ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Hyundai Tucson (LM), ລຸ້ນທີສອງທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Hyundai Tucson 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Hyundai Tucson ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “ຊ່ອງສຽບໄຟ 2” (ຢາສູບ. ຊ່ອງສຽບໄຟດ້ານໜ້າ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ) ແລະ “ຊ່ອງສຽບໄຟ 1” (ບ່ອນສຽບຢາສູບ ແລະ ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ). ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື (ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່), ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວ ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຊ້າຍ). f ການປົກຫຸ້ມຂອງການນໍາໃຊ້ / relay panel, ທ່ານສາມາດຊອກຫາປ້າຍກໍານົດອະທິບາຍຊື່ fuse / relay ແລະຄວາມສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ພິມ. ເມື່ອທ່ານກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ປ້າຍ fusebox.
2010, 2011, 2012, 2013
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2010-2013, ຮຸ່ນA/CON 10A, F/PUMP 15A) ABS 1 40A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອະເນກປະສົງ, ໂມດູນ ESC Blower 40A Blower Relay B+3 60A Smart Junction Box (P/SEAT(DRV) 20A, ຕູ້ໃສ່ໄຟນິລະໄພ 20A, ກະແຈອັດສະລິຍະ 10A, ໂມດູນ 5 7.5A, ຊ່ອງສຽບໄຟ (AUDIO 1 10A, ໂຄມໄຟຫ້ອງ 10A), IPS-1CH, IPS-2CH) <22 B+2 60A ກ່ອງສຽບອັດສະລິຍະ (ຣີເລແວງປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, SUNROOF 15A, AMP 25A, IPS-1CH) FUSE: C/FAN 40A Fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & amp; Relay Box (C/FAN LO Relay, C/FAN HI Relay) RR HTD 40A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & Relay Box (RR HTD Relay) B+ 4 30A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & ກ່ອງຣີເລ (H/LAMP HI 10A) IG 1 30A ສະວິດໄຟ, ກ່ອງຣີເລ PDM (IGN 1 Relay) IG 2 40A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & ກ່ອງ Relay (Start Relay), Ignition Switch, PDM Relay Box (IGN 2 Relay) HORN 15A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & Relay Box (Horn Relay, B/A Horn Relay) DEICER 15A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & Relay Box (Deicer Relay) STOP LAMP 10A Stop Lamp Switch, Stop Signal Electric Module, Smart Key Control Module AMS 10A ເຊັນເຊີແບັດເຕີຣີ 4WD 20A 4WDECM H/LAMP HI 10A ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & ກ່ອງ Relay (H/LAMP HI Relay) ECU 2 7.5A PCM/ECM, Clock Spring ABS 3 7.5A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບອະເນກປະສົງ, ໂມດູນ ESC TCU 2 15A ສະວິດ Transaxle Range (A/T), ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (M/T), ສະວິດໂຄມໄຟສຳຮອງ (M/T) F/PUMP 15A ກ່ອງ EMS(F/PUMP Relay) ເຊັນເຊີ 4 15A E/R Fuse & ; Relay Box(C/FAN HI, LO Relay), EMS Box(F/PUMP Relay), ເຊັນເຊີອົກຊີ (ຂຶ້ນ, ລົງ) ເຊັນເຊີ 3 10A ກ່ອງ EMS (A/CON Relay) ເຊັນເຊີ 2 10A (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້) ເຊັນເຊີ 1 10A PCM TCU 1 15A EMS Box (A/CON Relay) A/CON 10A ໂມດູນ Immobilizer, Crankshaft ເຊັນເຊີ, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ Camshaft #1/2, ປ່ຽງຄວບຄຸມນໍ້າມັນ #1/2, ປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງ Solenoid, ວາວ Manifold Manifold ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ປ່ຽງປິດກະປ໋ອງ ECU 1 20A ປ່ຽງຈຸດໄຟ (#1, #2, #3, #4), Condenser ECU 3 30A ກ່ອງ EMS (ລີເລຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)
ແຜງເຄື່ອງມື (ຮຸ່ນ 2)
ການມອບໝາຍຟິວສໃນແຜງໜ້າປັດ ( ປີ 2014, 2015, ຮຸ່ນ 2)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ (ຮຸ່ນ 2)
ການມອບໝາຍຂອງຣີເລສ (2014, 2015, ຮຸ່ນ 2)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015, ຮຸ່ນ 2)
ແຜງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ສະເພາະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) (2014, 2015, ລຸ້ນ 2)
ວົງຈອນ (ກ່ອງ EMS) – G4KE/G4KJ : THETA II 2.4L MPI/GDI (2014, 2015, ລຸ້ນ 2)
ວົງຈອນ (EMS Box) – G4NA/G4NC : NU 2.0L MPI/GDI (2014, 2015, ລຸ້ນ 2)
ວົງຈອນ (EMS Box) – D4HA : R 2.0L (2014, 2015, ລຸ້ນ 2)
1.
