విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2002 నుండి 2006 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం హోండా CR-Vని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Honda CR-V 2002, 2003, 2004, 2005 మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు 2006 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ హోండా CR-V 2002-2006
హోండా CR-V లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు #2 (వెనుక అనుబంధ పవర్ సాకెట్) మరియు #18 (ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ) పవర్ సాకెట్) ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
వాహనం యొక్క ఫ్యూజ్లు మూడు ఫ్యూజ్ బాక్స్లలో ఉంటాయి.ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్టీరింగ్ కాలమ్ కింద ఉంది.
మూతని తీసివేయడానికి, దాన్ని మీ వైపుకు లాగి, మూతను బయటకు తీయండి. దాని కీలు
ప్రాథమిక ఫ్యూజ్బాక్స్ పక్కనే సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్ (అమర్చబడి ఉంటే) ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2002, 2003, 2004
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
నం. | 20>Amps.సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి | |
---|---|---|
1 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
2 | 10 A | వెనుక అనుబంధ పవర్ సాకెట్ |
3 | 10A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
4 | 10 A | ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 A | పవర్ విండో రిలే |
7 | 20 ఎ | మూన్రూఫ్ |
8 | 7.5 ఎ | యాక్సెసరీ, రేడియో |
9 | 7.5 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5 A | మీటర్ |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు | 12 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 20 A | LAF హీటర్ |
16 | 20 A | హీటెడ్ సీట్ |
17 | 15 A | ఇంధన పంపు |
18 | 15 A | ముందు అనుబంధ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ముందు వైపర్ |
21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 A | Fr ఆన్ట్ రైట్ పవర్ విండో |
23 | 20 A | ముందు ఎడమ పవర్ విండో |
24 | 20 A | వెనుక ఎడమ పవర్ విండో |
25 | 20 A | వెనుక కుడి పవర్ విండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2002, 2003, 2004)
No. | Amps. | సర్క్యూట్లురక్షిత |
---|---|---|
1 | 20 A | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ |
2 | 15 A | చిన్న కాంతి |
3 | 15 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | FI ECU |
7 | 15 A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 10 A | బ్యాకప్ |
10 | 30 A | ABS మోటార్ |
11 | 20 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో |
14 | 40 A | ఆప్షన్ |
15 | 15 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 20 A | డోర్ లాక్ |
17 | 15 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | ఇగ్నిషన్ 1 |
21-25 | 7.5A-30A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |
2005, 2006
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
అసైన్మెంట్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లోని ఫ్యూజ్ల (2005, 2006)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షిత |
---|---|---|
1 | 15 A | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
2 | 10 A | వెనుక అనుబంధం పవర్ సాకెట్ |
3 | 10 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్నమూనాలు) | 4 | 10 A | ACG |
5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
6 | 7.5 A | పవర్ విండో రిలే |
7 | 20 A | మూన్రూఫ్ |
8 | 7.5 A | యాక్సెసరీ, రేడియో |
9 | 7.5 A | వెనుక వైపర్ |
10 | 7.5 A | మీటర్ |
11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
12 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్స్) |
13 | 10 A | SRS |
14 | 10 A | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్స్ |
15 | 15 A | + B FR ACC |
16 | 20 A | హీటెడ్ సీట్ |
17 | 15 A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
18 | 15 A | ఫ్రంట్ యాక్సెసరీ పవర్ సాకెట్ |
19 | 7.5 A | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు |
20 | 20 A | ఫ్రంట్ వైపర్ |
21 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
22 | 20 A | ముందు కుడి పవర్ విండో |
23<2 5> | 20 A | ముందు ఎడమ పవర్ విండో |
24 | 20 A | వెనుక ఎడమ పవర్ విండో |
25 | 20 A | వెనుక కుడి పవర్ విండో |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2005, 2006)
నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షిత |
---|---|---|
1 | 20 A | కండెన్సర్ఫ్యాన్ |
2 | 30 A | ఇంజిన్ |
3 | 15 A | ఇంటీరియర్ లైట్ |
4 | 20 A | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
5 | 15 A | ప్రమాదం |
6 | 15 A | చిన్న కాంతి |
7 | 15 A | హార్న్, స్టాప్ |
8 | 15 A | DBW |
9 | 10 A | బ్యాకప్ |
10 | 30 A | ABS మోటార్ |
11 | 20 A | వెనుక డిఫ్రాస్టర్ |
12 | 40 A | హీటర్ మోటార్ |
13 | 40 A | పవర్ విండో |
14 | 40 A | ఎంపిక |
15 | 20 A | ఎడమ హెడ్లైట్ |
16 | 20 A | డోర్ లాక్ |
17 | 20 A | కుడి హెడ్లైట్ |
18 | 30 A | ABS F/S |
19 | 100 A | బ్యాటరీ |
20 | 50 A | ఇగ్నిషన్ 1 |
21-25 | 7.5A-30A | స్పేర్ ఫ్యూజ్లు |
సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్
0> సెకండరీ ఫ్యూజ్ బాక్స్నం. | ఆంప్స్. | సర్క్యూట్లు రక్షించబడ్డాయి | 1 | 20 A | LAF హీటర్ |
---|---|---|---|---|---|
2 | 7.5 A | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు (కెనడియన్ మోడల్లపై) | |||
3 | 15 A | FI ECU (ECM/PCM) | |||
4 | 15 A | IG కాయిల్ |