ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Xterra ຮຸ່ນທີສອງ (N50), ຜະລິດຈາກ 2005 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Xterra 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງ fuse panels ພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Nissan Xterra 2005-2015
ຟິວໄຟສາຍ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Xterra ແມ່ນຟິວ #5 (2005- 2009: Console Power Socket / 2010-2015: Power Socket), #7 (2005-2009: Upper Front Power Socket) ໃນກ່ອງຟິວຂອງ Instrument panel, ແລະ fuse #26 (ເຕົ້າຮັບພະລັງງານດ້ານຫນ້າຕ່ໍາ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາລະບານ
- ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜງເຄື່ອງມື
- ບ່ອນວາງເຄື່ອງຈັກ
- ຟິວ ແຜນວາດກ່ອງ
- 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009
- 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015
F ນຳໃຊ້ ສະຖານທີ່ກ່ອງ
ແຖບເຄື່ອງມື l
ກ່ອງຟິວຢູ່ຫຼັງຝາປິດໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2005, 2006, 2007, 2008 ແລະ 2009
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະຣີເລສໃນແຖບເຄື່ອງມື (2005-2009)
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10 | ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍRelay 2, ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
41 | 15 | ໄຟຫົວ - ຂວາ (ຕ່ໍາ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
42 | 10 | ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
43 | 15 | Heated Mirror Relay |
44 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
45 | 10 | Daytime Light Relay 1 |
46 | 15 | Relay Defogger Window Relay |
47 | 15 | Relay Defogger Window Relay |
48 | 15 | ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ |
49 | 10 | ປ້ຳສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສະວິດຕິດຂັດຄລິດ, ສະຫຼັບຍົກເລີກການລັອກອິນເຕີ, ສະຫຼັບການຍົກເລີກການລັອກຄັອດ 2<29 |
50 | 10 | ABS |
51 | 10 | ສາຍໂຄມໄຟສຳຮອງ (ສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື), ລະບົບ Sonar, ສຽງ |
52 | 20 | Throttle Control Motor Relay |
53 | 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ECM Relay, NVIS |
54 | 15 | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ |
55 | 15 | ຫົວສີດ |
56 | 20 | ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ |
57 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
<26 | ||
ຣີເລ: | ||
R1 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ | |
R2 | ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພັດລົມ (ຕໍ່າ) | |
R3 | ພັດລົມເຢັນ (ສູງ) | |
R4 | ໄຟໄໝ້ | |
R5 | Horn |
Relay Box
ການມອບໝາຍຂອງຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນກ່ອງ Relay
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
57 | 10 | ໂອນປິດ Relay 1 ແລະ Relay 2, Transfer Control Unit |
58 | 10 | ສະວິດ Shift 4WD, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການໂອນຍ້າຍ |
59 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
60 | 15 | 2006-2014: BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ), Trailer Tow |
ຣີເລ: | ||
R1 | 2006-2014: ລ້ຽວເຄື່ອງ (ຂວາ) | |
R2 | ໂອນປິດ Relay 2 (ມີ 4WD) | |
R3 | Daytime Light Relay 2 | |
R4 | ໂຄມໄຟຢຸດ (ມີລະບົບຄວບຄຸມການລົງຄ້ອຍຂຶ້ນເນີນພູ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍເລີ່ມຂຶ້ນເນີນພູ) |
2006-2014: Clutch Interlock ຍົກເລີກ Relay 1
2006-2014: Clutch Interlock Cancel Relay 2
2006-2014: Tailer Turn (ຊ້າຍ)
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວແລະຣີເລໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2005-2009)
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
24 | 15 | Front Blower Motor Relay |
25 | 10 | ປຸ່ມສະຫຼັບ |
26 | 20 | ຊ່ອງສຽບໄຟດ້ານໜ້າລຸ່ມ |
27 | 15 | F ront Blower Motor Relay |
28 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 20 | Audio |
30 | 15 | Generator, Horn Relay |
31 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
G | 50 | BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ), Circuit Breaker 2 |
H | 30 | ເບກໄຟຟ້າ (Trailer Tow) |
I<29 | 40 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນRelay, Heated Mirror Relay |
J | 40 | ສະວິດໄຟ, ໂອນປິດ Relay 1 ແລະ Relay 2 | K | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
