Honda CR-V (2002-2006) versmelt

Jose Ford

01-08-2023 Honda
  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die tweedegenerasie Honda CR-V, vervaardig van 2002 tot 2006. Hier sal jy lontkastdiagramme van Honda CR-V 2002, 2003, 2004, 2005 en 2006 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Honda CR-V 2002-2006

Sigaaraansteker (kraguitlaat) sekerings in die Honda CR-V is die versmeltings #2 (Agtertoebehore kragsok) en #18 (Voortoebehore Krag-sok) in die instrumentpaneel se sekeringskas.

Sitsekeringboksligging

Die voertuig se sekerings is in drie lontkaste vervat.

Passasierskompartement

Die binneste sekeringskas is onder die stuurkolom.

Om die deksel te verwyder, trek dit na jou toe en haal die deksel uit van sy skarniere.

Enjinkompartement

Die primêre sekeringkas onder die enjinkap is in die enjinkompartement aan die bestuurderskant.

Die sekondêre lontkas (indien toegerus) is langs die primêre lontkas.

Sekeringkasdiagramme

2002, 2003, 2004

Instrumentpaneel

Toewysing van die sekerings in die instrumentpaneel (2002, 2003, 2004)
Nr. Ampere. Kringbane beskerm
1 15 A Ontstekingspoel
2 10 A Agtertoebehore kragsok
3 10A Dagryligte (Kanadese modelle)
4 10 A ACG
5 — Nie gebruik nie
6 7.5 A Power Window Relay
7 20 A Maandak
8 7.5 A Toebehore, Radio
9 7.5 A Agterruitveër
10 7.5 A Meter
11 — Nie gebruik nie
12 7.5 A Dagryligte (Kanadese modelle)
13 10 A SRS
14 10 A Afstandsbedieningspieëls
15 20 A LAF Verwarmer
16 20 A Verhitte sitplek
17 15 A Brandstofpomp
18 15 A Voor Bykomstige kragsok
19 7.5 A Draaiseinligte
20 20 A Voorveër
21 — Nie gebruik nie
22 20 A Vr ont Regter kragvenster
23 20 A Kragvenster links voor
24 20 A Agter Linker Kragvenster
25 20 A Agter Regter Kragvenster
Enjinkompartement

Toewysing van die versmeltings in die enjinkompartement (2002, 2003, 2004)
No. Ampere. KringeBeskermd
1 20 A Kondensorwaaier
2 15 A Klein lig
3 15 A Binnelig
4 20 A Verkoelingwaaier
5 15 A Gevaar
6 15 A FI ECU
7 15 A Horn, Stop
8 — Nie gebruik nie
9 10 A Rugsteun
10 30 A ABS-motor
11 20 A Agter Defroster
12 40 A Verwarmer Motor
13 40 A Kragvenster
14 40 A Opsie
15 15 A Linkerkoplig
16 20 A Deurslot
17 15 A Regte koplig
18 30 A ABS F/S
19 100 A Battery
20 50 A Ontsteking 1
21-25 7.5A-30A Spaarversmeltings

2005, 2006

Instrumentpaneel

Opdrag van die sekerings in die instrumentpaneel (2005, 2006)
No. Amp. Kringbane beskerm
1 15 A Ontstekingspoel
2 10 A Agtertoebehore Kragaansluiting
3 10 A Dagryligte (Kanadesemodelle)
4 10 A ACG
5 — Nie gebruik nie
6 7.5 A Power Window Relay
7 20 A Moonroof
8 7.5 A Toebehore, Radio
9 7.5 A Agterruitveër
10 7.5 A Meter
11 — Nie gebruik nie
12 7.5 A Dagryligte (Kanadese modelle)
13 10 A SRS
14 10 A Afstandsbedieningspieëls
15 15 A + B FR ACC
16 20 A Verhitte sitplek
17 15 A Brandstofpomp
18 15 A Voortoebehore kragsok
19 7.5 A Draaiseinligte
20 20 A Voorruitveër
21 — Nie gebruik nie
22 20 A Voor regs kragvenster
23<2 5> 20 A Kragvenster links voor
24 20 A Kragvenster links agter
25 20 A Agter regterkragvenster
Enjinkompartement

Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement (2005, 2006)
No. Ampère. Kringbane beskerm
1 20 A KondensorFan
2 30 A Enjin
3 15 A Binnelig
4 20 A Verkoelingwaaier
5 15 A Gevaar
6 15 A Klein lig
7 15 A Tor, stop
8 15 A DBW
9 10 A Rugsteun
10 30 A ABS-motor
11 20 A Agter Defroster
12 40 A Verwarmermotor
13 40 A Kragvenster
14 40 A Opsie
15 20 A Linkerkoplig
16 20 A Deurslot
17 20 A Regterkoplig
18 30 A ABS F/S
19 100 A Battery
20 50 A Ontsteking 1
21-25 7.5A-30A Spaar sekerings
Sekondêre lont Boks

Sekondêre smeltkas
No. Ampere. Kringe beskerm
1 20 A LAF Verwarmer
2 7.5 A Dagryligte (Op Kanadese modelle)
3 15 A FI ECU (ECM/PCM)
4 15 A IG Coil
Vorige pos Acura Integra (2000-2001) versmelt
Volgende plasing GMC Envoy (1998-2000) versmelt en relais

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.