ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2005 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸਟੇਰਾ (N50) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸਟੇਰਾ 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Nissan Xterra 2005-2015

ਨਿਸਾਨ ਐਕਸਟੇਰਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #5 ਹਨ (2005- 2009: ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ / 2010-2015: ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ), #7 (2005-2009: ਅੱਪਰ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ) ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #26 (ਲੋਅਰ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ)।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
  • ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
• ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ
  • 2005, 2006, 2007, 2008 ਅਤੇ 2009
  • 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015

ਵਰਤੋਂ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨ l

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ

2005, 2006, 2007, 2008 ਅਤੇ 2009

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

21>

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005-2009)

№	Amp	ਵੇਰਵਾ
1	10	ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣਰੀਲੇਅ 2, ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
41	15	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਸੱਜਾ (ਨੀਵਾਂ), ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
42	10	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ
43	15	ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
44	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
45	10	ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 1
46	15	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
47	15	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
48	15	ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
49	10	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਰੀਲੇਅ 2
50	10	ABS
51	10	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਸੋਨਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ
52	20	ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
53	20	ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ECM ਰੀਲੇਅ, NVIS
54	15	ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
55	15	ਇੰਜੈਕਟਰ
56	20	ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ
57	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਰੀਲੇਅ:
R1		ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
R2		ਕੂਲਿੰਗਪੱਖਾ (ਘੱਟ)
R3		ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਉੱਚਾ)
R4		ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R5		ਸਿੰਗ

ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ

№	Amp	ਵਰਣਨ
57	10	ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 2, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
58	10	4WD ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
59	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
60	15	2006-2014: BCM (ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ), ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ
ਰੀਲੇਅ:
R1		2006-2014: ਟੇਲਰ ਮੋੜ (ਸੱਜੇ)
R2		ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 2 (4WD ਦੇ ਨਾਲ)
R3		ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 2
R4		ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਿੱਲਸਟਾਰਟ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ)

2006-2014: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਰੱਦ ਰੀਲੇਅ 1 R5 ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 1 R6 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ)

2006-2014: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਰੀਲੇਅ 2 R7 ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R8 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਿਫਟ ਘੱਟ (4WD ਦੇ ਨਾਲ) R9 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 (ਨਾਲ4WD) R10 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹਾਈ (4WD ਦੇ ਨਾਲ) R11 2005: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਰੱਦ ਰੀਲੇਅ 2

2006-2014: ਟੇਲਰ ਮੋੜ (ਖੱਬੇ) R12 2006-2014: ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) R13 2006-2014: ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 1 R14 2006-2014: ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 2

ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 3 10 ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ 4 10 ਆਡੀਓ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ 5 15 ਕੰਸੋਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ 6 10 ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 7 15 ਅਪਰ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ 8 10 ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ 9 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 10 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 11 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 12 10 ਏਐਸਸੀਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਕਟ, ਸੋਨਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ 13 10 ਏਅਰ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟ, ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 14 10 ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡ ਮਿਰਰ 15 10 ਸੰਯੋਗ ਸਵਿੱਚ 16 10 ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ 17 15 ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ 18 10 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਰੰਟ ਰੂਮ/ਮੈਪ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੀਹੋਲ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ 2-nd ਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, 4WD 19 10 ਆਟੋਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 20 10 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ 21 10 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦੀ ਲੈਂਪ , ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, NVIS, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ 22 10 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੀਲੇਅ 29> R1 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ R2 ਐਕਸੈਸਰੀ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ (2005-2009)

