ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2004 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ Mercedes-Benz A-Class (W169) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Mercedes-Benz A150, A160, ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. A180, A200 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, കൂടാതെ ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ചും റിലേയെക്കുറിച്ചും അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം: Mercedes-Benz A-Class
(W169; 2005-2012)
Mercedes-Benz A-Class ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകൾ #38 (ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ), #52 (പിൻ സിഗാർ ലൈറ്റർ, ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്) എന്നിവയാണ്.
പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് പാസഞ്ചർ സീറ്റിന് സമീപം (അല്ലെങ്കിൽ RHD-യിലെ ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് സമീപം) തറയ്ക്ക് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 5>
ഫ്ലോർ പാനൽ, കവർ, സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗ് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെ nt
№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
1 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 10 |
1 | കോഡിന് സാധുതയുള്ള (U62) ലൈറ്റ് ആൻഡ് വിഷൻ പാക്കേജ്: സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
2 | ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ | 25 |
3 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ EIS [EZS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇതും കാണുക: ആൽഫ റോമിയോ സ്റ്റെൽവിയോ (2017-2019..) ഫ്യൂസുകൾ | 7.5 |
4 | EIS [EZS] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക്സ്റ്റിയറിംഗ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
5 | കോഡ് ഇല്ലാതെ സാധുവാണ് (580) ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, കോഡ് ഇല്ലാതെ (581) കംഫർട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: HEAT നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും കോഡിന് സാധുതയുള്ളത് (580) ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: AAC [KLA] നിയന്ത്രണവും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് യൂണിറ്റും കോഡിന് സാധുതയുള്ള (581) കംഫർട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്: കംഫർട്ട് AAC [KLA ] നിയന്ത്രണവും പ്രവർത്തന യൂണിറ്റും | 7.5 |
6 | ഇടത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ വലത് ഫാൻഫെയർ ഹോൺ | 15 |
7 | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ | 25 |
7 | മോഡലിന് സാധുതയുള്ളത് 169.090: DC/DC കൺവെർട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
8 | ഓവർഹെഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
9 | ESP, BAS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 40 |
10 | ബ്ലോവർ റെഗുലേറ്റർ/ഇന്റീരിയർ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് കണക്ടർ | 40 |
11 | എഞ്ചിന് 266-ന് സാധുതയുണ്ട്: സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ, എഞ്ചിൻ | 30 |
11 | എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ, എഞ്ചിൻ | 40 |
12 | സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മൊഡ്യൂൾ മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | 5 | 13 | ഇടത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് | 25 |
14 | വലത് മുൻവാതിൽ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് | 25 |
15 | ESP, BAS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
16 | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ PTS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 |
17 | റോട്ടറിലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
18 | സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുതയുള്ള 711, 716: ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട് 169.090: A/C കംപ്രസർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് BKGN എനർജി മോണിറ്ററിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വാക്വം പമ്പ് 1 കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് വാക്വം പമ്പ് 2 കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
19 | മൈക്രോ മെക്കാനിക്കൽ ടേൺ റേറ്റ് സെൻസർ AY പിക്കപ്പ് | 5 |
20 | നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
21 | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ | 30 |
22 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 7.5 |
23 | വാഷർ നോസൽ ചൂടാക്കൽ | 7.5 |
23 | 1.9.08 മുതൽ എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റ് ഉള്ള ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ കണ്ടൻസേഷൻ സെൻസർ | 20 |
24 | ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ES) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
25 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ESP, BAS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
26 | സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുത 722: ഇലക്ട്രോണിക് സെലക്ടർ ലിവർ മൊഡ്യൂൾ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് | 7.5 |
27 | സംപ്രേഷണത്തിന് സാധുതയുള്ളത് 722: CVT (തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 |
28 | റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
