Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Hyundai Tucson (LM) thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 2010 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Hyundai Tucson 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Hyundai Tucson 2010-2015
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Hyundai Tucson được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (xem cầu chì “POWER OUTLET 2” (Cây thuốc lá Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước, Ổ cắm điện phía sau) và “POWER OUTLET 1” (Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước)).
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Khoang động cơ
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Cực ắc quy (cầu chì chính)
Bên trong f dụng/nắp bảng rơle, bạn có thể tìm thấy nhãn mô tả tên và công suất của cầu chì/rơle. Không phải tất cả các mô tả về bảng cầu chì trong sách hướng dẫn này đều có thể áp dụng cho xe của bạn. Nó chính xác tại thời điểm in ấn. Khi bạn kiểm tra hộp cầu chì trên xe của mình, hãy tham khảo nhãn hộp cầu chì.
2010, 2011, 2012, 2013
Gán cầu chì trong bảng điều khiển (2010-2013, phiên bảnA/CON 10A, F/PUMP 15A) ABS 1 40A Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun ESC THỔI 40A Rơ le quạt gió B+3 60A Thông minh Hộp nối (P/SEAT(DRV) 20A, SAFETY POWER WINDOW 20A, SMART KEY 10A, MODULE 5 7.5A, Power Connector (AUDIO 1 10A, ROOM LAMP 10A), IPS-1CH, IPS-2CH) B+2 60A Hộp nối thông minh (Rơ le cửa sổ điện, SUNROOF 15A, AMP 25A, IPS-1CH) CÁC CHÌ: C/QUẠT 40A Cầu chì phòng máy & Hộp Rơ-le (Rơ-le C/FAN LO, Rơ-le C/FAN HI) RR HTD 40A Cầu chì buồng máy & Hộp rơle (Rơle RR HTD) B+ 4 30A Cầu chì buồng máy & Hộp rơ-le (H/ĐÈN HI 10A) IG 1 30A Công tắc đánh lửa, Hộp rơ-le PDM (Rơ-le IGN 1) IG 2 40A Cầu chì phòng máy & Hộp rơ-le (Rơ-le khởi động), Công tắc đánh lửa, Hộp rơ-le PDM (Rơ-le IGN 2) HORN 15A Cầu chì buồng máy & Hộp Rơle (Rơle còi, Rơle còi B/A) DEICER 15A Cầu chì buồng máy & Hộp rơ-le (Rơ-le Deicer) Đèn dừng 10A Công tắc đèn dừng, Mô-đun điện tín hiệu dừng, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh AMS 10A Cảm biến pin 4WD 20A 4WDECM H/ĐÈN HI 10A Cầu chì buồng máy & Hộp Rơ-le (Rơ-le H/ĐÈN HI) ECU 2 7.5A PCM/ECM, Lò xo đồng hồ ABS 3 7.5A Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun ESC TCU 2 15A Công tắc phạm vi hộp số (A/T), Cảm biến tốc độ xe (M/T), Công tắc đèn dự phòng (M/T) F/PUMP 15A Hộp EMS(Rơ le F/PUMP) CẢM BIẾN 4 15A Cầu chì E/R & amp ; Hộp Rơle (Rơle C/FAN HI, LO), Hộp EMS (Rơle F/PUMP), Cảm biến Oxy (Lên, Xuống) CẢM BIẾN 3 10A Hộp EMS (Rơ le A/CON) CẢM BIẾN 2 10A (Không sử dụng) CẢM BIẾN 1 10A PCM TCU 1 15A EMS Hộp (Rơ le A/CON) A/CON 10A Mô-đun Bộ hãm, Cảm biến vị trí trục khuỷu, Cảm biến vị trí trục cam #1/2, Van điều khiển dầu #1/2, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Van biến thiên đường nạp, Van đóng hộp ECU 1 20A Cuộn dây đánh lửa (#1, #2, #3, #4), Dàn ngưng ECU 3 30A Hộp EMS (Rơ le điều khiển động cơ)
Bảng điều khiển (phiên bản 2)
Gán cầu chì trong bảng điều khiển ( 2014, 2015, phiên bản 2)
Khoang động cơ (phiên bản 2)
Phân côngrơ le (2014, 2015, phiên bản 2)