Relay Box
Assignment ຂອງ fuses ແລະ Relay ໃນ Relay Box
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
57 | 10 | Transfer Shut Off Relay 1 ແລະ Relay 2, Transfer Control Unit |
58 | 10 | 4WD Shift Switch, Transfer Control Unit<29 |
59 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
60 | 15 | 2006-2014: BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ), Trailer Tow |
R1 | 2006-2014: Tailer Turn (ຂວາ) | |
R2 | ໂອນ Shut Off Relay 2 (ດ້ວຍ 4WD) | |
R3 | Daytime Light Relay 2 | |
R4 | ໂຄມໄຟຢຸດ (ມີການຄວບຄຸມການລົງເນີນພູ ແລະ hillstart assist) |
2006-2014: Clutch Interlock Cancel Relay 1
2006-2014: Clutch Interlock Cancel Relay 2
2006-2014: Tailer Turn (ຊ້າຍ)
2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນແຖບເຄື່ອງມື (2010-2015)
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
2<" 29> | ||
4 | 10 | ສຽງ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງຮັບສັນຍານວິທະຍຸດາວທຽມ |
5 | 20 | ປລັກສຽບໄຟ |
6 | 10 | ສະວິດຄວບຄຸມໄລຍະໄກກະຈົກປະຕູ |
7 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 10 | ການຄວບຄຸມອາກາດທາງຫນ້າ , Front Blower Motor Relay |
9 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
11 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
12 | 10 | ສະວິດເບຣກ ASCD, ຣີເລທີ່ນັ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, ລະບົບ Sonar, ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ສຽງ |
13 | 10 | ຊຸດເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ |
14 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມ, ອັດໂນມັດຕ້ານການອັດສະຈັນພາຍໃນກະຈົກ |
15 | 10 | ສະວິດການປະສົມປະສານ |
16 | 10 | Heated Seat Relay |
17 | 15 | Audio Amplifier, Satellite Radio Tuner |
18 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ໂຄມໄຟສາຍສົ່ງສິນຄ້າ, ໂຄມໄຟໜ້າຫ້ອງ/ແຜນທີ່, ໂຄມໄຟໃນຮູກະແຈ, ໂຄມໄຟຫ້ອງແຖວ 2 ແຖວ, ລະບົບຄວບຄຸມເບກ, 4WD |
19 | 10 | ກະຈົກອັດສະຈັນໃນກະຈົກອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງວັດແທກການປະສົມປະສານ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກທີ່ແຕກຕ່າງ, ການຄວບຄຸມອາກາດທາງໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ |
20 | 10 | ຢຸດການປ່ຽນໂຄມໄຟ, ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ |
21 | 10 | ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ, ໂຄມໄຟຫ້ອງພາຍໃນ, ລະບົບລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, NVIS, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
22 | 10 | ສະພາແຫ່ງສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ |
Relays | ||
R1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R2 | ອຸປະກອນເສີມ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ ຢູ່ໃນຫ້ອງບັນຈຸເຄື່ອງຈັກ (2010-2015)
№ | Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
24 | 15 | Front Blower Motor Relay |
25 | 10 | ປຸ່ມສະວິດ |
26 | 20 | ພະລັງງານດ້ານໜ້າລຸ່ມເຕົ້າສຽບ |
27 | 15 | ຮາງວັນ Motor Blower ຫນ້າ |
28 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | 20 | ສຽງ |
30 | 15 | ເຄື່ອງກຳເນີດ, ຮອນຣີເລ້ |
31 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
G | 50 | BCM (ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ), Circuit Breaker 2 |
H | 30 | ເບຣກໄຟຟ້າ (Trailer Tow) |
I | 40 | Relay ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, Relay ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | <26
J | 40 | ສະວິດໄຟ, ໂອນປິດຣີເລີຍ 1 ແລະ ຣີເລ 2 |
K | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
L | 30 | ABS |
M | 30 | Trailer Tow Relay |
N | 40 | ABS |
32 | 10 | Trailer Tow |
33 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
34 | 10 | ໄຟຫົວ - ຂວາ (ສູງ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ |
35 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າ - ຊ້າຍ (ສູງ), ລະບົບໄຟອັດຕະໂນມັດ, Vehi cle ລະບົບຄວາມປອດໄພ |
36 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານໜ້າ |
37 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ, ແສງສະຫຼັບ |
38 | 10 | ໂຄມໄຟຫລັງ-Up Relay ( ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ), Trailer Tow |
39 | 30 | Front Wiper Relay |
40 | 15 | ໄຟໜ້າ - ຊ້າຍ (ຕ່ຳ), ແສງກາງເວັນ |