सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2005 ते 2007 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्ट नंतरच्या पहिल्या पिढीतील फोर्ड एस्केप (ZB) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Ford Escape 2005, 2006 आणि 2007<चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. 3>, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट फोर्ड एस्केप 2005-2007
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज №24 (सिगार लाइटर) आणि फ्यूज №12 (पॉवर पॉइंट) मध्ये आहेत इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स.
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज पॅनेल मध्यभागी कन्सोलच्या उजव्या बाजूला स्थित आहे. कव्हरच्या मागे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल.
फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पॅनेल कव्हर काढा
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्स इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2005
प्रवासी कंपार्ट ment
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2005)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 15 A* | ट्रेलर टो पार्क दिवे |
2 | 5A* | वापरले नाही |
3 | 15 A* | पुढील आणि मागील पार्क दिवे |
4 | 10 A* | इग्निशन स्विच |
5 | 2A* | पॉवरट्रेनवॉशर |
26 | 5A* | हवामान नियंत्रण प्रणाली मोड स्विच |
27 | 5A* | स्पीड कंट्रोल कॅन्सल स्विच |
28 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
29 | 10 A* | रिव्हर्स पार्क एड |
30 | — | वापरले नाही |
31 | — | वापरले नाही |
32 | 10 A* | ब्रेक-ट्रान्समिशन शिफ्ट लॉक |
33 | 15A* | एअर बॅग मॉड्यूल, पॅसेंजर एअर बॅग निष्क्रियीकरण ( PAD) इंडिकेटर लॅम्प, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS) |
34 | 5A* | ABS मॉड्यूल, Evac आणि Fill, स्पीड कंट्रोल |
35 | 5A* | गरम सीट मॉड्यूल, 4WD |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
इंजिन कंपार्टमेंट
<29
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2007)№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | — | वापरले नाही |
2 | 25 A* | हेडलॅम्प पॉवर |
3 | 25A* | उच्च बीम, टर्न सिग्नल, अंतर्गत दिवे, हेडलॅम्प पॉवर<26 |
4 | 5A* | कीप अलाइव्ह पॉवर (KA PWR) |
5 | 15 A* | हीटेड एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन (HE GO) सेन्सर्स |
6 | 20 A* | इंधन पंप |
7 | 40A** | RUN/ACC रिले - इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर, सिगार लाइटर,पुढील आणि मागील वायपर |
8 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इंजेक्टर आणि कॉइल | 9 | 15 A* | अल्टरनेटर |
10 | 30A* | गरम सीट्स |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A * | पॉवर पॉइंट |
13 | 20 A* | फॉग लॅम्प |
14 | 15 A* | A/C क्लच, A/C रिले |
15 | 30A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) सोलेनोइड |
16 | 25A* | I/P फ्यूज पॅनेल (RUN/START) |
17 | 50A** | इग्निशन (मुख्य) |
18 | 40A** | ब्लोअर मोटर |
19 | 40A** | ऍक्सेसरी विलंब रिले - सबवूफर आणि 4WD, लो बीम |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A** | हॉर्न, CHMSL, क्लस्टर, पॉवर लॉक आणि पॉवर सीट्स |
22 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | कूलिंग फॅन |
23 | 40A** | मागील डिफ्रॉस्टर, पार्क दिवे रिले |
24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | उच्च/कमी गती पंखे | <23
25 | — | शंट |
R2 | — | पीसीएम रिले |
R3 | — | इंधन पंप रिले |
