ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
കോംപാക്റ്റ് MPV ഷെവർലെ ഒർലാൻഡോ (J309) 2011 മുതൽ 2018 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഷെവർലെ ഒർലാൻഡോ 2011, 2012, 2013, 2014, 20165, 20165, 20165, 20165, 2016 കൂടാതെ 2018 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Chevrolet Orlando 2011-2018
ഷെവർലെ ഒർലാൻഡോയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകൾ №6 (സിഗാർ ലൈറ്റർ), №7 (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്), №26 എന്നിവയാണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ (ഓക്സിലറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഇടത് വശം), കവറിനു പിന്നിൽ (RHD-യിലെ ഗ്ലൗബോക്സിന് പിന്നിൽ).
ഇടതുവശം ഓടിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ
വലതുവശത്തുള്ള ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
№ | വിവരണം | A |
---|---|---|
1 | മൊബൈൽ ടെലിഫോൺ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ | 10 |
2 | DC/DC കൺവെർട്ടർ | - |
3 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 25 |
4 | റേഡിയോ | 20 |
5 | പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, പവർ സൗണ്ടർ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച് - സെന്റർ കൺസോൾ, ഡിസ്പ്ലേ | 7.5 |
6 | ചുരുട്ട്ലൈറ്റർ | 20 |
7 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 20 |
8 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
9 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
10 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
11 | ബ്ലോവർ മോട്ടോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 22>40|
12 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
13 | ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 25 |
14 | ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഓയിൽ ഫീഡിംഗ് കണക്റ്റർ | 7.5 |
15 | ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്ട്രെയിന്റ് സെൻസിംഗും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂളും | 10 |
16 | റിയർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് റിലീസ് റിലേ | 10 |
17 | HVAC നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ / HVAC കൺട്രോൾ അസംബ്ലി | 15 |
18 | ട്രെയിലർ | - |
19 | ബാറ്ററി സെൻസർ | - |
20 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
21 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 15 |
22 | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് | 2 |
23 | ശരീര നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ | 20 |
24 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
25 | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു | - |
26 | ഓക്സിലറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 20 |
23> | ||
സർവീസ് ചെയ്യാനാകാത്ത റിലേകൾ (പ്രിൻറഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (പിസിബി)): | ||
1 | ടെയിൽഗേറ്റ് റിലീസ് റിലേ | |
2 | ലോജിസ്റ്റിക് മോഡ് റിലേ1 | |
3 | ഓക്സിലറി പവർ റിലേ |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, കവറിനു താഴെയാണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
№ | വിവരണം | A |
---|---|---|
1 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
2 | എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
3 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
5 | ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, മാസ് എയർ ഫ്ലോ/ഇന്റേക്ക് എയർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ, ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ | 15 |
6 | 22>വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേകൾ30 | |
7 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ | 15 | |
9 | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ | 15 |
10 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് സെൻസർ | 15 |
11 | ചൂടാക്കിയ ഓക്സിജൻ n സെൻസറുകൾ | 10 |
12 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ | 30 |
13 | ബാഷ്പീകരണ ഉദ്വമനം (EVAP) കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ് | 7.5 |
14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
15 | റിയർ വൈപ്പർ | |
16 | എയർ ക്വാളിറ്റി സെൻസർ | 7.5 |
17 | ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്ട്രെയിന്റ് സെൻസിംഗും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്മൊഡ്യൂൾ | 5 |
18 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 10 |
19 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
20 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ | 20 |
21 | Windows Motors, ഫ്രണ്ട് ഡോർ | 30 |
22 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
23 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
24 | Windows Motors, ഫ്രണ്ട് ഡോർ | 30 |
25 | ഇലക്ട്രോണിക് വാക്വം പമ്പ് | |
26 | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM) | 40 |
27 | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഡോർ ലോക്ക് റിസീവർ | 30 |
28 | റിയർ ഡെമിസ്റ്റർ ഗ്രിഡ് | 40 |
