सामग्री सारणी
फुल-साईज सेडान फोर्ड फाइव्ह हंड्रेड (फोर्ड 500) 2004 ते 2007 या काळात तयार करण्यात आली होती. या लेखात, तुम्हाला फोर्ड फाइव्ह हंड्रेड 2004, 2005, 2006 आणि 2007 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोर्ड फाइव्ह हंड्रेड 2004-2007<7
फोर्ड फाइव्ह हंड्रेड मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेलमधील फ्यूज F9 (सिगार लाइटर) आणि №17 (कन्सोल) आहेत पॉवर पॉइंट) इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये.
हे देखील पहा: सॅटर्न स्काय (2006-2010) फ्यूज आणि रिले
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल
फ्यूज बॉक्स स्थान
द पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज पॅनेल/स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी) स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली स्थित आहे. 
फ्यूज बॉक्स आकृती
| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| F1 | 20A | उच्च h beams |
| F2 | 15A | आतील दिवे (सौजन्य आणि मागणी दिवे), विलंबित ऍक्सेसरी (पॉवर विंडो आणि मूनरूफ) | <19
| F3 | 25A | प्रवेश/सुरक्षा (पॉवर डोअर लॉक अॅक्ट्युएटर, डेक्लिड लॉक अॅक्ट्युएटर, डेक्लिड सोलेनोइड) |
| F4 | 15A | अ‍ॅडजस्टेबल पेडल स्विच |
| F5 | 20A | शिंगे |
| F6 | 20A | ऑडिओ(सबवूफर) |
| F7 | 7.5A | पॉवर/कीप अलाइव्ह मेमरी (KAM): क्लस्टर आणि पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM), हवामान नियंत्रण , अॅनालॉग घड्याळ |
| F8 | 15A | पार्क दिवे, साइड मार्कर, ट्रेलर टो प्रोटेक्ट |
| F9 | 20A | सिगार लाइटर, डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) |
| F10 | 7.5A | मिरर आणि मेमरी मॉड्यूल, SDARS |
| F11 | 20A | ऑडिओ, फॅमिली एंटरटेनमेंट सिस्टम (FES) |
| F12 | 10A | बॅक-अप दिवे, इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर, रिव्हर्स सेन्सिंग सिस्टम (RSS), ट्रेलर टो प्रोटेक्ट |
| F13 | 7.5A | ऑडिओ |
| F14 | 7.5 A | स्टार्टर रिले कॉइल, पीसीएम |
| F15 | 10A | विलंबित ऍक्सेसरी (ड्रायव्हर विंडो मोटर लॉजिक, मूनरूफ, ऑडिओ, ड्रायव्हर दरवाजा लॉक स्विच प्रदीपन) |
| F16 | 10A | रीअर डीफ्रॉस्टर इंडिकेटर, गरम मिरर |
| F17 | 30A | रीअर डीफ्रॉस्टर<22 |
| F18 | 10A | <2 1>पीसीएम रिले कॉइल, शिफ्टर ब्रेक-शिफ्ट इंटरलॉक (BSI), पॅसिव्ह अँटी-थेफ्ट सिस्टम (PATS) मॉड्यूल, इंधन रिले कॉइल, ब्रेक दिवे, सेंटर हाय-माउंटेड स्टॉप लॅम्प (CHMSL)|
| F19 | 10A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS)/ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल, ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWT)) मॉड्यूल, RSS, गरम सीट मॉड्यूल |
| F20 | 7.5A | क्लस्टर, हवामाननियंत्रण |
| F21 | 7.5A | रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल (RCM) |
| F22 | 7.5A | इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर, कंपास मॉड्यूल |
| F23 | 7.5A | वाइपर रिले कॉइल, ब्लोअर रिले कॉइल , क्लस्टर लॉजिक |
| F24 | 7.5A | ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS), पॅसेंजर एअर बॅग डिएक्टिव्हेशन (PAD) |
| C1 | 30A सर्किट ब्रेकर | विलंबित ऍक्सेसरी (समोरील पॅसेंजर विंडो, मागील पॅसेंजर विंडो [विंडो स्विचद्वारे], विंडो स्विच प्रदीपन, बॅकलाइटिंग |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्स (PDB) इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे. 
