Honda CR-V (2002-2006) säkringar

Jose Ford

01-08-2023 Honda
  • Dela Detta
Jose Ford

I den här artikeln tar vi hänsyn till den andra generationen Honda CR-V, som tillverkades 2002-2006. Här hittar du säkringsrutediagram för Honda CR-V 2002, 2003, 2004, 2005 och 2006 , få information om var säkringspanelerna är placerade i bilen och om hur varje säkring är placerad (säkringslayout).

Säkringslayout Honda CR-V 2002-2006

Säkringar för cigarettändare (eluttag) i Honda CR-V är säkringarna nr 2 (bakre tillbehörsuttag) och nr 18 (främre tillbehörsuttag) i instrumentpanelens säkringslåda.

Plats för säkringslåda

Bilens säkringar finns i tre säkringslådor.

Passagerarutrymme

Det inre säkringsfacket finns under rattstången.

För att ta bort locket drar du det mot dig och tar ut locket ur gångjärnen.

Motorrummet

Den primära säkringslådan under huven finns i motorrummet på förarsidan.

Den sekundära säkringsboxen (om den är utrustad) finns bredvid den primära säkringsboxen.

Scheman för säkringsrutor

2002, 2003, 2004

Instrumentpanel

Tilldelning av säkringarna i instrumentpanelen (2002, 2003, 2004)
Nej. Ampere. Skyddade kretsar
1 15 A Tändspole
2 10 A Bakre tillbehörsuttag för strömförsörjning
3 10 A Dagkörningsljus (kanadensiska modeller)
4 10 A ACG
5 - Används inte
6 7.5 A Relä för elektriska fönster
7 20 A Moonroof
8 7.5 A Tillbehör, Radio
9 7.5 A Bakre torkar
10 7.5 A Mätare
11 - Används inte
12 7.5 A Dagkörningsljus (kanadensiska modeller)
13 10 A SRS
14 10 A Fjärrstyrda speglar
15 20 A LAF-värmare
16 20 A Uppvärmd sits
17 15 A Bränslepump
18 15 A Främre tillbehörsuttag
19 7.5 A Blinkerslampor
20 20 A Torkare fram
21 - Används inte
22 20 A Höger främre fönster med elutomatik
23 20 A Vänstra främre fönster med elutomatik
24 20 A Vänstra bakre fönster med elutomatik
25 20 A Höger bakre fönster med elutomatik
Motorrummet

Tilldelning av säkringarna i motorrummet (2002, 2003, 2004)
Nej. Ampere. Skyddade kretsar
1 20 A Kondensatorfläkt
2 15 A Liten lampa
3 15 A Inre ljus
4 20 A Kylfläkt
5 15 A Faror
6 15 A FI ECU
7 15 A Horn, stopp
8 - Används inte
9 10 A Tillbaka upp
10 30 A ABS-motor
11 20 A Defroster bak
12 40 A Värmare motor
13 40 A Elfönster
14 40 A Alternativ
15 15 A Vänster strålkastare
16 20 A Dörrlås
17 15 A Höger strålkastare
18 30 A ABS F/S
19 100 A Batteri
20 50 A Tändning 1
21-25 7.5A-30A Reservsäkringar

2005, 2006

Instrumentpanel

Tilldelning av säkringarna i instrumentpanelen (2005, 2006)
Nej. Ampere. Skyddade kretsar
1 15 A Tändspole
2 10 A Bakre tillbehörsuttag för strömförsörjning
3 10 A Dagkörningsljus (kanadensiska modeller)
4 10 A ACG
5 - Används inte
6 7.5 A Relä för elektriska fönster
7 20 A Moonroof
8 7.5 A Tillbehör, Radio
9 7.5 A Bakre torkar
10 7.5 A Mätare
11 - Används inte
12 7.5 A Dagkörningsljus (kanadensiska modeller)
13 10 A SRS
14 10 A Fjärrstyrda speglar
15 15 A + B FR ACC
16 20 A Uppvärmd sits
17 15 A Bränslepump
18 15 A Främre tillbehörsuttag
19 7.5 A Blinkerslampor
20 20 A Torkare fram
21 - Används inte
22 20 A Höger främre fönster med elutomatik
23 20 A Vänster främre fönster med elutomatik
24 20 A Vänstra bakre fönster med elutomatik
25 20 A Höger bakre fönster med elutomatik
Motorrummet

Tilldelning av säkringarna i motorrummet (2005, 2006)
Nej. Ampere. Skyddade kretsar
1 20 A Kondensatorfläkt
2 30 A Motor
3 15 A Inre ljus
4 20 A Kylfläkt
5 15 A Faror
6 15 A Liten lampa
7 15 A Horn, stopp
8 15 A DBW
9 10 A Tillbaka upp
10 30 A ABS-motor
11 20 A Defroster bakåt
12 40 A Värmare motor
13 40 A Elfönster
14 40 A Alternativ
15 20 A Vänster strålkastare
16 20 A Dörrlås
17 20 A Höger strålkastare
18 30 A ABS F/S
19 100 A Batteri
20 50 A Tändning 1
21-25 7.5A-30A Reservsäkringar
Sekundär säkringslåda

Sekundär säkringslåda
Nej. Ampere. Skyddade kretsar
1 20 A LAF-värmare
2 7.5 A Dagsljus (på kanadensiska modeller)
3 15 A FI ECU (ECM/PCM)
4 15 A IG Coil
Tidigare inlägg Acura Integra (2000-2001) säkringar
Nästa inlägg GMC Envoy (1998-2000) säkringar och reläer

Jag är Jose Ford, och jag hjälper människor att hitta säkringsdosor i sina bilar. Jag vet var de är, hur de ser ut och hur jag kommer till dem. Jag är proffs på den här uppgiften och jag är stolt över mitt arbete. När någon har problem med sin bil beror det ofta på att något inte fungerar som det ska med säkringsdosan. Det är där jag kommer in – jag hjälper människor att felsöka problemet och hitta en lösning. Jag har gjort det här i flera år och jag är väldigt bra på det.