Gán cầu chì trong khoang Động cơ (2014, 2015, phiên bản 2)
Bảng cầu chì khoang động cơ (Chỉ dành cho động cơ Diesel) (2014, 2015, phiên bản 2)
Mạch (EMS Box) – G4KE/G4KJ : THETA II 2.4L MPI/GDI (2014, 2015, phiên bản 2)
Mạch (EMS Box) – G4NA/G4NC : NU 2.0L MPI/GDI (2014, 2015, phiên bản 2)
Circuit (EMS Box) – D4HA : R 2.0L (2014, 2015, phiên bản 2)
1)
Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
ÂM THANH 1 | 10A | Âm thanh, A/V & Mô-đun đầu điều hướng |
ROOM LP (NHỚ CẦU CHÌ) | 10A | BCM, Đèn tự động & Cảm biến ảnh, Đèn phòng, Công tắc đèn Vanity cho người lái/hành khách, Đầu nối liên kết ngày, Công tắc cảnh báo cửa, Bộ thu RF, Mô-đun điều khiển A/C, Đèn hành lý, Mô-đun điều khiển IPS, Cụm đồng hồ (IND.), Đèn bản đồ, Gương mạ crôm điện tử |
MÔ-ĐUN 2 | 10A | Mô-đun điều khiển IPS, BCM, Gương điện Chromic, PDM |
START | 10A | Rơle báo trộm, cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le khởi động) |
A/BAG IND | 10A | Cụm thiết bị (Túi khí IND.) |
CLUSTER | 10A | Âm thanh, Công tắc bảng điều khiển, Cụm nhạc cụ(IND.), BCM, Máy phát điện xoay chiều, A/V & Mô-đun đầu điều hướng |
MÔ-ĐUN 4 | 10A | Cầu chì E/R & Hộp rơ-le (Rơ-le quạt gió), Cụm I-on, Mô-đun điều khiển A/C, Động cơ cửa sổ trời |
Ổ cắm điện 2 | 25A | Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước, Ổ cắm điện phía sau |
AUDIO 2 | 10A | Công tắc nguồn ngoài gương, AMP, BCM, PDM, A/V & Mô-đun đầu điều hướng, âm thanh |
A/BAG | 10A | Mô-đun điều khiển SRS, cảm biến phát hiện người ngồi trên hành khách |
MÔ-ĐUN 1 | 10A | Điều khiển IPSMô-đun, Mô-đun giám sát áp suất lốp, Mô-đun điều khiển EPS, Cảm biến góc lái, Công tắc ESC OFF, Công tắc DBC, Hộp rơ-le ICM (Rơ-le DBC), Công tắc đa năng (Đèn), Công tắc đèn dừng, AWD ECM |
FOG LP RR | 10A | - |
WIPER FRT | 25A | Gạt mưa phía trước Động cơ, Công tắc đa năng (Gạt mưa), Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le gạt nước phía trước) |
S/HEATER FRT | 15A | Công tắc điều khiển |
Ổ CẮM ĐIỆN 1 | 15A | Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước |
B/UP LP | 10A | Rơle B/UP LP |
DR LOCK | 15A | Rơle khóa cửa, Rơle cổng sau, Rơle mở khóa cửa |
MÔ-ĐUN 5 | 7.5A | BCM, PDM |
WIPER RR | 15A | Hộp rơ-le ICM (Rơ-le gạt nước phía sau), Mô-tơ gạt nước phía sau, Công tắc đa năng (Gạt nước ) |
MẶT TRỜI | 15A | Động cơ cửa sổ trời |
IGN 1 | 20A | Cầu chì E/R & Hộp Rơle(ECU 2 7.5A, ABS 7.5A, TCU 2 7.5A) |
A/CON | 7.5A | Điều khiển A/C Mô-đun |
S/HEATER RR | 15A | - |
P/WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, công tắc cửa sổ điện hành khách, công tắc cửa sổ điện phía sau RH |
Mô-đun 3 | 10A | - |
P/GHẾ (DRV) | 20A | Hướng dẫn sử dụng ghế láiCông tắc |
PDM | 15A | PDM |
P/WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ nguồn, Công tắc cửa sổ điện phía sau LH |
AMP | 25A | AMP |
HTD MIRR | 7.5A | Công tắc chống bám sương phía sau, chống bám sương phía sau (+), Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách |
CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN | 20A | Mô-đun Cửa sổ điện an toàn cho người lái |
TPMS | 7.5A | ATM Shift Cần gạt, AWD ECM, Mô-đun giám sát áp suất lốp |
NGUY HIỂM | 15A | Hộp rơle ICM (Rơle âm thanh nhấp nháy), BCM |