R4 | — | कूलिंग फॅन रिले |
R5 | — | हाय/लो स्पीड फॅन रिले 1 |
R6 | — | ब्लोअर मोटररिले |
R7 | — | स्टार्टर रिले |
R8 | — | हाय/लो स्पीड फॅन रिले 2 |
R9 | — | फॉग लॅम्प रिले |
R10 | — | A/C रिले |
D1 | — | वापरले नाही |
D2 | — | A/C डायोड |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम रिले), इंधन पंप रिले, मुख्य फॅन रिले, हाय/लो स्पीड फॅन रिले 2, PATS मॉड्यूल** कार्ट्रिज फ्यूज
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रीब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2005)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 25A* | I/P फ्यूज पॅनेल ( रन/स्टार्ट) |
2 | 25A* | हेडलॅम्प पॉवर |
3 | 25A* | उच्च बीम, टर्न सिग्नल, अंतर्गत दिवे, हेडलॅम्प पॉवर |
4 | 5A* | कीप अलाइव्ह पॉवर (KA PWR) |
5 | 15 A* | हीटेड एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन (HE) GO) सेन्सर्स |
6 | 20 A* | इंधन पंप |
7 | 40A** | RUN/ACC रिले - इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर, सिगार लाइटर, समोर आणि मागीलवाइपर |
8 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इंजेक्टर आणि कॉइल |
9 | 15 A* | अल्टरनेटर |
10 | 30A* | गरम जागा |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A*<26 | पॉवर पॉइंट #1 |
13 | 20 A* | फॉग लॅम्प |
14 | 15 A* | A/C क्लच, A/C रिले |
15 | 30A* | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) सोलेनोइड |
17 | 50A** | इग्निशन (मुख्य) |
18 | 40A** | ब्लोअर मोटर |
19 | 40A** | अॅक्सेसरी विलंब रिले - सबवूफर आणि 4x4, लो बीम |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A** | हॉर्न, CHMSL, क्लस्टर, पॉवर लॉक आणि पॉवर सीट्स |
22 | 40A* * (4-सिलेंडर इंजिन) / 50A** (V6) | कूलिंग फॅन |
23 | 40A** | मागील डिफ्रॉस्टर, पार्क दिवे रिले |
24 | 40A** (4-सिलेंडर इंजिन ) / 50A** (V6) | उच्च/कमी गती पंखा |
25 | — | शंट |
R2 | — | PCM रिले |
R3 | — | इंधन पंप रिले |
R4 | — | कूलिंग फॅन रिले |
R5 | — | उच्च/लो स्पीड फॅन रिले 1 |
R7 | — | स्टार्टर रिले |
R8 | — | उच्च/कमी गती फॅन रिले2 |
R9 | — | फॉग लॅम्प रिले |
R10 | — | A/C रिले |
D1 | — | स्टार्टर डायोड |
D2 | — | A/C डायोड |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
2006
प्रवासी डब्बा
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2006)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 15 A* | ट्रेलर टो पार्क दिवे |
2 | — | वापरले नाही |
3 | 15 A* | समोर आणि मागील पार्क दिवे |
4 | 10 A* | इग्निशन स्विच |
5 | 2A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम रिले), इंधन पंप रिले , मुख्य फॅन रिले, हाय/लो स्पीड फॅन रिले 2, PATS मॉड्यूल |
6 | 15 A* | सेंटर हाय-माउंटेड स्टॉप लॅम्प ( CHMSL), स्टॉप दिवे, PCM, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS), स्पीड कंट्रोल, ब्रेक ऑन-ऑफ स्विच |
7 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पॉवर मिरर स्विच, रेडिओ |
8 | — | वापरले नाही | <23
9 | 30A** | पॉवर डोअर लॉक, पॉवर सीट |
10 | 15 A * | गरम झालेले आरसे |
11 | 15 A* | सनरूफ, इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर |
12 | 5A* | रेडिओ |
13 | — | नाहीवापरलेले |
14 | — | वापरले नाही |
15 | 30A* * | पॉवर विंडो |
16 | 15 A* | सबवूफर |
17 | 15 A* | लो बीम |
18 | 10 A* | 4WD |
19 | — | वापरले नाही |
20 | 15 A* | हॉर्न |
21 | 10 A* | मागील वायपर मोटर, मागील वायपर वॉशर |
22 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
