Smart Fortwo / Forfour (W453; 2014-2018..) fuses ແລະ relays

Jose Ford

01-08-2023 ສະຫຼາດ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Smart Fortwo ຮຸ່ນທີສາມ ແລະ Smart Forfour ຮຸ່ນທີສອງ (W453), ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Smart Fortwo / Forfour 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ ( fuse layout) ແລະ relay.

Fuse Layout Smart Fortwo / Forfour 2014-2018…

ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuse ໃນ Smart Fortwo / Forfour ແມ່ນຟິວ #12 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງໂດຍສານ <15 <15 <15
№ ລາຍລະອຽດ Amp
1 ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ rack ຫລັງຄາເຮືອນ 20
2 ອາໄຫຼ່ —
3 ສະວ່າງ —
4 ອາໄຫຼ່ —
5 ຄົນຂັບ -side SAM ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ 25
6 Driver-si ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM de SAM 25
7 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ຂ້າງໄດເວີ 25
8 Center SAM control unit

Radio

Radio over Connector sleeve for terminal 15R

15
9 ສຳຮອງ —
10 Horn 15
11 ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີ້ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ 5
12 ກະຈົກຢາສູບດ້ານໜ້າພ້ອມໄຟເຍືອງໃນບ່ອນຂີ້ເທົ່າ 15
13 Spare —
14 ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບວົງຈອນ 30

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ

ພາຫານະໄຟຟ້າ:

ປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ 30 ວົງຈອນຟິວຊິວ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ

20
15 ການສະຫນອງສໍາລັບວົງຈອນ fused 30 connector sleeve 15
16 ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບວົງຈອນ 30

ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ການສະຫນອງສໍາລັບວົງຈອນ fused circuit 30 connector sleeve

5
17 ສະໜອງປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30 15
18 ສະວິດໄຟເບຣກ 10
19 ສະວິດປັບກະຈົກພາຍນອກ 5
20 ທໍ່ສົ່ງສັນຍານ

ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ ໜ່ວຍ ແລະສະວິດໄຟເບຣກ

ປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30

3
21 ຟັງຊັນແສງປ້ອງກັນ ຜ່ານປ່ຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30 10
22 ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ

ຄູ່ຄັອດໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ

5
23 ອາໄຫຼ່ —
24 Center SAM control unit 15
25 Center SAM control unit 10
26 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ສູນກາງ 15
27 ສູນ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 20
28 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ຂ້າງໄດເວີ 10
29 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ຂ້າງໄດເວີ 10
30 ສະວິດປະສົມ

ຊິເຣນປຸກ

ການສະໜອງໃຫ້ກັບ fused circuit 30 connector sleeve (Electric vehicle)

15
31 Instrument cluster ແລະ ເພີ່ມເຕີມ ເຄື່ອງມື 10
32 ອາໄຫຼ່ —
33<21 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ 5
34 ສະວິດປະສົມ 5
35 ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລໄຟຟ້າ 5
36 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ສູນ<21 5
37 ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM 30
38 ສະວິດເຄື່ອງປັບອາກາດສະຫຼັບພະລັງງານ solenoid 40
39 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ

ເຄື່ອງເລີ່ມ, ຜ່ານລີເລ້ເລີ່ມຕົ້ນ

30
39 ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ເຄື່ອງຈັກເປົ່າລົມ

40
1/1 ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ວົງຈອນລົດໄຟຟ້າ 30 ແຂນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະໜອງ

10
1/2 ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳສູນຍາກາດເບຣກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ

—
1/3 ອາໄຫຼ່ —
1/4 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 20
1/5 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ :

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເກຍຄູ່

ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບໄຟຟ້າ

5
1/6 ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຊ້າຍ ແລະ ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຂວາ 25
1/7 ຊ້າຍດ້ວຍໄຟຟ້າ ກະຈົກດ້ານນອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ແລະເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ ແລະກະຈົກດ້ານນອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ 5
1/8 ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ

25
1/9 ອາໄຫຼ່ —
1/10 ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ: ພວງ​ມາ​ໄລ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ Relay —
2/1 ສະໜອງໃຫ້ Soft top control drive u nit 20
2/2 ສະໜອງສຳລັບໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບອ່ອນໆ 20
2/3 ອາໄຫຼ່ —
2/4 ສະວ່າງ —
Relay
K1 ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ/ກະຈົກຂ້າງນອກ
K2 ໜ້າຕ່າງໄຟຟ້າRelay
K3 Relay ຫລັງຄາເລື່ອນ
K4<21 ຣີເລໄຟໜ້າ
K5 ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
K6 Fanfare horn relay
K ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ: Relay Heater wheel ພວງມະໄລ

