સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
કોમ્પેક્ટ MPV શેવરોલે ઓર્લાન્ડો (J309) નું ઉત્પાદન 2011 થી 2018 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ લેખમાં, તમને શેવરોલે ઓર્લાન્ડો 2011, 2012, 2013, 2014, 2015,2015,2017 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે અને 2018 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે ઓર્લાન્ડો 2011-2018
શેવરોલે ઓર્લાન્ડોમાં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ ફ્યુઝ №6 (સિગાર લાઇટર), №7 (પાવર આઉટલેટ) અને №26 છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં (સહાયક પાવર આઉટલેટ).
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં સ્થિત છે (આ પર ડાબી બાજુ), કવરની પાછળ (RHD માં ગ્લોવબોક્સની પાછળ).
ડાબા હાથથી ચાલતા વાહનો
જમણા હાથની ડ્રાઇવ વાહનો
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | વર્ણન | A |
---|---|---|
1 | મોબાઇલ ટેલિફોન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 10 |
2 | DC/DC કન્વર્ટર | - |
3 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 25 |
4 | રેડિયો | 20 |
5 | પાર્કિંગ આસિસ્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, પાવર સાઉન્ડર, મલ્ટીફંક્શન સ્વિચ - સેન્ટર કન્સોલ, ડિસ્પ્લે | 7.5 |
6 | સિગારલાઇટર | 20 |
7 | પાવર આઉટલેટ | 20 |
8 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 30 |
9 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 30 |
10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 30 |
11 | બ્લોઅર મોટર કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 40 |
12 | વપરાયેલ નથી | - |
13 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 25 |
14 | ડેટા લિંક કનેક્ટર, ઓઇલ ફીડિંગ કનેક્ટર | 7.5 |
15 | ઇન્ફ્લેટેબલ રેસ્ટ્રેંટ સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ | 10 |
16 | રીઅર કમ્પાર્ટમેન્ટ લિડ રીલીઝ રીલે | 10 |
17 | HVAC કંટ્રોલ મોડ્યુલ / HVAC કંટ્રોલ એસેમ્બલી | 15 |
18 | ટ્રેલર | - |
19 | બેટરી સેન્સર | - | <20
20 | વપરાતી નથી | - |
21 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર | 15 |
22 | ઇગ્નીશન સ્વિચ | 2 |
23 | શરીર નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 20 |
24 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 20 |
25 | નથી વપરાયેલ | - |
26 | સહાયક પાવર આઉટલેટ | 20 |
નોન-સર્વિસેબલ રીલે (પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ (PCB)): | ||
1 | ટેલગેટ રીલીઝ રીલે | |
2 | લોજિસ્ટિક મોડ રિલે1 | |
3 | સહાયક પાવર રિલે |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
તે એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કવર હેઠળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | વર્ણન | A<19 |
---|---|---|
1 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 15 |
2 | એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 15 |
3 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
5 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, માસ એર ફ્લો/ઇનટેક એર ટેમ્પરેચર સેન્સર, આઉટપુટ સ્પીડ સેન્સર | 15 |
6 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર રિલે | 30 |
7 | વપરાતી નથી | - |
8 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર | 15 |
9 | ઇગ્નીશન કોઇલ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર | 15 |
10 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, આઉટપુટ સ્પીડ સેન્સર | 15 |
11 | ગરમ ઓક્સિજ n સેન્સર્સ | 10 |
12 | સ્ટાર્ટર મોટર | 30 |
13 | બાષ્પીભવન કરતું ઉત્સર્જન (EVAP) કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ વાલ્વ | 7.5 |
14 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
15 | રીઅર વાઇપર | |
16 | એર ક્વોલિટી સેન્સર | 7.5 |
17 | ઇન્ફ્લેટેબલ રિસ્ટ્રેંટ સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિકમોડ્યુલ | 5 |
18 | ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 10 |
19 | વપરાયેલ નથી | - |
20 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે | 20 | <20
21 | વિન્ડોઝ મોટર્સ, આગળનો દરવાજો | 30 |
22 | વપરાતો નથી | - |
23 | વપરાતી નથી | - |
24 | વિન્ડોઝ મોટર્સ, આગળનો દરવાજો | 30 |
25 | ઈલેક્ટ્રોનિક વેક્યુમ પંપ | |
26 | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ (EBCM) | 40 |
27 | રિમોટ કંટ્રોલ ડોર લોક રીસીવર<23 | 30 |
