ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ KIA Optima (MS), ລຸ້ນທຳອິດທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2000 ຫາ 2006. ໃນທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ KIA Optima 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 ແລະ 2006 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout KIA Optima 2000-2006
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ KIA Optima ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “ACC SOCKET” (ປລັກສຽບໄຟ ) ແລະ “C/LIGHTER” (ໄຟຈູດ cigar). ຂອງພວງມາໄລ. 
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2001, 2002
ແຜງເຄື່ອງມື
| ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະສົມທີ່ປົກປ້ອງ |
|---|---|---|
| RR HTD IND | <2 4>10Aເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນໜາວ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ | |
| HAZARD | 10A | ໄຟອັນຕະລາຍ, ໄຟໄຟສາຍ |
| RR FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
| A/CON | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ<25 |
| ETACS | 10A | ETACS. ລະບົບເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ. ລະບົບລັອກປະຕູ |
| DR LOCK | 15A | ປະຕູໄຟຟ້າລັອກ |
| P/SEAT | 30A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
| T/LID ເປີດ | 15A | ຝາປິດຝາທາງໄກ |
| STOP LP | 15A | ໄຟຢຸດ | H/LP | 10A | ໄຟຫົວ |
| A/BAG IND | 10A | ຖົງລົມ |
| T/SIG | 10A | ໄຟສັນຍານໄຟ |
| A/CON SW | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ACC SOCKET | 15 A | ປລັກສຽບໄຟ |
| S/HTR | 15 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Scat |
| A/BAG | 15A | ຖົງລົມ |
| B/UP | 10A | ໄຟສຳຮອງ |
| CLUSTER | 10A | Cluster |
| START | 10A | ອາການຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ | <22
| SP1 | 15A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
| SP2 | 15A | Sparc ຟິວ |
| SP3 | 15A | ຟິວສວ່າງ |
| SP4 | 15A | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
| D/ CLOCK | 10A | ໂມງດິຈິຕອນ |
| TAIL (LH) | 10A | Positi ຢູ່ໃນໄຟ. ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ. ໄຟຫຼັງ |
| AUDIO | 10A | ສຽງ |
| WIPER | 20 A | Wiper |
| ROOM LP | 10A | ດອກໄຟ Dome. ໄຟເຕືອນຂອບປະຕູໜ້າ |
| TAIL(RH) | 10A | ໄຟວາງຕຳແໜ່ງ. ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ. ໄຟຫາງ |
| C/LIGHTER | 15A | Cigarເບົາ |
| EPS | 10A |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
| ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນທີ່ປົກປ້ອງ | <22
|---|---|---|
| COND FAN | 20A | ພັດລົມ Condenser |
| PWR WIND | 30A<25 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| ABS 2 | 30A | ABS |
| IGN SW-1 | 30A | ສະວິດໄຟ |
| ABS 1 | 30A | ABS |
| IGN SW-2 | 30A | ສະວິດໄຟ |
| RAD FAN MTR | 30A | ມໍເຕີພັດລົມກັນນໍ້າ |
| ປໍ້ານໍ້າມັນ | 20A | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| HD LP LO | 15A | ໄຟໜ້າ (LO) |
| ABS | 10A | ABS |
| INJECTOR | 10A | ຫົວສີດ |
| A/C COMPR | 10A | Air -con compressor |
| ATM RLY | 20A | ATM Relay |
| ECU RLY | 30A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ Relay<25 |
| IG COIL | 20A | ສາຍໄຟ |
| O2 SNSR | 15A<25 | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
| ECU | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| HORN<25 | 10A | Horn |
| HEAD LP HI | 15A | ໄຟໜ້າ (HI) |
| ຫົວ LP WASH | 20A | - |
| DRL | 15A | DRL |
| FR FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
| DIODE-1 | - | Diode 1 |
| SPARE | 30A | Sparc fuse |
| SPARE | 20A | Spare fuse |
| SPARE | 15A | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
| ສະເປຣ | 10A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
| DIODE-2 | - | ໄດໂອດ 2 |