23 | — | वापरले नाही |
24 | 20 A* | सिगार लाइटर |
25 | 20 A* | फ्रंट वायपर मोटर, फ्रंट वायपर वॉशर |
26 | 5A* | क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम मोड स्विच |
27 | 5A* | कॅनिस्टर व्हेंट, स्पीड कंट्रोल कॅन्सल स्विच |
28 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
29 | 10 A* | रिव्हर्स पार्क एड |
30 | — | वापरले नाही |
31 | — | वापरले नाही | <23
32 | १ 0 A* | ब्रेक-ट्रान्समिशन शिफ्ट लॉक |
33 | 15 A* | एअर बॅग मॉड्यूल, पॅसेंजर एअर बॅग निष्क्रिय करणे (PAD) इंडिकेटर लॅम्प, ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सेन्सर (OCS) |
34 | 5A* | ABS मॉड्यूल, Evac आणि Fill, स्पीड कंट्रोल<26 |
35 | 5A* | गरम सीट मॉड्यूल, 4WD |
<26 | * मिनी फ्यूज |
**कार्ट्रिज फ्यूज
इंजिन कंपार्टमेंट
पॉवर डिस्ट्रिब्युशन बॉक्समधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2006)
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | — | वापरले नाही |
2 | 25A* | हेडलॅम्प पॉवर |
3 | 25A* | उच्च बीम, टर्न सिग्नल, इंटीरियर दिवे, हेडलॅम्प पॉवर |
4 | 5A* | कीप अलाइव्ह पॉवर (KA PWR) |
5 | 15 A* | हीटेड एक्झॉस्ट गॅस ऑक्सिजन (HEGO) सेन्सर्स |
6 | 20 A* | इंधन पंप |
7 | 40A** | RUN/ACC रिले - इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर, सिगार लाइटर, पुढील आणि मागील वाइपर |
8 | 30A** | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इंजेक्टर आणि कॉइल |
9<26 | 15 A* | अल्टरनेटर |
10 | 30A* | गरम सीट्स |
11 | 10 A* | PCM |
12 | 20 A* | पॉवर पॉइंट |
13 | 20 A* | फॉग लॅम्प |
14<26 | 15 A* | A/C क्लच, A/C रिले |
15 | 30A* | विरोधी -लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) सोलेनोइड |
16 | 25A* | I/P फ्यूज पॅनेल (RUN/START) | <23
17 | 50A** | इग्निशन (मुख्य) |
18 | 40A** | ब्लोअर मोटर |
19 | 40A** | ऍक्सेसरी विलंब रिले - सबवूफर आणि 4WD, कमीबीम |
20 | 60A** | ABS |
21 | 40A ** | हॉर्न, CHMSL, क्लस्टर, पॉवर लॉक आणि पॉवर सीट्स |
22 | 40A** (I4) / 50A** (V6 ) | कूलिंग फॅन |
23 | 40A** | मागील डिफ्रॉस्टर, पार्क दिवे रिले |
24 | 40A** (I4) / 50A** (V6) | उच्च/कमी गती पंखा |
25 | — | शंट |
R2 | — | पीसीएम रिले |
R3 | — | इंधन पंप रिले |
R4 | — | कूलिंग फॅन रिले |
R5 | — | उच्च/कमी गती फॅन रिले 1 |
R6 | — | ब्लोअर मोटर रिले |
R7 | — | स्टार्टर रिले |
R8 | — | उच्च/लो स्पीड फॅन रिले 2 |
R9 | — | फॉग लॅम्प रिले |
R10 | — | A/C रिले |
D1 | — | वापरले नाही |
D2 | — | A/C डायोड |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
2007
प्रवासी डब्बा
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2007 )
№ | Amp रेटिंग | वर्णन |
---|---|---|
1 | 15A* | ट्रेलर टो पार्क दिवे |
2 | — | वापरले नाही |
3 | 15A* | समोर आणि मागील पार्क दिवे |
4 | 10A* | इग्निशन स्विच |
5 | 2A* | पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम रिले), इंधन पंप रिले, मुख्य फॅन रिले, हाय/लो स्पीड फॅन रिले 2, PATS मॉड्यूल |
6 | 15A* | सेंटर हाय-माउंटेड स्टॉप लॅम्प (CHMSL), स्टॉप दिवे, पीसीएम, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एबीएस), स्पीड कंट्रोल, ब्रेक ऑन-ऑफ स्विच |
7 | 10 A* | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, पॉव एर मिरर स्विच, रेडिओ |
8 | 5A* | कॅनिस्टर व्हेंट |
9 | 30A** | पॉवर डोअर लॉक, पॉवर एर सीट्स |
10 | 15A* | गरम झालेले आरसे |
11 | 15A* | सनरूफ, इलेक्ट्रोक्रोमॅटिक मिरर |
12 | 5A* | रेडिओ |
13 | — | वापरले नाही | 14 | — | वापरले नाही |