ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Teana ລຸ້ນທຳອິດ (J31), ຜະລິດແຕ່ປີ 2003 ຫາ 2008. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Teana 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ແລະ 2008 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Teana ແມ່ນຟິວ #5 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #7 (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ພວງມາໄລ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 10 | ການສະໜອງພະລັງງານຫຼັກ ແລະວົງຈອນສາຍດິນ ຫົວສີດ Remote Keyless Entry System ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ m ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan Power Window Rear Window Defogger Sunroof Automatic Drive Positioner ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ ໂຄມໄຟຫົວ ການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ ລະບົບຄວບຄຸມການແນມຂອງໄຟໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ ໂຄມໄຟໝອກຫຼັງ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພ ແລະ ໄຟສາຍໄຟ ສະຫຼັບປະສົມ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໃບຂັບຂີ່ ແລະໂຄມໄຟຫາງ ຫ້ອງພາຍໃນໂຄມໄຟ ໄຟສ່ອງແສງ ກະດິ່ງເຕືອນ ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃບໜ້າ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ ເຄື່ອງຊັກໂຄມໜ້າ ຂໍ້ມູນພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ |
2 | 10 | ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ |
3 | 10 | ບ່ອນນັ່ງຮ້ອນ |
4 | 10 | ສຽງ |
5 | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
6 | 10 | ລະບົບການເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ ກະຈົກປະຕູພາວເວີ ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ ຕົວຕັ້ງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໄຟໜ້າ ຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ ລະບົບຄວບຄຸມການແນມຂອງໄຟໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ ໄຟສາຍ ແລະ ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ ສະວິດປະສົມ ໄຟແສງ ບ່ອນຈອດລົດ ໂຄມໄຟ ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ໂຄມໄຟຫາງ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ ອຸນຫະພູມ ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ Audio Audio Antenna ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ ສາຍການສື່ສານສຽງ |
7 | 15 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
8 | 10 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
9 | 10 | ຕົວຕັ້ງ Drive ອັດຕະໂນມັດ |
10 | 15 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
11 | 15 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
12 | 10 | ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ສະວິດເບກ MIL & ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data Link ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ ບໍ່ກວດຈັບລາຍການ Shift Lock System ລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan Defog Window Rear Defogger ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນຮົ່ມດ້ານຫຼັງ ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໃບອະນຸຍາດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ ການຄວບຄຸມການແນມຂອງໄຟໜ້າ ລະບົບ ຄວາມສະຫວ່າງ ລະບົບໄຟທາງໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້ ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ ອຸນຫະພູມ ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ ກະດິ່ງເຕືອນ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພ ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ A/T ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT ສຽງ ສຽງສື່ສານພາບ Line ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ |
13 | 10 | ລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ | <19
14 | 10 | Park/Neutral Position Switch ຕົວຊີ້ບອກອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) MIL & ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data Link ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ລົດ ລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ ດ້ານຫຼັງ ຜ້າກັນແດດ ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ ລະບົບສາກໄຟ ໄຟໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ ໂຄມໄຟໝອກຫຼັງ ລ້ຽວ ໂຄມໄຟເຕືອນສັນຍານ ແລະ ອັນຕະລາຍ ໂຄມໄຟສຳຮອງ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໃບອະນຸຍາດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ Tachometer ອຸນຫະພູມ ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ກະດິ່ງເຕືອນ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພ ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ A/T ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT ສຽງ ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະສະວິດປະສົມປະສານລະບົບ |
