តារាងមាតិកា
រថយន្ត MPV តូច Chevrolet Orlando (J309) ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Chevrolet Orlando 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, និងឆ្នាំ 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Chevrolet Orlando 2011-2018
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា / ព្រីភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត Chevrolet Orlando គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 6 (ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន), លេខ 7 (ព្រីភ្លើង) និង №26 (Auxiliary Power Outlet) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទះឧបករណ៍។
Instrument Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (នៅលើ ផ្នែកខាងឆ្វេង) ខាងក្រោយគម្រប (ខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃក្នុងកម្រិត RHD)។
រថយន្តបើកបរដៃឆ្វេង
បើកបរដៃស្តាំ យានជំនិះ
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | ការពិពណ៌នា | A |
---|---|---|
1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យទូរស័ព្ទចល័ត | 10 |
2 | កម្មវិធីបម្លែង DC/DC | - |
3 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 25 |
4 | វិទ្យុ | 20 |
5 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជំនួយការចតរថយន្ត ឧបករណ៍បំពងសំឡេងថាមពល កុងតាក់ពហុមុខងារ - កុងសូលកណ្តាល អេក្រង់ | 7.5 |
6 | ស៊ីហ្គាស្រាល | 20 |
7 | ព្រីភ្លើង | 20 |
8 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 30 |
9 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 30 |
10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ | 30 |
11 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រផ្លុំ | 40 |
12 | មិនបានប្រើ | - |
13 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកៅអីកម្ដៅ | 25 |
14 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំណីប្រេង | 7.5 |
15 | ការចាប់អារម្មណ៍និងម៉ូឌុលការវិនិច្ឆ័យដែលអាចដាក់កម្រិតអតិផរណា | 10 |
16 | ការបញ្ជូនបន្តគម្របផ្នែកខាងក្រោយ | 10 |
17 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ HVAC / HVAC Control Assembly | 15 |
18 | ឈុតខ្លីៗ | - |
19 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្ម | - | <20
20 | មិនបានប្រើ | - |
21 | ចង្កោមឧបករណ៍ | 15 |
22 | កុងតាក់បញ្ឆេះ | 2 |
23 | ការគ្រប់គ្រងរាងកាយ ម៉ូឌុល | 20 |
24 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 20 |
25 | មិនមែន បានប្រើ | - |
26 | ព្រីថាមពលជំនួយ | 20 |
ការបញ្ជូនតដែលមិនអាចបម្រើបាន (បន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព (PCB)): | ||
1 | ការបញ្ជូនតការចេញផ្សាយកន្ទុយ | |
2 | ការបញ្ជូនតរបៀបដឹកជញ្ជូន1 | |
3 | ការបញ្ជូនថាមពលជំនួយ |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ក្រោមគម្រប។
Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការពិពណ៌នា | A<19 | |
---|---|---|---|
1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន | 15 | |
2 | ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ | 15 | |
3 | មិនប្រើ | - | |
5 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏វាស់សីតុណ្ហភាពខ្យល់/លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ចេញ | 15 | |
6 | ឧបករណ៍បញ្ជូនត Wiper Wiper Relays | 30 | |
7 | មិនបានប្រើ | - | |
8 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង | 15 | |
9 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ប្រអប់ចាក់ប្រេង | 15 | |
10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏ល្បឿនបញ្ចេញ | 15 | |
11 | កំដៅអុកស៊ីសែន n ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | 10 | |
12 | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | 30 | |
13 | Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid Valve | 7.5 | |
14 | មិនប្រើ | - | |
15 | ឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រោយ | ||
16 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពខ្យល់ | 7.5 | |
17 | ការចាប់អារម្មណ៏ និងការវិនិច្ឆ័យអតិផរណាម៉ូឌុល | 5 | |
18 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបូមប្រេង | 10 | |
19 | មិនបានប្រើ | - | |
20 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង | 20 | |
21 | ម៉ូទ័រវីនដូ ទ្វារខាងមុខ | 30 | |
22 | មិនប្រើ | - | |
23 | មិនបានប្រើ | - | |
24 | ម៉ូទ័រវីនដូ ទ្វារខាងមុខ | 30 | |
25 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអេឡិចត្រូនិច | ||