29 | SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 30 |
30 | സർക്യൂട്ട് 87F റിലേ | 25 |
31 | സെൻട്രൽ ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (30.11.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്ഡേലൈറ്റ് സെൻസർ മഴ/വെളിച്ച സെൻസർ | 5 |
32 | എഞ്ചിന് 266-ന് സാധുതയുണ്ട്: ME-SFI [ ME] കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: എനർജി മോണിറ്ററിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
33 | റേഡിയോ റേഡിയോ ഒപ്പം നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റ് COMAND ഓപ്പറേറ്റിംഗ്, ഡിസ്പ്ലേ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ജപ്പാൻ) | 15 |
34 | ഇടത് പിൻഭാഗം ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
35 | വലത് റിയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
36 | സെൽ ഫോൺ വേർതിരിക്കൽ പോയിന്റ് ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
36 | ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് PTS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 |
37 | നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഒക്യുപൈഡ് റെക്കഗ്നിഷൻ സെൻസർ ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ്, ചൈൽഡ് സീറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ സെൻസർ | 7.5 |
38 | ആഷ്ട്രേ ലൈറ്ററുള്ള ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ | 25 |
39 | വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 25 |
40 | ഓവർഹെഡ് കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
40 | റൂഫ് മോട്ടോർ | 25 |
41 | ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 15 |
42 | സ്വിച്ച് ഉള്ള ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഇടത്തും വലത്തും വാനിറ്റി മിററുകൾ പ്രകാശം ഫുട്വെൽ ഇല്യൂമിനേഷൻ സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ പാക്കേജ്) പെഡൽ ഓപ്പറേഷൻ മോണിറ്റർ സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവിംഗ് സ്കൂൾ പാക്കേജ്) VICS+ETC വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ്(ജപ്പാൻ) | 7.5 |
43 | എഞ്ചിന് 266-ന് സാധുതയുണ്ട്: ടെർമിനൽ 87M1e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് | 15 |
43 | എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: ടെർമിനൽ 87M1e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് | 7.5 |
43 | 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: വാക്വം പമ്പ് 1 കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 20 |
44 | എഞ്ചിന് 266-ന് സാധുതയുണ്ട്: ടെർമിനൽ 87M2e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് | 15 |
44 | എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: ടെർമിനൽ 87M2e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് | 20 |
45 | എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: CDI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: വാക്വം പമ്പ് 2 കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
46 | ടെലിഫോൺ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, (ജപ്പാൻ) ഇ-നെറ്റ് കോമ്പൻസേറ്റർ യൂണിവേഴ്സൽ പോർട്ടബിൾ CTeL ഇന്റർഫേസ് (UPCI [UHI]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 7.5 |
46 | ബാസ് മൊഡ്യൂൾ സ്പീക്കർ (ജപ്പാൻ) | 25 |
46 | ശബ്ദ സംവിധാനത്തിനുള്ള ആംപ്ലിഫയർ | 40 |
46 | 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ചാർജിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
47 | ടെലിഫോൺ നിയന്ത്രണം l യൂണിറ്റ്, (ജപ്പാൻ) യൂണിവേഴ്സൽ പോർട്ടബിൾ CTEL ഇന്റർഫേസ് (UPCI [UHI]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് സെൽ ഫോൺ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (VCS [SBS]) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ചാർജർ 1 | 7.5 |
48 | ATA [EDW]/ടൗ-അവേ പ്രൊട്ടക്ഷൻ/ ഇന്റീരിയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് അധിക ബാറ്ററിയുള്ള അലാറം സിഗ്നൽ ഹോൺ 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ചാർജർ2 | 7.5 |
49 | മുകളിലെ കൺട്രോൾ പാനൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇടത് മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യൻ ഇടത് ഫ്രണ്ട് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ഹീറ്റഡ് കുഷ്യൻ വലത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് കുഷ്യൻ ഹീറ്റർ എലമെന്റ് വലത് ഫ്രണ്ട് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് സീറ്റ് കുഷ്യൻ ഹീറ്റർ എലമെന്റ് | 25 |
50 | CD ചേഞ്ചർ മീഡിയ ഇന്റർഫേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ടിവി ട്യൂണർ ഡിജിറ്റൽ ഓഡിയോ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് VICS+ETC വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് (ജപ്പാൻ) | 7.5 |
50 | സർക്കാർ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുത: റൂഫ് ലൈറ്റ് ബാർ, സർക്യൂട്ട് 30 കണക്ടർ സ്ലീവ് | 30 |
51 | 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: കൂളിംഗ് ഫാൻ, കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള കൂളന്റ് പമ്പ് | 10 |
VICS+ETC വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ സെപ്പറേഷൻ പോയിന്റ് (ജപ്പാൻ) (31.5.06 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | |
52 | സ്പെയർ (1.6.06 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | 7.5 |
52 | എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (യുഎസ്എ) (31.5.06 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | 21>7.5|
