સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2005 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના નિસાન એક્સટેરા (N50) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને નિસાન એક્સટેરા 2005, 2006, 2007, 2008, 2009ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
6 2009: કન્સોલ પાવર સોકેટ / 2010-2015: પાવર સોકેટ), ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #7 (2005-2009: અપર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ), અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #26 (લોઅર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ).સામગ્રીનું કોષ્ટક
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- 2005, 2006, 2007, 2008 અને 2009
- 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015
ઉપયોગ બોક્સ સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેન l
ફ્યુઝ બોક્સ ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં કવરની પાછળ સ્થિત છે.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2005, 2006, 2007, 2008 અને 2009
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2005-2009)
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | શરીર નિયંત્રણરિલે 2, ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વ્હીકલ સિક્યુરિટી સિસ્ટમ |
41 | 15 | હેડલેમ્પ - જમણે (નીચું), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
42 | 10 | એર કંડિશનર રીલે |
43 | 15 | હીટેડ મિરર રિલે |
44 | - | વપરાતી નથી |
45 | 10 | ડેટાઇમ લાઇટ રિલે 1 |
46 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે |
47 | 15 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે |
48 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
49 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી, ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ, ઇન્ટરલોક કેન્સલ સ્વિચ, ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2<29 |
50 | 10 | ABS |
51 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન), સોનાર સિસ્ટમ, ઓડિયો |
52 | 20 | થ્રોટલ કંટ્રોલ મોટર રિલે |
53 | 20 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ECM રિલે, NVIS |
54 | 15 | એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર |
55 | 15 | ઇન્જેક્ટર્સ |
56 | 20 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ |
57 | - | વપરાતી નથી |
રિલે: | ||
R1 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | |
R2 | ઠંડકપંખો (નીચો) | |
R3 | ઠંડક પંખો (ઉચ્ચ) | |
R4 | ઇગ્નીશન | |
R5 | હોર્ન |
રિલે બોક્સ
રિલે બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | એમ્પ | વર્ણન |
---|---|---|
57 | 10 | ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
58 | 10 | 4WD શિફ્ટ સ્વિચ, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
59 | - | વપરાયેલ નથી |
60 | 15 | 2006-2014: BCM (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ), ટ્રેલર ટો |
રિલે: | ||
R1 | 2006-2014: ટેલર ટર્ન (જમણે) | |
R2 | ટ્રાન્સફર શટ ઑફ રિલે 2 (4WD સાથે) | |
R3 | ડેટાઇમ લાઇટ રિલે 2 | |
R4 | સ્ટોપ લેમ્પ (હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ અને હિલસ્ટાર્ટ સહાય સાથે) |
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 1
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2
2006-2014: ટેલર ટર્ન (ડાબે)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2005-2009)
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
24 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
25 | 10 | કી સ્વિચ |
26 | 20 | લોઅર ફ્રન્ટ પાવર સોકેટ |
27 | 15 | F રોન્ટ બ્લોઅર મોટર રિલે |
28 | - | વપરાતી નથી |
29 | 20 | ઓડિયો |
30 | 15 | જનરેટર, હોર્ન રિલે |
31 | - | વપરાતી નથી |
G | 50 | BCM (શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ), સર્કિટ બ્રેકર 2 |
H | 30 | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક (ટ્રેલર ટો) |
I<29 | 40 | ઠંડક પંખોરિલે, હીટેડ મિરર રિલે |
J | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ, ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2 | K | - | વપરાયેલ નથી |
રિલે બોક્સ
સોંપણી રિલે બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલે
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
