ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2010 മുതൽ 2013 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ തലമുറ ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കണക്ട് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കണക്ട് 2010, 2011, 2012, 2013 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Ford Transit Connect 2010-2013
ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കണക്റ്റിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് #143 (സിഗാർ ലൈറ്റർ, ഫ്രണ്ട് പവർ പോയിന്റ്), #169 (രണ്ടാം പവർ പോയിന്റ്) കൂടാതെ #174 (റിയർ പവർ പോയിന്റ് / റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ പവർ പോയിന്റ്). ഫ്യൂസ് പാനലും റിലേ ബോക്സും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് താഴെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലാണ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2010
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010 )
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ടുകൾ |
---|---|---|
120 | — | ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ലോ ബീം ഇന്ററപ്റ്റ് റിലേ |
121 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
— | പിൻ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർA* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ലൈവ് പവർ നിലനിർത്തുന്നു, കാനിസ്റ്റർ സോളിനോയിഡ് |
6 | 15 A* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ |
7 | 20A* | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
8 | 15 A* | ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ |
9 | 40A** | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ II | 10 | 25A** | പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹനം - റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ, ബാറ്ററി വിതരണം |
11 | 40A ** | ഇഗ്നിഷൻ ഓവർലോഡ്, പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ |
12 | 30A** | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം / റോൾ സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ പമ്പ് മോട്ടോർ |
13 | 30A* | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ മോട്ടോർ |
14 | 10 A* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ |
15 | 20A** | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം / റോൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ |
16 | 30A** | കൂളിംഗ് ഫാൻ - കുറഞ്ഞ |
17 | 50A** | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഉയർന്ന |
18 | 25A** | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, എൽ ow ബീം ഇന്ററപ്റ്റ് റിലേ |
19 | 50A** | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ III |
20 | — | A/C ക്ലച്ച് റിലേ |
21A | — | വലത് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് റിലേ, പരിഷ്ക്കരിച്ചു വാഹനം - റിയർ ഫാൻ റിലേ |
21B | — | സ്റ്റാർട്ടർ ലോക്ക് റിലേ |
21C | — | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ്റിലേ |
21D | — | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ റിലേ |
22 | 10 A* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഓക്സിലറി കണക്റ്റർ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ |
23 | 10 A* | വലത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് |
24 | 10 A* | A/C ക്ലച്ച് സോളിനോയിഡ് |
25 | 24>10 A*ഇടത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് | |
26 | 10 A* | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് , ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ്സ് റിലേ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റിക്കവറി വാൽവ് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് നീരാവി കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്, ഹീറ്റഡ് ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ, ഫ്ലോർ ഷിഫ്റ്റർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സെൻസർ |
27 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
28 | 15 A* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ വെഹിക്കിൾ പവർ 1 |
29 | 15 A* | ഓക്സിലറി കണക്ടർ, കോയിൽ ഓൺ പ്ലഗുകൾ |
30A, 30B | 70A റിലേ | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈ റിലേ |
30C | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ ലോ റിലേ |
30D | — | ഇടത് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് റിലേ |
31A | — | ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ |
31B | — | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ |
31C | — | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ റിലേ |
31D | — | ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ റിലേ |
31E | — | പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹനം - വലത് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ റിലേ |
31F | — | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ |
32 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻഡയോഡ് |
33 | — | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ ഡയോഡ് |
34 | — | ഗിയർ ഷിഫ്റ്റർ ഡയോഡ് |
35 | 30A* | ലോക്ക് റിലേ ആരംഭിക്കുക |
36 | — | മാറ്റം വരുത്തിയ വാഹനം - ഇടത് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ റിലേ |
* മിനി ഫ്യൂസ് |
** കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിൽ (2010)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ടുകൾ | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
2 | 40A** | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ | ||
3 | 20A** | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് | ||
4 | 20A** | ഇന്ധന പമ്പ് | ||
5 | 10 A* | പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) ലൈവ് പവർ, കാനിസ്റ്റർ സോളിനോയിഡ് | ||
6 | 15 A* | PCM, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ | ||
7 | 10 A* | ബാക്കപ്പ് ലാമ്പുകൾ | ||
8 | 15 A* | ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | ||
9 | 40A** | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ II | ||
10 | 30A* * | പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ III | ||
11 | 30A** | ആരംഭ ലോക്ക് | ||
12 | 30A** | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (ABS) പമ്പ് മോട്ടോർ | ||
13 | 30A * | ഹീറ്റർബ്ലോവർ മോട്ടോർ | ||
14 | 10 A* | PCM റിലേ | ||
15 | 20A** | ABS/ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ | ||
16 | 30 A** | കൂളിംഗ് ഫാൻ - കുറഞ്ഞ | ||
17 | 50A** | കൂളിംഗ് ഫാൻ - ഉയർന്ന | ||
18 | 20A ** | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (DRL), ലോ ബീം ഇന്ററപ്റ്റ് റിലേ | ||
19 | 20A** | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം | ||
20 | — | A/C ക്ലച്ച് റിലേ | ||
21A | — | ഇഗ്നിഷൻ ഓവർലോഡ് റിലേ | ||
21B | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
21C | — | ഹൈ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് റിലേ | ||
21D | — | PCM റിലേ | ||
22 | 10 A* | PCM, ഓക്സിലറി കണക്ടർ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ | ||
23 | 10 A* | വലത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് | ||
24 | 10 A* | A/C ക്ലച്ച് സോളിനോയിഡ് | ||
