ສາລະບານ
ລົດ MPV ຂະໜາດກະທັດຮັດ Chevrolet Orlando (J309) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2011 ຫາ 2018. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Orlando 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ / ປລັກສຽບໄຟໃນລົດ Chevrolet Orlando ແມ່ນຟິວເລກ 6 (ຊິກາ ເບົາ), ເບີ 7 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ №26. (ປລັກສຽບໄຟເສີມ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. ຂ້າງຊ້າຍ), ດ້ານຫຼັງຝາປິດ (ຢູ່ຫຼັງກ່ອງຖົງມືໃນ RHD).
ເບິ່ງ_ນຳ: Volvo S80 (1999-2006) fuses
ລົດຂັບລົດຊ້າຍ 
ຂັບລົດຂວາ. ພາຫະນະ 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
| № | ຄຳອະທິບາຍ | A |
|---|---|---|
| 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມໂທລະສັບມືຖື | 10 |
| 2 | ຕົວປ່ຽນ DC/DC | - |
| 3 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 25 |
| 4 | ວິທະຍຸ | 20 |
| 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມການຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ສຽງເຄື່ອງສຽງ, ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ - ຄອນໂຊນກາງ, ຈໍສະແດງຜົນ | 7.5 |
| 6 | ຊີກາເບົາ | 20 |
| 7 | ປລັກສຽບໄຟ | 20 |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 30 |
| 9 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 30 |
| 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 30 |
| 11 | ໂມດູນຄວບຄຸມມໍເຕີ Blower | 40 |
| 12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 13 | ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 25 |
| 14 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການໃຫ້ອາຫານນໍ້າມັນ | 7.5 |
| 15 | ໂມດູນການຮັບຮູ້ການຍັບຍັ້ງແບບອັດແຮງໄດ້ ແລະວິນິໄສ | 10 |
| 16 | ລີເລປ່ອຍຝາຊ່ອງດ້ານຫຼັງ | 10 |
| 17 | ໂມດູນຄວບຄຸມ HVAC / HVAC Control Assembly | 15 |
| 18 | Trailer | - |
| 19 | ເຊັນເຊີແບດເຕີຣີ | - | <20
| 20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 21 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 15 |
| 22 | ສະວິດໄຟ | 2 |
| 23 | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ | 20 |
| 24 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 20 |
| 25 | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ | - |
| 26 | ປລັກສຽບໄຟ | 20 |
| ຣີເລທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ (ແຜ່ນວົງຈອນພິມ (PCB)): <23 | ||
| 1 | Tailgate Relay Relay | |
| 2 | Logistic Mode Relay1 | |
| 3 | ຕົວປ່ຽນພະລັງງານເສີມ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ພາຍໃຕ້ຝາປິດ. 
ຟິວ box diagram
| № | ລາຍລະອຽດ | A<19 |
|---|---|---|
| 1 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ | 15 |
| 2 | ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ | 15 |
| 3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອາກາດມະຫາຊົນ, ການໄຫຼເຂົ້າຂອງອາກາດ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວອອກ | 15 |
| 6 | Windshield Wiper Relays | 30 |
| 7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 8 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ | 15 |
| 9 | ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ | 15 |
| 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂາອອກ | 15 |
| 11 | ອົກຊີໃຫ້ຮ້ອນ n ເຊັນເຊີ | 10 |
| 12 | Starter Motor | 30 |
| 13 | ການລະບາຍອາຍພິດ Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent Solenoid Valve | 7.5 |
| 14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 15 | Wiper ຫລັງ | |
| 16 | ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ | 7.5 |
| 17 | ການຮັບຮູ້ແລະການວິນິດໄສແບບອັດລົມ.ໂມດູນ | 5 |
| 18 | ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ | 10 |
| 19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 20 | ປໍ້ານໍ້າມັນ | 20 | <20
| 21 | ມໍເຕີ Windows, ປະຕູໜ້າ | 30 |
| 22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 23 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 24 | Windows Motors, ປະຕູໜ້າ | 30 |
| 25 | ປ້ຳສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກ | |
| 26 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) | 40 |
| 27 | ຕົວຮັບລັອກປະຕູຄວບຄຸມໄລຍະໄກ<23 | 30 |
| 28 | Rear Demister Grid | 40 |
| 29 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBCM) | 15 | <20
| 31 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 20 |
| 32 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 20 |