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010-2013, ຮຸ່ນ 1)
ລາຍລະອຽດ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ອົງປະກອບທີ່ປ້ອງກັນໄວ້ |
---|---|---|
MULTI FUSE: | ||
MDPS | 80A | ໂມດູນຄວບຄຸມ EPS |
B+1 | 60A | I/P Junction Box(PDM 15A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4, IPS 5, IPS 6, IPS 7) |
ABS 2 | 40A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ESC |
EMS | 40A | ກ່ອງ EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
ABS 1 | 40A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອະເນກປະສົງ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ESC |
BLOWER | 40A | Blower Relay |
B+3 | 60A | I/P Junction Box (P/SEAT(DRV) 20A, ຄວາມປອດໄພ WINDOW 20A, TPMS 7.5A, ພະລັງງານConnector(AUDIO 1 10A, ROOM LP 10A)) |
B+2 | 60A | I/P Junction Box(Relay Window Power, SUNROOF 15A, AMP 25A, IPS 0, IPS 1, IPS 2, IPS 3) |
FUSE: | ||
C/FAN | 40A | E/R Fuse & Relay Box(C/FAN LO Relay, C/FAN HI Relay) |
RR HTD | 40A | E/R Fuse & Relay Box(RR HTD Relay) |
IGN 1 | 40A | PDM Relay Box(IGN1 Relay), Ignition Switch |
IGN 2 | 40A | E/R Fuse & Relay Box(Statr Relay), PDM Relay Box(IGN2 Relay), Ignition Switch |
HORN | 15A | E/R Fuse & Relay Box(Horn Relay, B/A Horn Relay) |
DEICER | 15A | E/R Fuse & Relay Box(Deicer Relay, RR HTD Relay) |
STOP LP | 10A | Stop Lamp Switch, ICM Relay Box(DBC Relay)<25 |
B+SENSOR | 10A | ເຊັນເຊີແບດເຕີຣີ |
TCU 2 | 7.5A | Transaxle Range Switch(A/T), ເຊັນເຊີຄວາມໄວຍານພາຫະນະ (M/T) |
ABS | 7.5A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ESC |
ECU 2 | 7.5A | E/R Fuse & ຕູ້ Relay (ATM P/N Relay), Mass Air Flow Sensor, PCM |
F/PUMP | 15A | ກ່ອງ EMS(F/PUMP Relay) |
ເຊັນເຊີ 4 | 15A | E/R Fuse & Relay Box(C/FAN HI, LO Relay), EMS Box(F/PUMP Relay), ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ຂຶ້ນ, ລົງ),PCM |
ເຊັນເຊີ 3 | 10A | ກ່ອງ EMS(A/CON Relay), lnjector(#1, #2, #3, #4 ) |
ເຊັນເຊີ 2 | 10A | - |
TCU 1 | 15A | PCM |
A/CON | 10A | ກ່ອງ EMS(A/CON Relay) |
ເຊັນເຊີ 1 | 10A | ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງຂອງເພົາ Crankshaft, ເຊັນເຊີກວດຈັບຕຳແໜ່ງ Camshaft #1/2, ປ່ຽງຄວບຄຸມນ້ຳມັນ #1/2, Canister Purge Control Solenoid Valve, Variable Intake Manifold Valve , Canister Close Valve |
ECU 1 | 20A | Ignition Colil (#1, #2, #3, #4), Condenser<25 |
ECU | 30A | ກ່ອງ EMS(Relay ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) |
ການມອບໝາຍ ຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2010-2013, ຮຸ່ນ 2)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2010-2013, ຮຸ່ນ 2)
ແຜງຟິວສ່ວນຍ່ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) (2010-2013, ຮຸ່ນ 2)
Fuse box diagrams 2014, 2015
Instrument panel (version 1)
Assignm ent of the fuses in the instrument panel (2014, 2015, version 1)
Description | Amp rating | Protected component |
---|---|---|
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ (ສຽງ 1) | 10A | ສຽງ, A/V & ຫົວໜ່ວຍນຳທາງ, ໂມດູນ MTS |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ (ໂຄມໄຟຫ້ອງ) | 10A | BCM, ໄຟອັດຕະໂນມັດ & amp; ເຊັນເຊີຮູບພາບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ວັນທີເຊື່ອມຕໍ່, ແສງໄຟກະແຈ & amp;ສະຫຼັບເຕືອນໄພປະຕູ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໂຄມໄຟກະເປົ໋າ, ໂມດູນຄວບຄຸມ IPS, ແຖບເຄື່ອງມື (ຕົວຊີ້ບອກ), ກະຈົກ Electro Chromic, ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & amp; ກ່ອງຣີເລ (ລີເລໂຄມພາຍໃນ) |
ໂມດູນ 3 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ IPS, BCM, ກະຈົກ Electro Chromic, ໂມດູນຄວບຄຸມກະແຈອັດສະລິຍະ, ICM Relay Box (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ ຊ້າຍ/ຂວາ) |
START | 10A | [W/O Immobilizer] ຣີເລປຸກປຸກ [ມີ Immobilizer] ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ & Relay Box (Start Relay) |
A/BAG IND | 10A | Instrument Cluster (Air Bag Indicator) | CLUSTER | 10A | Audio, Console Switch, Instrument Cluster (Indicator), BCM, Alternator, A/V & ຫົວຫນ່ວຍນໍາທາງ, ໂມດູນ MTS, ກະຈົກ Electro Chromic, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (ຮຸ່ນ 1)
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2014, 2015, ຮຸ່ນ 1)
ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
MULTI FUSE: | <25 | |
MDPS | 80A | ໜ່ວຍ MDPS |
B+1 | 60A<25 | ກ່ອງແຍກອັດສະລິຍະ (DR LOCK 15A, HAZARD 15A, PDM 15A, S/HEATER RR 15A) |
ABS 2 | 40A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ, ໂມດູນ ESC |
ECU 4 | 40A | ກ່ອງ EMS (TCU 1 15A, ECU 3 30A, |