25 | 10 A* | ഇടത് ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പ് | ||
26 | 10 A * | മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച്, ബാക്ക് അപ്പ് ലാമ്പ്സ് റിലേ, EGR സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ, EVAP കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്, ഹീറ്റഡ് ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ, ഫ്ലോർ ഷിഫ്റ്റർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് സെൻസർ | ||
27 | — | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു | ||
28 | 15 A* | PCM വെഹിക്കിൾ പവർ 1 | ||
29 | 15 A* | ഓക്സിലറി കണക്റ്റർ, കോയിൽ ഓൺ പ്ലഗുകൾ | ||
30A, 30B | 70A റിലേ | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഹൈറിലേ | ||
30C | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ ലോ റിലേ | ||
30D | — | ആരംഭിക്കുക>31B | — | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ |
31C | — | DRL റിലേ | 22>||
31D | — | ലോ ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ റിലേ | ||
31E | — | 24>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല|||
31F | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
32 | — | കൂളിംഗ് ഫാൻ ഡയോഡ് | ||
33 | — | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ ഡയോഡ് | ||
34 | — | ഗിയർ ഷിഫ്റ്റർ ഡയോഡ് | ||
35 | 10 A* | PCM ഇഗ്നിഷൻ | ||
36 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
24> * മിനി ഫ്യൂസ് |
** കാട്രിഡ്ജ് ഫ്യൂസ്
2011, 2012, 2013
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2011, 2012, 2013)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ടുകൾ |
---|---|---|
117 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
118 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
119 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
120 | — | ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ലോ ബീം ഇന്ററപ്റ്റ് റിലേ |
121 | — | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് ഇന്ററപ്റ്റ് റിലേ |
122 | — | റിയർ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ റിലേ |
123 | — | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ റിലേ |
124 | —<25 | ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾറിലേ |
125 | — | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ റിലേ |
126 | — | റിയർ അൺലോക്ക് റിലേ |
127 | — | ഇഗ്നിഷൻ ഓവർലോഡ് റിലേ |
128 | — | ബാറ്ററി സേവർ റിലേ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
130 | 15A | ഹാസാർഡ് ഫ്ലാഷറുകൾ |
131 | 5A | പവർ മിററുകൾ |
132 | 10A | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്, എക്സ്റ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് |
133 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
134 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
135 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
136 | 15A | കൊമ്പ് |
137 | 7.5A | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം , റേഡിയോ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
138 | 10A | റിവേഴ്സ് ലാമ്പ് |
139 | 24>20Aഇഗ്നിഷൻ സപ്ലൈ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) | |
140 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | 141 | 7.5A | ഫ്രണ്ട്/റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ |
142 | 15A | ബ്രേക്ക് ലാമ്പുകൾ |
143 | 20A | സിഗാർ ലൈറ്റർ, ഫ്രണ്ട് പവർ പോയിന്റ് |
144 | 10A | ഇഗ്നിഷൻ സപ്ലൈ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം} |
145 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
146 | 20A | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ, വൈപ്പർ മാറുക |
റീ സർക്കുലേഷൻ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ||
149 | 10A | ഇഗ്നിഷൻവിതരണം/ബാറ്ററി വിതരണം (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
150 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
151 | 15A | റേഡിയോ, ബ്ലൂടൂത്ത്/വോയ്സ് കമാൻഡ് മൊഡ്യൂൾ |
152 | 7.5A | A/C സ്വിച്ച് , പാർക്ക് എയ്ഡ് മൊഡ്യൂൾ |
153 | 7.5A | ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ, ബാറ്ററി സേവർ |
154 | 15A | റൂഫ് ലാമ്പ് (മാറ്റം വരുത്തിയ വാഹനം) |
155 | 10A | ബാറ്ററി സേവർ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
156 | 7.5A | വലത് പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്/ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ |
157 | 24>7.5Aലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പുകൾ | |
158 | 10A | ലൈറ്റ് സ്വച്ച് |
159 | 20A | റിയർ ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ ഫാൻ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
160 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
161 | 7.5A | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം/റോൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ | 162 | 7.5A | എയർബാഗ് മൊഡ്യൂൾ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് ഓഫ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ |
163 | 20A | ലോക്കുകൾ |
164 | 20A | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ |
165 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
166 | 24>25Aഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ | |
167 | 7.5A | പിൻ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ/ഹീറ്റഡ് മിറർ സ്വാച്ച് | 22>
168 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
169 | 20A | രണ്ടാമത്തെ പവർ പോയിന്റ് |
170 | — | അല്ലഉപയോഗിച്ചു |
171 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
172 | 10A | വലത് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ (മാറ്റം വരുത്തിയ വാഹനം) |
173 | 10A | ഇടത് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
174 | 20A | റിയർ പവർ പോയിന്റ്, റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ പവർ പോയിന്റ് (പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം) |
175 | 7.5A | ഇടത് പാർക്ക് ലാമ്പുകൾ/ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ |
176 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
177 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
178 | 25A | പിൻ വിൻഡോ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
179 | 7.5A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പാസീവ് ആന്റി തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ സെൻസർ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ |
180 | 20A | മുന്നിലും പിന്നിലും വിൻഡോ വാഷർ |
181 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
182 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബോക്സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2011, 2012, 2013)
№ | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ടുകൾ |
---|---|---|
1 | 7.5 A* | ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ടെൽറ്റേൽ |
2 | 40A** | വലത് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹനം - റിയർ ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ ഫാൻ, ഇഗ്നിഷൻ സപ്ലൈ |
3 | 50A** | ഇടത് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, പരിഷ്കരിച്ച വാഹനം - ബത്തേയ് വിതരണം |
4 | 20A** | ഇന്ധന പമ്പ് |
5 | 10 |