57 | 10 | ટ્રાન્સફર શટ ઑફ રિલે 1 અને રિલે 2, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ |
58 | 10 | 4WD શિફ્ટ સ્વિચ, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ<29 |
59 | - | વપરાયેલ નથી |
60 | 15 | 2006-2014: BCM (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ), ટ્રેલર ટો |
R1 | 2006-2014: ટેલર ટર્ન (જમણે) | |
R2 | ટ્રાન્સફર શટ ઑફ રિલે 2 (4WD સાથે) | |
R3 | ડે ટાઇમ લાઇટ રીલે 2 | |
R4 | સ્ટોપ લેમ્પ (પહાડી વંશના નિયંત્રણ સાથે અને હિલસ્ટાર્ટ સહાય) |
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 1
2006-2014: ક્લચ ઇન્ટરલોક કેન્સલ રિલે 2
2006-2014: ટેલર ટર્ન (ડાબે)
2010, 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2010-2015)
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
2 | - | વપરાતી નથી |
3 | 10 | વિભેદક લોક નિયંત્રણ એકમ, વિભેદક લોક મોડ સ્વિચ |
4 | 10 | ઓડિયો, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર |
5 | 20 | પાવર સોકેટ |
6 | 10 | ડોર મિરર રીમોટ કંટ્રોલ સ્વીચ |
7 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
8 | 10 | ફ્રન્ટ એર કંટ્રોલ , ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રિલે |
9 | - | વપરાતી નથી |
10 | - | વપરાયેલ નથી |
11 | - | વપરાતું નથી |
12 | 10 | ASCD બ્રેક સ્વિચ, હીટેડ સીટ રિલે, ડેટા લિંક કનેક્ટર, સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, સોનાર સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઓડિયો |
13 | 10 | એર બેગ ડાયગ્નોસિસ સેન્સર યુનિટ, ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ |
14 | 10 | કોમ્બિનેશન મીટર, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડમિરર |
15 | 10 | કોમ્બિનેશન સ્વિચ |
16 | 10 | ગરમ સીટ રિલે |
17 | 15 | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર |
18 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, કાર્ગો લેમ્પ રીલે, ફ્રન્ટ રૂમ/મેપ લેમ્પ, ઇગ્નીશન કીહોલ ઇલ્યુમિનેશન, રૂમ લેમ્પ 2-જી પંક્તિ, બ્રેક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, 4WD |
19 | 10 | ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, કોમ્બિનેશન મીટર, ડેટા લિંક કનેક્ટર, ડિફરન્શિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ, ફ્રન્ટ એર કંટ્રોલ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ |
20 | 10 | લેમ્પ રિલે રોકો, લેમ્પ સ્વિચ બંધ કરો |
21 | 10 | સ્ટીયરીંગ એંગલ સેન્સર, ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ યુનિટ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઈન્ટીરીયર રૂમ લેમ્પ, પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, NVIS, વ્હીકલ સિક્યોરિટી સિસ્ટમ |
22 | 10 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી |
રિલે | ||
R1 | વપરાતી નથી | <26|
R2 | એક્સેસરી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં (2010-2015)
№ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|
24 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
25 | 10 | કી સ્વિચ |
26 | 20 | લોઅર ફ્રન્ટ પાવરસોકેટ |
27 | 15 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર રીલે |
28 | - | વપરાયેલ નથી |
29 | 20 | ઓડિયો |
30 | 15 | જનરેટર, હોર્ન રિલે |
31 | - | વપરાતી નથી |
G | 50 | BCM (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ), સર્કિટ બ્રેકર 2 |
H | 30 | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક (ટ્રેલર ટો) |
I | 40 | કૂલિંગ ફેન રિલે, હીટેડ મિરર રિલે | <26
J | 40 | ઇગ્નીશન સ્વિચ, ટ્રાન્સફર શટ ઓફ રિલે 1 અને રિલે 2 |
K | - | વપરાયેલ નથી |
L | 30 | ABS |
M | 30 | ટ્રેલર ટો રિલે |
N | 40 | ABS |
32 | 10 | ટ્રેલર ટો |
33 | - | ઉપયોગમાં આવ્યો નથી |
34 | 10 | હેડલેમ્પ - જમણે (ઉચ્ચ), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન સુરક્ષા સિસ્ટમ |
35 | 10 | હેડલેમ્પ - ડાબે (ઉચ્ચ), ઓટો લાઇટ સિસ્ટમ, વાહન cle સુરક્ષા સિસ્ટમ |
36 | 10 | ફ્રન્ટ કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ |
37 | 10 | રીઅર કોમ્બિનેશન લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ્સ, સ્વિચ ઇલ્યુમિનેશન |
38 | 10 | બેક-અપ લેમ્પ રિલે ( ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), ટ્રેલર ટો |
39 | 30 | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે |
40<29 | 15 | હેડલેમ્પ - ડાબે (નીચું), દિવસનો પ્રકાશ |