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2010-2013, phiên bản 1)
Mô tả | Đánh giá amp | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
ĐA CẦU CHÌ: | ||
MDPS | 80A | Mô-đun điều khiển EPS |
B+1 | 60A | Hộp nối I/P(PDM 15A, DR LOCK 15A, HAZARD 15A, IPS 4, IPS 5, IPS 6, IPS 7) |
ABS 2 | 40A | Đầu nối kiểm tra đa năng, Mô-đun điều khiển ESC |
EMS | 40A | Hộp EMS (TCU 1 15A, ECU 30A, A/CON 10A, F/PUMP 15A) |
ABS 1 | 40A | Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun Điều khiển ESC |
THỔI | 40A | Rơ le quạt gió |
B+3 | 60A | Hộp nối I/P (P/SEAT(DRV) 20A, CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN 20A, TPMS 7.5A, NguồnĐầu nối(AUDIO 1 10A, ROOM LP 10A)) |
B+2 | 60A | Hộp nối I/P(Rơ le cửa sổ điện, MẶT TRỜI 15A, AMP 25A, IPS 0, IPS 1, IPS 2, IPS 3) |
CẦU CHÌ: | ||
C/QUẠT | 40A | E/R Cầu chì & Hộp Rơ-le (Rơ-le C/FAN LO, Rơ-le C/FAN HI) |
RR HTD | 40A | Cầu chì E/R & Hộp rơ le (Rơ le RR HTD) |
IGN 1 | 40A | Hộp rơ le PDM (Rơ le IGN1), Công tắc đánh lửa |
IGN 2 | 40A | Cầu chì E/R & Hộp rơ-le (Rơ-le Statr), Hộp rơ-le PDM (Rơ-le IGN2), Công tắc đánh lửa |
HORN | 15A | Cầu chì & Hộp Rơ-le (Rơ-le còi, Rơ-le còi B/A) |
DEICER | 15A | Cầu chì E/R & Hộp Rơ-le (Rơ-le Deicer, Rơ-le RR HTD) |
STOP LP | 10A | Công tắc đèn Stop, Hộp Rơ-le ICM (Rơ-le DBC) |
B+SENSOR | 10A | Batter Sensor |
TCU 2 | 7.5A | Công tắc phạm vi trục (A/T), Cảm biến tốc độ xe (M/T) |
ABS | 7.5A | Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun Điều khiển ESC |
ECU 2 | 7.5A | Cầu chì E/R & Hộp rơ le (Rơ le ATM P/N), Cảm biến lưu lượng khí lớn, PCM |
F/PUMP | 15A | Hộp EMS(F/PUMP Rơ le) |
CẢM BIẾN 4 | 15A | Cầu chì E/R & Hộp Rơ le (C/FAN HI, Rơle LO), Hộp EMS (Rơle F/PUMP), Cảm biến Oxy (LÊN, XUỐNG),PCM |
CẢM BIẾN 3 | 10A | Hộp EMS(A/CON Relay), lnjector(#1, #2, #3, #4 ) |
CẢM BIẾN 2 | 10A | - |
TCU 1 | 15A | PCM |
A/CON | 10A | EMS Box(A/CON Relay) |
CẢM BIẾN 1 | 10A | Cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam #1/2, van điều khiển dầu #1/2, van điện từ điều khiển thanh lọc hộp, van biến thiên đường nạp , Van đóng ống đựng |
ECU 1 | 20A | Cuộn dây đánh lửa (#1, #2, #3, #4), Dàn ngưng |
ECU | 30A | Hộp EMS (Rơ le điều khiển động cơ) |
Nhiệm vụ của cầu chì trong bảng điều khiển (2010-2013, phiên bản 2)
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2010-2013, phiên bản 2)
Bảng cầu chì phụ của khoang động cơ (Động cơ Diesel) (2010-2013, phiên bản 2)
Sơ đồ hộp cầu chì 2014, 2015
Bảng điều khiển (phiên bản 1)
Nhiệm vụ sự cố của cầu chì trong bảng điều khiển (2014, 2015, phiên bản 1)
Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
CỔNG NỐI ĐIỆN (AUDIO 1) | 10A | Âm thanh, A/V & Thiết bị đầu điều hướng, Mô-đun MTS |
NGỐI NỐI ĐIỆN (ĐÈN PHÒNG) | 10A | BCM, Đèn tự động & Cảm biến ảnh, Trình kết nối liên kết ngày, Chiếu sáng phím đánh lửa &Công tắc cảnh báo cửa, Mô-đun điều khiển A/C, Đèn hành lý, Mô-đun điều khiển IPS, Cụm đồng hồ (Chỉ báo), Gương điện Chromic, Cầu chì phòng động cơ & Hộp Rơ-le (Rơ-le đèn nội thất) |
MÔ-ĐUN 3 | 10A | Mô-đun điều khiển IPS, BCM, Gương điện Chromic, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, ICM Hộp Rơ-le (Rơ-le trái/phải sưởi ghế sau) |