15 | 15 | ບ່ອນນັ່ງນວດອາກາດ |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 15 | ລັອກປະຕູໄຟ ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ASCD) ຕົວຊີ້ບອກ A/T Fluid Temperature Sensor ແລະ TCM Power Supply ການສະໜອງພະລັງງານຫຼັກ ແລະ ວົງຈອນພື້ນດິນ ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ ສະຫຼັບໂໝດຄູ່ມື<5 Shift Lock System ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຍານພາຫານະ Remote Keyless Entry System ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan ຕົວເປີດຝາປິດທ້າຍ ເບິ່ງ_ນຳ: Mazda CX-9 (2006-2015) ຟິວ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ Sunroof ເຄື່ອງ Defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ຕົວຕັ້ງ Drive ອັດຕະໂນມັດ ການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ ລະບົບຄວບຄຸມການຕັ້ງເປົ້າໝາຍຂອງໄຟໜ້າ ໂຄມໄຟຫົວ ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ ໄຟປ່ຽນ ແລະ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ ສະວິດປະສົມ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໃບອະນຸຍາດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ ໄຟແສງ ກະດິ່ງເຕືອນ ໂຄມໄຟເຕືອນ ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ A/T ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ rmation and Integrated Switch System Winer and Washer Front |
18 | 15 | Shift Lock System ລັອກປະຕູພະລັງງານ ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan ຕົວຕັ້ງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ ກະດິ່ງເຕືອນ ໂຄມໄຟຫ້ອງພາຍໃນ |
19 | 10 | ຕິດເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ MIL & Data Link Connector Non-Detectiveລາຍການ ສະວິດໂໝດຄູ່ມື ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ ລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan ເຄື່ອງປັບອາກາດ ໄຟແສງ ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໃບອະນຸຍາດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ ເຄື່ອງແທກຄວາມໄວ ອຸນຫະພູມ ແລະເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ ກະດິ່ງເຕືອນ ໂຄມໄຟເຕືອນໄພ ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ A/T ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດ CVT ສຽງ ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ ສາຍການສື່ສານທາງສຽງ |
20 | 10 | ການຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ ສະວິດເບຣກອຸປະກອນ (ASCD) ສະວິດເບກ ລາຍການທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບ ລະບົບລັອກ Shift ໂຄມໄຟຢຸດ ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ |
21 | 10 | ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ |
22 | 10 | ເຄື່ອງເປີດຝານໍ້າມັນ |
S | - | ອາໄຫຼ່ Fuse |
Relay | ||
R1 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Relay | |
R2 | Blower Relay | |
R3 | ອຸປະກອນເສີມ Relay |
Relay Defogger Window Relay
Fuse Box in Engine Compartment
ທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວສ #1 ແຜນວາດ (IPDM E/R)
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ ( ປະເພດ 1 (IPDM E/R))
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
71 | 15 | Tail Lamp Relay |
72 | 10 | ໄຟຫົວສູງ RH |
73 | 20 | Wiper Relay |
74 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າສູງ LH |
75 | 20 | ເລນປ້ອງກັນການຟອກແວ່ນໜ້າຈໍຫຼັງ |
76 | 15 | ໂຄມໄຟຫົວ RH ຕ່ຳ |
77 | 15<22 | Main Relay |
ECM Power Supply for Back-Up
Nissan Anti-Theft System
ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ລົດ
ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ A/T (ເຊັນເຊີການປະຕິວັດ)<5
A/T Fluid Temperature Sensor ແລະ TCM Power Supply
Power Train Sensor
Secondary Speed Sensor CVT (Revolution Sensor)
ການເລີ່ມຕົ້ນ ລະບົບ
ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (ການສະຫນອງພະລັງງານ)
ເສັ້ນທາງການສະຫນອງພະລັງງານ
ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 2
ເຮັດຄວາມຮ້ອນ Oxygen Sensor 2 Heater
Heated Oxygen Sensor 2 Heater Bank 1
Heated Oxygen Sensor 2 Heater Bank 2
Heated Oxygen Sensor 1 Heater
Heated Oxygen SensorSensor 1 Heater Bank 1
Heated Oxygen Sensor 1 Heater Bank 2
Fuse box #2 diagram
ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ປະເພດ 2)
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 30 | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ |
2 | 40 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ | <19
ລະບົບຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ
Power Door Lock
Remote Keyless Entryລະບົບ
ລະບົບກະແຈອັດສະລິຍະ
ລະບົບປ້ອງກັນການລັກຂອງ Nissan
ເຄື່ອງເປີດຝາກະແຈ
Sunroof
Rear Window Defogger
ຕົວຕັ້ງ Drive ອັດຕະໂນມັດ
ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ
ໄຟໜ້າ
ການຄວບຄຸມແສງອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບຄວບຄຸມການແນມແສງຫົວ
ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ
ໂຄມໄຟຕັດໝອກຫຼັງ
ສັນຍານໄຟເປີດ ແລະ ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
ສະວິດປະສົມ
ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ
ໃບອະນຸຍາດ ແລະໂຄມໄຟຫາງ
ໂຄມໄຟພາຍໃນຫ້ອງ
ໄຟແສງ
ກະດິ່ງເຕືອນ
ໂຄມໄຟເຕືອນ
ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ
ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ
Winer ແລະ Washer ດ້ານຫນ້າ
ສາຍການສື່ສານທາງສຽງ
ຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ ແລະລະບົບສະວິດແບບປະສົມປະສານ
ຕົວປ້ອງກັນກະຈົກ
Fuses ໃນຫມໍ້ໄຟ
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
A | 120 | Alternator, Fuse: B, C |
B | 80 | ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເບີ 2) |
C | 60 | ໄຟຫົວສູງ Relay, Headlamp Low Relay, Fuse: 71, 75, 87, 88 | D | 80 | ຟິວສ໌ (ຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ): 17, 18, 19, 20, 21, 22 |
E | 100 | ຕົວສົ່ງໄຟ, ຟິວສ໌: 77, 78, 79 |