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ຟິວຫຼັກ (ຕົວຍຶດຫມໍ້ໄຟ)

№ ລາຍລະອຽດ Amp
F1 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

ຟິວໄຟຟ້າ 3A (F108f3A) ແລະ ຟິວໄຟຟ້າ 3B (F108f3B)

ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ຟິວການສະໜອງພະລັງງານ ແລະໂມດູນ Relay (F1)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວປ່ຽນ DC/DC

200 F2A ຟິວ ແລະ ໂມດູນສົ່ງຕໍ່ຂອງລົດຍົນ (F2)

ປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30

ປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30 70 F2B ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລໄຟຟ້າ 60 <15 F3A ຟິວພາຍໃນລົດ ແລະ ໂມດູນການສະໜອງ relay (F2)

ລັອກຈຸດໄຟ

ຖືກປ້ອງກັນຜ່ານຊ່ອງສຽບເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບວົງຈອນ 30

ປ່ຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30 70 F3B ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂປຣແກຣມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ 50

ໂມດູນ Fuse/Relay

ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ Fuse/Relay Module (ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້)
№ ລາຍລະອຽດ Amp
1 ພາຍໃນ ໂມດູນ relay ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ Diode
2 ການສະຫນອງສໍາລັບ relay pump ສູນຍາກາດ (ສໍາລັບອາເມລິກາ) Diode
3 ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ມີເຊັນເຊີລະດັບການຕື່ມ ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ 20
4 ການສະຫນອງສໍາລັບ fused circuit 30 connector sleeve 25
5 ການສະຫນອງສໍາລັບ Connector sleeves ສໍາລັບວົງຈອນ 87 15
6 Relay compressor ຕູ້ເຢັນ 15
7 ພັດລົມ

ຜ່ານພັດລົມ Relay 10 8 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຄຼິດຄູ່ 10 ຣີເລສ <21 K1 ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ 87 Relay K2 ພັດລົມ Relay K3 ສາຍໄຟ/ສາຍສົ່ງພັດລົມ/fuel pump actuation Relay K4 - ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ Fuse/Relay Module (ພາຫະນະໄຟຟ້າ)

№ ລາຍລະອຽດ Amp
1 Spare -
2 ເຊັນເຊີການຮັບຮູ້ໂໝດສົ່ງສັນຍານ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບໄຟຟ້າ 15 3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຖ່າຍໄຟຟ້າ 40 <18 4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແບັດເຕີຣີpumps Relay 30 5 Battery coolant pump coolant system 15 6 ໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບໄຟຟ້າ 5 <15 7 ໜ່ວຍຄວບຄຸມອຸປະກອນໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ power supply connector sleeve supply 20 8 Circuit 87 supply connector sleeve 15 Relay <3 K1 ວົງຈອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ 87 Relay <" 20> K4 ລະບົບລະບາຍຄວາມເຢັນຂອງແບດເຕີຣີ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ໂມດູນ Fuse/Relay ຫລັງ

ໂມດູນ Fuse/Relay ຫລັງ
№ ລາຍລະອຽດ Amp
1 ແວ່ນຫຼັງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃສ່ກັບ relay ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ / ກະຈົກພາຍນອກຄວາມຮ້ອນ 30
2 ພາຍໃນ ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ

ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳສູນຍາກາດເບຣກ 30 3 ການສະໜອງສຳລັບໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ 25 4 ພາຫະນະໄຟຟ້າ:

ອາໄຫຼ່

ຟິວໄຟຟ້າ 1 ແລະຟິວໄຟຟ້າ2 40 4 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

ລີເລຫຼັງຄາເລື່ອນ 25 5 ການສະໜອງສໍາລັບຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ແລະໂມດູນ Relay 60 6 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຄຼິດຄູ່

ປ້ອງກັນຜ່ານປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບວົງຈອນ 30 50 6 ໄຟຟ້າ ພາຫະນະ: ຟິວພາຍໃນລົດ ແລະ ໂມດູນສົ່ງຕໍ່ 40 7 ມໍເຕີພັດລົມ

ເກີນ ພັດລົມ Relay 30 7 ສະວິດ solenoid ພັດລົມ

ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ ICE 30 <15 8 ອາໄຫຼ່ — 9 ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ:

ປ້ຳຫົວສີດອາກາດສຳຮອງ (ສຳລັບສະຫະລັດ)

ລົດໄຟຟ້າ:

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນສຳລັບແບັດເຕີຣີແຮງດັນສູງ

60 K1 ພັດລົມ Relay

ຕອບຜ່ານມາ Volkswagen Passat B5 (1997-2005) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Ford Everest (2015-2019..) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.