सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2008 ते 2012 या काळात तयार केलेल्या आठव्या पिढीतील Honda Accord चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011 आणि 2012 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट होंडा एकॉर्ड 2008-2012
होंडा एकॉर्डमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे ड्रायव्हरच्या बाजूला असलेल्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज #23 (फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट) आणि फ्यूज # आहेत. 12 (मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट) प्रवाश्यांच्या बाजूला इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
वाहनाचे फ्यूज तीन फ्यूज बॉक्समध्ये असतात.पॅसेंजर कंपार्टमेंट
ड्रायव्हरच्या बाजूचा आतील फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला डॅशबोर्डच्या खाली आहे.
फ्यूज लेबल बाजूच्या पॅनेलला जोडलेले आहे 
प्रवाशाच्या बाजूचा आतील फ्यूज बॉक्स खालच्या प्रवाशांच्या बाजूच्या पॅनेलवर आहे. 
झाकण काढण्यासाठी, झाकणावरील खाचमध्ये तुमचे बोट ठेवा आणि ते थोडेसे वर खेचा, नंतर ते तुमच्याकडे खेचा आणि त्याच्या बिजागरातून बाहेर काढा 
इंजिन कंपार्टमेंट
अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला आहे. 
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
पॅसेंजर कंपार्टमेंट, ड्रायव्हरच्या बाजूला
| क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | — | वापरले नाही |
| 2 | 7.5 A | सीट मेमरी (सुसज्ज असल्यास) | <22
| 3 | 15 A | वॉशर |
| 4 | 7.5 A | वायपर |
| 5 | 7.5 A | मीटर |
| 6 | 7.5 A | ABS/VSA |
| 7 | 15 A | ACG |
| 8 | 7.5 A | STS (सुसज्ज असल्यास) |
| 9 | 20 A | इंधन पंप<25 |
| 10 | 10 A | VB SOL (सुसज्ज असल्यास) |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 7.5 A | ODS (ऑक्युपंट डिटेक्शन सिस्टम) | 13 | — | वापरले नाही |
| 14 | 10 A | ACM (जर सुसज्ज) |
| 15 | 7.5 A | दिवसाचे रनिंग लाइट |
| 16 | 7.5 A | A/C |
| 17 | 7.5 A | अॅक्सेसरी, की, लॉक |
| 18 | 7.5 A | अॅक्सेसरी |
| 19 | 20 A | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
| 20 | 20 A | मूनरूफ (सुसज्ज असल्यास) |
| 21 | 20 A | ड्रायव्हरचे पॉवर सीट रिक्लिनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
| 22 | 20 A | मागील डावीकडील पॉवर विंडो |
| 23 | 15 A | फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
| 24 | 20 A | ड्रायव्हरची शक्तीखिडकी |
| 25 | 10 A | ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजाचे कुलूप |
| 26 | 10 A | डाव्या समोरील फॉग लाइट (सुसज्ज असल्यास) |
| 27 | 10 A | डाव्या बाजूचे लहान दिवे (बाहेरील ) |
| 28 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
| 29 | 7.5 A | TPMS |
| 30 | 10 A | डावा हेडलाइट लो बीम |
| 31 | — | वापरले नाही |
पॅसेंजर कंपार्टमेंट, प्रवाशांची बाजू
| क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | उजवे हेडलाइट हाय बीम |
| 2 | 10 A | उजव्या बाजूचे छोटे दिवे (बाहेरील) |
| 3 | 10 A | उजवीकडे फॉग लाइट (सुसज्ज असल्यास) |
| 4 | 10 A | उजवे हेडलाइट लो बीम |
| 5 | — | वापरलेले नाही |
| 6 | 7.5 A | आतील दिवे |
| — | वापरले नाही | |
| 8 | 20 A | समोरच्या प्रवाशाची पॉवर सीट रिक्लाइनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
| 9 | 20 A | समोरच्या प्रवाशांचे पॉवर सीट स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
| 10 | 10 A | उजव्या बाजूच्या दरवाजाचे कुलूप |
| 11 | 20 A | मागील उजवीकडे पॉवर विंडो |
| 12 | 15 A | मागील ऍक्सेसरी पॉवरसॉकेट |
| 13 | 20 A | समोरच्या पॅसेंजरची पॉवर विंडो |
| 14 | — | वापरले नाही |
| 15 | 20 A | प्रीमियम एएमपी (सुसज्ज असल्यास) |
| 16 | — | वापरले नाही |
| 17 | — | वापरले नाही |
| 18 | 10 A | लंबर सपोर्ट (सुसज्ज असल्यास) |
| 19 | 15 A | सीट हीटर(सुसज्ज असल्यास) |
| 20 | — | वापरलेले नाही |
| 21 | — | वापरले नाही |
| 22 | — | वापरले नाही |
इंजिन कंपार्टमेंट
| क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A | बॅटरी (4-सिलेंडर मॉडेल) |
| 1-1 | 120 A | बॅटरी (V6 मॉडेल) |
| 1- 2 | 40 A | प्रवाशाचा साइड फ्यूज बॉक्स |
| 2-1 | — | वापरला नाही |
| 2-2 | 40 A | ABS/VSA |
| 2-3 | 30 A | ABS/VSA मोटर |
| 2-4 | (40 A) | प्रवाशाचा साइड फ्यूज बॉक्स | 2-5 | — | वापरले नाही |
| 2-6 | — | वापरलेले नाही |
| 3-1 | — | वापरले नाही (4-सिलेंडर मॉडेल) |
| 3-1 | 30 A | सब फॅन मोटर (V6 मॉडेल) |
| 3-2 | 30 A | वायपर मोटर |
| 3-3 | 30 A | मुख्य पंखामोटर |
| 3-4 | 30 A | ड्रायव्हर साइड लाइट मेन |
| 3-5 | (60 A) | ड्रायव्हरचा साइड फ्यूज बॉक्स |
| 3-6 | 30 A | प्रवाशाची बाजू लाइट मेन |
| 3-7 | (40 A) | ड्रायव्हर साइड फ्यूज बॉक्स |
| 3 -8 | 50 A | IG मुख्य |
| 4 | 40 A | रीअर डीफ्रॉस्टर |
| 5 | 20 A | सब फॅन मोटर (4-सिलेंडर मॉडेल) |
| 5 | — | वापरले नाही (V6 मॉडेल) |
| 6 | — | वापरले नाही |
| 7 | — | वापरले नाही |
| 8 | 40 A | हीटर मोटर |
| 9 | 15 A | धोका |
| 10 | 20 A | हॉर्न, थांबा |
| 11 | — | वापरले नाही |
| 12 | — | वापरले नाही |
| 13 | 15 A | IG कॉइल |
| 14 | 15 A | FI सब |
| 15 | 10 A | मागे वर |
| 16 | 7.5 A | आतील दिवे |
| 17<25 | 15 A | FI मुख्य |
| 18 | 15 A | DBW | 19 | — | वापरले नाही (4-सिलेंडर मॉडेल) |
| 19 | 7.5 A | बॅक अप, FI ECU (V6 मॉडेल) |
| 20 | 7.5 A | MG क्लच |
| 21 | 7.5 A | फॅन रिले |