№	Amp	ਵੇਰਵਾ
24	15	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
25	10	ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ
26	20	ਲੋਅਰ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
27	15	F ਰੋੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
28	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
29	20	ਆਡੀਓ
30	15	ਜਨਰੇਟਰ, ਹੌਰਨ ਰੀਲੇਅ
31	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
G	50	BCM (ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ), ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 2
H	30	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ)
I<29	40	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾਰੀਲੇਅ, ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
J	40	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 2
K	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
L	30 / 40	ABS ( 2005 - 40A; 2006-2009 - 30A)
M	30	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ
N	30 / 40	ABS (2005 - 30A; 2006-2009 - 40A)
32	10	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 2
33	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
34	10	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਸੱਜਾ (ਉੱਚਾ)
35	10	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਖੱਬੇ (ਉੱਚਾ) )
36	10	ਫਰੰਟ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ
37	10	ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਸਵਿੱਚ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 1
38	10	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 2
39	30	ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
40	15	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਖੱਬਾ (ਨੀਵਾਂ), ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 2
4 1	15	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਸੱਜਾ (ਨੀਵਾਂ)
42	10	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ
43	15	ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
44	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
45	10	ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 1
46	15	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
47	15	ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰਰੀਲੇਅ
48	15	ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
49	10	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਰੀਲੇਅ 2
50	10	ABS , ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ
51	10	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)
52	20	ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
53	20	ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ECM ਰੀਲੇਅ, NATS ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
54	10	ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ
55	15	ਇੰਜੈਕਟਰ
56	20<29	ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪਸ
ਰਿਲੇਅ:
R1		ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
R2		ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM)
R3		ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ
R4		ਸਾਹਮਣੇ F og ਲੈਂਪ
R5		ਸਟਾਰਟਰ
R6		ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ
R7		ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਉੱਚਾ)
R8		ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (ਘੱਟ)
R9		ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R10		ਹੋਰਨ

ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ

№	Amp	ਵੇਰਵਾ
57	10	ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 2, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
58	10	4WD ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
59	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
60	15	2006-2014: BCM (ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ), ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ
ਰਿਲੇਅ:
R1		2006-2014: ਟੇਲਰ ਮੋੜ (ਸੱਜੇ)
R2		ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 2 (4WD ਦੇ ਨਾਲ)
R3		ਡੇ ਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 2
R4		ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ (ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹਿੱਲਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ)

2006-2014: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਰੱਦ ਰੀਲੇਅ 1 R5 ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 1 R6 ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ)

2006-2014: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਂਸਲ ਰੀਲੇਅ 2 R7 ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ R8 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਿਫਟ ਘੱਟ (4WD ਦੇ ਨਾਲ) R9 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 (4WD ਦੇ ਨਾਲ) R10 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹਾਈ (4WD ਦੇ ਨਾਲ) R11 2005: ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਰੱਦ ਰਿਲੇ 2

2006-2014: ਟੇਲਰ ਮੋੜ (ਖੱਬੇ) R12 2006-2014: ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ (ਮੈਨੁਅਲ ਨਾਲਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ) R13 2006-2014: ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 1 R14 2006-2014: ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ 2

2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ਅਤੇ 2015

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2010-2015) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 28>

№	Amp	ਵੇਰਵਾ
1	10	ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
2	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3	10	ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲੌਕ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ
4	10	ਆਡੀਓ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ
5	20	ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ
6	10	ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ
7	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
8	10	ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ , ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
9	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
10	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
11	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
12	10	ਏਐਸਸੀਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ, ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿਥ, ਸੋਨਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ
13	10	ਏਅਰ ਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸੈਂਸਰ ਯੂਨਿਟ, ਆਕੂਪੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
14	10	ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡਮਿਰਰ
15	10	ਸੰਯੋਗ ਸਵਿੱਚ
16	10	ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਰੀਲੇਅ
17	15	ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ
18	10	ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਾਰਗੋ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਰੰਟ ਰੂਮ/ਮੈਪ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੀਹੋਲ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ 2-nd ਰੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, 4WD
19	10	ਆਟੋ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲਿੰਗ ਇਨਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
20	10	ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
21	10	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਦਾ ਲੈਂਪ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, NVIS, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
22	10	ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਰੀਲੇਅ
R1		ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
R2		ਐਕਸੈਸਰੀ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ (2010-2015)

№	Amp	ਵੇਰਵਾ
24	15	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
25	10	ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ
26	20	ਲੋਅਰ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰਸਾਕਟ
27	15	ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
28	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
29	20	ਆਡੀਓ
30	15	ਜਨਰੇਟਰ, ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ
31	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
G	50	BCM (ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ), ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 2
H	30	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ)
I	40	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ, ਗਰਮ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
J	40	ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ੱਟ ਆਫ ਰੀਲੇਅ 1 ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ 2
ਕੇ	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
L	30	ABS
M	30	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ
N	40	ABS
32	10	ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ
33	-	ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
34	10	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਸੱਜਾ (ਉੱਚਾ), ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
35	10	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਖੱਬਾ (ਉੱਚਾ), ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ cle ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
36	10	ਫਰੰਟ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ
37	10	ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ
38	10	ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ( ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ), ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ
39	30	ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ
40<29	15	ਹੈੱਡਲੈਂਪ - ਖੱਬਾ (ਘੱਟ), ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