- xenon) | 10 |
| 57 | ट्रेलर हिच सॉकेट (13-पिन) (1.6.05 पर्यंत वाहने) | 15 |
| 57 | ऑडिओ गेटवे कंट्रोल युनिट (जपान) (31.5.05 पर्यंत वाहने) | 25 | 57 | SDAR कंट्रोल युनिट इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट (यूएसए) | 7.5 |
| 58<22 | ट्रेलर कंट्रोल युनिट मॉडेल 169.090 साठी वैध: व्हेईकल गेटवे कंट्रोल युनिट | 25 |
| 59 | ट्रेलर कंट्रोल युनिट (31.5.05 पर्यंत वाहने) ट्रेलर हिच सॉकेट (13-पिन) (1.6.05 पर्यंत वाहने) | 20 |
| 59 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट 1 | 5 |
| 60 | ड्रायव्हर सीट कनेक्टर ब्लॉक<22 | 20 |
| 61 | समोरचा प्रवासी सीट कनेक्टर ब्लॉक | 20 |
| 62 | मंडळ uit 15 रिले (2) (SA: xenon, सेल फोन) | 25 |
| 63 | सुटे (31.5.05 पर्यंत वाहने) | - |
| 63 | ऑडिओ गेटवे कंट्रोल युनिट (जपान) (१.६.०५ पर्यंत वाहने) सरकारी वाहनांसाठी वैध: छतावरील प्रकाश बार | 25 |
| 63 | इमर्जन्सी कॉल सिस्टम कंट्रोल युनिट (यूएसए) (1.6.05 पर्यंत वाहने) SDAR नियंत्रणयुनिट | 7.5 |
| 63 | मॉडेल 169.090 साठी वैध: बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली नियंत्रण युनिट 2 | 5<22 |
| 64 | इंजिन 266 साठी वैध: एअर पंप रिले | 40 |
| 64 | इंजिन 640 साठी वैध: इंजिन वायरिंग हार्नेस/इंजिन कंपार्टमेंट कनेक्टर, ग्लो टाइम आउटपुट स्टेज | 80 |
| 65 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (ES) कंट्रोल युनिट | 80 |
| 66 | SAM कंट्रोल युनिट | 60 |
| 67 | सर्किट 15R रिले (2) (SE) | 50 |
| 68 | इंजिन 266.920 आणि इंजिन 266.940 साठी वैध ट्रान्समिशन 722: एकात्मिक नियंत्रण अतिरिक्त फॅन मोटरसह AAC | 50 |
| 68 | इंजिन 640.940, 640.941, 266.960, 266.980 आणि इंजिन 0269 साठी वैध , 266.940 (ट्रेलर हिच): एकात्मिक नियंत्रण अतिरिक्त फॅन मोटरसह AAC | 60 |
| 69 | सर्किट 15R रिले (1) | 50 |
| 70 | सर्किट 15 रिले (1) | 60 |
| 71 | वैध f किंवा इंजिन 640: PTC हीटर बूस्टर | 150 |
| 72 | सर्किट 30 कनेक्टर स्लीव्ह विशेष वाहन मल्टीफंक्शन कंट्रोल युनिट (SVMCU [MSS] ) (टॅक्सी) | 60 |
रिले पॅनेल (K100)
| № | फ्यूज्ड फंक्शन | Amp |
|---|---|---|
| 80 | विशेष उद्देशासाठी राखीववाहने | 30 |
| 81 | विशेष उद्देशाच्या वाहनांसाठी आरक्षित | 30 |
| 82 | विशेष उद्देशाच्या वाहनांसाठी आरक्षित | 30 |
| 83 | विशेष उद्देशाच्या वाहनांसाठी राखीव | 30 |
| रिले | ||
| A | सर्किट 15R रिले (2) (SA) | |
| B | सर्किट 15R रिले (1) | |
| C | फॅनफेअर हॉर्न रिले | |
| डी | गरम असलेली मागील विंडो रिले | |
| ई | वायपर स्टेज 1/2 रिले | |
| F | वायपर चालू/बंद रिले | G | सर्किट 15 रिले (1) |
| H | बॅकअप रिले | |
| I | एअर पंप रिले | |
| के | इंधन पंप रिले | |
| L | इंजिन सर्किट 87 रिले | |
| M<22 | स्टार्टर रिले | |
| N | सर्किट 87F रिले | |
| ओ | सर्किट 15 रिले (2) (SA: xenon, सेल फोन) |