| ດອກໄຟ | 30A | ພັດລົມ |
| PWR FUSE-2 | 30A | ຟິວໄຟ 2 |
| PWRAMP | 20A | Power amp |
| SUNROOF | 15 A | Sunroof |
| TAIL LP | 20A | ໄຟຫຼັງ |
| PWR FUSE-1 | 30A | ຟິວໄຟ 1 |
| ECU | 10A | ECU |
| RR HTD | 30A | ເຄື່ອງປັບປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ |
2003, 2004, 2005
ແຜງເຄື່ອງມື
| ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະສົມທີ່ປົກປ້ອງ |
|---|---|---|
| RR HTD IND | 10A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນໜາວ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ |
| HAZARD | 10A | ໄຟອັນຕະລາຍ. ໄຟສາຍ |
| RR FOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
| A/CON<25 | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ETACS | 10A | ETACS, ລະບົບເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ. ລະບົບລັອກປະຕູ |
| DR LOCK | 15A | ປະຕູໄຟຟ້າລັອກ |
| P/SEAT (DRIVE) | 25A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
| T/LID ເປີດ | 15A | ຝາປິດຝາທາງໄກ |
| ຢຸດ LP | 15A | ໄຟຢຸດ | <22
| H/LP | 10A | ໄຟຫົວ |
| A/BAG IND | 10A<25 | Air-bag |
| T/SIG | 10A | ໄຟສັນຍານໄຟ |
| A/CON SW | 10A | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ACC SOCKET | 15A | ປລັກສຽບໄຟ |
| S/HTR | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
| A/BAG | 15A | ຖົງລົມ |
| B/UP | 10A | ໄຟສຳຮອງ |
| CLUSTER | 10A | Cluster |
| START | 10A | ສະຫຼັບເຄື່ອງຈັກ | <22
| SP1 | 15A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
| FRT HTD | 15A | ຜ້າເຊັດປ່ອງຢ້ຽມ |
| P/SEAT (PASS) | 25A | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ |
| SP4<25 | 15A | ອາໄຫຼ່ຟິວส์ |
| D/CLOCK | 10A | ໂມງດິຈິຕອນ |
| ຫາງ(LH) | 10A | ໄຟຕຳແໜ່ງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ. ໄຟຫຼັງ |
| AUDIO | 10A | ສຽງ |
| WIPER | 20A | Wiper |
| ROOM LP | 10A | ດອກໄຟໂດມ, ໄຟເຕືອນຂອບປະຕູ |
| TAIL(RH) | 10A | ໄຟຕຳແໜ່ງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ. ໄຟຫາງ |
| C/LIGHTER | 15A | Cigarເບົາ |
| EPS | 10A | - |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
<0 ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003, 2004, 2005) | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ<21 |
|---|---|---|
| COND FAN | 20A | ພັດລົມ Condenser |
| PWR WIND | 40A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| ABS 2 | 20A | ABS |
| IGN SW-1 | 30A | ສະວິດໄຟ |
| ABS 1 | 40A | ABS |
| IGN SW-2 | 30A | ສະວິດໄຟ |
| RAD FAN MTR | 30A | ມໍເຕີພັດລົມກັນນ້ຳ |
| ປ້ຳນ້ຳມັນ | 20A | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| HD LP LO | 15A | ໄຟໜ້າ (LO) |
| ABS | 10A | ABS |
| INJECTOR | 10A | ຫົວສີດ |
| A/C COMPR | 10A | ເຄື່ອງອັດອາກາດ |
| ATM RLY | 20A | ATM Relay |
| ECU RLY | 30A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ r elay |
| IG COIL | 20A | ສາຍໄຟ |
| O2 SNSR | 15A | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
| ECU | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| HORN | 10A | Horn |
| HEAD LP HI | 15A | ໄຟໜ້າ (HI) |
| ຫົວ LP WASH | 20A | - |
| DRL | 15A | DRL |
| FRFOG | 15A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
| DIODE-1 | - | Diode 1 |
| SPARE | 30A | ອາໄຫຼ່ fuse |
| SPARE | 20A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
| ສະເປຣ | 15A | ຟິວອາໄຫຼ່ |
| ສະເປຍ | 10A | ອາໄຫຼ່ຟິວສ໌ |
| DIODE-2 | - | ດິໂອດ 2 |
| BLOWER | 30A | Blower |
| PWR FUSE-2 | 30A | ຟິວໄຟ 2<25 |
| PWR AMP | 20A | ພາວເວີແອມ |
| SUNROOF | 15A | Sunroof |
| TAIL LP | 20A | ໄຟຫຼັງ |
| PWR FUSE-1 | 30A | ຟິວໄຟ 1 |
| ECU | 10A | ECU | RR HTD | 30A | ເຄື່ອງປັບຜ້າອັດລົມດ້ານຫຼັງ |
ຕອບຜ່ານມາ Audi A8/S8 (D3/4E; 2008-2009) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Peugeot 308 (T9; 2014-2018..) fuses