53 | ആഷ്ട്രേ ഇൽയുമിനേഷനോടുകൂടിയ പിൻ സിഗാർ ലൈറ്റർ ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ് | 30 |
54 | ശബ്ദ സംവിധാനത്തിനുള്ള ആംപ്ലിഫയർ ബാസ് മൊഡ്യൂൾ സ്പീക്കർ | 25 |
54 | മോഡലിന് സാധുതയുള്ളത് 169.090: ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
55 | ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (Bi-xenon) വലത് മുൻഭാഗം വിളക്ക് യൂണിറ്റ് (ബൈ-xenon) | 7.5 |
55 | ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (Hi-xenon) | 10 |
56 | സ്പെയർ | 10 |
56 | വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (ഹൈ- xenon) | 10 |
57 | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് സോക്കറ്റ് (13-പിൻ) (1.6.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | 15 |
57 | ഓഡിയോ ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ജപ്പാൻ) (31.5.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | 25 |
57 | SDAR കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (യുഎസ്എ) | 7.5 |
58 | ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: വെഹിക്കിൾ ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 25 |
59 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് (31.5.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) ട്രെയിലർ ഹിച്ച് സോക്കറ്റ് (13-പിൻ) (1.6.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | 20 |
59 | 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 1 | 5 |
60 | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കണക്ടർ ബ്ലോക്ക് | 20 |
61 | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കണക്ടർ ബ്ലോക്ക് | 20 |
62 | സർക്ക് uit 15 റിലേ (2) (SA: സെനോൺ, സെൽ ഫോൺ) | 25 |
63 | സ്പെയർ (31.5.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) | - |
63 | ഓഡിയോ ഗേറ്റ്വേ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ജപ്പാൻ) (1.6.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) സർക്കാർ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധുതയുള്ളത്: റൂഫ് ലൈറ്റ് bar | 25 |
63 | എമർജൻസി കോൾ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (USA) (1.6.05 വരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ) SDAR നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് | 7.5 |
63 | 169.090 മോഡലിന് സാധുതയുണ്ട്: ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2 | 5 |
64 | എഞ്ചിന് 266-ന് സാധുതയുണ്ട്: എയർ പമ്പ് റിലേ | 40 |
64 | എഞ്ചിൻ 640-ന് സാധുതയുണ്ട്: എഞ്ചിൻ വയറിംഗ് ഹാർനെസ്/എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കണക്റ്റർ, ഗ്ലോ ടൈം ഔട്ട്പുട്ട് സ്റ്റേജ് | 80 |
65 | ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ES) കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 80 |
66 | SAM കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 60 |
67 | സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (2) (SE) | 50 |
68 | എഞ്ചിന് 266.920, എഞ്ചിൻ 266.940 എന്നിവയ്ക്ക് സാധുതയുണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ 722: ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കൺട്രോൾ അധിക ഫാൻ മോട്ടോറോടുകൂടിയ AAC | 50 |
68 | എഞ്ചിന് 640.940, 640.941, 266.960, 266.980, എഞ്ചിൻ 266 എന്നിവയ്ക്ക് സാധുതയുണ്ട്. , 266.940 കൂടെ (ട്രെയിലർ ഹിച്ച്): ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കൺട്രോൾ അധിക ഫാൻ മോട്ടോറോട് കൂടിയ AAC | 60 |
69 | സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (1) | 50 |
70 | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ (1) | 60 |
71 | സാധുവായ എഫ് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ 640: PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ | 150 |
72 | സർക്യൂട്ട് 30 കണക്റ്റർ സ്ലീവ് പ്രത്യേക വാഹന മൾട്ടിഫങ്ഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (SVMCU [MSS] ) (ടാക്സി) | 60 |
റിലേ പാനൽ (K100)
റിലേ പാനൽ (K100)
№ | ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ | Amp | |
---|---|---|---|
80 | പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിനായി റിസർവ് ചെയ്തിരിക്കുന്നുവാഹനങ്ങൾ | 30 | |
81 | പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിനുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കായി റിസർവ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു | 30 | |
സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് വാഹനങ്ങൾക്കായി റിസർവ് ചെയ്തു | 30 | ||
83 | സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് വാഹനങ്ങൾക്കായി റിസർവ് ചെയ്തു | 30 | |
19> 16> 21> 22> 21>റിലേ | |||
A | സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (2) (SA) | ||
B | സർക്യൂട്ട് 15R റിലേ (1) | ||
C | ഫാൻഫെയർ ഹോൺ റിലേ | ||
D | ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ റിലേ | ||
E | വൈപ്പർ സ്റ്റേജ് 1/2 റിലേ | ||
F | വൈപ്പർ ഓൺ/ഓഫ് റിലേ | ||
G | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ (1) | ||
H | ബാക്കപ്പ് റിലേ | ||
I | എയർ പമ്പ് റിലേ | ||
K | ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ | ||
L | എഞ്ചിൻ സർക്യൂട്ട് 87 റിലേ | ||
M | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ | ||
N | സർക്യൂട്ട് 87F റിലേ | ||
ഒ | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ (2) (SA: സെനോൺ, സെൽ ഫോൺ) |