फ्यूज बॉक्स आकृती (2004-2005)
| № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 1 | 80A | SJB, SJB फ्यूज 1, 2, 3, 4, 5, 8 आणि 12 |
| 2 | — | वापरले नाही<22 |
| 3 | — | वापरले नाही |
| 4 | 50A | वायपर RUN/ACC PDB ला रिले, PDB फ्यूज 37 आणि 38 |
| 5 | — | वापरले नाही |
| 6 | 20A | मूनरूफ |
| 7 | — | वापरले नाही<22 |
| 8 | 60A | इंजिन कूलिंग फॅन |
| 9 | — | वापरले नाही |
| 10 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेकसिस्टम (ABS) (मोटर) |
| 11 | 30A | स्टार्टर |
| 12 | 30A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) रिले |
| 13 | 20A | ABS (वाल्व्ह) |
| 14 | — | वापरले नाही |
| 15 | — | वापरले नाही |
| 16 | 15A | ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 17<22 | 20A | पॉवर पॉइंट (कन्सोल) |
| 18 | 10A | अल्टरनेटर |
| 19 | 40A | SJB, SJB सॉलिड स्टेट डिव्हाइसेसला लॉजिक फीड |
| 20 | —<22 | वापरले नाही |
| 21 | 40A | रीअर डीफ्रॉस्टर |
| 22 | 30A | पॉवर सीट मोटर्स (प्रवासी) |
| 23 | 30A | गरम सीट मॉड्यूल्स | <19
| 24 | 15A | फॉग लॅम्प |
| 25 | 10A | A /C क्लच रिले, A/C कंप्रेसर क्लच |
| 26 | — | वापरले नाही |
| 27 | — | वापरले नाही |
| 28 | 15A | इंधन रिले (इंधन पंप ड्रायव्हर मॉड्यूल, इंधन पंप) |
| 29 | 80A | SJB पॉवर, SJB (सर्किट ब्रेकर, फ्यूज 6, 7, 9, 10, 11 आणि 15) |
| 30 | 30A | ड्रायव्हर विंडो मोटर |
| 31 | — | वापरले नाही |
| 32 | — | वापरले नाही |
| 33 | 30A | ड्रायव्हर सीट मोटर्स, मेमरी मॉड्यूल |
| 34 | 30A | इग्निशन स्विच ( करण्यासाठीSJB) |
| 35 | — | वापरले नाही |
| 36 | 40A | फ्रंट A/C ब्लोअर मोटर |
| 37 | 30 A | फ्रंट वायपर, फ्रंट वॉशर |
| 38 | 5A | हीट पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन (पीसीव्ही) झडप |
| 39 | —<22 | वापरले नाही |
| 40 | 10A | TCM, EVMV, कॅनिस्टर व्हेंट, ESM, एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन हीटर्स, A/C क्लच |
| 41 | 15A | PCM, इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स, मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सर |
| 42 | — | वापरले नाही |
| 43 | — | वापरले नाही |
| 44 | — | वापरले नाही |
| 45 | — | वापरलेले नाही |
| 46 | — | वापरले नाही |
| 47 | — | वापरले नाही |
| 48 | 1/2 ISO रिले | फॉग लॅम्प |
| 49 | — | वापरले नाही |
| 50 | — | वापरले नाही |
| 51 | 1/2 ISO रिले | A/C क्लच |
| 52 | — | वापरले नाही<2 2> |
| 53 | 1/2 ISO रिले | इंधन पंप ड्रायव्हर मॉड्यूल, इंधन पंप |
| 54 | — | वापरले नाही |
| 55 | पूर्ण ISO रिले | PCM रिले, PDB फ्यूज 40 आणि 41 |
| 56 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर मोटर सोलेनोइड |
| 57 | पूर्ण ISO रिले | फ्रंट A/C ब्लोअर मोटर |
| 58 | उच्च प्रवाहरिले | वाइपर |
| 59 | — | वापरले नाही |
| 60 | 1A डायोड | PCM |
| 61 | 1A डायोड | PCM |