BẮT ĐẦU | 10A | [W/O Immobilizer] Rơ-le báo trộm [Với bộ cố định] Cầu chì phòng máy & Hộp rơ-le (Rơ-le khởi động) |
A/BAG IND | 10A | Cụm thiết bị (Chỉ báo túi khí) |
CLUSTER | 10A | Âm thanh, Công tắc điều khiển, Cụm thiết bị (Chỉ báo), BCM, Máy phát điện xoay chiều, A/V & Thiết bị đầu điều hướng, Mô-đun MTS, Gương điện Chromic, Mô-đun điều khiển A/C |
MÔ-ĐUN 4 | 10A | Cầu chì & Hộp Rơ-le (Rơ-le quạt gió, Rơ-le công suất cao của đèn pha), Cụm I-on, Mô-đun điều khiển A/C, Động cơ cửa sổ trời |
Ổ cắm điện 2 | 25A | Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước, Ổ cắm điện phía sau |
AUDIO 2 | 10A | Công tắc nguồn ngoài gương, AMP, BCM, A/V & Thiết bị đầu điều hướng, Âm thanh, Mô-đun MTS, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
A/BAG | 10A | Mô-đun điều khiển SRS, Cảm biến phát hiện người ngồi trên hành khách, Đèn Telltale |
MÔ-ĐUN 1 | 10A | Mô-đun Điều khiển IPS, Áp suất lốpMô-đun giám sát, Công tắc tắt ESC, Chỉ báo cần số ATM, Công tắc DBC, Công tắc đa chức năng (Đèn), Công tắc đèn dừng, 4WD ECM |
Đèn sương mù RR | 10A | - |
WIPER FRT | 25A | Mô-tơ gạt nước phía trước, Công tắc đa năng (Gạt nước), Cầu chì buồng máy & Hộp rơ-le (Gạt nước phía trước, Rơ-le thấp) |
S/HEATER FRT | 15A | Công tắc điều khiển |
Ổ CẮM ĐIỆN 1 | 15A | Bật lửa & Ổ cắm điện phía trước |
MDPS | 10A | Bộ MDPS |
ĐÈN B/UP | 10A | BCM, Âm thanh, Gương điện Chromic, Đèn kết hợp phía sau (IN) Trái/Phải, A/V & Thiết bị đầu điều hướng |
DR LOCK | 15A | Rơle khóa cửa, Rơle cổng đuôi, Rơle mở khóa cửa, Hộp rơle ICM (Rơle mở khóa hai lượt ) |
MÔ-ĐUN 2 | 7.5A | BCM, Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
WIPER RR | 15A | Hộp rơle ICM (Rơle gạt nước phía sau), Mô tơ gạt nước phía sau, Công tắc đa năng (Gạt mưa) |
MẶT TRỜI | 15A | Động cơ cửa sổ trời |
IG 1 | 20A | Cầu chì buồng máy & Hộp Rơle(ECU 2 7.5A, ABS 3 7.5A, TCU 2 7.5A) |
A/CON | 7.5A | A/C Mô-đun điều khiển |
S/HEATER RR | 15A | Hộp Rơ-le ICM (Rơ-le trái/phải sưởi ghế sau) |
P/WDW RH | 25A | Công tắc chính cửa sổ điện, hành kháchCông tắc cửa sổ điện, Công tắc cửa sổ điện phía sau bên phải |
FOLD'G MIRR | 10A | - |
P/SEAT (DRV) | 20A | Công tắc chỉnh tay ghế lái |
CHÌA KHÓA THÔNG MINH | 10A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh, nút khởi động/tắt động cơ |
PDM | 15A | Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh |
P/WDW LH | 25A | Công tắc chính cửa sổ nguồn, Công tắc cửa sổ điện phía sau bên trái |
AMP | 25A | AMP |
HTD MIRR | 7.5A | Công tắc chống sương mù phía sau, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách |
CỬA SỔ ĐIỆN AN TOÀN | 20A | Mô-đun Cửa sổ điện an toàn cho người lái |
Mô-đun 5 | 7.5A | Cần số ATM, Mô-đun giám sát áp suất lốp |
NGUY HIỂM | 15A | Hộp rơ-le ICM (Rơ-le âm thanh nhấp nháy), BCM |
Khoang động cơ (phiên bản 1)
Phân bổ cầu chì trong Khoang động cơ (phiên bản 2014, 2015 1)
Mô tả | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
ĐA CẦU CHÌ: | ||
MDPS | 80A | Đơn vị MDPS |
B+1 | 60A | Hộp nối thông minh (DR LOCK 15A, HAZARD 15A, PDM 15A, S/HEATER RR 15A) |
ABS 2 | 40A | Đầu nối Kiểm tra Đa năng, Mô-đun ESC |
ECU 4 | 40A | Hộp EMS (TCU 1 15A, ECU 3 30A, |