| 33 | ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 30 |
| 34 | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງແດດ | 25 |
| 35<23 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | 30 |
| 36 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 37 | ໂຄມໄຟຫົວ - ໂຄມໄຟຫຼັກຂວາ | 10 |
| 38 | ໂຄມໄຟຫົວ - ໂຄມໄຟຫຼັກຊ້າຍ | 10 |
| 39 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 40 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 41 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 42 | ຣີເລພັດລົມເຢັນ, ພັດລົມເຢັນມໍເຕີ | 20/30 |
| 43 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 44 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 45 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄວາມໄວສູງ, ມໍເຕີພັດລົມເຢັນ | 30/40 |
| 46 | ພັດລົມເຢັນ | 10 |
| 47 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ໂຕເຄື່ອງປັດ | 10 |
| 48 | ໄຟຕັດໝອກ, ທາງໜ້າ | 15 |
| 49 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 50 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 51 | Horn | 15 |
| 52 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື<23 | 5 |
| 53 | ກະຈົກດ້ານຫລັງ | 10 |
| 54 | ສະວິດໄຟຫົວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມ HVAC | 5 |
| 55 | ສະວິດປ່ອງຢ້ຽມ, ທາງໜ້າ, ສະວິດກະຈົກ | 7.5 |
| 56 | ປ້ຳຊັກຜ້າອັດລົມ | 15 |
| 57 | ໂມດູນຄວບຄຸມການລ໋ອກຖັນຂອງພວງມາໄລ | 15 |
| 58 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 59 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນ | 30 |
| 60 | ກະຈົກດ້ານຫຼັງ | 7.5 |
| 61 | ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ | |
| 62 | A/C Compressor Clutch Relay, A/C Compressor Clutch | 10 |
| 63 | ເຊັນເຊີໜ້າຈໍຫຼັງ | |
| 64 | ໂມດູນການຮັບຮູ້ການຍັບຍັ້ງແລະວິນິດໄສແບບອັດລົມ | 5 |
| 65 | ໝອກດ້ານຫຼັງໂຄມໄຟ | |
| 66 | ເຄື່ອງຊັກດ້ານຫຼັງ | |
| 67 | ໂມດູນຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ | 20 |
| 68 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - | 69 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ | 5 |
| 70 | ເຊັນເຊີຝົນ | 5 |
| 71 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| <22 | ||
| ຣີເລ: | ||
| 1 | A/C Compressor Clutch | |
| 2 | Starter | |
| 3 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ | |
| 4 | ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ Wiper Windshield | <20 |
| 5 | Windshield Wiper | |
| 6 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| 7 | ລົດໄຟຟ້າ | |
| 8 | ປໍ້ານໍ້າມັນ | |
| 9 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນປານກາງ 1 | |
| 10 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນຄວາມໄວປານກາງ 2 | |
| 11 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| 12 | ການຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມຂອງຄວາມເຢັນ (ຫຼືໃນ Relay Block - Under-bonn et) | |
| 13 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຄວາມໄວສູງ | |
| 14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| 15 | ໄຟສາຍຫຼັກ | |
| 16 | ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | |
| 17 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | |
| ລີເລທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ (ແຜ່ນວົງຈອນພິມ (PCB): | ||
| - | ຮອນRelay | |
| - | Windscreen Washer Pump Relay | |
| - | Relay Lamp Fog Lamp ໜ້າ | |
| - | Headlamp High Beam Relay |
ກ່ອງ Pre-Fuse ຂອງເຄື່ອງຈັກ
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງປ້ຳແບັດເຕີຣີ. 
| № | ລາຍລະອຽດ | A |
|---|---|---|
| 1 | Fuse Block - Instrument Panel | 100 |
| 2 | Fuse Block - Instrument Panel | 100 |
| 3 | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS) (NJ1) | 80 |
| 4 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 5 | ບລັອກຟິວ - ຕົວຊ່ວຍແບັດເຕີຣີ | 250 |
| 6 | ມໍເຕີສະຕາດ | 250/500 |
| №<19 | ລາຍລະອຽດ | A |
|---|---|---|
| 5 | ໂມດູນຄວບຄຸມປລັກສຽບໄຟ | 80 | <20
| 6 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ | 100 |
| 7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | - |
| 8 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | -<2 3> |
ກ່ອງ Relay
| № | Relay |
|---|---|
| 1 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າຍ Relay ຄວາມໄວປານກາງ |
| 2 | ການຄວບຄຸມຄວາມໄວພັດລົມ 2 Relay |
| 3 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນຂວາ Relay ຄວາມໄວປານກາງ |