29 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
30 | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (EBCM) | 15 |
31 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
32 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
33 | ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
34 | 22>സൺറൂഫ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ25 | |
35 | ഓഡിയോ ആംപ്ലിഫയർ | 30 |
36 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
37 | ഹെഡ്ലാമ്പ് - വലത് മെയിൻ ബീം | 10 |
38 | ഹെഡ്ലാമ്പ് - ഇടത് മെയിൻ ബീം | 10 |
39 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
40 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
41 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
42 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേകൾ, കൂളിംഗ് ഫാൻമോട്ടോർ | 20/30 |
43 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
44 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
45 | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ സ്പീഡ് റിലേ, കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ | 30/40 |
46 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേകൾ | 10 |
47 | ചൂടാക്കിയ ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ, ത്രോട്ടിൽ ബോഡി | 10 |
48 | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് | 15 |
49 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
50 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
51 | കൊമ്പ് | 15 |
52 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 5 |
53 | റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ | 10 |
54 | ഹെഡ്ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓക്സിലറി ഹീറ്റർ, HVAC കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 5 |
55 | വിൻഡോ സ്വിച്ചുകൾ, ഫ്രണ്ട്, മിറർ സ്വിച്ച് | 22>7.5|
56 | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വാഷർ പമ്പ് | 15 |
57 | സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ലോക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
58 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
59 | ഇന്ധന ഹീറ്റർ | 30 |
60 | പുറത്ത് റിയർവ്യൂ മിററുകൾ | 7.5 |
61 | മിറർ ഡിഫോഗർ | |
62 | എ/സി കംപ്രസർ ക്ലച്ച് റിലേ, എ/സി കംപ്രസർ ക്ലച്ച് | 10 | 63 | റിയർ വിൻഡോ സെൻസർ |
64 | ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്ട്രെയിന്റ് സെൻസിങ്ങും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂളും | 5 |
65 | പിന്നിലെ മൂടൽമഞ്ഞ്വിളക്ക് | |
66 | റിയർ വാഷർ | |
67 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
68 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
69 | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 5 |
70 | റെയിൻ സെൻസർ | 5 |
71 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
റിലേകൾ: | ||
1 | A/C കംപ്രസർ ക്ലച്ച് | |
2 | സ്റ്റാർട്ടർ | |
3 | കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
4 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ | <20 |
5 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ | |
6 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | 23> |
7 | പവർട്രെയിൻ | |
8 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് | 22>|
9 | കൂളിംഗ് ഫാൻ മീഡിയം സ്പീഡ് 1 | |
10 | കൂളിംഗ് ഫാൻ മീഡിയം സ്പീഡ് 2 | |
11 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
12 | കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം (അല്ലെങ്കിൽ റിലേ ബ്ലോക്കിൽ - അണ്ടർ-ബോൺ et) | |
13 | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ സ്പീഡ് റിലേ | |
14 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
15 | ഇഗ്നിഷൻ മെയിൻ റിലേ | |
16 | ഫ്യുവൽ ഹീറ്റർ റിലേ | |
17 | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ | 23> |
സേവനയോഗ്യമല്ലാത്ത റിലേകൾ (പ്രിൻറഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് (പിസിബി): | ||
- | കൊമ്പ്റിലേ | |
- | വിൻഡ്സ്ക്രീൻ വാഷർ പമ്പ് റിലേ | |
- | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ | |
- | ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ ബീം റിലേ |
എഞ്ചിൻ പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഇത് ബാറ്ററി ടെർമിനലിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
№ | വിവരണം | A |
---|---|---|
1 | ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ | 100 |
2 | ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ | 100 |
3 | ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (EPS) (NJ1) | 80 |
4 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - |
5 | ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് - ബാറ്ററി ഓക്സിലറി | 250 |
6 | സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ | 250/500 |
റിലേ ബോക്സ്
№ | റിലേകൾ | 20>
---|---|
1 | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഇടത് മീഡിയം സ്പീഡ് റിലേ |
2 | കൂളിംഗ് ഫാൻ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ 2 റിലേ |
3 | കൂളിംഗ് ഫാൻ റൈറ്റ് മീഡിയം സ്പീഡ് റിലേ |