फ्यूज बॉक्स आकृती (2006-2007)
हे देखील पहा: Subaru Impreza (2008-2011) fuses
पॉवर वितरण बॉक्समध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट (2006-2007) | № | Amp रेटिंग | वर्णन |
|---|---|---|
| 1 | 80A | SJB, SJB फ्यूज 1, 2, 3, 4, 5, 8 आणि 12 |
| 2 | — | वापरले नाही | <19
| 3 | 30A | फ्रंट वायपर, फ्रंट वॉशर |
| 4 | — | वापरले नाही |
| 5 | 20A | मूनरूफ |
| 6 | — | वापरले नाही |
| 7 | 60A | इंजिन कूलिंग फॅन |
| 8 | — | वापरले नाही |
| 9 | 40A | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) (मोटर) |
| 10 | 30A | स्टार्टर |
| 11 | 30A | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) रिले |
| 12 | 20A | ABS (वाल्व्ह) |
| 13 | — | वापरले नाही |
| 14 | — | वापरले नाही |
| 15 | 15A | ट्रॅक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
| 16 | 20A | पॉवर पॉइंट (कन्सोल) |
| 17 | 10A | अल्टरनेटर |
| 18 | 40A | SJB, SJB सॉलिड स्टेट डिव्हाइसेसला लॉजिक फीड |
| 19 | — | नाहीवापरलेले |
| 20 | 40A | रीअर डीफ्रोस्टर |
| 21 | 30A | पॉवर सीट मोटर्स (प्रवासी) |
| 22 | 30A | गरम सीट मॉड्यूल |
| 23 | 15A | फॉग दिवे |
| 24 | 10A | A/C क्लच रिले, A/C कॉम्प्रेसर क्लच |
| 25 | — | वापरले नाही |
| 26 | — | वापरले नाही |
| 27 | 15A | इंधन रिले (इंधन पंप ड्रायव्हर मॉड्यूल, इंधन पंप)<22 |
| 28 | 80A | SJB पॉवर, SJB (सर्किट ब्रेकर, फ्यूज 6, 7, 9, 10, 11 आणि 15) | <19
| 29 | 30A | ड्रायव्हर विंडो मोटर |
| 30 | — | वापरलेले नाही |
| 31 | — | वापरले नाही |
| 32 | 30A | ड्रायव्हर सीट मोटर्स, मेमरी मॉड्यूल |
| 33 | 30A | इग्निशन स्विच (SJB वर) |
| 34 | — | वापरले नाही |
| 35 | 40A | समोर A /सी ब्लोअर मोटर |
| 36 | — | वापरलेली नाही |
| 37 | — | वापरले नाही |
| 38 | — | वापरले नाही | <19
| 39 | 1A डायोड | PCM |
| 40 | 1A डायोड | A/C क्लच |
| 41 | 1/2 ISO रिले | फॉग लॅम्प |
| 42 | — | वापरले नाही |
| 43 | 1/2 ISO रिले | A/C क्लच<22 |
| 44 | 1/2 ISO रिले | इंधन पंप ड्रायव्हर मॉड्यूल, इंधनपंप |
| 45 | — | वापरले नाही |
| 46 | 5A | हीटेड पॉझिटिव्ह क्रॅंककेस व्हेंटिलेशन (पीसीव्ही) वाल्व |
| 47 | — | वापरले नाही |
| 48 | 10A | TCM, EVMV, कॅनिस्टर व्हेंट, ESM, एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन हीटर्स, A/C क्लच |
| 49<22 | 15A | पीसीएम, इंजेक्टर, इग्निशन कॉइल्स, मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सर | 19>
| 50 | संपूर्ण ISO रिले | PCM रिले, PDB फ्यूज 40 आणि 41 |
| 51 | पूर्ण ISO रिले | स्टार्टर मोटर सोलेनोइड | 52 | पूर्ण ISO रिले | फ्रंट A/C ब्लोअर मोटर |
| 53 | — | वापरले नाही |
| 54 | — | वापरले नाही |
| 55 | — | वापरले नाही |
| 56 | — | वापरले नाही |
| 57 | पूर्ण ISO रिले | फ्रंट वाइपर |
| 58 | — | वापरले नाही |
मागील पोस्ट ऑडी Q3 (F3; 2018-2022) फ्यूज
पुढील पोस्ट Acura ILX (2013-2018) फ्यूज आणि रिले
