सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2002 ते 2006 या काळात उत्पादित दुसऱ्या पिढीतील Honda CR-V चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda CR-V 2002, 2003, 2004, 2005 आणि 2006 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट Honda CR-V 2002-2006
होंडा CR-V मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज #2 (रीअर ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट) आणि #18 (फ्रंट ऍक्सेसरी) आहेत इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये पॉवर सॉकेट).
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
वाहनाचे फ्यूज तीन फ्यूज बॉक्समध्ये असतात.पॅसेंजर कंपार्टमेंट
इंटरिअर फ्यूज बॉक्स स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली आहे.
झाकण काढण्यासाठी, ते तुमच्याकडे ओढा आणि झाकण बाहेर काढा त्याच्या बिजागरांचे.
इंजिन कंपार्टमेंट
प्राथमिक अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला इंजिनच्या डब्यात आहे.
दुय्यम फ्यूज बॉक्स (सुसज्ज असल्यास) प्राथमिक फ्यूजबॉक्सच्या पुढे आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2002, 2003, 2004
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2002, 2003, 2004)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
2 | 10 A | मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
3 | 10A | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे (कॅनेडियन मॉडेल) |
4 | 10 A | ACG | 5 | — | वापरले नाही |
6 | 7.5 A | पॉवर विंडो रिले |
7 | 20 A | मूनरूफ |
8 | 7.5 A | अॅक्सेसरी, रेडिओ |
9 | 7.5 A | रीअर वायपर |
10 | 7.5 A | मीटर |
11 | — | वापरले नाही |
12 | 7.5 A | दिवसाचे चालणारे दिवे (कॅनेडियन मॉडेल) |
13 | 10 A<25 | SRS |
14 | 10 A | रिमोट कंट्रोल मिरर |
15<25 | 20 A | LAF हीटर |
16 | 20 A | गरम आसन |
17 | 15 A | इंधन पंप |
18 | 15 A | समोर ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
19 | 7.5 A | टर्न सिग्नल लाइट |
20 | 20 A | फ्रंट वायपर |
21 | — | वापरले नाही |
22 | 20 A | Fr उजव्या पॉवर विंडोवर |
23 | 20 A | समोर डावी पॉवर विंडो |
24<25 | 20 A | मागील डावी पॉवर विंडो |
25 | 20 A | मागील उजवी पॉवर विंडो |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2002, 2003, 2004)
क्र. | Amps. | सर्किटसंरक्षित |
---|---|---|
1 | 20 A | कंडेन्सर फॅन |
2 | 15 A | लहान प्रकाश |
3 | 15 A | इंटिरिअर लाइट |
4 | 20 A | कूलिंग फॅन |
5 | 15 A | धोका<25 |
6 | 15 A | FI ECU |
7 | 15 A<25 | हॉर्न, थांबा |
8 | — | वापरले नाही |
9<25 | 10 A | बॅक अप |
10 | 30 A | ABS मोटर |
11 | 20 A | रीअर डीफ्रॉस्टर |
12 | 40 A | हीटर मोटर |
13 | 40 A | पॉवर विंडो |
14 | 40 A | पर्याय |
15 | 15 A | डावा हेडलाइट |
16 | 20 A | दरवाज्याचे कुलूप |
17 | 15 A | उजवे हेडलाइट | <22
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | बॅटरी |
20 | 50 A | इग्निशन 1 |
21-25<25 | 7.5A-30A | स्पेअर फ्यूज |
2005, 2006
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
असाइनमेंट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे (2005, 2006)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित | 1 | 15 A | इग्निशन कॉइल |
---|---|---|
2 | 10 A | मागील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
3 | 10 A | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे (कॅनेडियनमॉडेल) |
4 | 10 A | ACG |
5 | — | वापरले नाही |
6 | 7.5 A | पॉवर विंडो रिले |
7 | 20 A | मूनरूफ |
8 | 7.5 A | अॅक्सेसरी, रेडिओ |
9 | 7.5 A | रीअर वायपर |
10 | 7.5 A | मीटर |
11 | — | वापरले नाही |
12 | 7.5 A | दिवसाचे चालणारे दिवे (कॅनेडियन मॉडेल) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | रिमोट कंट्रोल मिरर |
15 | 15 A | + B FR ACC |
16 | 20 A | गरम आसन |
17 | 15 A | इंधन पंप |
18 | 15 A | फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
19 | 7.5 A | टर्न सिग्नल लाइट्स |
20 | 20 A | फ्रंट वायपर |
21 | — | वापरले नाही |
22 | 20 A | समोर उजवीकडे पॉवर विंडो |
23<2 5> | 20 A | समोर डावी पॉवर विंडो |
24 | 20 A | मागील डावी पॉवर विंडो<25 |
25 | 20 A | मागील उजवीकडे पॉवर विंडो |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2005, 2006)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 20 A | कंडेन्सरपंखा |
2 | 30 A | इंजिन |
3 | 15 A | इंटिरिअर लाइट |
4 | 20 A | कूलिंग फॅन |
5 | 15 A | धोका |
6 | 15 A | लहान प्रकाश |
7 | 15 A | हॉर्न, थांबवा |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | बॅक अप |
10 | 30 A | ABS मोटर |
11 | 20 A | रीअर डीफ्रोस्टर |
12 | 40 A | हीटर मोटर |
13 | 40 A | पॉवर विंडो |
14 | 40 A | पर्याय |
15 | 20 A | डावा हेडलाइट |
16 | 20 A | दरवाजा लॉक |
17 | 20 A | उजवे हेडलाइट |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | बॅटरी |
20 | 50 A | इग्निशन 1 |
21-25 | 7.5A-30A | स्पेअर फ्यूज |
दुय्यम फ्यूज बॉक्स
दुय्यम फ्यूज बॉक्स
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 20 A | LAF हीटर |
2 | 7.5 A | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे (कॅनडियन मॉडेलवर) |
3 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) |
4 | 15 A | IG कॉइल |