Ffiwsiau Honda CR-V (2002-2006).

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried yr ail genhedlaeth Honda CR-V, a gynhyrchwyd rhwng 2002 a 2006. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Honda CR-V 2002, 2003, 2004, 2005 a 2006 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).

Cynllun Ffiws Honda CR-V 2002-2006

ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn yr Honda CR-V yw'r ffiwsiau #2 (Soced Pŵer Affeithiwr Cefn) a #18 (Affeithiwr Blaen Soced Pŵer) yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.

Lleoliad blwch ffiwsiau

Mae ffiwsiau'r cerbyd wedi'u cynnwys mewn tri blwch ffiwsiau.

Adran teithwyr

Mae'r blwch ffiwsiau mewnol o dan y golofn llywio.

I dynnu'r caead, tynnwch ef tuag atoch a thynnwch y caead allan o'i golfachau.

Adran injan

Mae'r blwch ffiwsiau tan-cwfl cynradd yn adran yr injan ar ochr y gyrrwr.

Mae'r blwch ffiwsiau eilaidd (os yw wedi'i gyfarparu) wrth ymyl y blwch ffiwsiau cynradd.

Diagramau blwch ffiwsiau

2002, 2003, 2004

Panel Offeryn

Aseiniad o'r ffiwsiau yn y panel offer (2002, 2003, 2004) 20>Amps.
Rhif Cylchedau a Warchodir
1 15 A Coil Tanio
2 10 A Soced Pŵer Affeithiwr Cefn
3 10A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (modelau Canada)
4 10 A ACG
5 Heb ei Ddefnyddio
6 7.5 A Relay Power Window
7 20 A Moontoof
8 7.5 A Affeithiwr, Radio
9 7.5 A Siperydd Cefn
10 7.5 A Mesur
11 Heb ei Ddefnyddio
12 7.5 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (modelau Canada)
13 10 A<25 SRS
14 10 A Drychau Rheolaeth Anghysbell
15 20 A Gwresogydd LAF
16 20 A Sedd wedi'i Gwresogi
17 15 A Pwmp Tanwydd
18 15 A Blaen Soced Pŵer Affeithiwr
19 7.5 A Troi Goleuadau Signalau
20 20 A Siperydd Blaen
21 Heb ei Ddefnyddio
22 20 A Fr Ffenestr Bwer ar y Dde
23 20 A Ffenestr Bŵer Chwith Blaen
24<25 20 A Ffenestr Bŵer Cefn Chwith
25 20 A Ffenestr Bŵer Cefn i'r Dde
Adran injan

Aseiniad ffiwsiau yn adran yr Injan (2002, 2003, 2004) 23> 14 <22
Na. Amps. CylchedauWedi'i warchod
1 20 A Ffan cyddwysydd
2 15 A Golau Bach
3 15 A Golau Mewnol
4 20 A Ffan Oeri
5 15 A Perygl<25
6 15 A FI ECU
7 15 A<25 Corn, Stop
8 Heb ei Ddefnyddio
9<25 10 A Cefn Wrth Gefn
10 30 A Modur ABS
11 20 A Defroster Cefn
12 40 A Gwresogydd Modur
13 40 A Ffenestr Bwer
40 A Opsiwn
15 15 A Prif olau Chwith
16 20 A Clo Drws
17 15 A Prif olau ar y Dde
18 30 A ABS F/S
19 100 A Batri
20 50 A Ignition 1
21-25<25 7.5A-30A Ffiwsiau Sbâr

2005, 2006

Panel Offeryn

Aseiniad o'r ffiwsiau yn y panel offer (2005, 2006) 4 24>11
No. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Coil Ignition
2 10 A Affeithiwr Cefn Soced pŵer
3 10 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (Canadamodelau)
10 A ACG
5 Heb ei Ddefnyddio
6 7.5 A Taith Gyfnewid Ffenestr Pŵer
7 20 A Moontoof
8 7.5 A Affeithiwr, Radio
9 7.5 A Siperwr Cefn
10 7.5 A Mesurydd
Heb ei Ddefnyddio
12 7.5 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (modelau Canada)
13 10 A SRS
14 10 A Drychau Rheoli o Bell
15 15 A + B FR ACC
16 20 A Sedd wedi'i Gwresogi
17 15 A Pwmp Tanwydd
18 15 A Soced Pŵer Affeithiwr Blaen
19 7.5 A Troi Goleuadau Signalau
20 20 A Sychwr Blaen
21 Heb ei Ddefnyddio
22 20 A Ffenestr Bŵer Blaen Dde
23<2 5> 20 A Ffenestr Bŵer Chwith Blaen
24 20 A Ffenestr Bŵer Chwith yn y Cefn<25
25 20 A Ffenestr Bŵer Cefn Dde
Adran injan

Aseiniad ffiwsiau yn adran yr Injan (2005, 2006) 24>1 24>6 24>20
Rhif Amps. Cylchedau a Warchodir<21
20 A CyddwysyddFfan
2 30 A Injan
3 15 A Golau Mewnol
4 20 A Ffan Oeri
5 15 A Perygl
15 A Golau Bach
7 15 A Horn, Stop
8 15 A DBW
9 10 A Back Up
10 30 A Modur ABS
11 20 A Dadrewi Cefn
12 40 A Modur Gwresogydd
13 40 A Ffenestr Pŵer
14 40 A Opsiwn
15 20 A Pwynt Chwith
16 20 A Clo Drws
17 20 A Prif olau ar y Dde
18 30 A ABS F/S
19 100 A Batri
50 A Tanio 1
21-25 7.5A-30A Ffiwsiau Sbâr
Fwsys Eilaidd Blwch

Blwch Ffiwsiau Eilaidd
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 20 A Gwresogydd LAF
2 7.5 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd (Ar fodelau Canada)
3 15 A FI ECU (ECM/PCM)
4 15 A IG Coil

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.