28 | રીઅર ડેમિસ્ટર ગ્રીડ | 40 |
29 | વપરાયેલ નથી | - |
30 | ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલ મોડ્યુલ (EBCM) | 15 | <20
31 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 20 |
32 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 20 |
33 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 30 |
34 | સનરૂફ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 25 |
35<23 | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર | 30 |
36 | વપરાતું નથી | - |
37 | હેડલેમ્પ - જમણો મુખ્ય બીમ | 10 |
38 | હેડલેમ્પ - ડાબો મુખ્ય બીમ | 10 |
39 | વપરાયેલ નથી | - |
40 | વપરાયેલ નથી | - |
41 | વપરાતું નથી | - |
42 | કૂલીંગ ફેન રીલે, કૂલીંગ ફેનમોટર | 20/30 |
43 | વપરાતી નથી | - |
44 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
45 | કૂલિંગ ફેન હાઇ સ્પીડ રિલે, કૂલિંગ ફેન મોટર | 30/40 |
46 | કૂલીંગ ફેન રીલે | 10 |
47 | ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ, થ્રોટલ બોડી | 10 |
48 | ફોગ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ | 15 |
49 | વપરાતું નથી | - |
50 | વપરાતું નથી | - |
51 | હોર્ન | 15 |
52 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર<23 | 5 |
53 | રીઅરવ્યુ મિરરની અંદર | 10 |
54 | હેડલેમ્પ સ્વિચ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઓક્સિલરી હીટર, HVAC કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 5 |
55 | વિંડો સ્વિચ, ફ્રન્ટ, મિરર સ્વિચ | 7.5 |
56 | વિન્ડસ્ક્રીન વોશર પંપ | 15 |
57 | સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 15 |
58 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
59 | ફ્યુઅલ હીટર | 30 |
60 | આઉટસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર્સ | 7.5 |
61 | મિરર ડિફોગર | |
62 | A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચ રિલે, A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચ | 10 |
63 | રીઅર વિન્ડો સેન્સર | |
64 | ઇન્ફ્લેટેબલ રેસ્ટ્રેંટ સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ | 5 |
65 | પાછળનું ધુમ્મસલેમ્પ | |
66 | રીઅર વોશર | |
67 | ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 20 |
68 | વપરાતું નથી | - | 69 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 5 |
70 | રેઇન સેન્સર | 5 |
71 | વપરાતી નથી | - |
રિલે: | ||
1 | A/C કમ્પ્રેસર ક્લચ | |
2 | સ્ટાર્ટર | |
3 | કૂલીંગ ફેન | |
4 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર સ્પીડ કંટ્રોલ | <20 |
5 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર | |
6 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |
7 | પાવરટ્રેન | |
8 | ફ્યુઅલ પંપ | |
9 | કૂલીંગ ફેન મીડીયમ સ્પીડ 1 | |
10 | કૂલીંગ ફેન મીડીયમ સ્પીડ 2 | |
11 | વપરાતી નથી | |
12 | કૂલીંગ ફેન સ્પીડ કંટ્રોલ (અથવા રિલે બ્લોકમાં - અન્ડર-બોન એટ) | |
13 | કૂલિંગ ફેન હાઇ સ્પીડ રિલે | |
14 | વપરાયેલ નથી | |
15 | ઇગ્નીશન મેઇન રીલે | |
16 | ફ્યુઅલ હીટર રિલે | |
17 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | |
નોન-સર્વિસેબલ રીલે (પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ (PCB): | ||
- | હોર્નરિલે | |
- | વિન્ડસ્ક્રીન વોશર પંપ રીલે | |
- | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ રિલે | |
- | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ રીલે |
એન્જીન પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ
તે બેટરી ટર્મિનલ પર સ્થિત છે.
એન્જીન પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ
№ | વર્ણન | A |
---|---|---|
1 | ફ્યુઝ બ્લોક - ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 100 |
2 | ફ્યુઝ બ્લોક - ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 100 |
3 | ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર સ્ટીયરિંગ (EPS) (NJ1) | 80 |
4 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
5 | ફ્યુઝ બ્લોક - બેટરી સહાયક | 250 |
6 | સ્ટાર્ટર મોટર | 250/500 |
№<19 | વર્ણન | A |
---|---|---|
5 | ગ્લો પ્લગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | 80 | <20
6 | ઇલેક્ટ્રિકલ સહાયક હીટર | 100 |
7 | ઉપયોગમાં આવતું નથી | - |
8 | વપરાયેલ નથી | -<2 3> |
રિલે બોક્સ
રીલે
№ | રિલે |
---|---|
1 | કૂલીંગ ફેન લેફ્ટ મીડીયમ સ્પીડ રીલે |
2 | કૂલીંગ ફેન સ્પીડ કંટ્રોલ 2 રીલે |
3 | કૂલીંગ ફેન રાઇટ મીડીયમ સ્પીડ રીલે |