26 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBCM) | 40 | |
27 | ឧបករណ៍ទទួលសោទ្វារបញ្ជាពីចម្ងាយ<23 | 30 | |
28 | ក្រឡាចត្រង្គខាងក្រោយ | 40 | |
29 | មិនប្រើ | - | |
30 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBCM) | 15 | <20|
31 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 20 | |
32 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 20 | |
33 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកៅអីកម្ដៅ | 30 | |
34 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដំបូលព្រះអាទិត្យ | 25 | |
35<23 | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ | 30 | |
36 | មិនប្រើ | - | |
37 | ចង្កៀងមុខ - ធ្នឹមមេខាងស្តាំ | 10 | |
38 | ចង្កៀងមុខ - ធ្នឹមមេខាងឆ្វេង | 10 | |
39 | មិនបានប្រើ | - | |
40 | មិនបានប្រើ | - | |
41 | មិនប្រើ | - | |
42 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ កង្ហារត្រជាក់ម៉ូទ័រ | 20/30 | |
43 | មិនប្រើ | - | |
44 | មិនប្រើ | - | |
45 | កង្ហារត្រជាក់បញ្ជូនតល្បឿនលឿន ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ | 30/40 | |
46 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ | 10 | |
47 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកម្ដៅ តួបិទបើក | 10 | |
48 | ភ្លើងអ័ព្ទ ខាងមុខ | 15 | |
49 | មិនប្រើ | - | |
50 | មិនប្រើ | - | |
51 | Horn | 15 | |
52 | ចង្កោមឧបករណ៍<23 | 5 | |
53 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង | 10 | |
54 | កុងតាក់ចង្កៀងមុខ ឧបករណ៍កម្តៅជំនួយអគ្គិសនី ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ HVAC | 5 | |
55 | កុងតាក់បង្អួច ខាងមុខ កុងតាក់កញ្ចក់ | 7.5 | |
56 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ | 15 | |
57 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូត | 15 | |
58 | មិនប្រើ | - | |
59 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេង | 30 | |
60 | កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ | 7.5 | |
61 | កញ្ចក់មើលក្រោយ | ||
62 | A/C Compressor Clutch Relay, A/C Compressor Clutch | 10 | |
63 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្អួចខាងក្រោយ | ||
64 | ម៉ូឌុលការចាប់អារម្មណ៍និងការវិនិច្ឆ័យអតិផរណា | 5 | |
65 | អ័ព្ទខាងក្រោយចង្កៀង | ||
66 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ | ||
67 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបូមប្រេង | 20 | |
68 | មិនប្រើ | - | 69 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ | 5 |
70 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង | 5 | |
71 | មិនបានប្រើ | - | |
<22 | |||
ការបញ្ជូនត៖ | |||
1 | A/C Compressor Clutch | ||
2 | Starter | ||
3 | កង្ហារត្រជាក់ | ||
4 | ការគ្រប់គ្រងល្បឿន Wiper Windshield | <20 | |
5 | Windshield Wiper | ||
6 | មិនប្រើ | ||
7 | ខ្សែថាមពល | ||
8 | ស្នប់ប្រេង | ||
9 | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនមធ្យម 1 | ||
10 | កង្ហារត្រជាក់ល្បឿនមធ្យម 2 | ||
11 | មិនប្រើ | ||
12 | ការគ្រប់គ្រងល្បឿនកង្ហារត្រជាក់ (ឬនៅក្នុងប្លុកបញ្ជូនត - ក្រោមចំណង ។ 14 | មិនប្រើ | |
15 | បញ្ឆេះមេបញ្ជូនត | ||
16 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅប្រេង | ||
17 | ឧបករណ៍បំលែងកំដៅបង្អួច | ||
ការបញ្ជូនតដែលមិនអាចបម្រើបាន (បន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព (PCB): | |||
- | ហ៊នRelay | ||
- | Windscreen Washer Pump Relay | ||
- | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ | ||
- | ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខខ្ពស់ |
ប្រអប់ Pre-Fuse ម៉ាស៊ីន
វាមានទីតាំងនៅលើស្ថានីយថ្ម។
ម៉ាស៊ីន Pre-Fuse Box
№ | ការពិពណ៌នា | A |
---|---|---|
1 | Fuse Block - Instrument Panel | 100 |
2 | Fuse Block - Instrument Panel | 100 |
3 | ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី (EPS) (NJ1) | 80 |
4 | មិនប្រើ | - |
5 | ប្លុក Fuse - ជំនួយថ្ម | 250 |
6 | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | 250/500 |
№<19 | ការពិពណ៌នា | A |
---|---|---|
5 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ | 80 | <20
6 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅជំនួយអគ្គិសនី | 100 |
7 | មិនប្រើ | - |
8 | មិនបានប្រើ | -<2 3> |
ប្រអប់បញ្ជូនត
បញ្ជូនត
№ | បញ្ជូនត |
---|---|
1 | កង្ហារត្រជាក់ខាងឆ្វេងបញ្ជូនបន្តល្បឿនមធ្យម |
2 | ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនកង្ហារត្រជាក់ 2 បញ្ជូនត |
3 | ការបញ្ជូនបន្តល្បឿនមធ្យមរបស់កង្ហារត្រជាក់ |